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經(jīng)典世嘉
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點四川 自貢
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：后備箱大
缺點：想買自動擋的但是是4at不能接受買了手動擋 老婆開不了
外觀：外觀嘛，哈哈。當(dāng)時我讓我媳婦兒來決定買哪款車，我說寶來，科魯茲，朗動，昂克賽拉，雷凌，桑塔納朗逸什么的。媳婦兒很直接：世嘉。我說為何。媳婦兒教育到：首先，咱不去考慮某國和某國的，然后世嘉沒別的，就好看，喜歡。此乃真事兒
內(nèi)飾：相當(dāng)不錯，中控軟質(zhì)材料，鋼琴烤漆，全黑內(nèi)飾上檔次，但容易臟，得經(jīng)常打理
空間：前排完全夠用，后排裝了坐墊以后不能說特別寬敞，不過也是完全夠用的，汽車嘛，多數(shù)就是自己一個人開車，真要弄那么大了，停車都不方便，現(xiàn)在慶幸沒有買車身特別大的車，小區(qū)里停車線剛好可以放進(jìn)我的車，免去了很多擔(dān)心被擦掛的擔(dān)心。
配置：合資車?yán)锼闶亲罡叩牧?/span>
動力：動力應(yīng)該說還過得去吧，畢竟車的自重在那里，也沒有滿載過，反正開著感覺也夠用
操控：
一直以來，世嘉經(jīng)常被冠以“操控精準(zhǔn)”的名號，的確如此，無論是低速還是高速，過彎超車性能出色，這也是得益于優(yōu)良的血統(tǒng)C4（WRC），底盤調(diào)教的好不說，加上自身的重量，獲得“操控王”的美譽(yù)是遲早的事！不足一點，轉(zhuǎn)向助力最好換成電子的，液壓的不適合在東北使用！氣溫低，需要熱車5分鐘，舵才能轉(zhuǎn)動自如。
油耗：非常滿意，平均時速30，平均油耗6.7
舒適：座椅停舒服的，但副駕駛不能調(diào)節(jié)是很失敗的，采用了大量的軟材料，噪音太大，特別是在高速，用的錦湖輪胎不是很舒服，胎噪大，懸掛還可以，在顛簸的路上感覺還好
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購買時間2013年05月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，油耗低，側(cè)前方看起來是最漂亮的。大氣，穩(wěn)重卻又有活力。
缺點：油耗超高，高速10個油，市區(qū)12個油。液壓助力方向盤實在太重，市區(qū)開2小時，晚上胳膊絕對疼。動力不足，車身重，過紅綠燈起步，很肉。內(nèi)飾古老，挺丑的。交完錢后4S店人服務(wù)態(tài)度180度大轉(zhuǎn)變，態(tài)度很差。如果家庭正常使用，強(qiáng)烈推薦不要選擇雪鐵龍品牌
外觀：好看，大氣流暢豐滿而不雍腫�？床粎�。
內(nèi)飾：世嘉大部分還是采用了軟塑料，這一點比大眾的同級別車好很多。設(shè)計比較另類，就看個人口味了。就我而言，中間大大的顯示屏是很不錯的，一眼就可以看到各項數(shù)據(jù)，非常方便。
空間：家庭用足夠了。儲物空間很合理，后備箱也足夠大了，帶寶寶出去玩 寶寶車包包什么的很多東西 足夠放的下。
配置：非常好
動力：終于換芯了 1.6CVVT確實不同凡響 拉著近1.4噸的車 油門響應(yīng)還是比較及時的 超車并線基本上能得心應(yīng)手，起步就別跟人拼了 為了一近時爽快，費那油不值當(dāng)
操控：
很不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，對女生來說方向盤可能偏重，我覺得正好，有路感。
油耗：高，但是可以接受，以安全為重，目前顯示9.0，但我認(rèn)為更多，我已換97號，對發(fā)動機(jī)好，感覺發(fā)動機(jī)比93聲音小，安逸些。
舒適：乘坐感受上在同級別中比較扎實但又不是那么硬，不管走什么路能給人信心。只是在跑高速的時候前面2個A柱的地方風(fēng)燥比較大感覺有點漏風(fēng)似的，但是我覺得應(yīng)該比新愛麗舍和301的隔音要好，必定比后兩者要厚實。
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一、性價比高，這個價位的車，幾乎可以說世嘉算是性價比最高的了，我買東西比較看重性價比。第二：操控很不錯，由于我是新手，對操控也不能說十分的理解，但是確實能感覺到該車比較扎實，就拿過彎來說吧，雖然我是新手，但是也敢比較高的速度過彎，就像一個石頭扔出去，而有些車卻像一把沙扔出去。
缺點：很難說，要是必須說，那油耗可不算很經(jīng)濟(jì)，但是車重放在這里，加上磨合期，估計在市區(qū)能開成我這樣的就不錯了。
外觀：外觀這東西真不好說，世嘉這款車，整體給我的感覺，不張揚但很穩(wěn)重。反正是蘿卜青菜各有所愛！
內(nèi)飾：設(shè)計簡約不失實用性，設(shè)計較個性，配置齊全，科技感強(qiáng)
空間：還行，能夠滿足一般需要，后備箱空間很大
配置：作為家用來說性價比超值，截止目前共保養(yǎng)4次了，首保7300公里，免費；二保開始用的道達(dá)爾7000機(jī)油，每次保養(yǎng)400-500元左右，30000保養(yǎng)更換的火花塞，相對花錢多些不到600元吧；4S建議1年更換空調(diào)濾芯，一看價格198元，最后從某寶上購買的濾芯和清洗劑自己動手，共花費60元。
動力：對于我這樣的動力夠用了，只要舍得給油。
操控：
這個是最舒服的，也是體現(xiàn)男人魅力的地方，雖然方向盤稍有點重，不過這安全啊。對女人也合適，LP就說這個方向盤好
油耗：市區(qū)油耗偏高，因為轉(zhuǎn)速高，車身重
舒適：因為經(jīng)常跑長途，所以對舒適性特別的滿意，座椅包裹感比較好，唯一缺點就是腰部少個調(diào)節(jié)裝置，會覺得有點空，自己配個腰靠，問題全部解決
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購買時間2014年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：世嘉外觀雄渾大氣，雖然車子尺寸不是很大，但給人的感覺很大氣，特別是珠光白這一款。另外，別人都說油耗有些大，但我感覺油耗不是很大，快一個月了，開了1150公里，綜合油耗6.6升，可能是我開車比較溫柔的緣故吧。群里有人說，這樣很容易排骨的，不知我再這樣溫柔開下去會不會排骨。等過了磨合期，再開著嗨幾回，可能會好些。
缺點：車子偶爾有異響且4S店無法解決，離合器行程太長，用車2年以來還是不能完掌控離合行程，4S店保養(yǎng)時工時費較高，換個機(jī)油居然要180的工時費這個要投訴下
外觀：外觀沒的說，大氣，上檔次。 哈哈！
內(nèi)飾：可能三廂車內(nèi)飾只有黑色和灰色，當(dāng)時訂車發(fā)現(xiàn)只有兩種顏色可選。愛車中控黑色，內(nèi)飾為灰色，配合白色外表，灰色針織物座椅，真心不錯��！中控儀表方便觀看，排除低頭安全隱患，鋼琴漆面中控更是錦上添花！
空間：1.75米空間感覺夠用了 后排比朋友的經(jīng)典�？怂挂命c 比朗逸舒服 但很多坐車的朋友吐槽空間小 老碰頭
配置：我覺得合資車10萬左右的性價比應(yīng)該在前五名，比大眾什么的厚道多了，再有就是上市2年多了價格優(yōu)惠比較大，
動力：本人選擇1.6的動力，馬虎夠用！嫌不夠的可以選擇2.0
操控：
很不錯
油耗：提車到現(xiàn)在只跑了1500公里，除了200公里是在市區(qū)外，還有500公里高速，剩下的嗾使外環(huán)路，車速是80-90公里/小時，所以油耗將的比較低，現(xiàn)在顯示是6.3升/百公里。
舒適：高速穩(wěn)定性強(qiáng)，過顛簸路面減震太硬
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購買時間2013年06月
購買地點四川 南充
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向精準(zhǔn)，底盤扎實，中控臺個性很喜歡，油耗沒超過7.0這點很滿意
缺點：機(jī)油問題
外觀：外觀這個是見仁見智吧，我覺得外觀很好，前臉很犀利
內(nèi)飾：沒有什么內(nèi)飾，，，
空間：我身高170cm,駕駛室頭部空間充足，駕駛座椅調(diào)好，我去后排座，大概離膝蓋一拳多點。后排頭部空間也可以，后尾箱空間大，嘉嘉的乘坐空間和后尾箱日常使用夠用了。
配置：性價比特別高
動力：1檔卡帶，起步較肉，不過畢竟1.6的，但是跑起來超車什么的一踩油門，速度就上來了，還是比較給力的！
操控：
指向精準(zhǔn)，底盤整體性好，懸掛支撐好，操控方面世嘉絕對中上游水平。
油耗：一直以來，通過在論壇里的細(xì)心聆聽，一致認(rèn)為世嘉不是什么省油的車，的確如此。車身重量不用說了。同排量的A級車可以拿出來比一比！平均油耗比某些車型多出很多，尤其是4速自動的。過時的東西現(xiàn)在還在矜持！經(jīng)過一段時間的研究發(fā)現(xiàn)：世嘉的油耗原來和眾多因素有關(guān)系---1.氣溫（不多解釋了，沒在東北開過車的聽了也不會明白）2.路況，勻速上不來，世嘉費油的很！3.油質(zhì)，跑高速的時候再油城加過，確實抗燒！無鉛和乙醇差距太大！4.開車手法：高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)數(shù)上不去也是費油！5.減重，對于世嘉來說，沒用的東西盡量別往車?yán)锓牛緛硎兰尉蛪虺恋牧恕?/span>
舒適：座椅太平了 不管是靠背還是坐墊 而且也不軟
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富、外觀漂亮
缺點：方向盤機(jī)械液壓助力重，發(fā)動機(jī)鐵殼，不是后獨立懸掛，懸掛太硬不帶穩(wěn)車系統(tǒng)，油耗大，尤其市區(qū)需要經(jīng)常剎車，油耗直逼9個油
外觀：新世嘉外形帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很強(qiáng)，操控臺軟橡膠材質(zhì)，不是那種廉價邦邦硬的硬塑料，儀表布置在最中間這也需要習(xí)慣的，不過還是很有個性的，顯示屏數(shù)字大，各種信息相當(dāng)清晰
空間：空間緊湊，但畢竟是這個價位，不可強(qiáng)求！
配置：挺高�。�
動力：我買的是1.6的排量，當(dāng)時是由于手上沒有米啊，論壇里很多人都推薦上2.0的。但是現(xiàn)在開了這么長時間下來，感覺1.6的世嘉動力還是可以的，主要是我大半時間都是在市區(qū)，車速超過80的時候很少，動力基本滿足我的需求。上次回媳婦老家，跑了趟長距離高速，120的速度，3300轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速有點高啊，發(fā)動機(jī)有點吼了，建議經(jīng)常高速的朋友有米的話還是上2.0的吧。
操控：
轉(zhuǎn)向就像車友們說的那樣指哪打哪��！感覺很精準(zhǔn)，路感反饋是非常穩(wěn)的，畢竟嘉嘉的底盤是能經(jīng)得起考驗的，懸掛也行，就坐過朋友的軒逸，兩車比較嘉嘉還行。
油耗：目前9.1沒怎么跑長途，可能后期會降一點，目前不是滿意的值，官方6.7 ，我的預(yù)期是8.0
舒適：多功能方向盤很實用，以前不知道，駕駛世嘉后，才知道多功能方向盤的好；前駕駛臺用的是軟皮，車門內(nèi)側(cè)也是皮質(zhì)的，好打理，前駕駛座椅比較舒服，后排座椅坐得少，網(wǎng)上反映后排空間小，相比軒逸、朗逸，后排空間確實略小，但這點不影響車輛的舒適性
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購買時間2013年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是操控及底盤啦。由于南昌在修建地鐵，市區(qū)路上經(jīng)常有啃啃哇哇或者凹凸不平，在市區(qū)里40碼繞開那些坑洼地帶，那種感覺真是太爽了。如果對南昌熟悉的朋友就應(yīng)該知道，有一次我從八一橋下橋，是從紅谷灘過來，然后往撫河路下去，下橋的地方有個比較急的彎，前兩天我直接60碼不帶剎車過得彎，拉種感覺，妥妥的。至于底盤，說真的，之前對多連桿的獨立懸架的鐘愛，總覺得底盤只要不是四輪獨立就不厚道。現(xiàn)在我看來底盤的形式固然重要，但是最重要的是需要一輛調(diào)教合適自己風(fēng)格的底盤，世嘉過坎的時候，那種彈跳的韌勁，配上幾乎0間隙的方向盤，真的不錯，值得追求運動的你擁有。
缺點：會有異響，很多地方異響，時間久了也不管了
外觀：沉穩(wěn)，大氣，三廂改兩廂做的比較好
內(nèi)飾：還可以，看著算舒服
空間：本人182cm,體重100KG+。頭頂空間還可以，座椅稍微往后去了一點，后排可能稍微擠了一點點。胖，沒辦法，只能委屈后面的乘客了，不過大部分時間都是2個人，所以感覺還好。
配置：這個價位能買這個車很不錯了，贊！可是我自己買貴了
動力：還行吧，只是我自己開的技術(shù)不好。
操控：
棒棒棒 底盤穩(wěn) 方向指哪打哪 反正比我家的另一輛大眾要好開的多
油耗：比預(yù)期高一點，沒想到我們這跟堵車啊，以前覺得八個之內(nèi)很輕松，下班堵車都快九個了，不過開起來比別車來的感覺扎實！
舒適：座椅不錯，可以上下，前后調(diào)整，噪音跑高速有點大，主要是胎噪，對這個價格的車，也還算可以。
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購買時間2014年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是嘉嘉那霸氣的外觀，不論哪個角度看都喜歡。
缺點：低速太肉，特別是開空調(diào)后，再有個小上坡，半天車速起不來，不過跑起來就好了。錦湖輪胎那叫一個硬啊，跑郊區(qū)時速70以上全是胎噪聲，而且后排很顛簸，夏天天氣熱時明顯好轉(zhuǎn)。
外觀：大氣、耐看
內(nèi)飾：有科技感��！能突顯個性��！
空間：空間很滿意，后排大人感覺不到擁擠。腿部還有空間。尤其后備箱空間那是相當(dāng)大，還有后排座椅可以按比例放倒。也提升了儲物空間，過年過節(jié)買的禮品再也不愁沒處放了。
配置：同等價位的車性價比完全沒的說，一個字“中”
動力：我沒開過別的車！除了教練車！也說不上什么來！反正我就是剛拿下駕駛證來的小白！我只能和我同樣的人說！可以！！這車我開著可以！除了剛開車的當(dāng)天憋死了兩次（松離合有點急）其余一點事都沒有！現(xiàn)在新車磨合！不管哪個檔位都沒超過3000轉(zhuǎn)去！速度也保持在90邁一下！反正只要你舍得踩油門沒有肉車�。。≈挥腥馊耍。。ㄒ痪湓捠强凑搲瘜W(xué)來的！！嘿嘿）
操控：
操控么，怎么說呢，只能對比一下了，我在單位開羚羊，捷達(dá)，愛麗舍，共計有5w公里了吧。常年開的就是羚羊，方向沒有助力，所以感覺方向盤不重，離合也能接受
油耗：沒有去關(guān)心過油耗，對自己來說，車子就是要燒油的，如果舍不得給油，再大排量都是肉車
舒適：標(biāo)配定速巡航，對我這種經(jīng)常跑長途的來說太有必要了，不跑長途不知道跑長途的累。減震不敢說舒服，但是過彎絕對穩(wěn)當(dāng)！側(cè)傾幾乎感覺不出來，給人以安全感、
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控不錯，底盤扎實，不論是變線還是過彎都能給人以充足的信心。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)不足的地方
外觀：大氣忠厚，回頭率特別高。很適合我們中年人。珍珠白那個大氣喲沒的說！呵呵，是不是有點自戀嘍？前擋風(fēng)玻璃很大氣，視野相當(dāng)開闊。有一點是左前方A柱有點擋視線，特別是在左轉(zhuǎn)彎時如果不移動身體，會擋往左前方的大片視野，如果有人或車子很難被發(fā)現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還不錯啦，這個價位的車能有這樣的內(nèi)飾已經(jīng)很不錯啦
空間：后排有點小特別是中間坐人的話凸出來一截中間坐著不舒服，其他舒適性都很好，最實用的后排可以放倒很方便
配置：標(biāo)配205轱轆，前后霧燈，后輪盤剎，定速巡航，行車電腦，性價比算是非常高的了，10的合資車很難有這些配置齊全的，買車的時候看了科魯茲，沒有前霧燈，后輪盤剎，定速巡航，價格和世嘉低配一樣，最后還是選了世嘉。
動力：這車自重比較大，我的是1.6排量的，起步的時候，紅綠燈的時候比人慢一拍，經(jīng)常被各種車秒殺，也許是新車舍不得給大油。。。
操控：
指向很準(zhǔn)確，但是由于底盤太沉，你體會不到很多的駕駛樂趣，再次吐槽一下，喇叭真的很別扭，儀表盤跑邊上我也是醉了！！
油耗：目前開了6000公里，6.9L，這個重量的車油耗還能接受吧
舒適：車子4S點送了真皮，加上座椅是那種包裹后備的，所以感覺坐的還很舒服的，加上座椅可以手動高低調(diào)節(jié)，所以基本視野還是很寬闊的。但是減震有點硬，過一個小坑都很大的聲音，所以新車過坑都是小心翼翼的。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格8.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：還是感覺油耗稍高，離火太過生硬，降價過快，車輛保值差
外觀：13款世嘉眼神更加犀利了。線條流暢，前臉兇狠 。
內(nèi)飾：有了行車電腦就很方便了看上去很舒服。
空間：世嘉的空間還是較寬敞的。只要不是5個彪行大漢同時乘坐，頭部、膝蓋處的空間足夠，駕乘還是寬敞舒適的。尤其是主、副駕駛位，即使180的個頭，也能滿足。家用空間足矣。后備箱空間很大，并且后排座椅可以比例放倒，拖點貨物、行李綽綽有余。車上的儲物格非常豐富，車門上，座椅旁，扶手箱，中控臺都有，手機(jī)、水杯，眼鏡等雜物，都能找到他們的一席之地。美中不足的是后排座位中間的凸起較高，后排中間的乘客，長途乘坐有點不舒服。
配置：合資車的價格賣到國產(chǎn)的價還有什么好說的呢，全系鋁合金輪轂，四窗玻璃圣戈班的，剎車系統(tǒng)博世的，音響也是牌子貨，還全系定速巡航和限速。多功能方向盤，法國佬還是很厚道的，9萬不到的車都有了，不能奢求太多，外觀也不錯，配置也還可以，總之還是很知足的。
動力：買的手動1.6MT的，起步的時候有幾次送離合器快了，熄火了好幾次，后面的大眾哥們急的直按喇叭，哎 沒辦法，只有等下個紅綠燈啦~起步稍微帶點油還是不錯的。我一般在2000~2500左右換擋，只要慢點送離合，沒有頓挫感。
操控：
覺得開車很舒服，比如你打方向，打多少車的方向就同時轉(zhuǎn)多少，沒有滯后或過或不夠，很精確的。
油耗：手動擋的油耗和可以接受
舒適：還不錯吧，前排很給力，后排就是有點憋屈
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