一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格2.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:這個車最滿意的就是外形 很酷 很時尚~
缺點:舒適性
外觀:外觀漂亮 時尚 適合改裝 同級別的車F0是最好看的 個人觀點
內(nèi)飾:內(nèi)飾呢,這個價位的標準都一樣,大面積的塑料材質(zhì),凡是 眼睛能看到的地方全是硬塑料,全黑內(nèi)飾感覺不怎么好看而且特別容易臟,打理不方便,還好這個中控還是不錯的,圓形的儀表,都是加分項,車門的鋼板裸露在外,這點非常不滿意,裝配工藝也有待提高。
空間:空間小。但是小兩口用足夠。
配置:性價比就不用說了,是F0滿足了我的汽車夢,能有一個屬于的自己的車,再也不用擔心風吹日曬,前幾天深圳暴雨,是它載著我安全的上班,回家。謝謝
動力:有點小,聲音太大.
操控:
檔位很清晰,因為人生的第一輛小車所以沒有比較 已經(jīng)習慣這個小車的檔位了 。我這個事炫酷加助力的 停車位的時候還是很方便但是技術(shù)還是有待提高的。
油耗:有時候一個月200多塊的油就夠了,上下班,每天24公里計
舒適:車子的噪音比較大,上了2500轉(zhuǎn)以后噪音真的有點惱人,這個不知道做隔音能不能改善,座椅比較硬啊,不適合長時間坐,好在我和媳婦也不經(jīng)常出遠門,都是些短途的路,減震比較硬過一些顛簸的路就好像跳跳床一樣,似乎減震一點吸能的作用都沒有,當然普通的公路上不會這樣整體還算過得去吧
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購買時間2012年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最讓我滿意的就是性價比,外觀+便宜+省油,適合城市上下班代步。
缺點:后門車窗不能升降,很不方便,背門得用鑰匙開啟。不過新款的已解決,點贊。
外觀:外觀漂亮,很適合改裝的一種,從上市以來5、6年都沒過時,銷量證明一切啊,盡管說是有點山寨,但更覺得青出于藍更勝于藍,尤其是花生大燈的造型確實漂亮,后面的蝴蝶窗盡管不實用但是外觀上還是比較好看的。
內(nèi)飾:是我喜歡的黑顏色,將黑色進行到底。
空間:空間這方面大致還行,一般我的車只坐兩個人,后邊一般不坐
配置:性價比感覺還是不錯的,見仁見智,呵呵
動力:還好吧,開過的車也不少了。還可以接受。
操控:
操控很便捷,方向盤無虛位,指哪兒打哪兒,離合有點高,結(jié)合的慢,剛提車回家的時候紅綠燈經(jīng)常熄火,后來磨合了一星期才算摸透脾氣,這點兒需要改改。油門偏硬,踩的有點兒累。掛檔檔位清晰,有吸入感,很舒服。
油耗:還可以 自己沒仔細算過 但是1.0的排量再多也多不到哪去
舒適:這個價位的車叫代步車,不要相信有的朋友說非常舒適什么的,不用考慮這方面親。
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格2.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最讓我滿意的就是性價比,外觀+便宜+省油,適合城市上下班代步。
缺點:沒有后備箱 可以裝東西 的地方小 稍微拉點大東西就得犧牲后排座椅了 原車內(nèi)沒有隱蔽式儲物盒 這點讓有些私密的東西不好保管 如行駛證之類的
外觀:外觀設(shè)計的有點不太好,前面大后面小,不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:原車的比較簡單,改裝后還算滿意
空間:前排沒的說。外面看的很小,前面一點也不小,這點做的很好。后排就有點小了,但微車尺寸在那,就不奢求什么了。(對于一家3口還是沒問題,老婆副駕,孩子后面)
配置:買這車,考慮的是成本,考慮的是過渡車,所以這個價格,這個車況,讓我感覺在微型車里,我沒有選錯,不到4萬的車,讓我避免了風吹日曬雨淋,讓我不用為了等公交而早起,讓我在閑暇的時候能游山玩水,我覺得性價比還是很好的。
動力:1.0三缸發(fā)動機夠用 只要舍得踩油門還是很沖的(有勁的意思)
操控:
各操控 感覺還好,就玻璃升降開關(guān) 遙遠了點,不容易夠著!
油耗:看你怎么開
舒適:駕駛空間寬松,座椅不是很軟但是可以接受,避震偏硬過坑和減速帶有點顛,發(fā)動機噪音不是很大,可能是新車吧,還有本人開車喜歡聽音樂,大音量也把噪音蓋過去了,哈哈還有跑110的時速也沒感覺飄,晚上開車空調(diào)很冷,經(jīng)常要開開關(guān)關(guān)的很不方便,本人在網(wǎng)上學習加裝了個溫控情況改善了,嘻嘻
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購買時間2013年12月
購買地點山東 青島
裸車價格3.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最讓我滿意的就是性價比!在同等價位里真的很不錯,便宜·省油,說實話自從買來蛋蛋以后,就沒有一次讓我感覺后悔的時候!~朋友的QQ,夏利我都開過總體感覺還是沒有蛋蛋給力!
缺點:后窗不能上下開啟,只能往外推開一點角度,號稱是什么負壓換氣啊,剛開始我覺得沒什么,可是后來我有機會坐后排發(fā)現(xiàn)不能打開太憋屈了,而且有的時候停車跟車外的人說話或傳遞東西那就太尷尬了,只能打開車門,哎,無比糾結(jié),說是負壓換氣,但是前車窗不開的話,后面是一點風都沒有的,呵呵要是能換成上下升降的多好,哪怕是手搖的
外觀:好看,還是好看,改裝完更是好看。
內(nèi)飾:我買的是黑色的所以內(nèi)室感覺很酷,很帥氣的內(nèi)室,照比以前的內(nèi)室要升級了幾個檔次哈哈。!
空間:fo整車才3米5長,但是麻雀雖小五臟俱全啊,前排空間是真心寬敞,反正我駕駛席調(diào)整好坐的很舒服,后排空間嘛那就見仁見智了,我1.71米調(diào)整好前排座椅坐在后排后腿部還能剩下大概4指吧,不算寬敞但也不至于憋屈,老實說后排坐2個人比較合適,我后面拉過3個人,下車后紛紛抱怨,橫向空間不夠用,畢竟車寬才1.62,后備箱空間確實是太小了,真的是太小了,每次從超市備貨回來都很悲劇,這部車一般就是我和媳婦用,對于空間也還算滿意吧,AOO級別的車也就這樣了
配置:買這車,考慮的是成本,考慮的是過渡車,所以這個價格,這個車況,讓我感覺在微型車里,我沒有選錯,不到4萬的車,讓我避免了風吹日曬雨淋,讓我不用為了等公交而早起,讓我在閑暇的時候能游山玩水,我覺得性價比還是很好的。
動力:因為上班在北京,紅燈格外多,速度提不起來,100左右真的足夠.開空調(diào)的情況下,明顯感覺車起步加油發(fā)肉!
操控:
轉(zhuǎn)向還算準,起碼轉(zhuǎn)左它不會往右,哈哈,開個玩笑,由于是低配沒有助力,所以速度起來后急轉(zhuǎn)向一定要緊握方向,不然很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足,就是不夠用力轉(zhuǎn)不過去。我說的是低配。避震太硬,路感很明顯,過減速帶不減速感覺小跳,坑洼路面坐在車里屁股會跳,座椅還不舒服,這點非常不爽。
油耗:平均百公里7L新車磨合期還沒過呢 平均5毛一公里這個樣子,不過這樣已經(jīng)挺滿足了 還是可以接受的油耗。
舒適:3萬元的小車就別講究什么樣舒適性了。開長途有點累。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 德州
裸車價格3.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最讓我滿意的就是性價比!在同等價位里真的很不錯,便宜·省油,說實話自從買來蛋蛋以后,就沒有一次讓我感覺后悔的時候!~朋友的QQ,夏利我都開過總體感覺還是沒有蛋蛋給力!
缺點:其實沒有最不滿意的,只有稍微不滿意的,因為蛋蛋本身價格在這里放著,3萬塊錢的車,你想開出來30萬的效果是不可能的。感覺空間和隔音方面,蛋蛋做的不好,后備箱基本上放不下什么東西,放個小點的行李箱還可以,自從裝了4s店的格物板以后,發(fā)現(xiàn)后備箱更加的弱小。隔音方面做得也不太到位,特別是時速超過80公里以后,只能打開音響,調(diào)大點聲音用來壓制。
外觀:外觀來說車身前臉是比較好看的,主要就是車身尾部沒設(shè)計好,感覺光禿禿的,如果能把車身尾部車燈上方加個尾翼,然后后保險杠重新設(shè)計一下就很好看了。
內(nèi)飾:簡單明了,出風口做工不錯。
空間:空間比較小,滿載的時候顯得比較擁擠,后排座椅與前排之間空隙太小 ,個子高的坐后排感覺比較壓抑,后備箱空間小, 只能放點小東西。 稍微大點的東西就放不下,我購買的是2012款的車型 該車型后排不能放倒,所以空間不能擴展。
配置:作為一個三萬多的小車,如果用于個人普通代步,考慮它的油耗感覺性價比比較高。
動力:因為這是我人生中第一輛車,我保養(yǎng)的很好。剛買下,除了磨合,什么也沒做,因為不懂新車的使用方法,所以產(chǎn)生了無力,起步慢,跑起來比別的F0也慢點。后來聽朋友說拉拉高速什么的,就行了,我就心血來潮的去拉,拉高速一來回一千二百三十公里跑下來,結(jié)果讓我發(fā)現(xiàn)意想不到的驚喜,提速快了,油耗也下來了,呵呵
操控:
1這么短的車已經(jīng)很靈活拉。2方向盤空量間隙也不大。還算有點指向感。3變速器一般般,生澀感明顯。4底盤硬一些。不過個人比較喜歡硬底盤,個人開過最硬最喜歡的車是思鉑睿,真叫一個硬。5因為離地比較低。所以對通過性不能要求太高,我已經(jīng)磕過一次底盤了。后來查看問題不大。只是拖了塑料部件6剎車不算很給力。建議保持合理車速。7左右A柱盲區(qū)較大。轉(zhuǎn)彎時注意行人及車輛。
油耗:我開車不溫柔,上下班用,經(jīng)常等紅燈,6.3L到6.7L的百公里油耗,沒話說了。滿意!
舒適:影響舒適性最大的就是噪音大,外面大,里面照樣也打,過了80碼實在不能忍受,到了100后聲音不是一般的大啊,怠速的時候也有三輪車一樣的噠噠聲,另外,懸掛較硬,在凹凸路面稍微有點不適。
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購買時間2013年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格3.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7420公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最滿意的就是外觀其次就是改裝空間大,市場配件供應足夠,價格也不貴,對一般底薪階層來說平時上下班代步,短途旅游完全足夠。
缺點:沒有后備箱 可以裝東西 的地方小 稍微拉點大東西就得犧牲后排座椅了 原車內(nèi)沒有隱蔽式儲物盒 這點讓有些私密的東西不好保管 如行駛證之類的
外觀:就沖外觀去的,當年夠拉風。
內(nèi)飾:;3萬多點的車,已經(jīng)可以了
空間:空間都還滿意。
配置:性價比我個人感覺是挺高的,該有的都有,日常用的到的功能幾乎都配備了。
動力:不開空調(diào)完全夠用,開了空調(diào)之后動力下降很厲害。起步的時候深踩油門幾乎是第一個躥出去的
操控:
軸距短,雖然木有助力,但是在市區(qū)內(nèi)游走,方向的指向和前后輪的循跡能力還是挺好的,最高試過60+的速度過彎,還可以~~
油耗:暫時還看不錯,有人7升100公里,我暫時沒那神技術(shù)。
舒適:舒適性就別要求了
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購買時間2013年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格3.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程36653公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車最滿意的就是外觀其次就是改裝空間大,市場配件供應足夠,價格也不貴,對一般底薪階層來說平時上下班代步,短途旅游完全足夠。
缺點:該車的開啟時發(fā)動機噪聲比較大。
外觀:外觀是個大愛啊,大愛啊,大愛。改裝外表的空間實在是太大了,各種性格有各種改裝法,而且都非常好看,五花八門,應有盡有哇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾黑色顯運動。對于內(nèi)飾我不太講究,只要給他天天干干凈凈的就可以了,我注重的還是操控。
空間:太小,特別是后備箱。
配置:辦完全部連商業(yè)險什么的40000整,不要日曬雨淋,不用擠公交,去哪都方便了,很值
動力:單人駕駛不開空調(diào)時完全沒有動力不足的感覺,比1.6排量的polo不差,磨合期,坐的人多了就沒敢開空調(diào),不知道會不會很肉。
操控:
我買的是沒有助力的最低配,感覺方向稍沉,男人開沒問題,女生建議買帶助力的版本。
油耗:油耗也是我對該車很滿意的一點,磨合期內(nèi)100塊錢的油能跑200多公里,跑的是市區(qū)道路,上下班往返20公里,中間有五六個紅燈。目前行駛1300多公里,加油量是600塊錢。開車的時候夏天開空調(diào)行駛,十月份后沒有開空調(diào)。
舒適:湊乎 隔音效果不錯
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購買時間2012年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格3.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程18787公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型不錯動力還行畢竟是入門級的車總體來說是不錯的。
缺點:后窗不可以全開
外觀:線條優(yōu)美,凹凸有致,開在馬路上挺拉風的,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是比較喜歡的,全黑色的。但是用料有點差,全部都是硬塑料,我的車左邊門和右邊門的車縫線都不是均勻的。這車雖然只有兩個揚聲器,但是效果還不錯。
空間::能接受,代步用,不適合長途,空間小,累
配置:和同級別車型相比,發(fā)動機技術(shù)比其他車型要好很多,也更耐用,價格相等,外形不夸張,低調(diào)。
動力:完全足夠,拉5個大人,跑70--80完全沒問題
操控:
提速,前進都好用,使用很順手
油耗:油耗能接受也不是多省油,也不是很費油,一個兩輪摩托還得2.3個油呢何況是個小車!
舒適:車身內(nèi)部總體設(shè)計比較舒適,不怪異。座椅軟硬適中,就是靠背調(diào)價把手操作太不方便,與大多數(shù)車輛相反的位置安裝。車輛減震器較硬,坑洼路段舒適表象一般,但是高速過彎時可以給人以安全感。車內(nèi)隔音效果很差,不開音響的情況下吵的根本無法長時間開車行駛。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格3.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:造型不錯動力還行畢竟是入門級的車總體來說是不錯的。
缺點:三缸發(fā)動機搭配免維護正時鏈條怠速時的聲音就像柴油機一樣噠噠噠的響,而且怠速抖動也很厲害,跑起來以后就順很多,但是其他方面的噪音卻又蓋過發(fā)動機噪音了,整體隔音降噪水平很差
外觀:我認為fo是所有微型車中最漂亮的,沒有之一,外形很時尚,特別適合年輕人開,而且改裝的潛力巨大,如果你愿意,你可以吧蛋蛋打造的很有個性
內(nèi)飾:內(nèi)飾 平平淡淡吧 沒有太驚艷 也不是那么差 最不喜歡的地方就是手套箱沒有蓋子
空間:該車空間一般,前排坐兩個人沒有問題,后排的空間比較緊湊,坐三個人比較擁擠。車輛的后背箱也比較小,后排座位不能放倒,給實用性打了一定的折扣。如果后排座位能夠放倒的話,效果應該非常好。
配置:這車性價比真是十分高
動力:動力我覺得還是挺優(yōu)秀的,作為這種微型車,提速居然還可以躥出去,確實不錯,而且只有三缸!但是80碼以后,速度上升很慢了,應該說慢慢開始吃力了。最痛苦的可能是夏天了,打開空調(diào)壓縮機以后,車子就變得肉肉的了。坐個四五個人估計上陡一點的坡會困難...
操控:
操控性不錯,這個我個人感覺挺好,在同價位的車里我開這個感覺還真不錯。
油耗:1.0排量加上司機的溫柔使用,對于油耗還是比較滿意的。
舒適:駕駛空間寬松,座椅不是很軟但是可以接受,避震偏硬過坑和減速帶有點顛,發(fā)動機噪音不是很大,可能是新車吧,還有本人開車喜歡聽音樂,大音量也把噪音蓋過去了,哈哈還有跑110的時速也沒感覺飄,晚上開車空調(diào)很冷,經(jīng)常要開開關(guān)關(guān)的很不方便,本人在網(wǎng)上學習加裝了個溫控情況改善了,嘻嘻
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購買時間2013年07月
購買地點山東 威海
裸車價格3.20萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在小型車中,F(xiàn)0的外觀是我最滿意的,不論男生還是男生開著都特別帥,特別適合年輕人,整體給人一種運動感!
缺點:動力不足,超車累,噪音大,轉(zhuǎn)速上4500有明顯抖動。
外觀:很年輕 年輕人都可以接受
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很時尚感覺 把腳墊也是黑色的 感覺很好
空間:如果說乘坐空間的話,只能說坐4人剛剛好,雖然5人也可以坐下,那也只是限于市區(qū)內(nèi)短期乘坐。前排乘坐空間非常富裕,后排基本就只能用非常緊湊來說了,相比之下更希望是三門版本的。儲物空間就更不用說了,副駕駛還沒有手套箱蓋板,只能說馬馬虎虎了。后備箱空間就更不用說了,只能放下一些臨時用的滅火器以及車上能用到的一些小物品而已
動力:動力一般,開空調(diào)提速費勁。
操控:
自我感覺良好,畢竟價位在這里了,還有一個最大的優(yōu)點非常方便停車.
油耗:以前沒拉高速的時候是四毛左右,等拉完高速,大家猜猜我的油耗是多少,竟然是三毛二,在農(nóng)村,城市是三毛六七左右吧,具體沒試過
舒適:一般
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