上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4688）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動(dòng)力差（3533）+1 大燈無特點(diǎn)（2680）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（699）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡(jiǎn)單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買小狼基本的理由是大眾系。在此前提下，軸距比POLO長，空間比POLO大，做工雖然一般般（比不上速騰），但是開著的感覺挺好，個(gè)人比較喜歡。車體雖輕，沒有原來大眾的厚實(shí)感覺 不過也因此才省油。安全性可以， 我出過小事故，進(jìn)口寶來沒撞過我（有些不解）。比日本車更要強(qiáng)了。平庸但全面，日本車的油耗與德國車的安全都占了，配置在同樣的大眾車當(dāng)中算高的。維修保養(yǎng)的價(jià)格也比較親民。我也搞不明白，雖然只是PQ34平臺(tái)出產(chǎn)的加長版車型，技術(shù)上乏善可陳，但問世以來賣得就是好。技術(shù)上，采用的可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)（就是日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的所謂VVT技術(shù)），不僅在動(dòng)力輸出上可以，油耗經(jīng)濟(jì)性方面也不錯(cuò)；特別是靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動(dòng)，既有良好的靜音效果，并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)�？傊瑢�(shí)用！
缺點(diǎn)：前座椅偏硬，后座太短。駕駛座椅放倒轉(zhuǎn)輪設(shè)計(jì)非常不合理。
外觀：喜歡，當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候也對(duì)比過好幾款，還是覺得朗逸更大氣更順眼，買車嘛，外觀肯定要自己喜歡，其它也一樣，自己喜歡就好，別人的觀點(diǎn)是別人的。黑色洗干凈后，特別的大氣，外形設(shè)計(jì)很中庸。也能讓人一眼就認(rèn)出是朗逸，反倒是現(xiàn)在的新款朗逸，真的不好認(rèn)了，也沒那么好看了，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，比我接觸的桑塔納捷達(dá)等好多了，也不會(huì)比10來萬左右的其它車的內(nèi)飾差，老是有人讓大眾內(nèi)飾怎么差，可是我去看車的時(shí)候也看了20多萬的車，也差不多，是有某些系的車看上去精致些，可我用手一摸和一敲，我就知道這精致不是真精致也不是我喜歡的。不過朗逸不好的是有些部件用的是硬邦邦的塑料或材質(zhì)，這個(gè)應(yīng)該會(huì)影響以后時(shí)間久了可能異響就來了。
空間：身高: 170-180CM, 空間挖掘的很好，前后座椅可調(diào)節(jié)的空間較大，在前面可以找到很舒服的姿勢(shì)。后排坐墊短，中間位置做人不舒服，但是前排放到后靠背可以和后排坐墊連平，小憩很舒服。后備箱非常非常大，平整，座椅放到后，靠背和后備箱底可以連平，放面積大的東西也不拍。
動(dòng)力：1.6的老發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就不要提了，但是6AT表現(xiàn)出色，120的速度高速巡航2800的轉(zhuǎn)速，要是爬爬坡，切入s檔，也還有點(diǎn)沖勁。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音還好，但是聲音不好聽，有些嘈雜，但買的時(shí)候還沒有1.4t的，2.0又不想要，這也是無奈只選了。 總結(jié)：動(dòng)力弱，但是穩(wěn)重的開開也足夠了，生活就是要悠閑是不。
操控：
買這款車的時(shí)候就沒打算要追求操控性，因?yàn)橹皇巧舷掳啻焦ぞ�、偶爾出門旅游，所以對(duì)朗逸的操控性并沒有太大的希望，當(dāng)然也沒什么失望的，總體還可以，特別是高速穩(wěn)定性也不錯(cuò)，就是轉(zhuǎn)彎快的話，側(cè)傾明顯點(diǎn)，本來人家不是主打運(yùn)動(dòng)和操控的，這點(diǎn)我沒意見
油耗：城市上下班擁堵時(shí)油耗較高，8-11升，早上不堵車、快速的話很省，6.2-7都有。高速也省，也就7-8升。目前總油耗在8-9升，相比瑞虎1.8手動(dòng)7個(gè)油（厲害吧，這是城市上下班的油耗哦）還是很不滿意，以上油耗都是不開空調(diào)。總的來說，德國車快速路省油，堵車油耗很高。關(guān)心的馬自達(dá)CX-5的2.0自動(dòng)也就8.2（本田CRV2.0、途觀1.8T大多10-12升）。
舒適：總體滿意，前排也好，后排也好，都能讓人舒服，但千萬不要和幾十萬的好車學(xué)習(xí)班，畢竟買來才10多萬，你非要和幾十萬的好車比怎能比呢。但速度起來后，風(fēng)躁和胎躁會(huì)比較明顯。畢竟隔音做的還不是很到位。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)在這個(gè)級(jí)別里不算最大,但是同軸距空間表現(xiàn)絕對(duì)可圈可點(diǎn)
缺點(diǎn)：玻璃升降機(jī)異響，讓他壞他就是不壞，壞了可以免費(fèi)換新的，但是他就是苦苦支撐，不知道是不是脫保就壞，如果這樣的話那就太坑了。剛買車800公里的時(shí)候儀表異響，原因是儀表卡子松動(dòng)，4S解決了。中控用料是硬塑料，檔次感降低了。沒有后排出風(fēng)口，也沒檔次。但空調(diào)使用還是沒問題的。另外就是冷車啟動(dòng)剎車異響，這個(gè)太掉價(jià)了吧。每天早晨都不好意思踩剎車，跟電動(dòng)車一樣。3W了去換剎車片，看下有沒有改善。
外觀：外觀不用說了吧，小號(hào)帕薩特！修長的身材配合合理的線條搭配使得車身很漂亮！而且鍍鉻裝飾條的修飾立馬使小狼上了一個(gè)檔次~屌絲男變高富帥的節(jié)奏~雖說小狼外形不是多么顯年輕，乍一看過來的很穩(wěn)重~但是仔細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)小狼穩(wěn)重中帶有一絲悶騷~瞧瞧它的后屁股就看出來了~后尾燈是那種很粗獷的幾何形狀多么風(fēng)騷~
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然也說得過去，但是我覺得還有提升空間，最起碼能摸到的地方換成軟性材料多好啊，既養(yǎng)眼又提升檔次，這一點(diǎn)�？怂咕妥龅谋容^到位，雖然做工不如朗逸這么細(xì)致，這么嚴(yán)絲合縫（別怪我一直拿小狼和�？怂棺鲗�(duì)比，當(dāng)時(shí)我是退了�？怂固岬男±堑模詫�(duì)�？怂挂脖容^了解）但是新�？怂惯�是各種軟硬搭配呢~這點(diǎn)強(qiáng)烈希望大眾再厚道點(diǎn)提升一下小狼吧~
空間：空間是比較滿意的地方，特別是后排空間，乘坐比較舒適。正因?yàn)榭臻g的因素才放棄了福克斯改買新朗逸。但是后排中間地板鼓起較高，坐在中間的人還是不舒服的。
配置：性價(jià)比沒得說啊，各方面都很均衡的條件，使得小狼必須是性價(jià)比數(shù)一數(shù)二的！全系標(biāo)配的各種安全輔助和駕駛輔助系統(tǒng)，是其它日韓系所無法比擬的~油耗又比美系低，空間大，這性價(jià)比很高的說~個(gè)人很滿意
動(dòng)力：家用代步我覺得1.6的朗逸足夠了，可能有的人說1.65朗逸太肉了！可是有個(gè)開科魯茲的哥們兒開完我的車，他說開我的車比較知足，提速什么的都比他科魯茲強(qiáng)！反正我覺得我的小狼動(dòng)力還算蠻充沛的，有一次滿載7個(gè)人開起來更穩(wěn)當(dāng)了，也沒有覺得很肉，說起7個(gè)人這次是因?yàn)橐桓鐐儍汉⒆舆^滿月請(qǐng)客，他們都喝酒了沒開車我就負(fù)責(zé)送他們，我和媳婦在正副駕駛，后面座位上做了4個(gè)，還有一個(gè)躺在他們后面的腿上，腳都伸到窗戶外面了！
操控：
不能說指哪打哪，但是這個(gè)級(jí)別的也是名列前茅的。由于后懸掛的緣故，50碼過彎感覺側(cè)傾嚴(yán)重，減震的軟硬適中，過減速帶回彈振幅較小。
油耗：油耗是我很滿意的一點(diǎn)，比預(yù)期的要好，平時(shí)基本不跑高速，一般就是郊區(qū)和市區(qū)，現(xiàn)在2100多公里，百公里平均油耗6.7，希望首保以后能到6.5以下。而且也沒有網(wǎng)友說的異響漏油啥的，難道是人品爆發(fā)？哈哈~
舒適：不錯(cuò)，雖然比不上獨(dú)立懸掛的舒適性，但差別也不是天壤之別，幾乎可以忽略，只是在商場(chǎng)地下室過環(huán)形坡道加減速帶的時(shí)候極度不舒服。隔音給力，關(guān)閉全部窗戶在車外說話車內(nèi)完全聽不見。后排座椅坐姿較高，長時(shí)間乘坐不舒服，不像韓系車那樣是凹進(jìn)去的，這點(diǎn)不如�？臻g很大，1米9大個(gè)坐后排依然很寬敞。后排車頂是凹進(jìn)去的，提升了乘客頭部空間舒適性。前后都有照明燈，很貼心。儲(chǔ)物格也很多，日常使用足夠。手扶箱內(nèi)還有USB接口，不錯(cuò)。四門車窗都是一鍵升降，按鈕帶夜光。非常不錯(cuò)。遙控解鎖亮車內(nèi)燈，上次去農(nóng)村，在完全無燈光的情況下找車非常容易。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格11.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀大氣.一看就是高檔車.適合商務(wù)也適合家用.和別的車一排停在一起,對(duì)比非常明顯.總覺得自己的車是最好看.側(cè)面長車身,以為是帕薩特呢.一家四口人坐里面出行,很寬松.兩小孩累了隨便睡.平時(shí)常用省心,外出旅游放心!
缺點(diǎn)：：內(nèi)飾比較呆板，沒有時(shí)尚感，和外觀感覺反差比較大，大面積使用的硬質(zhì)塑料材質(zhì)，新車的味道太大了，直接讓人受不了的感覺，本人可能因?yàn)楸茄椎脑�，沒什么感覺，有天我一個(gè)大伯坐我的車時(shí)，一上車就告訴我打開窗戶，氣溫太大了，這時(shí)我才留意了一下，抓緊買了炭包、放了柚子皮，好像過了半年才沒什么味道了
外觀：外觀還可以，大眾套娃。不過沒有霧燈，15寸寒酸輪轂讓我后悔不已，誰讓提前沒做功課呢！后屁股挺好看的，前臉比較耐看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，大眾家族的中庸之道，沒有出彩的地方，但絕不難看。中控是硬塑料，我怕被曬，引發(fā)熱脹冷縮，于是買了個(gè)中控臺(tái)的遮陽罩，效果不錯(cuò)啊，哈哈，大家可以看圖片。
空間：在A級(jí)車?yán)铮抑荒苷f朗逸的空間還是可以的，女性坐在后排，毫不擁擠；男性，如果不是特別人高馬大，也是比較寬敞的。老公身高1.76米，坐在后面頭頂尚有空間，膝蓋也沒有頂?shù)角芭抛�。但是，不得不說，朗逸的后排座椅的設(shè)計(jì)有投機(jī)取巧之嫌疑。后排座椅的寬度確實(shí)不夠標(biāo)準(zhǔn)啊，確實(shí)縮短了啊，不過，就我自己開，平時(shí)很少拉人，我也就忍受了，反正我也不坐后排。但是我認(rèn)為如果長途跋涉的話，坐在后排的人，腿部應(yīng)該是不能太舒適的，不過又轉(zhuǎn)念一想，火車臥鋪躺上一宿，也夠嗆啊。我坐過寶來，高爾夫，�？怂�，都沒有朗逸的空間大。再來說一下后備箱，很寬敞。我同事的現(xiàn)代朗動(dòng)，被她自己吐槽說，連她6歲女兒的小自行車都放不下，那個(gè)對(duì)于小狼來說，根本不算事兒。
配置：說到性價(jià)比，相信大眾家族的車廣受詬病，我的小狼沒有前霧燈，被簡(jiǎn)配了。各系車都在簡(jiǎn)配，小狼沒有簡(jiǎn)配ESP這樣關(guān)乎安全的配置，必須給點(diǎn)贊！空調(diào)在室外30度以上的時(shí)候要開到2檔才涼快。音響效果我覺得不錯(cuò)，我要求不高。
動(dòng)力：1.6升的排量，拉動(dòng)將近1.3噸重的車身，算是夠用吧，如果舍得給油額話推背感還是有的，但油耗就上去了，這個(gè)動(dòng)力的話不適合激勵(lì)駕駛，想要?jiǎng)恿Φ脑捊ㄗh大家上1.4T的，朋友說那個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)操控】大眾系列的話操控和日系車確實(shí)有差別，路感還算清晰，基本也是指哪打哪，就是方向盤太沉了點(diǎn)，女士開到話時(shí)間長了可能會(huì)比較累一些，試了試不如朋友的日系軒逸開著好開，軒逸的方向盤特別的輕，
操控：
雖然小狼不是獨(dú)立懸掛，但是有ESP，我覺得操控還是可以的，不上高速，平時(shí)最高就是開到80邁，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，因?yàn)槭请娮又�，方向盤很輕，打死毫不費(fèi)勁，比起駕校的老捷達(dá)什么的，好太多了，女性開著朗逸，也能輕松自如地操控，一會(huì)兒的功夫，輕舟已過萬重山。我嘗試過40邁不減速地過彎，感覺非獨(dú)立懸掛確實(shí)比獨(dú)立懸掛缺點(diǎn)穩(wěn)定性，俗話說得好啊，一分錢一分貨。
油耗：僅僅跑了600公里，一般水平吧，聽車友說新發(fā)動(dòng)機(jī)比之前的省油，而且自動(dòng)擋邏輯程序也做了優(yōu)化，燃油性很不錯(cuò)。這個(gè)需要購物繼續(xù)觀察。
舒適：大家都說德系車的舒適性不好，偏硬，都說日本車的舒適性好，可是我坐了同事的本田思域感覺輕飄飄的，好像腳下隨時(shí)能踩漏似的，沒覺得哪里舒適。小狼沒有腰靠，開時(shí)間長了還是很難受的，腰會(huì)酸的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我的是韓泰輪胎，胎噪有點(diǎn)大。
外觀：外觀我覺得不用多說什么，大眾臉，這家族基本都這樣，不過我還是喜歡帕薩特的前臉，于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了，格柵最兩邊也遮蓋住了，反正大家看帕薩特的格柵什么樣，我那車就什么樣了，這樣最起碼視覺上舒服些了，也算一次小小的改裝吧。
內(nèi)飾：除了皮座椅，別的內(nèi)飾還真不是特別滿意，中控臺(tái)、車門、都是硬塑料的，國內(nèi)沒有一點(diǎn)的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾，誰叫人家大眾牌子大呢，合資品牌，德國車，人就這樣生產(chǎn)，你能怎么滴！倒不如一些10萬出頭的國產(chǎn)車，內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹，比較實(shí)惠。還有一點(diǎn)我要說：上一次去內(nèi)蒙，路上在高速的狀態(tài)下過了一個(gè)坎，可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來，我都驚了，好在里面的電線連接著，不然就砸下來了。
空間：南方人，家里沒超過180的再大也沒意思。停個(gè)車就更沒意思了
配置：性價(jià)比首推舒適款，再看看路面上跑的朗逸，還是舒適款的多，我這豪華款的還是貴了些，全辦齊了15.8萬了。性價(jià)比差了些。后來出了兩箱版的，感覺外觀也挺好看的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，比較滿意。因?yàn)楸救瞬皇且粋�(gè)強(qiáng)調(diào)激烈駕駛的人，平時(shí)比較關(guān)注油耗問題，所以駕駛起來就是比較溫和，如果真的是心情不好，或者遇到變道超車的時(shí)候，朗逸還是可以滿足你這點(diǎn)的，只要狠踩油門，最起碼3000轉(zhuǎn)以上，在2檔和3檔動(dòng)力還是非常充沛，響應(yīng)還是比較積極的。4檔的動(dòng)力也還是可以的。提速基本都有，如果是5檔就稍顯皮軟，響應(yīng)的時(shí)間要相對(duì)長些。在高速上，80到120公里/小時(shí)的提速還感覺還是可以的。只要深踩油門，超車還是沒問題的。
操控：
操控問題怎么說呢，從新車提到手，一直到過了2保，檔位之間的切換感覺都是比較生澀的，就感覺變速箱里好像缺了點(diǎn)潤滑油，入位也不是特別的順暢，沒有當(dāng)初我試駕高爾夫5的時(shí)候檔位那么順暢，入位的時(shí)候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當(dāng)我在想這個(gè)問題的時(shí)候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時(shí)了16000公里的時(shí)候，感覺變了，換檔入位沒有那么的生澀了，雖然沒有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒有了那種很別扭的感覺，我想，這車現(xiàn)在應(yīng)該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動(dòng)，車身就跟著晃了起來，還是比較敏感的。
油耗：上面也說了，這是我最滿意的地方了，都說夏天開空調(diào)，油耗會(huì)高些，經(jīng)過實(shí)踐證明，冬天比夏天油耗還要高些。因?yàn)楸救俗詮囊惶彳�，就一箱油一箱油的用，空了再加滿。而且記錄在冊(cè)：年月日，加了多少油量，跑了多少公里，每升的價(jià)格。加滿后里程表歸零，每次都算一下油耗。夏天基本在5.5—6.5之間，冬天基本在6.0—7.0之間。因?yàn)楸救擞密嚶时容^高，上下班一天100公里左右，60公里的高速，40公里的市區(qū)，剛才算的基本算是綜合油耗了。如果你買車想省油，那么我推薦這款車。1.4T，動(dòng)力也有了，油耗也不高。
舒適：我的車是手豪的，皮座椅，運(yùn)動(dòng)款，兩邊有包裹，坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱，冬天真的很管用，5分鐘內(nèi)就熱起來了。后排基本沒坐過，因?yàn)槲壹揖臀乙蝗碎_車，呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大，座椅略顯小了一些。坐過一次S6的副駕駛，感覺座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說，朗逸的車主們都知道，空間是沒得說，像這款緊湊車型2610MM的軸距，現(xiàn)有的空間還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：車的排量是1.6的，有時(shí)候起步感覺有點(diǎn)肉，畢竟排量在那了，車又是三廂轎車，所以肉點(diǎn)，我買的最低配的朗逸，覺得配置確實(shí)有點(diǎn)寒酸，希望大眾能在配置上再厚道點(diǎn)！
外觀：這個(gè)在前面已經(jīng)說過了，最滿意的地方啦~~ 家里表哥有輛帕薩特，看到這車的時(shí)候里邊外面都看了一遍還坐上去試了試，說：這跟我的車沒多大區(qū)別啊。當(dāng)然人家是客氣，不過說明朗逸的改款還是成功的，有的人說新朗逸不如老朗逸，外形這東西仁者見仁了吧，個(gè)人感覺比老款好看不少，家族臉譜沒什么不好~~燈的形狀也都很漂亮的說。
內(nèi)飾：如果，我是說如果，我買H6的時(shí)候就有這款車，我感覺我會(huì)選擇這個(gè)，并且應(yīng)該是灰色的。因?yàn)槲议_始的時(shí)候候選的車?yán)锞陀欣室荩贿^我實(shí)在不喜歡老款的內(nèi)飾布局，很散很亂的感覺。現(xiàn)在的新內(nèi)飾已經(jīng)很大眾化了，比起韓系說不上時(shí)尚但很耐看，不易過時(shí)。尤其是全黑加銀色拉絲，是我比較喜歡的配色。很精神很年輕。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，夠用，平時(shí)我是自己開車，感覺挺好的，尤其是后備箱容量很大，能夠放很多的東西！值得表揚(yáng)！最多時(shí)后排坐過三個(gè)大人，也沒問題，家用夠用了！
動(dòng)力：1.6L EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，平時(shí)上下班開完全夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲很低，聲音很順暢，應(yīng)該說朗逸的這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)很成熟，從原來的EA111升級(jí)而來，現(xiàn)在向帕薩特之類的都換了EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我認(rèn)為這款鋁制缸體的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)完全夠用。因?yàn)檐囎舆�在磨合期，轉(zhuǎn)數(shù)沒有超過2500，80公里每小時(shí)的時(shí)候2000轉(zhuǎn)，也是最經(jīng)濟(jì)省油的轉(zhuǎn)數(shù)；100公里每小時(shí)2200轉(zhuǎn)往上，110公里每小時(shí)差不錯(cuò)2400轉(zhuǎn)往上，接近2500.起步的時(shí)候先掛一檔，車子動(dòng)起來接著掛2檔，輕踩油門，起步?jīng)]覺著肉，動(dòng)力夠用。如果想快點(diǎn)起步，掛一檔，松離合的同時(shí)踩油門，會(huì)有推背感，但是不建議這樣開車，在磨合期的時(shí)候我還是慢慢的慢慢的起步。超車在60到100之間提速很明顯，速度再快了沒有試過，等過了磨合期跑跑高速�？傊痪湓挘瑒�(dòng)力足夠。
操控：
鄉(xiāng)下路況不好，路不寬也就算了，就是拐彎比較多，新朗逸帶我上下班還是游刃有余的。手動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)很是喜歡，行程短，檔位清晰，要掛錯(cuò)擋，那是相當(dāng)?shù)牟蝗菀��？鋸埖恼f，你開過大眾的手動(dòng)擋以后，你在摸著同級(jí)別其它車型的擋把時(shí)，恐怕你大都能挑出毛病來（個(gè)人觀點(diǎn)，呵呵）。最快開到130KM/H，方向盤輕重適中，沉穩(wěn)扎實(shí)有信心。雖然是機(jī)械液壓助力，調(diào)教的還是不錯(cuò)的。車子整體感很強(qiáng)，減震有點(diǎn)硬，而致使你在路上行駛的時(shí)候，輪胎哪怕是碾過一粒黃豆大小的石子，你都能感覺到。我相信這車不用開多久，就能達(dá)到人車合一的境界！呵呵
油耗：油耗很滿意，保持60到80速度行駛的時(shí)候，行車電腦顯示4.2個(gè)油，一般停車后行車電腦顯示的油耗都偏低，如果是在市區(qū)開，紅綠燈多，加一個(gè)油多點(diǎn)，如果是在郊區(qū)開，行車電腦應(yīng)該與實(shí)際油耗差不了0.5個(gè)油。到現(xiàn)在我的車大部分是跑省道，顯示5.8個(gè)油，估計(jì)實(shí)際也就6個(gè)左右，真的很經(jīng)濟(jì)。
舒適：在毛糙的路面上行駛的時(shí)候，胎噪很明顯，隔音不是很理想，儀表盤內(nèi)和右側(cè)窗門有輕微異響，有點(diǎn)分散我開車的注意力，但是也不至于因?yàn)檫@個(gè)影響心情！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15760公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱很大，對(duì)整車都喜歡！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響
外觀：外觀中庸，又有點(diǎn)年輕，很喜歡！
內(nèi)飾：普通
空間：朗逸的空間家用絕對(duì)夠了
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，安全配置很到位，買的就是安全
動(dòng)力：1.4T的足夠了，小飆一下車也沒什么問題
操控：
沒開過什么好車，比以前的小面好開
油耗：油秅6.5
舒適：舒適性還是有的，很舒服，享受啊
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程138000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車速度增加時(shí)，汽車的地盤很穩(wěn)，讓人感覺穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，省油，市區(qū)加郊區(qū)一起，百公里油耗7.2，
缺點(diǎn)：門把手不知道什么原因，變得很卡澀，外面拉一下他不會(huì)回彈到原位，要你按一下才行，后面從里面有時(shí)候打不開，不敢硬拉，感覺已經(jīng)到底了但就是打不開門（看了不是兒童鎖的原因）
外觀：外觀比較穩(wěn)重，本身26，但是還是喜歡低調(diào)不張揚(yáng)車燈設(shè)計(jì)：蠟燭燈，一直懶得換，最近抽個(gè)時(shí)間換了他，晚上會(huì)車遭罪做工車漆：車漆沒噴過，只有后車門單側(cè)做過鈑金和噴漆，小故事，旁車并道刮到車門，對(duì)方馬六輪胎報(bào)廢，我只車門漏了點(diǎn)底漆，和輕微凹陷，這算是扛造嗎，來啊互相傷害，????車身造型：輪轂不太喜歡，但是沒有換，自己貼了些裝飾，現(xiàn)在看著還行
內(nèi)飾：大眾的套娃外觀，套娃內(nèi)飾就沒必要說了，仁者見仁智者見智，總之還是很有簡(jiǎn)約的美，就是太硬了，都是塑料，方向盤左邊下方，上車的那里偶爾會(huì)碰到腿，有幾次碰的很疼，也許我是長腿歐巴的緣故吧，哎。
空間：雖然是緊湊型的汽車，但空間可以，家庭用車和平時(shí)上班用車，已經(jīng)夠用。
配置：換做09年的時(shí)候.裸車15不算低了，性價(jià)比談不上，現(xiàn)在起步價(jià)好像一半了吧。小改動(dòng)：有時(shí)間更新圖片，現(xiàn)在小改的東西有導(dǎo)航，空調(diào)旋扭，鯊魚鰭，不說了，哪天更新看圖吧，總體來說，我很滿意，當(dāng)初的選擇，不悔初心
動(dòng)力：買了六年多了唄，動(dòng)力不太如剛提車時(shí)的了，現(xiàn)在起步有一點(diǎn)肉，所以我喜歡轟油門，等紅燈時(shí)，基本都是余光看到旁邊車道的車主投來差異的眼光啊跑高速：因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，高數(shù)最高跑過190，車子不晃不飄，這一點(diǎn)還真是值得點(diǎn)贊，別罵我，跑190只是為了測(cè)試下能最高跑到多少，不建議，不建議，不建議，高速超速，畢竟我們要首先做到安全第一一一一一一啊， 雖然座椅有點(diǎn)硬但是喜歡跑高速，超車很簡(jiǎn)單，油門到位就??，大片看的多，羨慕電影里的飆車，關(guān)鍵不會(huì)飄，哈哈
操控：
操控就不說了，沒有值得夸獎(jiǎng)的，開起來就是一般A級(jí)車的感受，稍稍帶點(diǎn)出租車的感覺�？v然我覺得他操控一般，轉(zhuǎn)向時(shí)車身還左右傾斜，但我就當(dāng)是開船了，有時(shí)在車流里左右變線超車嚇得車上的人大叫（現(xiàn)在看來確實(shí)是不當(dāng)?shù)男袨�，只是�?dāng)初是個(gè)新司機(jī)），冬天下雪了我有時(shí)還拿朗逸玩漂移，路口時(shí)踩著油門拉手剎，車尾就甩了，呵呵，要么二擋大腳油原地?fù)咸�，車子轉(zhuǎn)圈，曾經(jīng)年少的我，還因此把了個(gè)妹紙，呵呵，現(xiàn)在想起來我都一陣“雞動(dòng)”。
油耗：開始幾年是在二線城市，油耗11多，如今回到34線城市，反而油耗更高了，無奈，該淘汰了，現(xiàn)在200塊，基本就是200多公里，市區(qū)百分之九十，評(píng)論三十邁，但是我咋感覺高呢，雖然2.0但是好像搭了臺(tái)3.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不是動(dòng)力，是油耗啊，苦逼，無處訴說，
舒適：舒適性還可以，過濾震動(dòng)也不錯(cuò)，朗逸底盤好像還算比較高的，也很軟，過個(gè)坎啊溝啊懸架彈簧偶爾會(huì)打到底，有次速度太快了過一個(gè)剛安裝的減速帶，剛好也忘記那里有減速帶了，前懸直接打到底，車身被狠狠的震動(dòng)了一下，連天窗那塊的控制按鍵的塑料蓋板都顛下來了，雨刮器也被顛傻了，自己開始嗨了。后排乘坐舒適性也不錯(cuò)，后懸的扭轉(zhuǎn)梁比較軟，只是頭頂空間讓我無法接受，影響了整體感受。還有一點(diǎn)要吐槽下，就是座椅太短了，只能把臀部支撐著，大腿下面感覺懸著的，開久了會(huì)累。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，無論乘坐空間還是行李箱空間都很滿意。雖然軸距在A級(jí)車內(nèi)不算長，但空間很大，行李箱也很大，也比較規(guī)整。
缺點(diǎn)：說實(shí)話內(nèi)飾風(fēng)格很不喜歡 ，感覺不像大眾車 而且沒有給人一種駕駛欲望，新款也看到過 感覺很好家族氣息，沒有USB聽歌接口感覺這個(gè)應(yīng)該是標(biāo)配的，再就是動(dòng)力上我都是自動(dòng)起步很肉但是家用一般就無所謂了，做工方面感覺如果在細(xì)致一些就好了感覺有些粗糙車后門感覺關(guān)門不好關(guān)
外觀：唯一看的上眼的就是外觀，夠大氣，夠經(jīng)典，符合國人心里。中國元素的加入使得朗逸成了爆款，當(dāng)年很大賣的。外形是關(guān)鍵啊，不像現(xiàn)在的套娃臉那么俗氣。國人重來都是看臉吃飯的，根本不在乎有無設(shè)計(jì)感�，F(xiàn)在路上跑的多了，也證明說明大家對(duì)大眾朗逸外觀的滿意。
內(nèi)飾：符合德國車的標(biāo)準(zhǔn)，呆板，但做工尚可。對(duì)脆弱的出風(fēng)口按鍵、斷掉的門升降按鍵深惡痛絕，這是大眾的做工嗎？哦，對(duì)了，還有座椅的問題，駕駛位，無論我和LD如何調(diào)，只要路途稍遠(yuǎn)，腰部的酸痛感是少不了的，即使他有個(gè)什么腰部按鈕。另外，對(duì)于大眾頑固的旋鈕式座椅調(diào)節(jié)方式，也是非常討厭，您想躺下休息那是非常的麻煩！不像常見的拉桿式，輕輕松松的放下、起來。
空間：身高: 170-180CM, 空間挖掘的很好，前后座椅可調(diào)節(jié)的空間較大，在前面可以找到很舒服的姿勢(shì)。后排坐墊短，中間位置做人不舒服，但是前排放到后靠背可以和后排坐墊連平，小憩很舒服。后備箱非常非常大，平整，座椅放到后，靠背和后備箱底可以連平，放面積大的東西也不拍。
配置：當(dāng)年很高，外觀和空間在當(dāng)年是或大贊的�，F(xiàn)在不行了，大眾不思進(jìn)取別的品牌早已將其超越。競(jìng)爭(zhēng)這么激烈，選選別的品牌車未必不會(huì)是件好事。不推薦大家購買新款，如果要拿來練手，買個(gè)老款就好了。
動(dòng)力：1.6的排量，如果要追求動(dòng)力可能要求高了點(diǎn)，但正常的使用還是可勝任的，就算是高速超車，山路，都可以，包括開空調(diào)，雖然開了空調(diào)的確會(huì)損失動(dòng)力，但只要你肯踩油門，還是不會(huì)太讓人費(fèi)心的，當(dāng)然如果你覺得肉，請(qǐng)換手動(dòng)模式或者“S”檔，那動(dòng)力輸出就更明顯了，很多人開了很長時(shí)間的車或很多車，但只會(huì)使用“D”檔，1.6的排量，你想有更好的動(dòng)力體現(xiàn)，請(qǐng)好好使用這款手自一體變速箱，別浪費(fèi)了手動(dòng)模式或者“S”檔模式。我經(jīng)常跑高速和山路，相對(duì)于1.6的排量，夠用了。要是真不喜歡，那至少2.4排量以上或帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)吧
操控：
操控就是一句話概括---沒有操控，就穩(wěn)穩(wěn)的開著就可以了，畢竟是家用轎車，過彎支撐不足，懸掛偏軟指向不明確！
油耗：總體滿意，比當(dāng)初買的時(shí)候要少，基本保持在7個(gè)左右，雖然跑的高速不少，但經(jīng)常120、130的跑，這速度肯定費(fèi)，要是經(jīng)常90－110之間的跑，這油耗更低，基本在公里在5個(gè)多，市區(qū)開空調(diào)會(huì)高點(diǎn)8、9個(gè)。反正現(xiàn)在有計(jì)算油耗的話，我是滿意這油耗的。
舒適：高速噪音還是大，但主要是胎噪，韓泰真不行。 座椅偏硬，并且有點(diǎn)短，時(shí)間太長了還是累。 空調(diào)夠涼爽，而且制冷很快。 音響對(duì)我夠用了哈。 懸掛很舒適，對(duì)于喜歡劈彎的當(dāng)然是太軟，但家用感覺正好。 總結(jié)：舒適度總體合格，座椅比較差點(diǎn)，雖然是真皮的，真心不如軒逸的舒服。。。
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