上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T發(fā)動機油耗低動力好，乘用空間較好
缺點：做工方面還是很粗糙的，特別是剛提車3天就要回4S店了，原因是副駕駛室一排不知道什么原因進水，后來經過了一個星期的就好了。問了原因是空調出水口給堵了，導致空調出流到了車內。細節(jié)決定質量。
外觀：白色的狼漂亮，雖然夠不上檔次車的寬大，卻不會讓人看得小器，本來還想著要加些裝飾的，看著整體大白小黑點綴銀的整齊都不知道從何下手，只能升級下大燈總成，加下鍍鉻門碗。
內飾：內飾塑料感比較強，米色比較溫馨，比黑色耐臟，哎CD比一般車都不錯，如果是發(fā)燒友可能不太滿意，配置比較齊全，多功能方向盤很實用，但藍牙接收聲音能力較差，對方不容易聽清楚。
空間：一家五口，可以舒舒服服坐下，后備箱那空間也是相當可以了。
動力：1.4T的動力，個人感覺夠了，滿載（五人加后備箱放滿）時不用猛踩住油門還可以靈敏的超車，空載時紅燈起步夠快，不后悔多下米買帶T的。
操控：
受限于底盤的結構，已經相對較重的方向盤，只能說操控一般。一般的說法就是適合家用。
油耗：從11年11月提車到現在油價幾經起伏，個人感覺挺滿意的，總平均油耗在7.22升/百公里，費用在0.56元/公里（從提車開始所有加油記錄都上傳了），開空調時多些，沒開空調時少些，這個平均值應該還算準確的，因為剛好用時一年左右，冷時熱時都經歷過了。
舒適：駕駛和乘坐都很舒適，隔音很好，空調制冷快速，音響質量也很出色。
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購買時間2010年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程38890公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T發(fā)動機動力狠強勁，這是我最滿意的。
缺點：懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛，導致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內飾：整體黑色內飾，紅黑的皮椅色彩搭配更顯中性的硬朗感和大氣。
空間：內部空間在這類車中算可以的。后排空間也比較寬，不會造成后排人員坐著不舒服。后備箱空間也比較寬敞。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：最看好的一點.渦輪增壓---跑起高速來.那是輕松超車.馬力好啊.雖然只有1.4T.渦輪工作時相當1.8的動力了.沒有一絲動力不足的感覺.稍踩點油門時速就上100公里了.特別是上到80公里后.渦輪介入后.那是有推背感,還有速度上了120以后.車身比較穩(wěn).不漂,操控性好.
操控：
操控可以車子高速過彎剎車都相當的穩(wěn)定，轉向也夠精準的，指哪打哪。
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現.高速不開空調.油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：寬敞的車內空間不贅述，但座椅背部略硬，自然比不上日本車舒適柔軟的沙發(fā)椅。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗動力
缺點：上坡起步居然要拉手剎！太累了！后車窗沒一鍵升降！方向盤太重，不過指向性很好。
外觀：老款朗逸比新款的耐看，起碼有自己的風格，不至于被別人說自己是小帕薩特啥的，這也是我今年買車還毅然決然地選擇老款朗逸的理由，老款更顯優(yōu)雅
內飾：中控臺塑料感還是有點強，可能買車的時候還是個對車啥都不懂的人，所以當時沒有這個感覺，還有一個雞肋就是主副駕駛的靠背調節(jié)竟然還是旋鈕式，這個好累，一圈圈的，力道還不小，中間扶手箱空間太小，基本只能放點卡片之類，后來就X寶換裝了一個扶手箱，現在儲物空間大為改善，后排沒有空調出風口，還是有點不方便的，大夏天等的有點難受
空間：在家用車中算是空間比較大的.！
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務態(tài)度不錯。
動力：動力只能說夠用，雖然說是渦輪增壓的動力來的也不那么猛，油門必須踩到2000轉以上渦輪才介入，渦輪介入車子還得延遲一秒動力才爆發(fā)出來，不是那種隨叫隨到的感覺，總之家用是沒有問題的，要是想飆車就算了。
操控：
操控性一般，方向精準，高速平穩(wěn)，檔位切換很及時到位，高速進入彎道會不太穩(wěn)定的感覺，減震偏硬。
油耗：還算可以吧，市區(qū)不算低，有時能上10個油，但我相信1.6跑同樣的路會更高。郊區(qū)還算不錯的，行車電腦油耗控制5L以下還是有把握的
舒適：舒適性比較滿意，因為都是平路，空間坐的也還可以，所以沒其他爛路的感覺。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油
缺點：有異響，感覺內飾做工不夠精細
外觀：外觀總體來說還行吧 圓頭圓腦的 看著 傻傻呆呆的 實在是找不到更合適的形容詞 鈑金噴漆 都是 大眾水平 值得肯定 相比13款朗逸 我卻覺得 我的11朗逸 更加有個性 在這個大眾家族臉橫行的年代 還是不一樣比較好
內飾：黑色內飾比較喜歡，內飾除了硬塑料還是硬塑料，各種異響真是有點無奈了，只能把音樂開大掩飾一下異響。
空間：內部空間作為一款家用車來說足夠大了 后備箱也比較大。。。
配置：如果考慮家庭代步 還是建議買1.6的就夠了 個人比較 追求有點 速度感 所以就選擇了1.4tsi 1.6的朗逸 才是 最具有性價比的 10多萬 就可以擁有大眾品質的A級車 很值得表揚
動力：動力沒的說了，1.4T發(fā)動機，只要2000轉以后，動力隨叫隨到，同級別NO.1。動力是我購買朗逸的第一要素。
操控：
操控總體感覺很穩(wěn)重，中規(guī)中矩，
油耗：本人開車略顯暴力，特別是一個人開的時候。表1市區(qū)堵車一般在12-13，不怎么堵的話穩(wěn)定在7-8。高速一般6-7，省道在路況好的時候5-6，最低記錄開過4.8，本人80%是在市區(qū)開，現在快一萬公里了表2是8.5，在的油耗計算每次加油都記，平均8.1，應該還是比較準確的。
舒適：座位的舒適度有點不咋滴，體型大點的人坐著會不太舒服，開的時間稍微一長背部就有點酸痛，雖然有個腰部支撐桿，不過感覺作用也不是太大。
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購買時間2012年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗吧，畢竟只有1.4的排量，加速度也不錯，起步和2.0的有一拼啊
缺點：懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛，導致路感過于“清晰”，這在追求舒適方面就有些不令人滿意了，在過減速帶之類路況的時候比較不舒適
外觀：大氣的車身.圓潤的屁股.中規(guī)中矩的.差不多相當于B級車的尺寸了.腰線突出有立體感,
內飾：用料有些欠缺，基本都是硬塑料，手感差，音響不盡人意，雖然8個喇叭但是效果很一般很一般。唯一欣慰的是在眾多米內的車中尋覓到這臺黑內的，本人很喜歡！
空間：感覺可以，和普通A級車差不多，特別后排空間，相比思域等日系，感覺還是有點優(yōu)勢。
配置：朗逸的性價比一般.配置也不是特別突出,但是終究是德國大眾的技術,所認銷量那么高.就是看中它的品牌.皮實的質量.
動力：因為追求動力所以選擇了1.4T+DSG的組合，渦輪增壓的介入很及時很持續(xù)，變速箱換擋及時，動力充沛，運動檔給人小驚喜，偶爾可以放縱一下！
操控：
一般般，個人感覺過砍和轉彎已經高速行駛感覺一般，也許這個本人駕駛技術有關系，還看個人的感覺。
油耗：1.4T的適合郊區(qū),長途高速啊.這個省油的優(yōu)勢立馬顯現.高速不開空調.油耗超不多0.5元左右.真是非常的省啊.加的還是#97的油啊.但是在市內走走停停.這個優(yōu)勢就沒有了.因為車身比其它同類的車重一個大人的重量
舒適：寬敞的車內空間不贅述，但座椅背部略硬，自然比不上日本車舒適柔軟的沙發(fā)椅。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程27338公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾車皮實，油耗控制得很好，操控性較好。
缺點：提速有點慢，也許是1.6的緣故吧動力稍微弱點。
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內飾：內飾還不錯，但是最受不了中央扶手了，一位置不對，剛開始手剎真別扭，但是后來慢慢習慣了，呵呵，但是中央扶手太不耐臟了，找時間一定換成真皮的。
空間：車內整體空間還可以，做四個大人一個小孩還是沒問題的。特別是前排空間非常不錯，唯一不爽的就是后排如果做三個大人確實有點擠。上次我一朋友身高180，做在前排正好，做后排頭部空間不行，頂頭。
配置：感覺不錯，性價比比較高。
動力：動力真的有些弱，老捷達也是1.6的，但是絕沒有朗逸這種情況，不知道是不和車的重量有關系，但我覺得即使有關系，也不會差太多吧。反正總結起來就是起步很柔。
操控：
操控性能感覺沒有同價位的日系車好，開過新騏達，同等價位的車，感覺方向盤很輕，提速很快，但是還是接受不了日系的皮薄，還是愛vw，呵呵呵
油耗：21569公里，平均油耗（自己按照加油量和行駛里程統(tǒng)計的）9.65升/百公里。我在東北，冬天油耗很高，因為這里非常寒冷。總體來說，能夠接受，在合理范圍之內。
舒適：沒有日系車舒服，但是就是喜歡大眾的皮實，有一點想說的是，作為同級別的寶來，怎么老是感覺人家寶來噪音小比我們朗逸的小呢，不知道是不是我心里組用，各位朗逸，您們如何看待這個事情？？
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購買時間2011年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55568公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形耐看，不過時�？臻g足夠用 性價比高
缺點：內飾實在是不忍直視，塑料質感明顯，尤其是空調口，圓圓的樣子不好看，煙灰缸放置位置簡直就是無腦設計，經常把煙灰彈到外面。發(fā)動機蓋沒有隔音棉，高速噪音大
外觀：好看 當時就是沖著外觀放棄寶來轉而買朗逸的 我喜歡老款的外觀 第一次見到朗逸是在路邊上看到的一款寶藍色的朗逸 第一眼就喜歡上它了
內飾：一般拉薩，，不過我就喜歡儀表處的設計，冷色的字體顏色、儀表顯示的布局、行車電腦的設計、當時很稀奇的圓形空調出風口等，都是我的菜！
空間：空間作為這個級別的車還是比較不錯的。2610的軸距能做出這個空間真的可以了，很多軸距比這長的，實際乘坐空間也不如朗逸。
配置：要用現在的車的價格來看的話，性價比就沒法比了，在當時的話只能說是中規(guī)中矩，不高不低！弱弱的說哈，當時還是小日本車的天下，大眾正在蓄勢待發(fā)之勢！
動力：動力是相當可以，提速快，但是超過140發(fā)動機噪音過大
操控：
操控還可以，精準性不錯。方向較沉，習慣就好了。高架路60過彎很穩(wěn)，側傾控制還好，應該跟懸架調教偏硬有關系吧。
油耗：最滿意的一部分，高速6.8L，市區(qū)8L
舒適：一般吧！還是前面我提到的座椅偏短、偏窄。這是最主要的，所以長時間坐的話就會很累，我想可能是為了讓車的腿部空間更大，所以在座椅上做了手腳，大家可以去看，同級別的車朗逸的座椅是不是要短和窄些！特別是后座。
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購買時間2009年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適，外形比較大氣，油耗不高。安全性能還可以。
缺點：小毛病太多，車門漏水，一個月內去4S修過2次，各種異響
外觀：符合中國人審美，線條柔美，側面很像BMW的7系，這點很有面子，倒車燈霧燈都只有一個，（為了節(jié)約成本吧）。全系無行車燈，透鏡大燈，LED尾燈，這點稍微落后了點，
內飾：內飾的整體中控設計依然是大眾式的風格，但是用料方面就不得不說說了，由于硬塑料的使用太多，就直接導致了無處尋找的異響，做工方面也略顯粗糙，米黃色的內飾顏色也使得車內很容易弄臟，前排扶手箱也略微擋住了手剎，頂棚拉手沒阻尼時常被搞得“砰砰”響，沒辦法只有自己買幾個來裝上。
空間：空間很不錯，后備箱超大，出去游玩時可以裝很多東西。后座有點短，長途時間坐著比較累。前后排腿部空間夠用。
動力：這個值得一說了，在高速最高跑過200，所以說你只要舍得給油還是可以得。所以，以后誰要說朗逸的動力不行，那純粹瞎說。
操控：
操控也是中規(guī)中矩 有十萬的車應有的水平 方向盤有虛位是肯定的 總體可以接受
油耗：市內開車平均8個多一點吧，冬季市內平均9個油吧，高速油耗在5.7個油，對此還是比較滿意的。
舒適：舒適性尚可，就是在轉彎時候車速一高，乘坐來回擺動幅度大，可能與懸掛有關吧！有人坐我的車都說感覺你這車的懸掛不錯，個人沒有什么感覺呢！就是路況不好的時候路況反應比較明顯，不知道這跟胎壓有木有關系。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程21183公里
綜合評分
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優(yōu)點：初期使用基本沒有什么小毛病，油耗較低，平均6個不到，外觀耐看，后排空間在緊湊型車里不錯
缺點：行駛中總感覺有異響，到4S店維修保養(yǎng)更換過雙離合器，但還是感覺變速箱油異響，不過10年15萬保修還是值得肯定的。
外觀：挺喜歡的，感覺新的也沒有老款好看。有自己的獨特點。
內飾：這是一款家庭用車.真皮的座椅.米色內飾.看是還可以,但是有點不耐臟.小孩子手臟一摸一個印子.中控臺是黑色塑膠,手感有點硬.
空間：寬敞的空間.這是我當時選車的重點,6口之家(包括一嬰兒)坐在車內不覺的擁擠.適合國人家庭的車型啊,尾廂空間也很大.七七八八能裝好多的雜物.
配置：還行吧，東西不錯，價格也確實有點高，還要加價，不過保養(yǎng)的服務態(tài)度不錯。
動力：朗逸1.4T自動擋的，動力比較好，加速快，超車時不肉，跑長途時也不累，感覺夠用了。
操控：
方向盤是機械助力.會比電子助力的感覺沉重.但是習慣了也是一樣.轉向方向感比較強,精準.特別是上了高速后.時速快了.我感覺到方向的手感會穩(wěn)好多.
油耗：城市里的路況8左右，高速長途達到5左右，綜合油耗7左右。
舒適：因為車身比較寬敞.所以乘坐人員坐的都比較舒服.不會有縮手縮腳的感覺.駕駛員座還可以升高.降低.隨意調節(jié).適合各種身高的人駕駛.還可以有腰部調節(jié).杯架什么的比較人性化設置.后排也比較寬.伸腳沒有什么問題.坐姿可以隨時調整,韓泰的輪胎稍顯太硬了點.
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購買時間2011年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候在軒逸和朗逸之間徘徊了，價格差不多，軒逸是在11年5.1車展上下了定金了，省油，舒適，還送導航，在當時優(yōu)惠有7000啊，1.6自動豪華搞下來15萬和朗逸相比很糾結呢，最后選擇朗逸部為別的，做工扎實，經久耐用，粗細適用。
缺點：韓泰的輪胎胎噪有點大。車尾的造型不是特別好看，與車頭不是特別般配。絨布座椅絨布的顏色不能選，這個有的可惜，只有一種米色的絨布，如果有一套黑色的那就更好了。還有就是車的A柱，似乎太粗了些，有點兒影響視線，使盲區(qū)進一步的長大了。
外觀：雖然沒有新款外觀霸氣，但是還是她的丹鳳眼，呵呵，自己選擇的不后悔
內飾：內飾簡單明了，唯一的遺憾就是中控臺使用的硬性塑料，手感差，感官上不好。
空間：空間很合適，畢竟A級車軸距相對來說還是很大的，當初去看馬三星騁，就是因為太憋屈沒要，最終選擇朗逸，還是很滿意的。
配置：感覺不錯，性價比比較高。
動力：自動擋起步絞肉，但是也足夠使用了，本人也不拿這個車去飆車，還是不錯。開空調后對動力有明顯的影響。
操控：
自動擋的，剎車、油門，沒什么操控可言啊。車子輕，方向盤也蠻輕，這個倒是不錯呢。
油耗：21569公里，平均油耗（自己按照加油量和行駛里程統(tǒng)計的）9.65升/百公里。我在東北，冬天油耗很高，因為這里非常寒冷�？傮w來說，能夠接受，在合理范圍之內。
舒適：座椅偏硬，支撐還是可以。后排比前排做起來舒服。
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