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一鍵砍遍全城
經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：，1、1.6手動(dòng)起步確實(shí)很肉，離合太高，總有空油門的感覺(jué)。2、個(gè)人感覺(jué)1.6手動(dòng)的駕駛樂(lè)趣反而高于2.0手動(dòng)，因?yàn)?.6可以擋擋到三千轉(zhuǎn)，特別是二、三、四檔經(jīng)�？梢郧袚Q，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)三千轉(zhuǎn)發(fā)出的咆哮聲就是舒服啊。而2.0的機(jī)器可能調(diào)教的更注重中低轉(zhuǎn)的扭矩，到兩千轉(zhuǎn)換擋都是比較平順的。還有原因是自我感覺(jué)1.6的比2.0的難以馴服，2.0的對(duì)轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)的檔位要求要比1.6低很多，所以說(shuō)在市區(qū)還真是1.6的駕駛樂(lè)趣足吧。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6跟2.0油耗相差不多的。1.6的動(dòng)力就不說(shuō)了。2.0的，輕點(diǎn)油門車就往前竄，提速蠻給力的。地盤的韌性很好，高速很穩(wěn)的，
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L基本滿意，僅僅屬于夠用狀態(tài)。認(rèn)為動(dòng)力較差的情況有以下幾點(diǎn)：1、夏天車內(nèi)坐3到4人，且需打開冷風(fēng)制冷，市區(qū)走走停停時(shí)，動(dòng)力輸出差，油門快到底、轉(zhuǎn)速已到3000以上。依然提速很慢。2、受變速箱拖累，高速需超車，車速由100急加速至120-130時(shí)，必須得踩很深的油門，變速箱遲滯1到2秒才會(huì)由4檔降為3檔，速度提升也較慢，轉(zhuǎn)速都已到達(dá)4500以上。3、市區(qū)慢速跟車時(shí)，需快速跟上前車，提速慢。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話聲音很大，不敢開快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 自動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程24127公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6L基本滿意，僅僅屬于夠用狀態(tài)。認(rèn)為動(dòng)力較差的情況有以下幾點(diǎn)：1、夏天車內(nèi)坐3到4人，且需打開冷風(fēng)制冷，市區(qū)走走停停時(shí)，動(dòng)力輸出差，油門快到底、轉(zhuǎn)速已到3000以上。依然提速很慢。2、受變速箱拖累，高速需超車，車速由100急加速至120-130時(shí)，必須得踩很深的油門，變速箱遲滯1到2秒才會(huì)由4檔降為3檔，速度提升也較慢，轉(zhuǎn)速都已到達(dá)4500以上。3、市區(qū)慢速跟車時(shí)，需快速跟上前車，提速慢。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：正常開動(dòng)力一般，但是發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性；在剛上高速的時(shí)候一般都是地板油4千轉(zhuǎn)換擋，速度還是可以很快上到100，平時(shí)在3千轉(zhuǎn)5檔行駛時(shí)候提速有力，但是在低速階段提速響應(yīng)不是很好，需要減1到2個(gè)檔才能有推背感；有點(diǎn)后悔沒(méi)有買2.0的
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，也可接受，如果不追求速度感，上下班駕駛，平時(shí)周末和家人出游，偶爾上個(gè)高速，個(gè)人感覺(jué)絕對(duì)夠用了，此款發(fā)動(dòng)機(jī)是高速發(fā)動(dòng)機(jī)，需要拉高轉(zhuǎn)速換擋，偶爾飆一下也是可以的
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 1.6L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我買的是1.6手動(dòng)的，動(dòng)力的話如果是一般家庭用車，比如上下班代步，攜家人周邊出游還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，至少我覺(jué)得足夠了，我是不太追求百公里加速要多少多少秒的，唯一想說(shuō)的是當(dāng)開著空調(diào)時(shí)候這個(gè)動(dòng)力只能用一個(gè)字形容---肉�。�！不開空調(diào)時(shí)候3、4檔超車時(shí)候還是比較輕松的，踩下油門后明顯感覺(jué)到車子往前躥，開啟空調(diào)后踩油門它根本不往前跑啊，而且發(fā)動(dòng)機(jī)還發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，就好像力不從心的那種感覺(jué)，而且提速不如不開空調(diào)時(shí)候快。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 兩廂 1.6L 手動(dòng)炫雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.6MT的不想說(shuō)的過(guò)多，高速我最高跑140km/h，說(shuō)實(shí)話聲音很大，不敢開快主要是安全第一。市區(qū)跑跑，挺憋屈世嘉的，但只要肯給油，起步碰到同級(jí)別都會(huì)稍快一些，配合兩廂世嘉的操控，可以見縫插針，游刃有余。其實(shí)世嘉是為高速而生，市區(qū)很憋屈。
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購(gòu)買車型世嘉 2011款 三廂 2.0L 自動(dòng)賀歲版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)，之前開的是1.3的小面包，現(xiàn)在這個(gè)世嘉2.0，動(dòng)力的確不錯(cuò)，曾經(jīng)大學(xué)同學(xué)聚會(huì)完了，送5個(gè)人回家，加上自己6個(gè)人，從西湖銀泰的地下車庫(kù)出來(lái)，真擔(dān)心開不上那個(gè)魔鬼陡坡，但是2.0的動(dòng)力沒(méi)有辜負(fù)我的期望�，F(xiàn)在中午經(jīng)常跟飯友出去吃飯，也經(jīng)常會(huì)座6個(gè)人，2.0的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)。
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
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