上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的車是老款的發(fā)動機EA111的，最滿意的一點就是油耗！隨之帶來的就是更好的經(jīng)濟性。
缺點：異響還是微微多了一點，還是和做工有關(guān)，包括中控、安全帶、出風口都有點響動，平�？赡芤矝]覺得有什么，但是聽時間長了還是有點小煩，望改進！
外觀：霸氣外露，我能說還不夠霸氣嗎。據(jù)說要出運動款，好看我也要改！計劃過一年改氙氣大燈 網(wǎng)上看了什么迎賓燈啥的 要改線路 都是風險 也建議大家別改ps沒熟悉的修車師傅
內(nèi)飾：除了皮座椅，別的內(nèi)飾還真不是特別滿意，中控臺、車門、都是硬塑料的，國內(nèi)沒有一點的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾，誰叫人家大眾牌子大呢，合資品牌，德國車，人就這樣生產(chǎn)，你能怎么滴！倒不如一些10萬出頭的國產(chǎn)車，內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹，比較實惠。還有一點我要說：上一次去內(nèi)蒙，路上在高速的狀態(tài)下過了一個坎，可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來，我都驚了，好在里面的電線連接著，不然就砸下來了。
空間：空間表現(xiàn)還算中規(guī)中矩的，由于車身寬度本身有限，還沒有同事的現(xiàn)代朗動空間好，坐過一回BYD的S6，那個座椅明顯又大了幾號，坐起來真的很舒服，橫向空間還是稍微小了些，后排空間一般，中部的凸起略高些，后排中間坐人就談不上舒服了。后排的腿部空間也一般，1.75米以下身高的朋友坐起來還算可以，如果再高些的人，腿部空間就成問題了。有些汽車評論中說到，朗逸的座椅就是縱向距離小了些，座起來沒那么舒服，這點我同意。座椅的長度確實有限。
配置：房子太貴，就是錢緊才考慮的性價比 據(jù)說這車檔次不高所以阻尼片不削于用。杭州地區(qū)的活動價格也沒降多少4月去參加以后失望而歸，后來奔其他展會買的。因為自帶原廠導航倒車影像加上貼膜剛好是它的原價 我就寫了個原價 大家自己去算吧 買車還是要有優(yōu)惠 人在杭州買什么都貴！
動力：1.4渦輪正壓的發(fā)動機那是杠杠的，沒的話說。但是個人覺得車上載滿人之后開空調(diào)，動力就有點偏低了。
操控：
操控問題怎么說呢，從新車提到手，一直到過了2保，檔位之間的切換感覺都是比較生澀的，就感覺變速箱里好像缺了點潤滑油，入位也不是特別的順暢，沒有當初我試駕高爾夫5的時候檔位那么順暢，入位的時候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當我在想這個問題的時候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時了16000公里的時候，感覺變了，換檔入位沒有那么的生澀了，雖然沒有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒有了那種很別扭的感覺，我想，這車現(xiàn)在應該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動，車身就跟著晃了起來，還是比較敏感的。
油耗：一個字，‘低’。那是相當?shù)牡汀Ｔ谖覀冎貞c郊區(qū)外油價算下來也就5毛不到。EA211發(fā)動機，黃金動力那是沒的話說。
舒適：我的車是手豪的，皮座椅，運動款，兩邊有包裹，坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱，冬天真的很管用，5分鐘內(nèi)就熱起來了。后排基本沒坐過，因為我家就我一人開車，呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大，座椅略顯小了一些。坐過一次S6的副駕駛，感覺座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.油耗非常低。2.后備箱空間平整，超大。
缺點：內(nèi)室不是很好，有待改進，在行駛過程中有噪音，入門級車型，也就這樣了。
外觀：外觀我覺得不用多說什么，大眾臉，這家族基本都這樣，不過我還是喜歡帕薩特的前臉，于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了，格柵最兩邊也遮蓋住了，反正大家看帕薩特的格柵什么樣，我那車就什么樣了，這樣最起碼視覺上舒服些了，也算一次小小的改裝吧。
內(nèi)飾：除了皮座椅，別的內(nèi)飾還真不是特別滿意，中控臺、車門、都是硬塑料的，國內(nèi)沒有一點的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾，誰叫人家大眾牌子大呢，合資品牌，德國車，人就這樣生產(chǎn)，你能怎么滴！倒不如一些10萬出頭的國產(chǎn)車，內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹，比較實惠。還有一點我要說：上一次去內(nèi)蒙，路上在高速的狀態(tài)下過了一個坎，可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來，我都驚了，好在里面的電線連接著，不然就砸下來了。
空間：空間方面當時買車的時候主要是考慮家用，在這個價格擁有這個空間別無他車啊。和叔叔的凱越比起新里是美滋滋的。
配置：性價比首推舒適款，再看看路面上跑的朗逸，還是舒適款的多，我這豪華款的還是貴了些，全辦齊了15.8萬了。性價比差了些。后來出了兩箱版的，感覺外觀也挺好看的。
動力：動力還不錯，比較滿意。因為本人不是一個強調(diào)激烈駕駛的人，平時比較關(guān)注油耗問題，所以駕駛起來就是比較溫和，如果真的是心情不好，或者遇到變道超車的時候，朗逸還是可以滿足你這點的，只要狠踩油門，最起碼3000轉(zhuǎn)以上，在2檔和3檔動力還是非常充沛，響應還是比較積極的。4檔的動力也還是可以的。提速基本都有，如果是5檔就稍顯皮軟，響應的時間要相對長些。在高速上，80到120公里/小時的提速還感覺還是可以的。只要深踩油門，超車還是沒問題的。
操控：
跟性能車是比不來，我70碼過彎80碼超車啥的是沒有問題
油耗：上面也說了，這是我最滿意的地方了，都說夏天開空調(diào)，油耗會高些，經(jīng)過實踐證明，冬天比夏天油耗還要高些。因為本人自從一提車，就一箱油一箱油的用，空了再加滿。而且記錄在冊：年月日，加了多少油量，跑了多少公里，每升的價格。加滿后里程表歸零，每次都算一下油耗。夏天基本在5.5—6.5之間，冬天基本在6.0—7.0之間。因為本人用車率比較高，上下班一天100公里左右，60公里的高速，40公里的市區(qū)，剛才算的基本算是綜合油耗了。如果你買車想省油，那么我推薦這款車。1.4T，動力也有了，油耗也不高。
舒適：我的車是手豪的，皮座椅，運動款，兩邊有包裹，坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱，冬天真的很管用，5分鐘內(nèi)就熱起來了。后排基本沒坐過，因為我家就我一人開車，呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大，座椅略顯小了一些。坐過一次S6的副駕駛，感覺座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大眾化，從老款的成熟到新款的犀利，適應的人群越來越多，油耗滿意，34檔的時候渦輪工作后加速也給力
外觀：外觀我覺得不用多說什么，大眾臉，這家族基本都這樣，不過我還是喜歡帕薩特的前臉，于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了，格柵最兩邊也遮蓋住了，反正大家看帕薩特的格柵什么樣，我那車就什么樣了，這樣最起碼視覺上舒服些了，也算一次小小的改裝吧。
內(nèi)飾：頂配，雖然是硬塑料。論壇看了很多詬病朗逸內(nèi)飾，我買后仔細看了接縫。至少我這款頂配 做工確實很好！鑲嵌銀 白 飾條 非常漂亮！ 沒事去展廳看了低配車型 確實內(nèi)飾不咋滴 奉勸諸位沒差幾個錢要買記得上頂配！ 貌似現(xiàn)在貸款都是一年零利率 人生能有幾個年輕 我可沒夸張 誰用誰知道~
空間：本人不高，對空間無所謂，自己開嘛
配置：性價比首推舒適款，再看看路面上跑的朗逸，還是舒適款的多，我這豪華款的還是貴了些，全辦齊了15.8萬了。性價比差了些。后來出了兩箱版的，感覺外觀也挺好看的。
動力：動力還不錯，比較滿意。因為本人不是一個強調(diào)激烈駕駛的人，平時比較關(guān)注油耗問題，所以駕駛起來就是比較溫和，如果真的是心情不好，或者遇到變道超車的時候，朗逸還是可以滿足你這點的，只要狠踩油門，最起碼3000轉(zhuǎn)以上，在2檔和3檔動力還是非常充沛，響應還是比較積極的。4檔的動力也還是可以的。提速基本都有，如果是5檔就稍顯皮軟，響應的時間要相對長些。在高速上，80到120公里/小時的提速還感覺還是可以的。只要深踩油門，超車還是沒問題的。
操控：
本人出除了駕校的老款桑塔啦，其他什么的都沒碰過，要叫我談操控明顯有點不現(xiàn)實。但是對于我這個新手開著都覺得舒服，應該還是很不錯的把？如果一定要我說的話，我覺得換擋平順，檔位清晰，車身很穩(wěn)定。
油耗：上面也說了，這是我最滿意的地方了，都說夏天開空調(diào)，油耗會高些，經(jīng)過實踐證明，冬天比夏天油耗還要高些。因為本人自從一提車，就一箱油一箱油的用，空了再加滿。而且記錄在冊：年月日，加了多少油量，跑了多少公里，每升的價格。加滿后里程表歸零，每次都算一下油耗。夏天基本在5.5—6.5之間，冬天基本在6.0—7.0之間。因為本人用車率比較高，上下班一天100公里左右，60公里的高速，40公里的市區(qū)，剛才算的基本算是綜合油耗了。如果你買車想省油，那么我推薦這款車。1.4T，動力也有了，油耗也不高。
舒適：舒適性確實不盡如人意，胎噪剎車噪音過不平路面的顛簸 不過主要是市區(qū)道路接受！ 另外提一下，我這款在風噪的控制上做得很好，沒車的時候隨便100碼就上去了不開窗車里很安靜 再快可以聽到風擦過車身的聲音 不禁激起我裝擾流板的沖動 現(xiàn)在還是很糾結(jié) 畢竟裝了個人感覺不好看 畢竟是貼紙粘住的！
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購買時間2013年06月
購買地點河北 保定
裸車價格13.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)較高，比較過日系的、韓系車、國產(chǎn)車等都不如大眾車安全性高。
缺點：異響還是微微多了一點，還是和做工有關(guān)，包括中控、安全帶、出風口都有點響動，平常可能也沒覺得有什么，但是聽時間長了還是有點小煩，望改進！
外觀：霸氣外露，我能說還不夠霸氣嗎。據(jù)說要出運動款，好看我也要改！計劃過一年改氙氣大燈 網(wǎng)上看了什么迎賓燈啥的 要改線路 都是風險 也建議大家別改ps沒熟悉的修車師傅
內(nèi)飾：除了皮座椅，別的內(nèi)飾還真不是特別滿意，中控臺、車門、都是硬塑料的，國內(nèi)沒有一點的軟材質(zhì)的包裹。本人比較喜歡那種軟內(nèi)飾，誰叫人家大眾牌子大呢，合資品牌，德國車，人就這樣生產(chǎn)，你能怎么滴！倒不如一些10萬出頭的國產(chǎn)車，內(nèi)飾軟材質(zhì)包裹，比較實惠。還有一點我要說：上一次去內(nèi)蒙，路上在高速的狀態(tài)下過了一個坎，可能是速度快了些~頭頂上面的天窗、閱讀燈的控制面板一下給震了下來，我都驚了，好在里面的電線連接著，不然就砸下來了。
空間：空間方面當時買車的時候主要是考慮家用，在這個價格擁有這個空間別無他車啊。和叔叔的凱越比起新里是美滋滋的。
配置：性價比首推舒適款，再看看路面上跑的朗逸，還是舒適款的多，我這豪華款的還是貴了些，全辦齊了15.8萬了。性價比差了些。后來出了兩箱版的，感覺外觀也挺好看的。
動力：1.4加了個T果然不一樣，一開始不知道動力這么足，潛意識里總以為是1.4的嘛，于是我踩油門的時候特意用力了點，沒想到我整個人差點被“吸”在座椅上，這種推背感真的很震撼，1.4T相當于2.0的動力，得悠著點開啊
操控：
操控問題怎么說呢，從新車提到手，一直到過了2保，檔位之間的切換感覺都是比較生澀的，就感覺變速箱里好像缺了點潤滑油，入位也不是特別的順暢，沒有當初我試駕高爾夫5的時候檔位那么順暢，入位的時候還有吸入感。我還在想，朗逸的變速箱和檔桿怎么這么的不好用，就當我在想這個問題的時候，行駛的公里數(shù)慢慢的已經(jīng)到時了16000公里的時候，感覺變了，換檔入位沒有那么的生澀了，雖然沒有高爾夫那種的吸入感，但最起碼沒有了那種很別扭的感覺，我想，這車現(xiàn)在應該算是磨合好了吧~至于這車的方向感還是比較到位的，幾乎沒有什么虛位，方向盤稍微有些轉(zhuǎn)動，車身就跟著晃了起來，還是比較敏感的。
油耗：一個字，‘低’。那是相當?shù)牡�。在我們重慶郊區(qū)外油價算下來也就5毛不到。EA211發(fā)動機，黃金動力那是沒的話說。
舒適：我的車是手豪的，皮座椅，運動款，兩邊有包裹，坐上去還是可以的。前排座椅有電加熱，冬天真的很管用，5分鐘內(nèi)就熱起來了。后排基本沒坐過，因為我家就我一人開車，呵呵。由于本車的車身就不是特別寬大，座椅略顯小了一些。坐過一次S6的副駕駛，感覺座椅大也是挺舒服的。帕薩特
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉比較大氣
缺點：車內(nèi)多處異響特別冬天，還有油管共振，儀表臺是硬的，后視鏡偏小
外觀：外觀我覺得不用多說什么，大眾臉，這家族基本都這樣，不過我還是喜歡帕薩特的前臉，于是就把縱向的鍍鉻條給遮蓋住了，格柵最兩邊也遮蓋住了，反正大家看帕薩特的格柵什么樣，我那車就什么樣了，這樣最起碼視覺上舒服些了，也算一次小小的改裝吧。
內(nèi)飾：對于內(nèi)飾我還是不十分滿意，一直保持老樣子一點變化也沒有。特別是座椅調(diào)節(jié)居然還是手動，好歹也是10多萬的中檔轎車啊，國產(chǎn)車現(xiàn)在都設計的很人性化了。著方面我覺得大眾汽車還是得努點力啊。
空間：都很好，長寬高剛好。后排空間，前排正常坐的情況下，后排還有1拳的距離，1米7坐在后排不會感覺到擁擠。
配置：性價比首推舒適款，再看看路面上跑的朗逸，還是舒適款的多，我這豪華款的還是貴了些，全辦齊了15.8萬了。性價比差了些。后來出了兩箱版的，感覺外觀也挺好看的。
動力：動力確實很好，稍微深加點油門就會有很好的動力輸出，尤其是三檔、四檔，轉(zhuǎn)速在超過1800轉(zhuǎn)以后動力源源不斷。
操控：
感覺還行，方向指向明確
油耗：一個字，‘低’。那是相當?shù)牡�。在我們重慶郊區(qū)外油價算下來也就5毛不到。EA211發(fā)動機，黃金動力那是沒的話說。
舒適：駕駛座座椅包裹性不錯，但是個人感覺座椅偏硬，不是很舒服，但是跑長途座椅偏硬會給人很好的支撐，不至于太累。
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1173公里
綜合評分
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優(yōu)點：無
缺點：配置低，都是手動頂配了，沒有電動座椅還說的過去，竟然連中控液晶顯示屏都沒有，顯得很沒檔次。
外觀：霸氣外露，我能說還不夠霸氣嗎。據(jù)說要出運動款，好看我也要改！計劃過一年改氙氣大燈 網(wǎng)上看了什么迎賓燈啥的 要改線路 都是風險 也建議大家別改ps沒熟悉的修車師傅
內(nèi)飾：斯柯達，大眾的內(nèi)飾感覺都差不多。簡單明了。本人不是太喜歡這種風格，購車回來之后自己加裝了GPS導航加后車影視，感覺還是很滿意的。
空間：空間馬馬虎虎吧。不算大，感覺還沒老款朗逸大
配置：房子太貴，就是錢緊才考慮的性價比 據(jù)說這車檔次不高所以阻尼片不削于用。杭州地區(qū)的活動價格也沒降多少4月去參加以后失望而歸，后來奔其他展會買的。因為自帶原廠導航倒車影像加上貼膜剛好是它的原價 我就寫了個原價 大家自己去算吧 買車還是要有優(yōu)惠 人在杭州買什么都貴！
動力：聽身邊的朋友經(jīng)�？洫勎业�1.4T手動，渦輪正壓的動力還是挺給力的，就是保養(yǎng)挺貴的。
操控：
車子的操控還算可以吧，方向指向很準，就是有時候倒檔不是很好掛。
油耗：一個字，‘低’。那是相當?shù)牡�。在我們重慶郊區(qū)外油價算下來也就5毛不到。EA211發(fā)動機，黃金動力那是沒的話說。
舒適：真皮座椅舒適性很好，包裹性也不錯，坐上挺舒服的。
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購買時間2015年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.29萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該屬于外觀吧，選擇黑色的，看著相當穩(wěn)重、大氣，改款后的朗逸有小帕薩特之稱，可以說改款是相當成功的，本身也非常喜歡老款朗逸的造型，后來改款了，更精神，更大氣了，沖著外觀直接就選了，為改款后的外觀，點一萬個贊！
外觀：我的車是黑色的，看起來很大氣，有點帕薩特的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來給人一種精致感，但是實際一摸全是硬的。黑色內(nèi)飾很運動估計就是這個原因，使我有一種不開出它的特點就對不起它的心理。
空間：前排不錯，我175的個子頭頂還有一拳的空間，后排空間決對可以。
配置：相比其他品牌的車，如：韓系、日系，也包括美系，性價比不高。
動力：1.4T動力很強勁，起步、超車杠杠的，沒后悔選了1.4T的，好多朗友反饋1.6的起步肉，尤其是開空調(diào)的時候。
操控：
簡單
油耗：油耗表現(xiàn)我還是很滿意的，因為我天天走的都是上下班市區(qū)最最堵車的路段，時速基本很難超過30的，紅綠燈多的要命，短短20公里的回家路能走1個半小時，就這樣惡劣的情況下，綜合油耗才9個油，很滿意。高速狀態(tài)下基本不超過6個油。給力的油耗�。。�
舒適：還不錯
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該是安全性，我選的是1.4T自舒，全系標配ESP，作為家用車，我更看中的是安全性，比起簡配后防撞鋼梁的車，我只能報以憤怒，作為未簡配的朗逸從拆解的視頻看得出上海大眾的這款車在安全性和用料上還是很厚道的，在論壇里也得知了所謂的“白車”強度，不知道的可以自己搜答案，在白車強度上只有大眾敢公布其強度，從這點上看，大眾對于車身安全的重視，里里外外的做工用料都透露著樸實和安穩(wěn)。
缺點：價格現(xiàn)在還是偏貴，這個價外可以買低配的中級車了。DSG的問題也是我郁悶的地方，因為我的車也出現(xiàn)過一兩次竄車，抖動的問題，那是剛啟動的時候，直接往前竄了兩下，后來就正常了，把我給嚇得。。。 不過后來這個現(xiàn)象再也沒出現(xiàn)過，也懶得跟4S的講，講也沒用，他們檢測一看肯定說沒問題，去了4S店也是白去。
外觀：就是外觀吸引了我，銳意紅的顏色很高貴，看了半年還沒審美疲勞，開上路回頭率也高。大氣沉穩(wěn)，適合比較成熟的人士，裝飾件，鈑金等做的不錯，大眾車的油漆做的夠厚實，要詳解，看拆車坊的視頻去。
內(nèi)飾：本想要白外黑內(nèi)，但是考慮黑內(nèi)吸熱，最終選擇的淺內(nèi)，桃木條紋有些老氣，與時尚外觀不符，如淺內(nèi)也是銀色拉絲裝飾條，會更喜歡。
空間：空間適中，爸媽、妻子、女兒，5人乘坐，很舒適很溫馨
動力：Tsi很給力
操控：
操控還是很順手的，尤其是自動擋DSG，換擋毫無頓挫感，不愧是1.4T+DSG絕佳組合。
油耗：夏天開空調(diào)市區(qū)12-15個油，不開空調(diào)7-10
舒適：因為空間不錯，所以整體坐在里面還是蠻舒服的。
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購買時間2015年06月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格13.60萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當然是性價比，作為代步的車動力絕對杠杠的，超車輕輕松松，后排空間也比較大，油耗是真的低啊，高速最低跑過4.5的油耗。后備箱空間是真心大，而且是在不影響后排乘坐空間的基礎上。
缺點：細節(jié)用料做工一般，塑料質(zhì)感太重
外觀：看中的就是小帕薩特
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是大眾化吧。不過經(jīng)過老婆的精心裝扮，我家狼和別家狼就是不一樣。
空間：最近跑珠海，坐五個人沒覺得擠，五個人行李其中一個是上學新生放行李箱也沒問題。
配置：優(yōu)惠1萬元，性價比跟日系相比較差（你們懂的），但是跟美國車和韓國車相比，突出質(zhì)量穩(wěn)定，小毛病還沒發(fā)現(xiàn)過。有ESP，去年下雪的時候20公里時速過彎，突然汽車側(cè)滑，0.5秒之后ESP啟動，車身馬上擺正。這就是ESP的價值。被動車壓檢測，只響過一次，拔出一顆釘子。
動力：1.4T渦輪增壓動力很強大，高速跑起來非常省油，我家在濟南每次回石家莊全程300多公里，只需要一百多塊錢的油就夠了，而且車還沒有出磨合期，相信除了磨合期以后會更加省油！
操控：
說實話，這款車偏向家用，所以操控沒什么可圈可點的地方，用“很平庸”來形容朗逸的操控，我覺得不足為過。
油耗：還好，長途不超過5.8，經(jīng)濟時速4.8
舒適：開的時間長了點，感覺有點累腰
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購買時間2015年08月
購買地點山西 運城
裸車價格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗控制的非常好
缺點：起步太肉了！不過一上30就提速很快了！
外觀：大概本人比較追求完美，這個車從側(cè)面視覺效果一般，不是銀白正前方視覺效果也一般！
內(nèi)飾：塑料的地方太多，整個操控臺都是塑料的，沒檔次，黑內(nèi)就適合不愛干凈的人開，本人很懶的。
空間：還可以，后備箱比較大，日常裝貨還不錯
配置：個人感覺朗逸性價比挺高，ESP.上坡輔助，牽引力控制。被動安全配置非常豐富。更主要的是有大眾標，車剛買回來的時候，一點都不懂車的老爸都認出來是大眾。
動力：1.04T動力沒得說，家用很好。
操控：
中規(guī)中矩吧，試過60碼過彎，很舒服，側(cè)傾不算太大，過了之后方向盤回正慢車子晃動也不是那么太明顯，這難道就是ESP？還有一點不得不說的就是液壓助力，聽說這東西要是方向盤打的大點之后持續(xù)過彎，就會報廢？高速上下匝道怎么辦？怕怕~~~
油耗：油耗表現(xiàn)很好，由于自己是新手，再加之經(jīng)常在市內(nèi)走，所以平均油耗在百公里9個左右。相對其他車子我已經(jīng)很滿意了。前段時間回家，來回300公里，一箱油用去四分之一，還是普通山路。走高速更省，油耗每百公里6個多，確實體現(xiàn)了經(jīng)濟性。更令我意外的是，由于1.4t是國家公布的節(jié)能減排車型，我在第二年入保險時車船稅減半，真是意外收獲！油耗必須點“贊”。
舒適：一般
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