一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(730)+1 外觀優(yōu)雅大方(242)+1 配置豐富(238)+1 性價(jià)比高(189)+1 做工精致(166)+1 好車(165)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(163)+1缺點(diǎn):
安全性差(781)+1 老舊的4AT(297)+1 沒(méi)有ESP(221)+1 自動(dòng)擋油耗高(138)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程74000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格很便宜
缺點(diǎn):油耗
外觀:作為緊湊型家用車,空間基本滿足需要,特別是后備廂空間大,能放很多東西,這個(gè)比較滿意。
內(nèi)飾:1.6的老古董發(fā)動(dòng)機(jī),也就那樣了,家用足夠了,反正咱也不飆車
空間:沒(méi)的說(shuō),高速并線信心十足,平時(shí)行駛轉(zhuǎn)彎和繞坑時(shí)方向盤是指哪打哪。
配置:自動(dòng)檔的油耗有點(diǎn)偏高,特別是常跑市區(qū)的話很高,不知道手動(dòng)檔如何?
動(dòng)力:還可以吧,坐后排的背部不舒服。
操控:
反正我能一見(jiàn)鐘情
油耗:內(nèi)飾不錯(cuò),該軟的軟,該硬的硬,手感舒服。2011年以前這個(gè)價(jià)位里面世嘉是內(nèi)飾做的最好的之一。。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格很便宜
缺點(diǎn):空調(diào)夏天不是很給力,不知是否為前擋風(fēng)玻璃受熱面積大的緣故。
外觀:總得說(shuō)來(lái)空間夠用,前排空間尤其突出,但后排空間稍顯局促,如果駕駛者身材稍微高大,座椅往后調(diào)的多點(diǎn),后排就比較緊張了,而后備箱來(lái)看,三廂也并未比兩廂有太大優(yōu)勢(shì),后備箱開(kāi)口由于稍微有點(diǎn)小,所以有些大件難以放入,但是平整的后備箱也能提供家庭主要的使用需要。
內(nèi)飾:1.6自然吸氣,車身接近1.4噸,所以提速較慢,城里開(kāi)夠用,去海拔較高的地區(qū)提速、超車很吃力
空間:這個(gè)是最滿意的一點(diǎn),轉(zhuǎn)彎基本不用擔(dān)心,很扎實(shí)的,試過(guò)55公里過(guò)完沒(méi)有問(wèn)題,再高LP就要有意見(jiàn)了,嘎嘎
配置:偏高,長(zhǎng)期城區(qū)擁堵路段,油耗就要11+
動(dòng)力:座椅的舒適性很好,包裹起來(lái)很適合人體力學(xué)
操控:
還算可以
油耗:用料做工很滿意
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格很便宜
缺點(diǎn):一是空調(diào)不給力,特別是在離海南島近的地方,六七月份后,如果停在沒(méi)遮陽(yáng)的地方,開(kāi)空調(diào)十幾分鐘后都還是熱的.
外觀:前排可以,后面很緊湊。
內(nèi)飾:啟動(dòng)和加速比別的車慢一拍。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。山路或高速?gòu)澋朗情L(zhǎng)項(xiàng),高速特穩(wěn)。方向較重,油門有韌度,不是那種太敏感、輕飄飄的感覺(jué),自己特別喜歡有重度的方向感覺(jué)和有韌度的油門。底盤雖然是板板車結(jié)構(gòu),但調(diào)校的的確不錯(cuò),很整體扎實(shí)。
配置:高了一點(diǎn),沒(méi)下過(guò)11,要知道都是郊區(qū)路,均速28
動(dòng)力:舒適性一般,前排座椅頭枕基本沒(méi)什么用,而且座椅的上下調(diào)節(jié)不是一起上下,而是后部上下,對(duì)我185CM的身高來(lái)說(shuō),很難調(diào)好駕駛座。后排座椅靠背角度不好,長(zhǎng)途坐著很累人。
操控:
運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈,非常不錯(cuò)
油耗:內(nèi)飾做工還可以,細(xì)節(jié)部分不是很人性化,主要在儲(chǔ)物槽部分,感覺(jué)設(shè)計(jì)師很傻很天真。
舒適:還可以啦,這個(gè)價(jià)位的車子也就這樣
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)格很便宜
缺點(diǎn):怎么說(shuō)呢,車無(wú)完車,我喜歡它的造型,它的配置,它的安全性,不可避免,舒適性和油耗就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。后排座椅真的不舒服,但是作為駕駛員,也沒(méi)坐過(guò)幾次后排座。,油耗是最直觀的,我每次都記錄,大約10升百公里,市區(qū)的話, 有時(shí)要12個(gè)油耗,這對(duì)1.6的車來(lái)說(shuō),有點(diǎn)高了,但它不影響我愛(ài)它的理念!
外觀:還是比較滿意的
內(nèi)飾:1.6L自動(dòng)時(shí)尚版,平時(shí)動(dòng)力還可,高速行駛中超速不理想,特別是開(kāi)空調(diào)后,肉肉的踩下去沒(méi)有反映,根本沒(méi)有推背感,看著碼表速度的數(shù)字逐步的+1,好急呀,平時(shí)還好,只有舍得給油,超車還是杠杠的。
空間:不錯(cuò),滿意
配置:周圍買這車AT的朋友都說(shuō)傷不起,感覺(jué)還行,高速挺省油的
動(dòng)力:不追求太多,基本上下班用用,有的時(shí)候出去玩一下,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格就行;
操控:
家里L(fēng)D很喜歡,她選的!我們老總有點(diǎn)丑,但他有同時(shí)補(bǔ)充了句:上次我看到報(bào)道,法國(guó)車質(zhì)量前10的!——我真不知道他是哪里看來(lái)的,我認(rèn)為應(yīng)該是可以的!
油耗:中控臺(tái)軟性塑料+液晶中置儀表,是贏過(guò)寶來(lái)的地方?偠灾,世嘉是一臺(tái)操控不錯(cuò)、做工用料扎實(shí)、安全,但油耗偏高的家用車。想買這車的同學(xué),根據(jù)自己的需求權(quán)衡利弊吧。
舒適:性價(jià)比無(wú)疑是非常高的,這個(gè)必須5分。這個(gè)價(jià)位來(lái)講,全系標(biāo)配了定速巡航,限速器,205寬胎,行車電腦信息顯示也比較全面。前后雙碟剎。還有所謂的中央固定集控式方向盤,都是很實(shí)用的配置,我個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位的話,除了舒適性以外,其他方面都是不弱于大部分同級(jí)車的。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):嘉喜的底盤很不錯(cuò)的,很穩(wěn),在坎坷的路上沒(méi)有要散架的感覺(jué)。
缺點(diǎn):夏天空調(diào)制冷效果太差,噪音較大,其它小毛病稍多(我的車遇到的比轉(zhuǎn)向異響、剎車異響、翼子板和前檔下膠條開(kāi)裂等)
外觀:空間夠用,后排稍窄
內(nèi)飾:1.6的動(dòng)力,家用剛剛好
空間:完美
配置:油耗偏高,第一年綜合油耗10.8,還是十一期間跑了2000公里高速后的結(jié)果,雖然油耗高點(diǎn),但也可以接受,畢竟安全最重要。
動(dòng)力:駕駛座比較舒適,長(zhǎng)途駕駛不累,后排長(zhǎng)途乘坐舒適性差點(diǎn),隔音不是太好,噪音明顯。
操控:
完美,鼻子再長(zhǎng)點(diǎn)更完美了
油耗:內(nèi)飾做工比較精細(xì),軟性材質(zhì)包裹比較多,在同價(jià)位中車屬于上乘。
舒適:還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間太大(嘎嘎),性價(jià)比太高,底盤駕駛,WRC血統(tǒng),還有就是車門和中控那種搭扣式的那種技術(shù)(叫什么現(xiàn)在確實(shí)忘了)
缺點(diǎn):小毛病太多,要常往4S店跑,空調(diào)制冷效果差,制冷時(shí)間長(zhǎng)。
外觀:緊湊,但是夠了。
內(nèi)飾:2500-3000轉(zhuǎn)后還可以,起步一般
空間:操控精準(zhǔn)但方向盤比別的車系要重些有利有弊,還有方向盤對(duì)新手倒車回方向是一個(gè)問(wèn)題要一段時(shí)間去適應(yīng)才會(huì)熟悉!
配置:個(gè)人粗魯開(kāi)車,1.6MT,百公里油耗7.2升。
動(dòng)力:前排舒服,后排一般
操控:
不滿意
油耗:時(shí)尚、個(gè)性,喜歡!
舒適:性價(jià)比相比同級(jí)別車系較高,配置豐富
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱。說(shuō)實(shí)話,世嘉的后備箱空間真心大,特別在我們這里多數(shù)車都改氣,因?yàn)闅鈨r(jià)相對(duì)較便宜,對(duì)于工薪族來(lái)說(shuō),改氣節(jié)省了一筆不小的費(fèi)用。世嘉的后備箱的空間讓氣罐占去不少,但仍留有不小的空間,相對(duì)于其他車系改氣后絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)!
缺點(diǎn):油耗高,剎車片異響
外觀:夠用
內(nèi)飾:說(shuō)實(shí)話吧,可能是車身重。所以覺(jué)得有些肉,特別是有的時(shí)候在高速超車不給力啊,不過(guò)在市區(qū)道路行駛那是足夠了;
空間:很好,指向精準(zhǔn)
配置:高了一點(diǎn),沒(méi)下過(guò)11,要知道都是郊區(qū)路,均速28
動(dòng)力:比較舒服,無(wú)論駕駛感覺(jué)還是乘坐的感覺(jué),都是不錯(cuò)的
操控:
外形漂亮,非常滿意
油耗:內(nèi)飾用料較好,大部分使用軟質(zhì)塑料,對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位車型有優(yōu)勢(shì)
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱。說(shuō)實(shí)話,世嘉的后備箱空間真心大,特別在我們這里多數(shù)車都改氣,因?yàn)闅鈨r(jià)相對(duì)較便宜,對(duì)于工薪族來(lái)說(shuō),改氣節(jié)省了一筆不小的費(fèi)用。世嘉的后備箱的空間讓氣罐占去不少,但仍留有不小的空間,相對(duì)于其他車系改氣后絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)!
缺點(diǎn):油耗
外觀:前排和頭部空間不錯(cuò),后排腳部空間不太理想。
內(nèi)飾:動(dòng)力十足
空間:操控相當(dāng)不錯(cuò),方向盤沉穩(wěn),底盤優(yōu)勢(shì)突出,但錦湖輪胎又讓操控性能打了些折扣
配置:比同級(jí)別車稍重,油耗稍高,不過(guò)也多不了多少
動(dòng)力:前排舒適,但是后排空間小,后排角度不好。
操控:
我喜歡,我選擇!我選擇,我喜歡!
油耗:內(nèi)飾中規(guī)中矩,最讓人喜歡的是電子顯示屏與集控方向盤,在駕車的時(shí)候不用低頭查看轉(zhuǎn)速表與速度,用一眼一瞄就能看到很多信息,非常方便,而且還提高行車安全性
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很好開(kāi),沒(méi)出過(guò)什么毛病
缺點(diǎn):這個(gè)不用說(shuō)了,油耗, 沒(méi)見(jiàn)過(guò)1.6的車子能開(kāi)出SUV油耗的, 但這車子就是這樣,現(xiàn)在又加一項(xiàng),空調(diào),爛到無(wú)法想象,想我這種體型的人基本開(kāi)了等于沒(méi)開(kāi)。
外觀:軸距短,后座空間相應(yīng)的就很小,家人坐進(jìn)去略顯擁擠,相比同級(jí)別車?yán)飪?nèi)部空間是最小的了
內(nèi)飾:動(dòng)力我就不說(shuō)了,只能是夠用,很簡(jiǎn)單的夠用,家用足夠而已,畢竟是款只有78Kw的老款發(fā)動(dòng)機(jī)了。
空間:操控感覺(jué)良好,方向指向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
配置:其實(shí)我7個(gè)多的油耗算不錯(cuò)了,但畢竟我路況完美。這種小車如果是日本車五六個(gè)以內(nèi)妥妥的。以前住在市里的時(shí)候,紅綠燈多,跑不起來(lái),油耗就會(huì)激增,常常要跑到13個(gè)多油,真真是有油老虎的感覺(jué)。原因可能還是與小馬拉大車有關(guān)系,畢竟一點(diǎn)三噸多,快一點(diǎn)四了都。而排量也才只有1.6。
動(dòng)力:舒適性不錯(cuò),中央集控式方向盤和儀表很直觀也很漂亮,超喜歡。方向盤還真要適用一段時(shí)間才好,尤其倒車時(shí)。
操控:
個(gè)人比較喜歡世嘉的外觀
油耗:還行
舒適:性價(jià)比是我買這個(gè)車的原因之一。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí)可靠,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),四門玻璃一鍵升降,遙控鎖車升玻璃,定速巡航,后備廂液壓撐桿,保養(yǎng)周期長(zhǎng)。
缺點(diǎn):錦湖的輪胎耐磨,胎噪大了點(diǎn)。通病。比起合資三廂車長(zhǎng)低于4400的家用要好得多。運(yùn)氣不錯(cuò),輪胎差不多5年了還沒(méi)遇到紙糊鼓包現(xiàn)象。
外觀:乘坐空間一般,后備箱大。
內(nèi)飾:選1.6只能說(shuō)郁悶,但家用夠用,不能激烈駕駛。如果坐上五個(gè)人,1.6的動(dòng)力不足感覺(jué)比較明顯。
空間:絕對(duì)過(guò)關(guān)
配置:我是1.6手動(dòng)油耗8.5,據(jù)他們自動(dòng)擋1.6的說(shuō)油耗9.5以上,這油耗算不低吧!
動(dòng)力:舒適性因?yàn)槲易院苌贆C(jī)會(huì)都沒(méi)怎么坐過(guò)后排就不發(fā)表后排舒不舒服的意見(jiàn)了,我所講的是前排駕駛位的感覺(jué),很舒適。用我姐夫的話來(lái)形容就是“坐在上面就好像是有給人在后面抱住你一樣,他自己開(kāi)的是斯柯達(dá)明銳。
操控:
世嘉的外觀不好說(shuō),有人覺(jué)得漂亮,有人覺(jué)得難看,這個(gè)因人而異。
油耗:說(shuō)句實(shí)話,剛出就是看到這個(gè)車的內(nèi)飾才買這個(gè)車的,這個(gè)儀表盤應(yīng)該是喜歡的人愛(ài)死了,那些說(shuō)這個(gè)儀表盤不好的都是沒(méi)開(kāi)過(guò)這個(gè)車的,現(xiàn)在習(xí)慣了這種中置的大儀表盤,開(kāi)別的車真實(shí)一點(diǎn)都不習(xí)慣了,而且多功能方向盤,定速巡航全系都標(biāo)配哦,很贊
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