一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2011年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高,外形大氣
缺點：離合偏高，市區(qū)堵車時踩的腳抽筋。
外觀：還不錯.
內(nèi)飾：恩也有硬塑料 但是不多前面駕駛臺都是軟的很難得10來W的車
空間：空間后排稍微有擠，舒適度也很可以的。
動力：1.6的動力很好了，舍得給油車子還是跑的嗷嗷的
操控：
這個比較靈活，但是方向盤有點重，特別是跟家里的日系車比，明顯重了很多。
油耗：稍微偏高，畢竟一噸三的車重�？梢越邮�
舒適：避震硬朗，一個人開在慢速的時候舒適性還不錯，速度快的時候遇到大的顛簸，韌性不夠，在極端情況下甚至能把行車記錄儀顛得以為撞車了。后排座椅坐時間長以后，感覺坐姿有點不自然。
|
|
購買時間2011年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，外形比較和諧，關(guān)鍵最低配置，標配博世8.1的剎車系統(tǒng)、倒車雷達，定速巡航，相比其他車子，簡直不是好一個層次。
缺點：就是輪胎啦，你懂的。
外觀：除了操控外，購買嘉嘉的另外一個原因就是外觀，前面低調(diào)又不失大氣。敦實的屁股猶如一位豐腴的少婦。哈哈。邪惡了。。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太寒酸 和其他車系比較直接排到最后 不過我個人不在乎內(nèi)飾 好東西耐用就好
空間：前排還好，后排就不怎么給力，我和媳婦加起來400多斤，坐在前排，后排也就坐個孩子還可以。
配置：嘉嘉無論從空間，配置，外觀上來講很多地方都值得稱道。特別是全系標配定速巡航，很實用，即省油又能緩解長途駕駛疲勞，在同級別合資車里很少有。可是嘉嘉也經(jīng)常有這樣那樣的小毛病，比如排骨，各種異響，前檔脫膠等，但這些都不影響行車安全。我的嘉嘉已經(jīng)兩年多時間了，就出現(xiàn)過一次排骨，一次車門異響，從來沒有在路上掉過鏈子，所以綜合起來看，嘉嘉的性價比還是相當不錯的，值得推薦。
動力：高速發(fā)動機，低檔差點事兒 不過家用無所謂
操控：
非常棒，開車有感覺，高速很穩(wěn)
油耗：高速比較省油，市區(qū)油耗較高，綜合油耗7.3很滿意
舒適：還行
|
|
購買時間2011年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，同價位的合資車里面性價比還是非常高的，最喜歡的還是定速巡航，跑高速的時候用定速巡航非常不錯，很喜歡這個功能。
缺點：有些小毛病，特別是前擋風(fēng)玻璃下方開膠，很擔心出保后收費很高。目前遇到的問題有：1、方向機異響，換助力油解決；2、15600公里時節(jié)溫器滲漏防凍液，索賠更換；3、左前門升降按鈕不回位，索賠更換。
外觀：很好，漂亮大氣，有內(nèi)涵比起日韓車厚重
內(nèi)飾：看時速不用低頭，安全系數(shù)高一些。自己加裝的導(dǎo)航，很滿意。只不過優(yōu)盤還要連接線，很是不舒服，自己想改成通用的USB接口，但是一直沒敢動。
空間：還行吧，滿載稍微有點擠，后排坐姿不舒服。
動力：動力說實話，我的是1.6手動，感覺不到不夠用，只要到2200轉(zhuǎn)以上，動力還是可以的。
操控：
操控可以，比較滿意
油耗：一般，能接受
舒適：前座包裹性很好，后座不舒適，隔音比較好
|
|
購買時間2012年03月
購買地點山西 運城
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，同價位的合資車里面性價比還是非常高的，最喜歡的還是定速巡航，跑高速的時候用定速巡航非常不錯，很喜歡這個功能。
缺點：車子各種異響。目前有的異響有：又一次發(fā)動機處有明顯異響，但是開了引擎蓋后，沒發(fā)現(xiàn)問題，蓋上后就沒了�，F(xiàn)在如果音響音量開稍微高點，右前門的音響處就會有異響。還有一點就是天氣如果比較冷的話，一檔二檔掛檔有點澀。
外觀：算是神龍當時唯一拿得出手的三廂車了，跟307三廂比起來那簡直就是無比的和諧啊，尤其是屁股，非常耐看。
內(nèi)飾：很個性，中置式儀表，數(shù)顯時速，都很有新意，用料也很好，屬這個級別上層水平
空間：緊湊級別里面算中規(guī)中矩，坐4個人還可以，5個人有點擁擠
動力：1.6排量的動力，3000轉(zhuǎn)的發(fā)動機，超車比較得力的。
操控：
雪鐵龍的地盤確實調(diào)校的不錯，尤其拐彎的時候非常舒服，非常的穩(wěn)，讓人很有信心，方向感也很好，指哪打哪。變速箱，這個1.6的配的這個5速手動變速箱不知道是變速箱的問題還是調(diào)校的問題尤其是在起步時候后非常的瞎吧，十分難開。
油耗：較高。但可以接受。
舒適：運動型車身，舒適性就一般般了。
|
|
購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21023公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，同級別車中，唯一全系帶有霧燈、定速巡航的車，科魯茲低配無霧燈，�？怂沟团錈o定速巡航，定速巡航有人說擔心不穩(wěn)定，其實我基本也不用定速，我用“限速”功能，市區(qū)里，如果副駕駛有人，聊天中很不小心就會油門踩深了，超速，市區(qū)內(nèi)限制到60，高速限制到120，如果沒注意到時速，那也是不用擔心超速，很安心。
缺點：開過3個年頭之后，中控異響，但不是很嚴重
外觀：外觀圓潤，線條流暢，雖然三廂是C4兩廂加了屁股，但難得過度得很和諧自然，不驚艷，但是很耐看~~
內(nèi)飾：不錯，總體夠簡潔明快，但諸多的儲物室設(shè)計夠味不合理，放瓶水也放不穩(wěn)。
空間：寬大，一家人，二老一小兩夫妻出行，足矣。
配置：當時趁車展買的，10.88W的原價優(yōu)惠了1.5W，我們這邊這個經(jīng)銷商說加1000可以送皮椅、四門太陽膜、地膠和一堆小東西，性價比超高，立馬拿下，其實本來看中的是陽光，但是陽光剛上市沒什么優(yōu)惠，而且沒有中配CVT的現(xiàn)車。
動力：1.6排量家用，還是原來的TU5JP4發(fā)動機。跟現(xiàn)在的cvvt發(fā)動機比···我的發(fā)動機落后了！這個要問13款的新人了哦
操控：
沒開過操控太好的車,但對世嘉很滿意,或許是傳說中的底盤調(diào)校好的原因吧.指哪打哪吧,方向清晰，基本滿意。
油耗：高速開定速巡航在90-100的速度上應(yīng)該可以輕松達到6.5-6.8升/百公里。市區(qū)基本維持在9。本人喜歡轟油，因此油耗還應(yīng)少點。
舒適：還可以
|
|
購買時間2009年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整車感覺厚重，高速非常穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向清晰指向精準，操控便捷。另外車的用料足，各項配置豐富，如定速巡航功能非常好用，在同級別是非常不錯的，還有個人覺得數(shù)字化儀表非常好用，直觀、內(nèi)容豐富、一目了然，自己有沒超速非常清楚。
缺點：結(jié)構(gòu)獨特維修比較麻煩。五萬公里左右出現(xiàn)的排氣故障挺鬧心的，到處去修也沒用，最終還得去四兒子那用了1千吧塊錢才搞定。估計是廠家早設(shè)置好的，到了公里數(shù)必須去四兒子那里才能消。
外觀：當時買車的時候在同級別、同價位車型中空間比較寬敞
內(nèi)飾：由于買的是1.6手動車型，所以動力水平屬于一般
空間：操控精準，地盤緊湊
配置：7到8個油還算可以接受
動力：后排空間小，座椅角度不合適，長途容易累
操控：
外觀這事，是羅布白菜各有所愛，我喜歡它的外觀，所以我買了世嘉，這就夠了。其實買車不要買那種很華麗的，要買耐看的，畢竟你得開個幾年，不是一天兩天。
油耗：簡約 另類
舒適：性價比還不錯，同級別車優(yōu)惠幅度算是不錯的
|
|
購買時間2009年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程69860公里
綜合評分
|
優(yōu)點：整體外形最滿意，另外對方向盤和內(nèi)飾用料較為滿意
缺點：有些小毛病，比如門合頁、電動升窗、擋風(fēng)玻璃塑料片下沉
外觀：前座空間很好，但后排縱向和橫向空間太小，只適合坐兩個人。
內(nèi)飾：動力稍顯不足！
空間：很不錯，可以說指哪打哪。
配置：油耗到現(xiàn)在為止開了差不多七萬公里了，仍然徘徊在五毛半左右不超六毛一公里，講的實在7.98元/L的前提下。
動力：開著很舒服，但是后排坐著稍微差點~！
操控：
見仁見智了。
油耗：有個性的內(nèi)飾，用著很方便很順手，就是做工欠佳，細節(jié)處理的不到位~！
舒適：還可以吧，買的時候09年，車市太火，也就能買到這個車
|
|
購買時間2009年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量不錯基本沒什么大的問題
缺點：，大毛病沒有，小問題不斷，比如車門異響等。
外觀：我1.8米高200斤，調(diào)主駕到最后，我到后排也能坐下，短途不是問題。
內(nèi)飾：基本夠用
空間：轉(zhuǎn)向精確，方向盤設(shè)計很特別，中軸不動，部分網(wǎng)友覺得很奇葩，可我覺得很好，沒什么影響，按喇叭很事，反正跑不了，就在中間，底盤懸掛調(diào)教很好，高速穩(wěn)噠噠，開過幾次日韓系車，省道交會車，特別是對面來輛大車，瞬間氣流感覺都要把車身推出去，世嘉很穩(wěn)，至少我開的過程中感覺是這樣。
配置：最近9999公里表顯勻速40，油耗6.2。這個水平你還有什么不滿意的？
動力：我的是乞丐版，舒適性很不錯~ 唯一的缺點是減震調(diào)的有點硬！
油耗：這就不得不提中間不轉(zhuǎn)的方向盤和中央全數(shù)字液晶儀表盤了，很多人都不習(xí)慣，不過我覺得用久了很好用
舒適：性價比非常高，配置豐富、比同類車型售價低1-3萬；
|
|
購買時間2009年09月
購買地點四川 瀘州
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，跑高速比較穩(wěn)，車比較結(jié)實，這幾年的小刮小碰從來沒吃過虧感覺挺滿意的。
缺點：小毛病較多 發(fā)動機變速箱老舊 匹配不好
外觀：坐5個人可以6個人就感覺很擠哪怕是個小孩
內(nèi)飾：1.6的世嘉起步較慢，但是轉(zhuǎn)速上了3,4000后，后段提速很快，所以世嘉很適合高速。
空間：這點很滿意，手感上總結(jié)起來一個字，緊
配置：油耗還可以，8個多油，和個人駕駛方法有關(guān)系，我基本經(jīng)常超車，油耗稍微多一些。
動力：舒適性一般 減震太硬 不適合爛路
操控：
比較喜歡，當初買車就是沖著外觀和配置去的
油耗：電子儀表盤作為最大亮點，行車信息一目了然�？萍几惺�。中央集控式方向盤，行車操控非常方便。獨特的方向轉(zhuǎn)向設(shè)計，華麗而不失穩(wěn)重。運動型包裹座椅，十足的運動風(fēng)格，坐上十分舒適。
舒適：5年前買的時候這個價位的車有這樣的配置絕對是超高性價比，定速巡航絕對是高速行車后少車道路上用的神奇從此腳舒服多了。
|
|
購買時間2010年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是配置比較高，低配車型也有定序巡航、限速這些功能，電腦顯示油耗等，性價比很高，而且車很皮實，抗造。
缺點：前雨刷不行，用不了多久就會響，刮不開凈，倒擋難掛
外觀：身高180空間之能說夠用。
內(nèi)飾：1.6的動力只要操控得到，3000換擋，超車還是非常爽的，但是滿座，開空調(diào)的情況下動力不足就體現(xiàn)出來了
空間：地盤扎實，開慣了雪鐵龍的車別的車根本都不習(xí)慣
配置：油耗到現(xiàn)在為止開了差不多七萬公里了，仍然徘徊在五毛半左右不超六毛一公里，講的實在7.98元/L的前提下。
動力：減震偏硬，所以舒適度有點欠缺，不過一般小老百姓坐在里面很滿足了。不是什么特別的毛病。
操控：
側(cè)面看，非常完美的車型。從正面平視次之，從高空俯瞰，就不太好了——前臉低。
油耗：內(nèi)飾做工一般 科技感較高
舒適：總的來說，世嘉這款車的性價比還是比較高
|
