上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直有在關注上海大眾的朗逸，從2008款-2013款，喜歡它的設計越來越新潮，但又不失沉穩(wěn)、中規(guī)中矩的風格。
缺點：車內音響買過來喇叭就壞了 座椅調節(jié)居然還是原始的用手去旋轉
外觀：空間上朗逸家用是絕對夠用了，我1米75 160斤坐在駕駛位置上很舒服，還有很大的剩余空間，后排空間也不錯，坐過我車的朋友都說可以把腿完全伸開！
配置：基本4-5之間
動力：舒適版的都有真皮座椅，大眾這點還算比較厚道，但是沒有電動座椅調節(jié)這也沒什么，但我最不能容忍的是，調節(jié)沙發(fā)角度那個圓把手的位置太坑爹了，每次調節(jié)的時候我的小胖手總要在那狹小的空間里磨來磨去��！發(fā)動機啟動怠速時，基本聽不到任何噪音，相當安靜。時速120時，略能聽到發(fā)動機聲，感覺還是相當?shù)陌察o。風噪和胎噪都控制得相當不錯。
操控：
耐看，比較大氣
油耗：內飾尚可，要是中控臺加點軟性塑料就好了，硬梆梆的不舒服。
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直有在關注上海大眾的朗逸，從2008款-2013款，喜歡它的設計越來越新潮，但又不失沉穩(wěn)、中規(guī)中矩的風格。
缺點：駕駛員門有異響，還有右后門有異響，內部用的還是硬塑料，沒有隔音棉~自己裝吧。
外觀：前后空間都很大，只是后排中間凸臺還是比較高，中間坐人比較難受。
內飾：動力起步渦輪沒介入前，相對很肉，介入后就還不錯！起步時候要給油不然動不起來！后期加速還不錯！
空間：方向盤剛好是自己順手的，輕重剛剛好，轉向也是指哪打哪。
配置：平時上下班也就在小縣城，買車到現(xiàn)在37600公里沒有走過高速。平均油耗6.7，對我來說是非常滿意了。
動力：懸掛在那好能好哪去但是也不是很差
操控：
外觀褒貶不一，看個人愛好了。我覺得還可以，現(xiàn)在大眾都套娃了。大臉套小臉。
油耗：內飾搞的啥桃木加米色，新車還算好，以后肯定臟丑搓
舒適：：我覺得當時錢多話的還是值得的，外觀大眾，空間充足，加速利索，油耗尚可，還是值得推薦的。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直有在關注上海大眾的朗逸，從2008款-2013款，喜歡它的設計越來越新潮，但又不失沉穩(wěn)、中規(guī)中矩的風格。
缺點：內飾啦，全是硬邦邦的，不過也還好，還挺精致的。還有一點就是中網為什么還要畫蛇添足呢，豎鍍鉻條真心顯得小家子氣了……
外觀：比較大
內飾：1.4T動力強勁，完全不輸1.8排量，市區(qū)超車輕松
空間：操控比較精準，方向盤手感較好，路感很強。稍微遺憾的是，液壓助力，方向盤有點沉。座椅調節(jié)還是手動，不方便，應該改進。手動空調，略顯小氣。
配置：由于是新車，油耗還不清楚。不過提車時加滿油耗資430米，現(xiàn)在提示可以跑530公里。
動力：乘坐的舒適性不錯，避震夠柔，爛路也不會很顛，車身感覺很板實，沒有以前小車那種扭曲感，不過座椅我一定要吐槽一下，感覺應該不是真皮的，坐著很悶手感也不好。
操控：
外觀不錯，感覺比較滿意
油耗：一般
舒適：對于同等價位的車，朗逸的性價比還是比較高，配備的功能還是比較齊全。
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購買時間2013年02月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格15.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40100公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般高速行駛，發(fā)動機轉速持續(xù)在2000左右，這可能就是省油的表現(xiàn)吧。超車時動力不錯，用S檔更爽，推背感強，發(fā)動機轟鳴聲大，像賽車，就是發(fā)動機轉速猛飚，油耗肯定也跟著上去。一句話：在乎動力就不必太在乎油耗了。
缺點：DSG問題，技術缺陷，得不到完美解決。
外觀：空間略顯緊湊
內飾：在這車的黃金動力組合下：DSG+TSI自動換擋很平順，在城區(qū)的行駛過程中感覺不到車子檔位的切換，在轉速達到1800轉時渦輪介入提速明顯推背感很強！
空間：方向盤感覺有點虛位，手感不好，感覺很重，容易疲勞
配置：油耗相當滿意，就看你開車習慣了。
動力：包裹性很好，對于身材胖的人來說包裹的太嚴實長時間開車不舒服
操控：
小帕薩特之稱，大氣穩(wěn)重，尾燈要是高配就更好了！！
油耗：中控是硬的...其余的還好，就是椅子放倒太難用
舒適：銷量不是吹的，車還是不錯的，不論從那個方面看，適合家庭用車，選朗逸，沒錯的！
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點：一般高速行駛，發(fā)動機轉速持續(xù)在2000左右，這可能就是省油的表現(xiàn)吧。超車時動力不錯，用S檔更爽，推背感強，發(fā)動機轟鳴聲大，像賽車，就是發(fā)動機轉速猛飚，油耗肯定也跟著上去。一句話：在乎動力就不必太在乎油耗了。
缺點：DSG問題，技術缺陷，得不到完美解決。
外觀：家用車，絕對夠用，后排3個人一點都不擠。前排更寬裕。后排的杯架墊上手，很舒服。
內飾：沒后悔選擇1.4T這個動力，7速DSG的配合，省油提速快，當時315鬧DSG變速箱的時候也很擔心，但沒在召回之列，一直用到現(xiàn)在過了三保，沒什么問題出現(xiàn)。動力來說絕對是這個級別里面動力最好的A級車，紅綠燈起步用S檔，提速到40KM轉回用D檔，2.5的皇冠都要在后面吃灰，當然這個是跟我廠自己的業(yè)務用車09款的2.5皇冠來比，車身比皇冠輕，比提速絕對是秒殺了皇冠，跑起到了120以上就不是朗逸的強項了，大排量的車后勁比較足，可以說1.4T渦輪增壓的缸內直噴發(fā)動機，動力好吃的少，尤其在不是很堵的地方跑，這個車的提速和動力絕對滿意，夏天開了空調也能呼呼的跑，五分。
空間：繼承了大眾車一貫的便于操作
配置：油耗不錯高速路段表現(xiàn)：高速很給力，省油，動力好，操控一般，方向有點虛位
動力：主要是后排乘坐不夠舒適，過減速帶時能感覺到前后懸掛的不同，但很扎實。前排座椅包裹性很好，很軟很舒服，腰托設計的也很不錯，跑高速時比較方便調整，不會長時間導致疲勞。
操控：
大氣的前臉，犀利的車燈。買白外黑內，回頭率超高。
油耗：內飾感覺不錯，黑色的看的時間長了感受有點壓抑，但是看上去比較高檔，皮質質感很好，就看個人喜好了。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 日照
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新朗逸令我最滿意的一點應該不用我再重復了吧，令我最滿意的地方可能就是令眾多購買新朗逸的車主最滿意的地方——外觀！新朗逸的家族式前臉雖然讓很多車主難以辨別出這是大眾哪一款車型，但是卻很霸氣！前排空間對于178的我來說馬馬虎虎，但后排空間絕對比同等級的車型大而且舒服！全系都配備了ESP功能，對于安全行車也起了很大幫助！
缺點：1、剛剛提車時，雨刷刮不到位�，F(xiàn)在已經很到位啦。2、剛起步時有點肉，特別是十字路口反應慢，提速慢。
外觀：我身高1米76，無論是坐在前排或是后排。獲得的空間感還是很足夠的。就前幾天，3個同事坐在我后排使勁跳也沒見他們撞到了頭（拆我車啊???）
內飾：轉速達不到1750的時候動力疲軟，一般城市駕駛，我是很少超過1750的，當踩下油門的時候動力輸出，有些遲疑。
空間：家庭用車，對操控要求不高，但有了ESP，感覺就是不一樣。
配置：加的97的，合下來7.5左右，純市區(qū)。比較滿意，我大姐的1.6另外一個合資品牌的車型要9到10個，當然，人家的車也重。
操控：
都稱朗逸為縮小版的帕薩特，呵呵，直觀感覺很硬朗，硬朗的線條凸顯了車自身的霸氣，男士會比較喜歡，四平八穩(wěn)的造型也是大眾的一貫作風，幾年后依舊是中規(guī)中矩，沒有動感的元素，也就不會落伍，不必擔心以后會怎樣。
油耗：本人已是中年，黑外黑內飾穩(wěn)重不失大氣，簡單實用不花俏，符合個人性格。
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點：新朗逸令我最滿意的一點應該不用我再重復了吧，令我最滿意的地方可能就是令眾多購買新朗逸的車主最滿意的地方——外觀！新朗逸的家族式前臉雖然讓很多車主難以辨別出這是大眾哪一款車型，但是卻很霸氣！前排空間對于178的我來說馬馬虎虎，但后排空間絕對比同等級的車型大而且舒服！全系都配備了ESP功能，對于安全行車也起了很大幫助！
缺點：內飾感覺做得有點粗糙，輕輕敲擊中控臺塑料材質，和理想中有點差距，畢竟價位不算太低。
外觀：空間剛剛夠，比起B(yǎng)級車還是差了點
內飾：渦輪增壓介入后，感覺爽��！
空間：方向盤的方向感很好，非常準，整車操控性能好，令我這個生手在杭州市區(qū)開都感到如魚得水、游刃有余。
配置：油耗問題我一直比較困惑，提車后加滿了97號，基本都是在市區(qū)內行駛。前200公里時表2油耗顯示10.2個，但油表卻只少了1/4格中的一半，即1/8格，現(xiàn)在行駛了400公里，表2顯示油耗為7.2，油表顯示剩余油量在1/2處。也不知是油表不準還是電腦統(tǒng)計有問題，實際油耗只能等到加油時再次測算。
動力：4s送的坐墊不好 聽朋友說灰塵多容易的肺病 其他一般
操控：
中庸
油耗：一分錢一分貨，該車在內飾設計上簡約大方，典型的大眾風格，但是在做工和用料方面很一般，主要還是以硬質塑料為主，中控臺等局部觸感生硬，紅木色的中控臺面板略顯老氣，空調旋鈕太古板傳統(tǒng)了。后排沒有出風口，而改成儲物盒設計，不實用，且有點突出，不方便后排中間位置乘坐的人。
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購買時間2012年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新朗逸令我最滿意的一點應該不用我再重復了吧，令我最滿意的地方可能就是令眾多購買新朗逸的車主最滿意的地方——外觀！新朗逸的家族式前臉雖然讓很多車主難以辨別出這是大眾哪一款車型，但是卻很霸氣！前排空間對于178的我來說馬馬虎虎，但后排空間絕對比同等級的車型大而且舒服！全系都配備了ESP功能，對于安全行車也起了很大幫助！
缺點：糾結的DSG,雖然是比較先進的變速箱，但是不穩(wěn)定因素，還是影響了駕駛人員的安全性和舒適性。
外觀：空間很大，2610mm的軸距做出來的空間很好，本人177調好自己駕駛座后，坐到后排膝蓋到前座椅都有兩拳的距離，提車回來快半年了，經常和家人開長途去旅游，一家五口坐上去都可以，不覺得憋屈。比我當時選車時對比的很多2700軸距的韓系車和日系都好，當然后排空間還是比新軒逸差一點，不過綜合起來，還是朗逸好。
內飾：1.4T動力不錯，但是起步依然慢半拍，松剎車后要將近1秒車才緩緩移動，一般代步足夠了，如果對推背有追求的朋友可以多給點油。
配置：1.4T很省油了，真的很省油了�。∩洗闻芨咚�300塊錢跑了700公里，邊上親戚說很省油，他1.6的標志307加300塊錢估計只能跑400多公里。
動力：總體還行，如腰靠、后座椅等，就是后面不是獨立懸掛，感覺有些震；后排無空調出風口，夏天有點熱。
操控：
外觀不想多說，大眾家族臉，大氣沉穩(wěn)，線條清晰，白色年輕時尚永不過時，不過vw這張新臉滿大街越來越多了，新捷達新普三速騰邁騰帕薩特，你分清了嗎。
油耗：全硬塑料
舒適：如果滿分是10分 我希望打到11分
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是14年3月入手的1.4tdsg舒適版，最滿意的還是油耗與空間，中規(guī)中矩的外觀我也很是喜歡，還有那倒“L”形尾燈，晚上點亮也非常漂亮。方向盤操控精準也值得一贊，dsg變速箱換擋也非常的柔順，毫無頓挫感，值得購買。
缺點：dsg召回，雖然大眾聲稱已完全解決問題，到底如何還有待時間檢驗。沒有水溫顯示，令人遺憾！
外觀：還可以，在同級別的車中算大的了，身高1米76不能前排還是后排都能輕松坐下不抵腳，沒有小的感覺。后排坐3人很輕松，沒有擠的感覺。
內飾：動力強勁，比自然吸氣發(fā)動機更有推背感，1.4T很適合家用了。
空間：方向盤偏重，大眾一向的作風，轉向良好，明確。
配置：高速六個油 市區(qū)十個油 這個和個人駕駛習慣有很大的關系 大腳油門大腳剎車 駐車不熄火 等紅燈不空擋 都是費油的
動力：有人說朗逸有異響，暫時我自己沒發(fā)現(xiàn)。調椅背傾斜的那個轉盤有點坑爹。用起來蠻累的。還好某寶有淘到配件固定上去用起來方便多了，椅子做起來舒適性還行。腰部支撐調節(jié)蠻好，至少這個價位感覺還蠻厚道的。
油耗：簡潔 大方 做工一般 比較硬 而且空調旋鈕有點OUT 果斷改了
舒適：感覺這個價位朗逸性價比還是挺高的。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的小白兒狼是1.4T自動舒適版，開了也就700公里，主要是我平時出差在外，都開公司的車。讓我最滿意的一點當然是他寬敞的內部空間和在大的后備箱，這樣每次回家能帶許多吃的過來，再不也會讓老媽丈娘嘮叨不帶東西回來了。主要還有一點就是感覺安全性很好，在網上看了許多牌子的車發(fā)現(xiàn)還是大眾的車皮厚點，雖然沒有日系韓系車功能多，但是實用的基本都有。
缺點：異響真的有，有的還找不到具體位置。那中控塑料感太強了。
外觀：空間不錯，使用比較舒適，當時空間也是購買的主要原因。
內飾：1.4T 動力一般起步肉，舍得給油還行
空間：相比電動隨速，路況感比較好，穩(wěn)重
配置：原先開的是1.4的樂騁油耗基本都在10個以上，現(xiàn)在開空調7個油，還能不滿意么
操控：
霸氣�。∥页姓J，我被大眾的這張大眾臉擊敗了。整車設計的中規(guī)中矩！大氣中庸不失豪華的感覺。只是感覺后尾翹起的太厲害，有點露底！
油耗：都還行吧，就是方向盤，哎，太摳了吧上海VW
舒適：性價比還是挺高的，在同級別中。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
