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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.86萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19855公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控及安全，太空艙設計，安全很有保證！地盤扎實，操控穩(wěn)定！
缺點：離合偏高，市區(qū)堵車時踩的腳抽筋。
外觀：前排空間超贊，比同學的君威還好，真心的滿意。但后排空間和我以前的捷達差不多，一般情況
內(nèi)飾：平時湊合，但是超車的時候真的力不從心啊，速度快了后，發(fā)動機的噪音聲如雷奔啊。畢竟那么多年的老爺貨了，不過也有一個好處，就是皮實耐用。
空間：指向精準 過彎很舒服 底盤扎實
配置：和同級車油耗差不都吧，不過還是比某些系車費油，目前2W4， 綜合油耗8.2半城半郊，最近的4000公里油耗是7.8-7.9均速32
動力：減震比較硬，還算不錯。
操控：
最滿意的就是世嘉的外觀，給人一種法蘭西式的浪漫。經(jīng)典的車頭和車標，車漆也厚重，很有檔次看上去。
油耗：做工比較精細，全黑內(nèi)飾運動風格，但是內(nèi)后視鏡和A柱有些擋視線，方向盤和儀表設計新穎，科技感超強，讓人眼前一亮，但是喇叭的地方太靠下，不方便按。細節(jié)應增強，有些儲物格不易清掃。手剎處的杯架太粗太淺，不是很方便
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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控較好
缺點：前檔脫膠，后來自購的鋼條內(nèi)固定了
外觀：腿部空間很小，頭部空間還可以，儲物也不錯。
內(nèi)飾：動力偏弱。1.6L的動力是有點弱了，起步就更弱了，中后段加速還可以。2.0L的聽說不錯，沒試過。
空間：操控性很好，方向很正，底盤技術(shù)贊一個，如果方向盤改成電子輔助就更好了。
配置：和同級車油耗差不都吧，不過還是比某些系車費油，目前2W4， 綜合油耗8.2半城半郊，最近的4000公里油耗是7.8-7.9均速32
動力：車很穩(wěn) 開著坐著都舒服 如果后排腿部空間再多些就更好了
操控：
相當養(yǎng)眼啊，很滿意。
油耗：擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 點煙器或電源插頭故障
舒適：當時買車時和�？怂�、寶來、帝豪EC8比較過，最終還是看中配置和外觀，性價比在這些車中前二吧。
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控較好
缺點：檔不好掛，冬天容易出現(xiàn)排放故障
外觀：空間一般吧，緊湊型車就那樣，前排還好，后排擁擠，特別是頭部空間
內(nèi)飾：三擋有力，120碼后加速乏力，家用足矣！
空間：指向精準，減震偏硬，變速箱比較落伍，有頓挫感。低速或者怠速時有抖動問題。
配置：油耗不太理想，偏高！
動力：比較滿意，我跟老婆都很滿意
操控：
相比12款以后的世嘉，我還是感覺11款世嘉耐看，大氣，飽滿！典型的法系車的浪漫！
油耗：不精細
舒適：個人認為很高，10W的價格，定速巡航，限速能上配上很好了，都是很實用的功能。
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購買時間2010年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程83000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控較好，指向精確，地盤高速很穩(wěn)，這個車跑高速很舒服
缺點：噪音大了點
外觀：一般，坐5個人沒有問題
內(nèi)飾：及時加速不好，啟動起來加速還不錯。
空間：回老家山路多，彎多，操控很好，我哥老司機開大車 的也贊不絕口
配置：單說市區(qū)油耗的話肯定是非常不滿意，嚴重偏高，但是郊區(qū)以及高速的話不比日本車差，所以綜合油耗目前保持在7個左右，自己覺得很不錯。對嘉嘉總結(jié)一點就是，越慢越費油，越快不省油，適中跑最省油。
動力：舒適性當然也是值得肯定的，畢竟車有那么重，所以車身穩(wěn)定性上是很好的，轉(zhuǎn)彎用五檔，側(cè)傾是有的，不過還算穩(wěn)固。
操控：
：中規(guī)中矩
油耗：我的車是銀色外觀內(nèi)部為黑色。看上去比較穩(wěn)重些，與自己的年齡段相配。中控臺上中置儀表盤，正是當時特別吸引我眼球的地方，覺得挺有個性。非皮質(zhì)的坐墊，黑面綴上滿天星，也挺好看的。經(jīng)常不是蓋上亞麻墊就是竹片墊，感覺也很不錯。
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購買時間2011年06月
購買地點陜西 渭南
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準
缺點：貌似有燒機油隨時關(guān)注1000公里少1格子機油尺機油。。首保跑到3300少了4格多。。貌似1.6的燒機油的不在少數(shù)�。∥野l(fā)過帖子！
外觀：前排還可以，后排座大個子有點小。后備箱很大
內(nèi)飾：那不是很棒，而是相當?shù)陌簦?/span>
空間：雪鐵龍的操控絲毫不用懷疑，高速120+松手方向盤動都不動。雖然小妹妹們可能會覺得世嘉盤子重，但是我要說的是，機械液壓助力的特點就是如此，重而穩(wěn)，回饋力度非常強烈，路感及其清晰，緊急避讓也能做到完美穩(wěn)健，要知道世嘉的連續(xù)緊急避讓可是實測A+級最完美最快的，達到60+，把獨立懸掛的老速騰秒成渣了（這里不是鄙視速騰，老速騰確實是一臺非常好，非常有業(yè)界良心的車型，主要是車型定位偏向于家用，提升舒適度的同時自然會降低運動能力，舒適度就把世嘉秒成渣了。。。只可惜現(xiàn)在的VW早已不是大眾）
配置：目前油耗9.2，均速24，主要在市區(qū)跑，偶爾高速。比大眾、日系車要耗油。當然，這樣的車重、寬胎，油耗高點，也能夠接受。
動力：不要談舒適好么，幾萬塊的車。
操控：
看上去都挺順眼的
油耗：整體布局不算合理，尤其是前面的幾個小手盒，很沒用！
舒適：開了一年有多，越開越喜歡，對于一款10W出頭的車來說，不錯
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購買時間2011年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯，底盤穩(wěn)當，別的同事坐車第一評價就是感覺很穩(wěn)
缺點：油耗吧，市區(qū)里面蹭蹭往上走。還有就是助力泵那有滲油。首保時會要求處理，細節(jié)上要注意
外觀：我還是認為很不錯的~~
內(nèi)飾：中控硬塑料還是有點多
空間：個人覺得夠用了，這個每個人需求不同吧
配置：本來是買最低配的，那性價比確實不錯，最后搞了了手動最高配一下子就加大了價格，對于科技感我還是覺在世嘉上展示的不是很多，換成Q5之類的，才有體現(xiàn)配置的價值，但是還是覺得物有所值了
動力：不錯啊，手動比自動4at好，油離配合好，起步很快啊，不過油耗也高啦 哈哈
操控：
底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)向準，這個絕對好評呢
油耗：油耗2.0的9個油，也不多解釋，但是要是純高速，可以控制到7.5以內(nèi)我覺得
舒適：還不錯
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控精準
缺點：掛檔有頓挫，特別是一檔和倒檔，咔嚓咔嚓的聲音很郁悶。新手原因。高轉(zhuǎn)速發(fā)動機導致我每次踩油門的時候，發(fā)出的聲音真是傷不起啊。
外觀：前排還是比較寬裕的，我180的個子，座椅位置調(diào)好，無論是自己開還是坐副駕駛都沒有擁擠的感覺；后排的話想對比較小點，但是同價位的其他車子也差不多都是這樣，所以我覺得空間一般用用還是不錯的
內(nèi)飾：1.6排量的手動舒適版，動力足足的，翻山越嶺不比二十幾萬的車差。加速快
空間：十萬首選，絕不后悔
配置：一般，對比寶來、斯柯達1.6來說，市內(nèi)油耗較高，高速油耗也較高，郊區(qū)油耗還行。相對于車重和205的胎寬而言，這個油耗還不錯。
動力：一般般吧
操控：
時尚，大方，耐看。前臉看起來很霸氣。
油耗：內(nèi)飾還是不錯，有很多個性化的東西，比如儀表盤，比如中間不動的方向盤
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子結(jié)實，擦碰、追尾都遇到過，基本都是掉漆，從沒碎裂、凹進去什么的，所以開著安心
缺點：后排空間小，后排角度不好，對了還有空調(diào)不給力！
外觀：前排空間不錯，平整的儀表臺和N多的儲物格子，讓我這類喜歡放東西的車上的人很方便找到地方；很后排空間 前排座椅調(diào)整好后 基本可以留一拳多的空間，不過后排一般是家里人坐的，問題不大�？臻g只能說夠用。
內(nèi)飾：1.6AT雖然機頭老，但是舍得給油門，加速性還可以，高轉(zhuǎn)速狀態(tài)超個車啥的沒有問題。
空間：很好，指向性不錯，高速很踏實，我就喜歡這種方向盤沉的，不喜歡日系那種輕輕的，而且隨著方向盤是隨著速度走的，城市一般都是單手，輪不是特別沉
配置：不滿意，1.6自動擋的百公里最少9個油，我開車很輕的
動力：整車舒適性偏硬，但是很穩(wěn)當。壓下水道蓋咣當直響。
操控：
這個就看個人喜好了。
油耗：內(nèi)飾用料較好，大部分使用軟質(zhì)塑料，對比同級別同價位車型有優(yōu)勢
舒適：要是性價比是10分，我應該可以給9分了，確實是性價比很高的一款家用車；
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購買時間2012年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控性非常強，底盤高，駕駛起來非常舒爽，非常穩(wěn)，本人非常鐘愛加喜歡，而且在告訴開120-130碼小菜一碟，不像有些車會有飄起來的感覺
缺點：車的原配輪胎和車內(nèi)噪還有車內(nèi)的儲物空間設計的很不人性化，該放的東西放不下不實用！
外觀：我們家人都不是大塊頭，空間我感覺蠻滿意
內(nèi)飾：1,6AT的動力完全滿足日常使用，運動S檔能保持較高轉(zhuǎn)速換擋，4AT日常使用換擋沖擊并不明顯
空間：操控好 精準
配置：有點高。
動力：后排座的還比較舒適，正駕駛座位很不爽，雙腿網(wǎng)上翹，整個人往后躺著，時間長了腰疼，腿軟，左腿不能伸直，雙腿都是屈曲，難受。
操控：
很流暢。
油耗：這個價格里，算是比較精致的了。
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購買時間2010年12月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子操控性非常強，底盤高，駕駛起來非常舒爽，非常穩(wěn)，本人非常鐘愛加喜歡，而且在告訴開120-130碼小菜一碟，不像有些車會有飄起來的感覺
缺點：四速波箱提速雖快，但頓挫明顯，隨之而來的就是油耗上升的弊端。
外觀：前排空間不錯，后排空間較小。
內(nèi)飾：雖然是自動擋 但是注意控制油門基本感覺不到頓挫感 不開空調(diào)動力還是不錯的 當然開了空調(diào)舍得給油動力也還是不錯的~！
空間：世嘉的方向盤好重，但是我覺得給我一份安全感，我能夠指哪到哪，確實不錯。
配置：油耗偏高，純市區(qū)，經(jīng)常堵車的情況下，百公里油耗上12升都很正常，但高速可以在百公里油耗7點多升。
動力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適。
操控：
很漂亮
油耗：坐過不少車，雖然和豪華品牌沒法比，不過和常見的神車之類的好得多
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