上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯（4701）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價比很高（1419）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動力差（3538）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1675）+1 剎車異響（1097）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（702）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價格17.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：個人感覺和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類似，輕點(diǎn)油門的話起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話車子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時能明顯感覺到，目前處在磨合期，基本沒怎么上過2000轉(zhuǎn)，也沒跑過高速，估計(jì)高速表現(xiàn)應(yīng)該不會太差。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程52500公里
綜合評分
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動力：2.0的動力應(yīng)該要好的多，但我的1.6自我感覺動力足夠，一般沒有滿載，因?yàn)闈M載也不能開快了，感受過1.4T的動力，比較充沛，總之1.6動力已經(jīng)適合城市鄉(xiāng)村道路，要的不是速度，是行駛安全。其實(shí)，1.6的動力只要舍得給油，轉(zhuǎn)速度達(dá)到3000還是有力的，滿載5人的情況就有點(diǎn)吃力了，但高速公路跑150碼 還是可以的。經(jīng)常開手動模式，比較刺激。已經(jīng)完全使用手動模式，要加速就減檔。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37800公里
綜合評分
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動力：個人感覺和老款邁騰1.8T駕駛感受有些許類似，輕點(diǎn)油門的話起步算是中規(guī)中矩，如果狠給油的話車子也能竄出去，提供足夠的推背感，正常踩油門1500轉(zhuǎn)之后提速非常爽快，渦輪介入時能明顯感覺到，目前處在磨合期，基本沒怎么上過2000轉(zhuǎn)，也沒跑過高速，估計(jì)高速表現(xiàn)應(yīng)該不會太差。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：沒開過什么好車，07年買的夏利N3，同年媳婦買的賽歐，那時候的賽歐是1.6的。10年底夏利下崗，開老姐的福克斯1.8MT到11年底換的H6…… 其他短時間開過的車有福美來2代，途勝，捷達(dá)，伊蘭特，新寶來，馬3，雅閣8代…等等吧，一個最大的感受就是1.6排量的在動力方面都差不多。朗逸也是如此，真的，我感覺賽歐也不會差太多，都是一個感覺就是短時間內(nèi)挺有爆發(fā)力，超車什么的不成問題，但要在5檔還想有多大的爆發(fā)力就指望不上了，當(dāng)然�？怂惯@一點(diǎn)會稍好一些。途勝和雅閣是自動擋的，沒怎么體驗(yàn)出來，最大的印象就是途勝很肉。H6在動力方面就不行了，加速什么的都是下風(fēng)……這個不得不承認(rèn)，不要總是說只有肉人沒有肉車之類的話，同一個駕駛的話還是很明顯的。
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購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程25500公里
綜合評分
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動力：起步有點(diǎn)軟，特別是紅綠燈路口，看著別的車都出線了，我還在原地等待。但是只要一跑起來還是快呢，一腳可以到140，這個還是滿意。但是還是不要跑這么快，會挨罰單的。
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格11.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：因?yàn)檐嚨呐帕渴?.6L自然吸氣得，采用的是大眾新一代EA211的發(fā)動機(jī)，所以定位于家庭使用，動力表現(xiàn)一般，有時候起步一擋到二擋可能有點(diǎn)肉，但是三擋以后只要你舍得加油，動力還是杠杠得，對于我開車不急不慢的性格來說，動力無所謂了！現(xiàn)在車禍猛于虎，開車穩(wěn)點(diǎn)比較好！
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動力：馬馬虎虎 就一家用車，一不商務(wù)，二不賽車，起步肉點(diǎn)好 現(xiàn)在市區(qū)電動車神出鬼沒，幾次紅綠燈起步都是起步肉救了我（肉有肉的好 贊個先 哈哈）。加速在60到100還是不錯的，超車自信。總體感覺還可以。
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力：沒開過什么好車，07年買的夏利N3，同年媳婦買的賽歐，那時候的賽歐是1.6的。10年底夏利下崗，開老姐的福克斯1.8MT到11年底換的H6…… 其他短時間開過的車有福美來2代，途勝，捷達(dá)，伊蘭特，新寶來，馬3，雅閣8代…等等吧，一個最大的感受就是1.6排量的在動力方面都差不多。朗逸也是如此，真的，我感覺賽歐也不會差太多，都是一個感覺就是短時間內(nèi)挺有爆發(fā)力，超車什么的不成問題，但要在5檔還想有多大的爆發(fā)力就指望不上了，當(dāng)然�？怂惯@一點(diǎn)會稍好一些。途勝和雅閣是自動擋的，沒怎么體驗(yàn)出來，最大的印象就是途勝很肉。H6在動力方面就不行了，加速什么的都是下風(fēng)……這個不得不承認(rèn)，不要總是說只有肉人沒有肉車之類的話，同一個駕駛的話還是很明顯的。
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程48803公里
綜合評分
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動力：動力方面，1.6的自然吸氣+5MT變速箱，在TSI+DSG組合面前科技含量是低了點(diǎn)，也沒有什么太大的意外和驚喜，但換來的是可靠和低保養(yǎng)低油耗，應(yīng)該說這個組合用在朗逸上是非常適合的，大眾的這款原polo勁情發(fā)動機(jī)算是適合中國國情的經(jīng)典發(fā)動機(jī)之一了，扭矩輸出比較平滑，城市起步時不需要大腳油門，MT雖然比不上DSG的換擋順滑，但是技術(shù)可靠耐操呀。
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