上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4687）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（697）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9450公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車內(nèi)有異響，這點(diǎn)很不解。雖然聲音不是很大，但是聽著不舒服。主要體現(xiàn)在車門部分的異響。別的地方暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。希望這點(diǎn)遺憾能夠有辦法彌補(bǔ)。
外觀：前排空間大，后備箱也大。
內(nèi)飾：1.4T的動力，在剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉。當(dāng)然如果肯給油就沒這問題，沒有肉車只有肉人，哈哈，最近夏天了，開了空調(diào)感覺動力基本沒有受到影響，渦輪開始工作以后提速什么的還是很給力的，油門一踩推背感還是很明顯的。哈哈哈
空間：機(jī)械助力的方向盤回饋感差，懸架偏硬，地盤感覺還是比較整，有厚重感。
配置：北京到朝陽才半箱油，都是勻速100的，真省油，回家就不一樣了200的油93的只能跑300不到，綜合7.5，現(xiàn)在都跑2232公里了，總的都超過1600塊了，
動力：該有的配置基本都有了，這個(gè)價(jià)位的出 如果再有個(gè)定速巡航 感應(yīng)雨刷 后排空調(diào)出風(fēng)口 就更完美了。另外后懸架感覺比較硬 過坑時(shí)候感覺顛的很明顯。
操控：
大氣美觀，符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)
油耗：主要部件用料算實(shí)在，前后都有保險(xiǎn)杠，車門開關(guān)厚重，但內(nèi)飾用料不厚道，全都是硬質(zhì)塑料。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：價(jià)格一分未優(yōu)惠,冬天車門和儀表臺有異響
外觀：很滿意的一點(diǎn)，看過寶來就是因?yàn)榭臻g放棄，瞧過速騰不是因?yàn)榭臻g是因?yàn)樾詢r(jià)比的原因還是放棄．
內(nèi)飾：真的可以算是黃金組合1.4T+DSG。DSG不當(dāng)機(jī)，絕對是好東西，其他人說的頓挫之類的，你去開開其他自動擋車再來說DSG的壞話吧。10年質(zhì)保。只希望DSG別趴下。
空間：轉(zhuǎn)彎精確，基本心里想到哪，車就到哪，一點(diǎn)不費(fèi)勁，剎車軟硬適中。
配置：這點(diǎn)是最滿意的，本人市區(qū)內(nèi)6.9個(gè)油，當(dāng)然沒開空調(diào)，高速上應(yīng)該就4.5個(gè)油左右，1.4T配合DSG，油耗是相當(dāng)?shù)臐M意。
動力：后排坐著很難受，上了80胎噪明顯�？梢詫⑻航狄稽c(diǎn)點(diǎn)，提升一點(diǎn)舒適感。
操控：
新朗逸的外觀相對于老版的圓潤多了很多運(yùn)動感，這方面?zhèn)�人很喜歡。
油耗：黑色內(nèi)飾，動感年輕人的選擇；
舒適：比起前幾年價(jià)格優(yōu)惠不少，相對其他品牌保值，質(zhì)量穩(wěn)定、家用很滿意！安全配置相對完善、性價(jià)比高、家用很足夠！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：最不滿意的就是DSG問題了，我的車到是還沒有出現(xiàn)過問題，但新里總是擔(dān)心。畢竟自己的小命最重要呀！
外觀：空間表現(xiàn)真的不錯(cuò)，雖然軸距沒有那么的長，但是由于車身的設(shè)計(jì)內(nèi)部的空間很大，家里人沒有身高特別高的基本都可以翹起二郎腿。。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，主要是沒過磨合期，沒有使勁給油。
空間：手自一體，動作本身比較少，但是，方向盤很好很好用撒，靈活自如，指哪打哪，操作一流。
配置：一直都是嚴(yán)格按照說明書指示加的93#，踢死我（TSI）+大傻瓜（DSG）這樣的黃金組合，油耗還是很滿意的，80碼勻速，市郊開的，大概只要6個(gè)左右的油耗，還開著空調(diào)，不過基本都在5個(gè)油左右(本人長期盤踞深圳市市郊，不去市區(qū)轉(zhuǎn)悠)，確實(shí)挺省油的，看著油耗一次次的往下降，心里挺爽的，其實(shí)省油的辦法很多，短暫停車換到N檔，少用剎車，多用發(fā)動機(jī)制動，80碼左右勻速等等等等，用sougo瀏覽器去百度上google一下吧
動力：對路況過于敏感，通過道路的小坑小縫身在車內(nèi)的人很容易覺察，避震太硬，舒適性不夠，噪音偏大，冬天起步后退輪轂異響明顯。
操控：
感覺比速騰和寶來大氣，個(gè)人看法勿噴。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：5月訂車，最后2個(gè)半月才還沒有提到白色，因?yàn)楹⒆玉R上上學(xué)，要將車子敞敞氣，所以忍疼提了銀色，回來得知后兒子抹著小眼淚，因?yàn)槭虑拔覀冭F了心要提白色！唉！只能在些安慰下兒子，希望小男子漢今后比我要有出息！
外觀：比寶來要大一些，我很滿意．
內(nèi)飾：1.4T的動力還算不錯(cuò)，起碼帶T不是，就是起步很肉，還有就是車燈直接不敢恭維啊，太菜了。過段時(shí)間趕緊換掉，經(jīng)常跑夜路，這燈不給力啊
空間：操控中規(guī)中矩，方向盤不是很輕，據(jù)說改款換電子助力了，試過途觀，新朗逸比大眾其他的要沉一點(diǎn)。剎車靈敏，一點(diǎn)就有。這里要說一下油門，不知道是帶T的通病還是怎的，有時(shí)候在市區(qū)塞車的時(shí)候，降檔后踩油有3秒左右才能反應(yīng)，不知道是怎么個(gè)情況。
配置：北京到朝陽才半箱油，都是勻速100的，真省油，回家就不一樣了200的油93的只能跑300不到，綜合7.5，現(xiàn)在都跑2232公里了，總的都超過1600塊了，
動力：盡管隔音不錯(cuò)，車內(nèi)仍能聽見發(fā)動機(jī)噠噠的聲音
操控：
基本符合個(gè)人的欣賞水準(zhǔn)，銀色屬于低調(diào)穩(wěn)重、耐看，經(jīng)臟。
油耗：內(nèi)飾就不怎么好了.反正我不喜歡 .
舒適：從價(jià)格上講，買車前大量觀看二手車市場，新車一年的車也沒有掉多少，從技術(shù)上講，各方面指標(biāo)都比較先進(jìn)，目前最擔(dān)心的還是dsg，你們都懂的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：做工粗糙 操作無德國風(fēng)格
外觀：在緊湊車型中非常滿意，本人183CM，不管是前排還是后排，都不頂頭，不憋屈，家人的身高普遍有點(diǎn)高，坐在小狼里一點(diǎn)也不覺得擠
內(nèi)飾：1.4T在城市里用剛剛好！穩(wěn)穩(wěn)的開省油，加速超車有渦輪很輕松。尤其在不松不緊的路段想快能快，非常靈活。
空間：操控性一般，要是注重操控性就不要買自動檔咯。
配置：看綜合油耗和瞬時(shí)油耗的顯示，市區(qū)綜合油耗10左右，甚至12（市區(qū)較擁堵），鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路6.0，長途5.4左右，但按照最近一次實(shí)際的燃油消耗來計(jì)算的話應(yīng)該是300元97#跑了550公里，每升按照8元計(jì)算，綜合油耗應(yīng)該是6.81左右，油耗還是挺省的，這是80%市區(qū)20%的市郊，大體如此吧，橫向?qū)Ρ纫幌碌脑捬┓鹛m某茲和福特某斯就不是對手了。
動力：家用車的典型代表，自然是主推舒適和安逸的，開著車坐在后排的乘客都能舒舒服服的睡個(gè)懶覺不知道醒，100碼左右的時(shí)候噪音也不大，不會影響車內(nèi)的正常交流，發(fā)動機(jī)艙沒有隔音棉，我感覺也不需要，渦輪增壓的發(fā)熱多，我膽小，怕自燃
操控：
家族化的前臉，比較霸氣，我比價(jià)喜歡從側(cè)面正視，感覺車頭比較霸氣，車的流線也比較優(yōu)美。雖然車的腰線比較中庸，沒有其他的車動感，但是朗逸的給我的感覺就像大眾的品牌一樣，穩(wěn)重大氣！
油耗：大眾的內(nèi)飾，跟科技感扯不上關(guān)系。如果你前一部車是大眾，或者你開過大眾，那么一切你都很熟悉。大眾為了你的習(xí)慣而習(xí)慣。
舒適：性價(jià)比一般般，覺得有點(diǎn)小貴
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為上班一族，汽車油耗成為不得不考慮的問題。1.4T加上自動擋，省油是在我的意料之中的。每周沒有特殊情況的話跑得不多，路況也不是很差，平均百公里油耗差不多在6.5左右。每個(gè)月加油的錢也在500塊不到，這點(diǎn)非常滿意。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有
外觀：空間比較滿意，本人個(gè)子不大，1米70坐進(jìn)駕駛位一點(diǎn)壓力沒有。后排中間隆起雖然比較高，但后排坐人的情況很少，即使坐也是坐兩人的情況多些。車內(nèi)儲物空間不錯(cuò)，車門儲物盒，手套箱，扶手箱都挺大，基本沒放滿過東西。，后備箱空間，非常滿意。
內(nèi)飾：渦輪增壓加DSG，所謂的黃金組合，提速，節(jié)油悄然完成。
空間：家用車.操控一般吧
配置：最滿意的就是油耗 以前開過不少車這車我只說確實(shí)很省油
動力：還是那句話，買菜車沒什么舒適性可言，后輪還不是獨(dú)立懸掛的，太板車了。。。
操控：
大眾臉、中庸。
油耗：我所選的是黑色內(nèi)飾，桃木米色的內(nèi)飾我不想去評論了，我只能說我不喜歡，但還是大眾的風(fēng)格簡單，易用，不像別的車子在中控上按鍵一大推，還有就是扶手箱和副架的儲物箱太小了，缺點(diǎn)就是空調(diào)開關(guān)不太好看，方向盤下有一堆搞不懂的線路！
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該屬于外觀吧，選擇黑色的，看著相當(dāng)穩(wěn)重、大氣，改款后的朗逸有小帕薩特之稱，可以說改款是相當(dāng)成功的，本身也非常喜歡老款朗逸的造型，后來改款了，更精神，更大氣了，沖著外觀直接就選了，為改款后的外觀，點(diǎn)一萬個(gè)贊！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：沒有開過別的車，就開過帕薩特，和帕薩特比起來，窄了不少，不過家用已經(jīng)比較大了，平時(shí)兩個(gè)人坐，把座椅都放到最后面，還是蠻舒適的
內(nèi)飾：動力非常給力，買渦輪不后悔，1.4T動力隨叫隨到，7擋提速也非�？�，高速超車非常有自信，輕輕松松。有人說起步肉，那要看怎么開了，因?yàn)闇u輪在1700轉(zhuǎn)左右才介入，之前就只有1.4排量的動力，起步自然肉，但肯給油的話，嘿嘿，推背十足，始終相信，沒有肉的車只有肉的人！
空間：機(jī)械助力的方向盤回饋感差，懸架偏硬，地盤感覺還是比較整，有厚重感。
配置：1.4T的發(fā)動機(jī)油耗6.4可以了！
動力：坐過車的人，都說不錯(cuò)！嘻嘻~~~~
操控：
一般
油耗：內(nèi)飾也可以，這個(gè)價(jià)位的車也不能有什么額外的要求。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40981公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話感覺還是空間和外觀了 后排乘坐很舒服 頭頂 膝蓋都有足夠的空間 后備箱的大小基本能滿足家用了 外觀也是亮點(diǎn) 雖然變成了家族臉譜的正規(guī)軍 不過明顯要大氣了很多 1.4T+DSG的動力輸出無論是市區(qū)還是高速都足夠了 總體來說比老款提升了不少
缺點(diǎn)：這是我人生當(dāng)中第二臺車了，己經(jīng)跑了1400公里，最難受的就是行車當(dāng)中有異響，哪里響都不知道，那個(gè)煩心，還有就是減震太硬，
外觀：室內(nèi)空間非常寬闊，后排和后備箱空間也超大，滿意。O(∩_∩)O哈哈~。
內(nèi)飾：挺好的
空間：211款的轉(zhuǎn)向助力是電子的，指向可想而知，還不錯(cuò)，
配置：不多不少，可以承受
動力：真皮座椅包圍的比較到位 減震偏硬 過個(gè)減速帶 小坑小坎的感覺明顯
操控：
時(shí)尚大氣，因?yàn)檎觅I的是新款，直接PASS掉斯柯達(dá)，購買了新朗逸
油耗：全是硬塑料，儲物空間還不錯(cuò)，手扶箱小氣！！
舒適：大眾的車普遍價(jià)格虛高 指導(dǎo)價(jià)能便宜一萬就好了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬油耗了，新車磨合期，高速油耗5.2左右，跑市區(qū)7.5左右，算一下五毛多一公里，而且該車配備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)，對于想要高動力輸出又不愿提高油耗的朋友來說1.4T的配置無疑是最佳選擇了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 操控臺塑料太硬
內(nèi)飾：起步時(shí)差一點(diǎn)外，比1.6的有力多啦。高速公路上我一不小心就過100邁啦。
空間：操控還是很順手的，尤其是自動擋DSG，換擋毫無頓挫感，不愧是1.4T+DSG絕佳組合。
配置：這個(gè)比較滿意
動力：乘坐舒適，噪音很小
操控：
最喜歡的就是外觀了
油耗：內(nèi)飾就比較中規(guī)中矩了，不過，我對內(nèi)飾也不是要求很花哨的，蠻符合我個(gè)人的喜好的。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來說，這個(gè)價(jià)位里面空間還是不錯(cuò)的，油耗也非常滿意，昨天從南京到上海浦東機(jī)場來回開了700公里，花了差不多300塊錢的油錢，表2的平均油耗也降到6.7了，非常省油��！
缺點(diǎn)：作為不是電動的，快到15萬的車了，真的有點(diǎn)不那個(gè)。
外觀：很大很滿意，但是駕駛座往后調(diào)的還是手紐非常麻煩
內(nèi)飾：綽綽有余
空間：沒有長處也沒有短板
配置：高速6.1 平常8點(diǎn)左右
動力：感覺頸部靠墊的位子不上不下，頂在我的后腦上，最好能再往低調(diào)節(jié)一點(diǎn)，這樣才能貼到我的頸部。腰部支撐比較實(shí)用，但幅度不大，要是能再突出一點(diǎn)就好了。另外噪音不小。音響很好，8只音箱分布勻稱，立體聲濃厚。
操控：
滿意，據(jù)說是為中國人民特定的車型
油耗：內(nèi)飾就不怎么好了.反正我不喜歡 .
舒適：一般
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支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
