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經典世嘉
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26900公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很棒，剎車很棒，方向盤指向精準，高速穩(wěn)定性好。
缺點：空調效果差
外觀：世嘉有像法國小面包，感覺就是得勁！前臉很沉穩(wěn)，車燈向上翹起，很動感。我買的三廂的，雖說是改上去的，但看起來很好看，很平順。
內飾：4分，搪塑軟中控臺，儀表盤和方向盤的位置比較另類，但不能說不好，各花入各眼，我比較喜歡。
空間：空間的話，本人身高175cm體重67kg。我調整好駕駛位，后排腿部空間還能有3-4指的空間。我表哥身高185cm體重110kg。讓他坐舒服了，后排基本無法坐人了。后備箱還是很大的，放個老人輪椅沒問題，不過也是剛剛好。
配置：性價比是所以同級別車里最高的，世嘉的配置很齊全！
動力：市區(qū)尚可，高速超車真的提速慢，超車嚴重不自信。
操控：
目前為止，一直都覺得時間操控性還可以，過灣讓車感覺還行，心理也比較踏實
油耗：高轉速發(fā)動機，能省到哪里？本人基本是郊區(qū)道路，均速32以上，目前三千多公里的油耗是8.1個，以前一萬的是7.6個�？傮w來說屬于中等水平，不算省油。原因很簡單，十幾年的機頭了，技術確實落后了。
舒適：由于偏重底盤技術，舒適性稍欠缺。變速器是硬傷，雖然前后引擎蓋和后備箱蓋都做了隔音處理，車內噪音還是很大，行車中的胎噪更是折磨人。轉向沉重，長途行車人太累。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很好
缺點：車太窄，不夠寬。
外觀：自我感覺良好，和諧的三廂屁股。
內飾：我的是全黑內飾，包括座椅都是黑色的仿皮，感覺很不錯！
空間：我個頭算高（1.8），前排空間除頭部稍顯局促，駕駛座椅調的較靠后，所以給后排帶來的后果是腿部空間有點不足。后備箱夠大，符合我的需求。整體空間比較滿意。
配置：性價比個人感覺在同級中還是有優(yōu)勢的，全系定速巡航，16寸鋁合金輪轂等。
動力：我感覺夠用了，一二三檔還是很給力的，不用很加油門起步就能超過很多車，可惜四檔以上就差遠了，油門踩到底動力也上不去，更要命的是伴隨著發(fā)動機巨大的轟鳴聲，讓人難以忍受。
操控：
操控非常不錯，方向靈敏！有點運功感覺，比較沉，可以接受。
油耗：市內跑就太高了。
舒適：這個檔次的車輛，舒適性只能說是個概念，因底盤調校比較硬，所有過坎時有很明顯的顛簸感，畢竟魚和熊掌不能兩全。過坎時慢點是最好的技巧。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：++最另我滿意的地方，就是操控性真的是太棒了，指向精準;中央集控式多功能方向盤也是一大特色，非常喜歡，雖然剛開始不是很習慣。
缺點：油耗高，手動檔1.6的排量在在市區(qū)開開要10個多。還有小毛病比較多，偶爾有異響，輪胎不是全尺寸的，4s比較亂，沒有其它品牌好。
外觀：夠用，但不大，我181cm身高前排調整好坐姿后，后排沒有多余空間，但是也不頂頭。不過這車有個空間很棒，那就是前排頭部相當寬敞，我把座椅調整到最高，還能有將近一拳空間，可以想見哦~另外后備廂空間夠大，只有想不到，沒有塞不下的。
內飾：還可以。3000轉以上動力隨叫隨到。1.6的不錯了。
空間：同級別最好，最有樂趣的家用車
配置：我的路況比較好 百公里7.6到8.4左右
動力：最要提的一點是世嘉標配定速巡航，太好了，跑高速的時候很受用。然后就是內部小空間合理使用，阻尼系數很好，而且操控臺的用料很好，給人很舒服的感覺。只是后排座位的設計有點問題，長時間坐在后排很容易累。
操控：
不錯，比新款的好看。
油耗：很有質感，在這個價位，個人感覺內飾是最有檔次的了。紋路給人很舒服的感覺，就是不知道為什么沾了點水就有斑點，干了就好了。
舒適：：我覺得性價比蠻高的一款車，挑不出什么大毛病出來
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購買時間2011年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1中置儀表盤，可能在別人看來不習慣，但自己用習慣了是越用越喜歡，無奈雪鐵龍還是向市場妥協，新的世嘉放棄了這一設計。2地盤扎實，由于工作在外地，回家需要跨越兩省，路況包括國道和高速，在高速上行駛讓人很放心，很穩(wěn)的感覺，是這一價位其他車所給不了的，特別是在彎道較多的黃山段高速。3用料厚實，沒有某系車一貫的偷工減料，從防撞梁到后備箱液壓桿，從機艙隔熱棉到玻璃品牌，都體現出東雪的厚道。
缺點：變速箱差
外觀：前排很好，后排有點小，但夠用。
內飾：1.6自我感覺足夠了，又不是去搞飆車，國道和高速偶爾超超車不費勁
空間：操控性不錯，開過幾款車包括Q7，感覺操控屬于中等偏上的，
配置：跑高速和國道有好很理想，而且我經常地板油，7個，5.5不到。 市區(qū)9個多， 可以接受
動力：作為10W左右的車，舒適性還是不錯的，懸掛偏硬，過減速帶震動稍明顯
操控：
當初買車就看中這外觀和內飾了，看中法國人的天馬行空
油耗：很好，比很多車檔次都高
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購買時間2011年04月
購買地點河北 邢臺
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程37456公里
綜合評分
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優(yōu)點：WRC冠軍底盤
缺點：小毛病不少。后排空間不理想。11款無天線的車型收音質量不理想。
外觀：緊湊車型中的佼佼者，后排空間和后備箱空間令人滿意
內飾：1.6的發(fā)動機在同級別里從數據上來看，還是不夠理想，但是在實際運用中，只要你舍得那些油，3000轉以上動力還是非常好的。高速上轉速上了3500,1.6的車子130以上都有小小的推背感，并且能一直能持續(xù)到170KM/H。
空間：操控好，指向準，剎車好，標配的定速巡航和限速功能非常好，城際快速高速路，跑起來很爽
配置：油耗也就那樣了，可能是年輕人開車比較猛，駕駛比較激烈，市區(qū)里油耗9.2-9.5左右。跑高速的話能降到8個油多一點左右上。如果在高速上老老實實的均速行駛，也能跑出七個左右的油耗來。
動力：座椅包裹性很好，懸掛較硬。
操控：
很有科技感
油耗：中控很別致 朋友坐車反響還都不錯！
舒適：一般吧，減價很厲害
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.32萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程20126公里
綜合評分
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優(yōu)點：WRC冠軍底盤
缺點：綜合油耗偏大
外觀：和很多車比較過，2610前后都夠了。而且。1.78開車很寬松。后排座的角度有點別扭。根據自己情況實際看下吧。
內飾：1.6的排量 基本夠用。只要肯給油，動力輸出很好。
空間：緊湊級最好的高速過彎信心很足。緊急變線穩(wěn)定性好。。
配置：歐美系車通病，油耗偏高
動力：反正我沒感覺哪里有讓我太舒服的地方！
操控：
在遙遠的2011年，世嘉的外觀還是相對來說比較超前的，改款后也不錯。
油耗：前車玻璃下端大幅向車頭延伸，給車內留了足夠大的呼吸空間，車內飾材料還行，摸上去不錯，全黑內飾感覺一般，但是儀表臺也很新穎
舒適：10W元內能買到歐美系車，性價比算不錯了
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購買時間2011年09月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全！雖然沒有標配ESP，但從目前論壇殺怪大部分發(fā)生的事故來看，世嘉的安全性無需置疑，太空艙的設計能最大限度的保證撞擊時候車上人員的安全性。而且世嘉操控精準，外形不錯，配置厚道。遺憾的是，11款世嘉沒有兒童座椅接口。
缺點：這款車存在著很多的設計缺陷！經常因產生積碳造成報警甚至缺缸，集雨板會自行脫落須自行安裝支架，油泵的質量也不好，行駛42500公里左右突然泵芯壞掉了，更換博世油泵后感覺好用許多。原車所采用的剎車盤剎車片質量很差，關鍵是像不配套一樣！磨損嚴重且剎車有異響，全部更換后沒問題了！
外觀：不算太大，但對于這個價位的車，我很滿意了。我的身高是1米75哦。
內飾：1.6的車 動力略感不足
空間：很好，比較滿意
配置：有點高，8.8-9.6之間。
動力：舒適性一般，行駛中發(fā)動機聲音過于偏大，法系車的特點吧，能接受就好了，車內座椅比較硬。時間長了會比較累！
操控：
一般，前臉不大氣，后面還可以
油耗：科技感，三塊顯示屏
舒適：性價比很不錯吧，同價位的合車很少有倒車雷達、定速、限速、鋁合金輪轂、四輪碟剎這樣的配置。而且這車做工很實在，鈑金好，安全性好，開著有安全感！
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購買時間2011年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，開車敦實，配置實在，底牌扎實，轉向靈敏。就是安全感��！
缺點：說道不滿意，（1）這皮實的發(fā)動機噪音比同級別的車來說要大一些，冷車啟動的時候能清洗聽到氣門噠噠聲；（2）機艙里的布局非常緊湊，導致如果自己想動手更換空氣濾芯和空調濾芯一般動手能力的人還真是操作不了；（3）后排靠背比較直而且后排腿部空間也很小，坐在后排不舒服；（4）這車設計的時候前檔往發(fā)動機倉那里延伸很長一塊，導致前檔支架設計缺陷前檔密封膠條與支架脫離，在更換過兩次前檔支架后未解決這個問題后我自己購買了牛人自己設計的支架后才得以完全解決此問題，現在生產的車廠家應該已經解決此問題了。
外觀：前排還不錯.后排一般般.后排座椅靠背要是能往后點就好了
內飾：1.6的夠用
空間：最滿意的一點 兩年多了 各種路都跑過。從未失望。
配置：一般
動力：世嘉偏重運動 操控。 舒適性不是強項，尤其是后排座椅角度不好。但新款已經改善了。
操控：
外觀一般吧，沒有特別的亮點。
油耗：感覺不錯，但是我的是標配，沒有導航，渴望安裝一款車載導航一體機
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，開車敦實，配置實在，底牌扎實，轉向靈敏。就是安全感��！
缺點：提速太慢,空調太爛。
外觀：相對于小身材的我們，比較合適
內飾：一般，滿座有點費勁
空間：操控性真的不錯。春節(jié)出去接個親戚，回來在縣道跑65左右，車多路又比較窄，突然一輛車從后面超車后急打方向跑到我前面去了，我急向右打方面讓出一點空間，避開后又一回方向，車子又回到了原來的路上。從這點上感覺世嘉的操控真的很好。指哪打哪，通過這件事，就讓我對世嘉的操控放心了。
配置：油耗偏高，不高由于我是新手，和我本身駕駛也有關系，
動力：世嘉的頭枕設計不夠合理，頭無法靠到頭枕上，有點不舒服。噪音處理不是很好，發(fā)動機 聲音和胎噪聲音還是蠻大的。過坎聲音也比較大。
操控：
外形很流暢，越看越喜歡！
油耗：中控臺比較有個性，是我喜歡的類型。座椅什么的還好吧，畢竟不是買的豪車，看著不礙眼，用著舒服就好。
舒適：性價比不高也不會買了！
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購買時間2011年06月
購買地點河北 保定
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，開車敦實，配置實在，底牌扎實，轉向靈敏。就是安全感��！
缺點：簡配四窗一鍵升降
外觀：緊湊型車，空間家用夠了，而且有很多驚喜等待你去發(fā)現。比如后備箱是氣柱的，這就無形的騰出了空間。
內飾：1.6的發(fā)動機動力也就一般了，不過只要你舍得給油，動力一樣很足呵呵，至少超科魯茲隨便超超的哈哈
空間：回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機開大車 的也贊不絕口
配置：：關鍵是看開車的習慣，我一半市區(qū)一般長途，減速基本靠油門控制，避免剎車，油耗覺得還可以
動力：減震有點硬，特別是后懸掛，不知道是扭力梁的原因還是怎么回事，過減速帶很明顯，輪胎好像偏硬。
操控：
挺流線的 ，倒是挺大氣的，豐滿的尾部和略顯張揚的前臉，這是吸引俺選擇此款車的最佳理由，尤其是性感十足的PP
油耗：內飾就沒什么可贊的了，一般般吧，但并不粗糙，內飾打掃清潔相當方便。
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