一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18532公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，甩捷達一條街。
缺點：最不滿意的一點可能是對雪鐵龍的裝配工藝，油耗稍微有點偏高，我感覺這車到后頭可能會有一定得異響，不過都是些小毛病不影響啥
外觀：設(shè)計流向和整體造型，適合開朗、陽光、落落大方、英俊瀟灑de人。
內(nèi)飾：很好，喜歡
空間：前排空間足夠大，完全滿足駕駛?cè)说男枨螅O(shè)計合理，比較人性化。后排空間一般，但是也夠用啦，這個價位的車子算是中規(guī)中矩，合理范圍之內(nèi)，畢竟這個軸距在那放著，不能要求太高了，畢竟是緊湊車嗎。后備箱空間相當給力，很滿意，看過的人都說后備箱真大，我同時開個高爾夫一看后備箱，那是相當羨慕，呵呵。
配置：這車最大的亮點可能就是性價比超高了
動力：1.6手動擋，沒事的時候自己勤快點多換換檔，真的體現(xiàn)了黃金E效動力最佳的組合。個人覺得滿員5個的情況下，動力也是杠杠的。我駕駛風格可并不是暴力型的哦，十字路口起步的時候稍稍加油也并不見得比別的車子慢！
操控：
手動，個人比較喜歡，就是剛提車的時候，起步憋死機會，離合點不好找，底盤挺扎實的，有點指哪打哪的味道，剎車效果滿意！
油耗：有點偏高，可能與個人開車習慣有關(guān)系，以后注意看能不能降一點。
舒適：座椅還是蠻舒服的，駕駛座可以上下調(diào)節(jié)，這個對于本人來說挺好用。略硬，不過可以接受。后排中間的凸起有點別扭，朋友的KIA中間都沒有那個凸起，被笑過~哈哈
|
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 資陽
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當然不只一點了，首先是油，在4月19日6500公里做首保之前百公里油耗是6.6,平均時速31，今天23日油耗6.3，平均時速27，然后就是比較扎實了，前段時間等紅燈被追尾，直接從停止線外給我撞到停止線里面去了，肇事車前杠都掉地上了，我的世嘉竟然只掉了點漆，花100塊錢就弄好了，操控很靈敏，指哪打哪，太爽了，動力真是鋼鋼的，等紅燈，第一個沖出去的一般都是我的車（同級別來說，咱不跟大排量毫車比
缺點：異響，油耗稍高 減震硬傷
外觀：外觀，喜歡靜靜停在路邊的嘉嘉！
內(nèi)飾：比較簡單中庸，說不上好，也壞不哪里去。就是選了黑色內(nèi)飾讓我真心后悔，今天擦了明天就臟，唉，痛苦。
空間：空間很大很不錯哦，三個人坐后面都不覺得擠的，前面那空間也夠大；
配置：性價比，乞丐版霧燈，定速巡航，多功能方向盤，也只有嘉嘉有
動力：自己感覺在動力上就是起步有些肉，可能和自己舍不得給油有關(guān)系。當達到3檔以上，超速時，踩油門提速還是很快的，動力足，有推背感。
操控：
操控太棒了，以前在論壇里看到過有朋友說世嘉的方向盤太重，我感覺正好！個人不太喜歡電子助力的，輕飄飄的感覺不好，懸掛，地盤沒得說，大愛四十邁車過彎道的感覺
油耗：油耗偏高，不過在可接受范圍內(nèi)，11000公里，1/4的高速。實際平均油耗8.6個左右，比自帶電腦顯示油耗高些。
舒適：還好
|
|
購買時間2014年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子外觀很大氣，感覺高大上
缺點：1、油耗稍高2、胎噪比較明顯，可能是地盤調(diào)教的特點，路感很直接3、沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，比較失敗4、后排空間一般，而且副駕駛座位有點高，不能往下調(diào)節(jié)5、前擋開膠，娘胎就帶了這個毛病，需要自己加裝神架
外觀：外觀嘛，哈哈。當時我讓我媳婦兒來決定買哪款車，我說寶來，科魯茲，朗動，昂克賽拉，雷凌，桑塔納朗逸什么的。媳婦兒很直接：世嘉。我說為何。媳婦兒教育到：首先，咱不去考慮某國和某國的，然后世嘉沒別的，就好看，喜歡。此乃真事兒
內(nèi)飾：原訂車時選全黑，后來只能要了個淺內(nèi)的。估計全黑整體性會更好，淺內(nèi)的顯溫馨。另軟質(zhì)材料使用較多，手感舒適。淺內(nèi)加上自己慧眼選中的座套，感覺滿意。
空間：空間方便剛才已經(jīng)說過了，后排空間有待提升一下，不過后備箱空間還是很大的，出去旅行，去超市采購，甚至是買一些建材物品都能裝下，后排座椅放倒后和后備箱形成的巨大空間能裝不少東西呢
配置：性價比一般
動力：買的1.6MT，只加97#的，個人覺得動力完全夠用
操控：
超控可能是世嘉最棒的地方了。操控絕對杠杠滴！過彎相當平穩(wěn)，相當對的起WRC的冠軍頭銜！
油耗：目前平均是7.3，定速巡航跑了2次長途，巡航時候油耗很低
舒適：由于胎噪的問題，駕駛和乘坐的舒適性不是十分理想，座椅為包裹式，但稍微偏硬，坐久了，還是會有些困倦的。
|
|
購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是操控及底盤啦。由于南昌在修建地鐵，市區(qū)路上經(jīng)常有啃啃哇哇或者凹凸不平，在市區(qū)里40碼繞開那些坑洼地帶，那種感覺真是太爽了。如果對南昌熟悉的朋友就應(yīng)該知道，有一次我從八一橋下橋，是從紅谷灘過來，然后往撫河路下去，下橋的地方有個比較急的彎，前兩天我直接60碼不帶剎車過得彎，拉種感覺，妥妥的。至于底盤，說真的，之前對多連桿的獨立懸架的鐘愛，總覺得底盤只要不是四輪獨立就不厚道。現(xiàn)在我看來底盤的形式固然重要，但是最重要的是需要一輛調(diào)教合適自己風格的底盤，世嘉過坎的時候，那種彈跳的韌勁，配上幾乎0間隙的方向盤，真的不錯，值得追求運動的你擁有。
缺點：沒有ESP,車窗只有主駕駛的是一鍵升降的玻璃。
外觀：外觀沒的說，大氣，時尚，漂亮，尤其是珍珠白。
內(nèi)飾：不錯，我還比較喜歡
空間：前排很寬敞 后排稍微小一點 后備箱很大 如果把后備箱空間給一點后排就完美了
配置：性價比在合資車中,算是比較高的了.
動力：比較滿意，畢竟排量和車重在那里。再陡的坡3檔超車動力沒問題。
操控：
操控較為舒適，較多使用定速巡航，不錯！
油耗：新車磨合期市區(qū)較多的情況下能平均7.8L左右個人感覺已經(jīng)很不錯了（感覺行車電腦計算的平均油耗和實際使用有差別，下次加油自己計算對比一下）
舒適：后排很少坐人，就前排而言空間可以，就是噪音比較大
|
|
購買時間2014年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格9.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：作為一名工薪族的小民，開著如此穩(wěn)妥車子，尤其高速坐在里面幸福感覺油然而生。十萬的家轎給人的厚重感，以及車漆的硬度是我最為滿意的地方，同事的日系（具體什么車子就不說了）感覺就是一層漆，好像底漆都沒有。反觀我們的車子小刮擦基本都沒有什么事。數(shù)字儀表盤那么有個性，定速巡航那么實用。一句話，這個價位的配置比神車要實惠的很多。還有救是機油消耗的問題，我的車子感覺1000公里掉一格，不知道是否燒，看論壇那么多反映這個問題的，為什么廠家就不能站出來說句話，也讓我們心安呢？畢竟10幾萬買輛車不容易。
缺點：自動擋的為啥變速箱還是4AT，不過我買的事5MT，呵呵
外觀：外觀霸氣穩(wěn)重，前臉顯得張揚，和法人性格差不多，買的是珀金灰，耐臟經(jīng)看，就看不厭，如今空氣質(zhì)量不敢恭維，少洗車吧，白色不敢要，黑色在這個價位車里做工明顯有差距，有偷奸行為，光澤度明顯不行。所以不選黑白
內(nèi)飾：用料很實在！中控臺上都是軟皮革！中控儀表盤很有科技感！
空間：選擇三廂就是用于裝載的，儲物空間令人滿意。但是車內(nèi)前后排的間距太小，長時間坐后排的人會感覺不舒適
配置：還行
動力：動力輸出有力，怠速高。
操控：
棒棒棒 底盤穩(wěn) 方向指哪打哪 反正比我家的另一輛大眾要好開的多
油耗：油耗總體還不錯，肯定和日系車是沒得比！
舒適：這個價位的合資車中算不錯的，比大眾這個價位的強
|
|
購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚漂亮，尤其那性感的小屁屁，我就是先被外觀吸引才去更加深入的了解世嘉三廂這款車的。
缺點：不滿意的也不止一點,開過愛麗舍和c3,同樣動力用在世嘉上,可能車子比較重的原因,離合要抬得高一些才能走起來,另外剎車偏左了點,右腳經(jīng)常點剎車的話要往左挪,時間長了累 頭枕設(shè)計不好`靠著不舒服`要往前傾點就好了.
外觀：我感覺挺漂亮的，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：不喜歡中間位置的速度表。
空間：前排很寬敞，后排中間位置可能坐人不舒服點！后背箱空間就不用說了��！頭部空間，可能裝天窗的原因，有一定影響，不過影響不大！
配置：性價比就是神車高，優(yōu)惠太給力了，優(yōu)惠下來基本可以秒殺 很多國產(chǎn)車了。
動力：一檔起步有點肉，主要是新車，還在磨合，鄙人開車本來就溫柔，所以動力還可以，夠用。
操控：
操控就是一大亮點了，大家也都應(yīng)該知道雪鐵龍的底盤那是相當給力的，在論壇很多人說世嘉的方向盤偏重，可我覺得適中，那種重重的感覺就是特穩(wěn)，方向也不含糊，指哪兒打哪兒，話說狠到位，朋友開我的車就說給人一種狠穩(wěn)的感覺。操控總結(jié)：強！
油耗：油耗，目前為止8.2個油/100km，勻速21km，對我來說油耗還可以。因為買車之前早已知道世嘉油耗高，所以心里有所準備，目前油耗還是比較滿意的
舒適：舒適性也是不錯的，畢竟有了底盤優(yōu)勢，開起來也順心多了，座椅也很舒適。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
缺點：其實沒什么不滿意的，如果說有就應(yīng)該是動力吧，我喜歡一腳下去就有很好表現(xiàn)的感覺，不過必定是個1.6的車，即要求安全鋼板厚，車身自然要重，油耗一定會高，動力一定會差。（有心里準備，不太計較。）
外觀：外觀個人覺得還可以，前面說了，要是像老款那樣，前面扁的我就不會買了。LP大人一眼看中的，絕對沒任何問題。
內(nèi)飾：嘉嘉的內(nèi)飾做工也是非常的好，接縫處理到位，中控軟質(zhì)材料，面板鋼琴烤漆，感覺非常的好。集成的電子顯示屏，不用低頭車況就盡在掌握之中
空間：我不知道別人，這是我人生第一輛車！我感覺很好，我老婆感覺也很好，我閨女……感覺……只要比她的玩具車大就很好��！呵呵！說實話！喜歡這輛車的就沒有缺點！��！后備箱很大！感覺一頭豬都能塞進去……！還是那種500斤的！呵呵�。。�！
配置：嘉嘉算是性價比非常高的一款車，雖然說是所謂的板車懸架，但是被調(diào)教的非常好，贊一個。定速巡航用起來非常的方便。
動力：一般，如要好最好上2.0的，
操控：
底盤很緊湊，很穩(wěn)，指向很精準，方向盤回饋力度適中，轉(zhuǎn)向有點點重，一個手剛剛能打過盤來。剎車很舒服，一點就有，WRC的王者不是吹的，操控很不錯
油耗：7個左右，因為路況好吧，城市郊區(qū)換線，均速28km。比預(yù)期的油耗低，買車前深深猶豫過，當時想最高能接受8.5個油耗。
舒適：沒坐過后排，也沒做過豪華車……
|
|
購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實整體都比較滿意，世嘉是我的第一臺車，也沒什么比較，總之一切都還好，而且新手的緣故，現(xiàn)在正在苦練車技，因此對于其他的也不是很在意。當然了我選擇這車的主要原因就是外觀和內(nèi)飾，還有就是看了論壇的介紹以及各位前輩的口碑。外觀看上去真心不錯，比較符合我的審美，小小的滿足了我的小心臟，內(nèi)飾和中控也比較喜歡，尤其是儀表盤大愛。此外漆面很好，由于新手的緣故倒車鏡剮了兩次，不過漆面還好，沒事。
缺點：一、動力：低扭時動力太弱啊，一檔蝸牛、二檔烏龜、三檔兔子，上了四檔就感覺夠用了，新歡在紅燈變綠時第一個起跑的朋友就別考慮了。二、輪胎：錦湖輪胎真心不行，胎縫容易擠小石子，胎噪太大、舒適性差，準備跑夠1W公里全部換掉三、音響效果不盡人意。這點也可以理解，畢竟這個級別的車，不可能有多好，年前準備自己還了。
外觀：外觀沒得說 很喜歡
內(nèi)飾：飽滿，軟，不多也不少。
配置：總體來說性價比非常高的一款車。
動力：動力還是夠用的，就是我買的1.6的，滿載時候爬坡有點吃力
操控：
方向盤指向清晰，路感反饋不錯，后減震實在是硬的不行，過減速帶哐當一下給人不適。
油耗：新手新車，現(xiàn)在跑了3000多公里8.2左右的油耗，感覺有點高，但是磨合過后應(yīng)該會降低，但是對于1.3噸的重量來說，這點油耗真的可以接受。
舒適：沒開過什么高檔車.感覺世嘉舒適度還可以
|
|
購買時間2014年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點還是車子的外觀和內(nèi)飾吧，說實話，這車乍一看，還是挺上檔次的，當初買車的時候是奔著愛麗舍去的，結(jié)果到了4S店里，老婆看中了世嘉，試駕了一下，方向盤比愛麗舍的要重，后排空間還是沒有愛麗舍的大，不過內(nèi)飾個外觀都比愛麗舍要上檔次，非常滿意。
缺點：其實都挺好，要說一個就是懸掛偏硬，舒適稍差
外觀：：除了正前臉角度看比較平常外，其他角度看都很好看！
內(nèi)飾：做工比較精致，中控時尚，鋼琴烤漆很顯檔次。
空間：前排很滿意，后排將就用，對比明銳來說。
配置：算中上吧，目前沒有發(fā)現(xiàn)多少不滿意，
動力：感覺1.6L發(fā)動機在同級別里面還是比較不錯的，加速有力，也有后勁！加速比較線性，油門調(diào)校比較靈敏，總體感覺動力不錯！
操控：
最滿意就是操控，指向精準
油耗：額，這個，還是那句話，我是新手，沒太多發(fā)言權(quán)，因為我才開了300公里，油耗從剛提車的顯示的13掉到了11.8，還在繼續(xù)掉，估計過段時間能開到八九個吧，，，這也是本菜鳥的目標了，應(yīng)該問題不大，，但是我有個問題，就是我高檔位給有的時候，實時油耗蹭蹭的往上漲！是不是不能給油？還是要間歇性給？新手求大神指教！駕照也是剛拿到，所以很多問題還要向嘉友請教！現(xiàn)在我開車呢，基本都是給點油就停下，然后再給點再停，油耗會小。。。不知道這種操作是不是正確。
舒適：畢竟座椅是織布的，舒適度跟別的沒法比啊
|
|
購買時間2013年07月
購買地點山西 運城
裸車價格9.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20285公里
綜合評分
|
優(yōu)點：地盤不錯，山路不松散，過彎不飄
缺點：怕是碰上燒機油了，目前行駛1080公里下來2格機油。發(fā)動機聲音大，胎燥大。
外觀：外觀大氣，珠光白金屬漆比較耐看，并且質(zhì)量不錯，幾次剮蹭，都是把別人的車漆蹭到世嘉的車身上
內(nèi)飾：前衛(wèi)、新穎、沒點個性的人可能一下接受不了。中控數(shù)顯儀表臺順眼，中控臺軟質(zhì)塑料無意中上了個檔次。內(nèi)門裝飾條精致、各車門扶手、中央扶手都是真皮包裹值得贊一個。
空間：前排坐姿調(diào)整舒適后，后排空間相對較小，室內(nèi)儲物格不錯，四門都有比較寬敞的儲物格，中央扶手箱空間夠用，后備箱容積481L足夠放置大大小小的物品了，加上后排座可以比例放倒，使得后備箱儲物功能更加靈活，可以存放多種幾何形狀的物品。另外，座椅高低、前后可調(diào)，頭部空間充裕。
配置：在合資車輛性價比非常高，定速巡航、四輪碟剎之類的都有很不錯。很看好雪鐵龍的底盤，相當?shù)姆�(wěn)。
動力：動力弱了點
操控：
離合行程有點長，起步慢，稍快就容易熄火，可能與本身車重有很大關(guān)系
油耗：買車到現(xiàn)在剛好一年，行駛7800多公里，大半是市區(qū)的，表顯是7.8L/100km，通過手機上天使油耗統(tǒng)計的是8.5。買車的時候也聽說世嘉車重，比較耗油，能開到這個數(shù)還是比較滿意的。如果是高速的行車的話，世嘉還是比較省油的，一箱油在高速上定速巡航，開900km應(yīng)該是沒有問題的
舒適：還行、就是后排太小了
|
