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比亞迪F0
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車就是為年輕人設(shè)計的，很時尚，我和我老婆都很喜歡，經(jīng)濟又實惠，油耗底，價格也便宜，，適合我們上班族，
缺點：3缸，就只差那么一點了，變成4缸會很難嗎？還有為什么不嫩加個轉(zhuǎn)速表，有那么大的成本嗎？強烈建議公司為所有配置的蛋蛋配上轉(zhuǎn)速表。。。當然若是能改成4缸的就更帥了。。。能不能讓我提這個，為啥要蝴蝶窗，為什么，工藝上有那么夸張嗎？這個貴司蝴蝶窗，建議換掉。一不小心這個一點就寫多了，牢騷啊。。。。。。
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：做工一般，也就轉(zhuǎn)速表的設(shè)計帶點卡通化，如果右面再加個水溫就和米老鼠一樣了。升窗的按鈕設(shè)計不合理，個高的人每次開窗都要前傾身子，除非你個子很矮才能不用前傾伸手就能夠到，這個對駕駛稍微有些影響，尤其是不是自動升窗，需要按住一會，如果這時需要換擋的話，那你會很郁悶。
空間：空間尚可，前排空間較大，人的活動空間尚可，1米73的人座直后，頭頂距離上方有一拳距離，后排較小，頭頂距離上方有半拳距離（后排座要比前排座高一些），如果座2人活動較不方便。如果座3個人只能用遭罪來形容了。后備箱儲物尚可，日常使用夠用，較大的拉桿箱放不進去，后排座不能放平有點遺憾。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
操控性還算不錯，車身較小，超車，停車都很方便。我的車方向盤有些跑偏，去4s店修理過還是略有點偏。轉(zhuǎn)向方便，左轉(zhuǎn)時A柱遮擋部分視線，需要注意。
油耗：目前油耗5.2，現(xiàn)在是我老爸開，年紀大一些，駕駛較溫柔，不會大起大落，之前我開的時候6.5，年輕人駕駛習慣不一樣，油耗也有所差異。廣州的交通越開越堵，這個油耗不算高了，別人1.2的福特嘉年華廣州油耗7.8，蛋蛋這個油耗還是滿意，知足，如果在高速、或者車少的國道是最省油的。
舒適：較差，噪音較高，怠速時聲音就比較大（3缸發(fā)動機的弊端），高速上100以上時噪音讓人感覺有點難受，必須把音響聲音開大來緩解。座椅舒適度尚可，長時間開車需在腰部墊個靠墊會更好一點。
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購買時間2014年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：相當?shù)氖∮?/span>
缺點：噪音比較大，在論壇里看見很多車友做了隔音，當然如果有余錢可以試試。
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時尚的線路，儀表盤要是再大點就有MINI 的感覺了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門漏風黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺。想不通為什么后面的窗戶不能打開，這個設(shè)計理念不符合中國，日常想開開窗戶都沒有辦法。說話回來只有這么幾個錢呀。
空間：畢竟是微型車，空間就不太大啰，但是比亞迪F0前排空間設(shè)計上非常的大，前面做兩個沒有一點壓抑的感覺，后排了就不敢恭維，感覺三個成年人坐不下去，不過也沒有做過三個人，偶爾媽媽坐在后面，一個人睡覺還是不錯的。車內(nèi)儲物中間還是可以，各個放水的部位，放手機都能滿足日常需求，后備箱裝裝小東西，逛逛超市，還是可以，要是拉大點的貨，就有困難了，對于我主要是用來上下班代步的來說足夠。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
由于車小 ，在市區(qū)很好操作，F(xiàn)0讓我學會了在廣州車流中穿梭，停車也方便，有時候沒有車位一點點小空給保安說了，也可以停停，這個在廣州非常方便，給出行難找車位帶來很多方便。方向精準，靈活，彎由于車身小，不會有傾斜感，剎車一點就有，唯有懸掛較硬。
油耗：目前油耗5.2，現(xiàn)在是我老爸開，年紀大一些，駕駛較溫柔，不會大起大落，之前我開的時候6.5，年輕人駕駛習慣不一樣，油耗也有所差異。廣州的交通越開越堵，這個油耗不算高了，別人1.2的福特嘉年華廣州油耗7.8，蛋蛋這個油耗還是滿意，知足，如果在高速、或者車少的國道是最省油的。
舒適：比亞迪F0的舒適性是不是那么好，畢竟第一價格在這，第二車的級別是最低級的微型車.全車懸掛調(diào)的較硬，路況不好的路面顛簸的厲害，三缸發(fā)動機的聲音較大，不得不承認國產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)有待加強。隔音不好。織物座椅的包裹性還是可以，座椅海綿彈性強，幾年了座椅還是沒有變性。
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購買時間2014年02月
購買地點湖南 郴州
裸車價格4.09萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，小巧，乘坐空間足夠，空調(diào)制冷強勁！不知不覺說了好多點！哈哈！
缺點：后面?zhèn)z們的窗戶無法升降的設(shè)計真的很腦殘，還美其名曰小孩子坐上去安全，暈倒，夏天不開空調(diào)后面的人會死的，呵呵。后備箱無法在車內(nèi)開啟，這個主要是因為我有時開車進單位出來時要檢查后備箱的，一直想裝一個車內(nèi)開啟的，不知有沒有，還沒去問。
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時尚的線路，儀表盤要是再大點就有MINI 的感覺了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門漏風黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺。想不通為什么后面的窗戶不能打開，這個設(shè)計理念不符合中國，日常想開開窗戶都沒有辦法。說話回來只有這么幾個錢呀。
空間：前排空間很不錯，頭部空間也可以，橫向空間也過得去，不過副駕如果坐個大胖子的話，可能覺得比較擠。后排頭部空間比較狹小，兒童適合坐在后排。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
由于方向盤是沒有助力的，所以基本上都是車子動了之后打方向，盡量不在停車狀態(tài)下打方向，這樣對轉(zhuǎn)動軸不好。由于車小，所以在控制速度的情況下，基本上操作很靈活，小街小巷都能進去。底盤比較低，如果經(jīng)常走凹凸路建議加裝一個發(fā)動機護板，發(fā)動機護板的最低點離發(fā)動機油管10公分，離地面10公分。
油耗：我的算法是一箱油加滿得出一個價格，然后清零路碼表，開始跑，跑到下一次進加油站，加滿，用價格除以此時路碼表顯示已經(jīng)跑的公里數(shù)，得出每一公里花多少錢�；旧希袇^(qū)跑，5毛，跑國道，4毛。很好！
舒適：在只坐兩個人時，可以將前排座機推后，這樣特別是副駕位置特別的寬，腳也能舒服的伸直，但是如果后排要坐人，則前排必須盡量靠前，以保證后排座位的足夠空間。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格4.29萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 停車方便 省油 省心
缺點：一檔怠速時發(fā)動機風扇轉(zhuǎn)速很快，聲音很大，有點不太習慣，不知道其他車會不會也這樣，五檔在60碼左右加速很肉，空調(diào)關(guān)了也感覺不到動力強勁
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時尚的線路，儀表盤要是再大點就有MINI 的感覺了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門漏風黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺。想不通為什么后面的窗戶不能打開，這個設(shè)計理念不符合中國，日常想開開窗戶都沒有辦法。說話回來只有這么幾個錢呀。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
這個真的沒什么好說的，可能是咱沒開過好車，實在不知道這個操控如何體驗，什么指向性，什么過彎兒了，實在不明白，體會不出來。難不成操控好的車就可以100邁不減速過彎？我覺得可以了，因為俺目前還不想玩命，現(xiàn)在車這么多操控再好（論壇某些人很推崇的所謂操控）你能怎么樣，隨意鉆空？欠罵并且很危險。
油耗：目前油耗5.2，現(xiàn)在是我老爸開，年紀大一些，駕駛較溫柔，不會大起大落，之前我開的時候6.5，年輕人駕駛習慣不一樣，油耗也有所差異。廣州的交通越開越堵，這個油耗不算高了，別人1.2的福特嘉年華廣州油耗7.8，蛋蛋這個油耗還是滿意，知足，如果在高速、或者車少的國道是最省油的。
舒適：比亞迪F0的舒適性是不是那么好，畢竟第一價格在這，第二車的級別是最低級的微型車.全車懸掛調(diào)的較硬，路況不好的路面顛簸的厲害，三缸發(fā)動機的聲音較大，不得不承認國產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)有待加強。隔音不好�？椢镒蔚陌赃�是可以，座椅海綿彈性強，幾年了座椅還是沒有變性。
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購買時間2014年07月
購買地點湖北 黃石
裸車價格3.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以各種改能讓自己對車更了解
缺點：噪音比較大，在論壇里看見很多車友做了隔音，當然如果有余錢可以試試。
外觀：比亞迪的外觀，一直在模仿最時尚的外形，F(xiàn)0走的是卡通線路，特別適合年輕的靚仔、靚女，學生。自己貼貼拉花什么的很好看，年輕時尚的最佳選擇。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時尚的線路，儀表盤要是再大點就有MINI 的感覺了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門漏風黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺。想不通為什么后面的窗戶不能打開，這個設(shè)計理念不符合中國，日常想開開窗戶都沒有辦法。說話回來只有這么幾個錢呀。
空間：客觀講并不大，但是，由于平時大多數(shù)時間都是1個或者2個人乘坐，而后排座位基本上用來拉東西，所以對空間的要求不高。春節(jié)的時候拉人，也擠過5個大人，明顯感覺動力不足。不跑遠路，平時愛惜著跑，城市里穿行足夠了。
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：在城市里足夠了。山路的上坡，加空油提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，提前換擋，保持動力還是可以較好的彌補小排量車的動力不足問題。山路的長下坡盡量使用低速檔，讓發(fā)動機制動，避免長時間踩剎車。主要還是東西不太重，人不要長時間坐太多。論壇里有一種說法是，F(xiàn)0只適合于新手練習，其實個人覺得不然，任何車，重在平時的保養(yǎng)和操作上愛惜，比如，打方向盡量車動了再打方向盤，不要在停車狀態(tài)下硬拌，再比如，換擋時注意節(jié)奏，不要像開賽車一下猛拉上拉下，對變速箱不好。我家院子里還有一輛一樣的F0，那個師傅基本上5天洗一次車，重點是經(jīng)常擦引擎蓋里邊，他的車打開引擎蓋，里邊干干凈凈的！根本不像09年買的車。
操控：
由于車小 ，在市區(qū)很好操作，F(xiàn)0讓我學會了在廣州車流中穿梭，停車也方便，有時候沒有車位一點點小空給保安說了，也可以停停，這個在廣州非常方便，給出行難找車位帶來很多方便。方向精準，靈活，彎由于車身小，不會有傾斜感，剎車一點就有，唯有懸掛較硬。
油耗：我的算法是一箱油加滿得出一個價格，然后清零路碼表，開始跑，跑到下一次進加油站，加滿，用價格除以此時路碼表顯示已經(jīng)跑的公里數(shù)，得出每一公里花多少錢�；旧希袇^(qū)跑，5毛，跑國道，4毛。很好！
舒適：比亞迪F0的舒適性是不是那么好，畢竟第一價格在這，第二車的級別是最低級的微型車.全車懸掛調(diào)的較硬，路況不好的路面顛簸的厲害，三缸發(fā)動機的聲音較大，不得不承認國產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)有待加強。隔音不好。織物座椅的包裹性還是可以，座椅海綿彈性強，幾年了座椅還是沒有變性。
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格4.57萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程138562公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 停車方便 省油 省心
缺點：動力不足，超車費勁
外觀：很好，比同級別車外觀都好，當然，見仁見智。
內(nèi)飾：同樣和外觀一樣走的是卡通時尚的線路，儀表盤要是再大點就有MINI 的感覺了，內(nèi)飾板異響多，去4S解決這里后那里又響。內(nèi)飾全黑有的壓抑，再加上車門漏風黑色內(nèi)飾看上去一層灰的感覺。想不通為什么后面的窗戶不能打開，這個設(shè)計理念不符合中國，日常想開開窗戶都沒有辦法。說話回來只有這么幾個錢呀。
配置：高！但是據(jù)說比不上0.8的QQ和老奧拓，不過這些都不是差別太大。
動力：動力個人覺得夠用了，我一直開捷達車的，我開這個車只要舍得給油一樣超車，我老婆開絕對夠用了，因為咱們是開車不是賽車，至于起步肉不肉那因人而異，嫌肉去開飛機，呵呵。
操控：
操控上一般情況，不只是輪胎的問題還是別的什么，這個因為我是不帶方向助力的，所以沒有發(fā)言權(quán)了。
油耗：我的算法是一箱油加滿得出一個價格，然后清零路碼表，開始跑，跑到下一次進加油站，加滿，用價格除以此時路碼表顯示已經(jīng)跑的公里數(shù)，得出每一公里花多少錢�；旧希袇^(qū)跑，5毛，跑國道，4毛。很好！
舒適：比亞迪F0的舒適性是不是那么好，畢竟第一價格在這，第二車的級別是最低級的微型車.全車懸掛調(diào)的較硬，路況不好的路面顛簸的厲害，三缸發(fā)動機的聲音較大，不得不承認國產(chǎn)的發(fā)動機技術(shù)有待加強。隔音不好。織物座椅的包裹性還是可以，座椅海綿彈性強，幾年了座椅還是沒有變性。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格4.05萬元
平均油耗6.13L/100km
行駛里程11470公里
綜合評分
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優(yōu)點：好停好放，小巧玲瓏。一鍵啟動，無鑰匙進入，省了不少事同級別那個時候是沒有的
缺點：后排空間小，音響系統(tǒng)效果不好。
外觀：很好，比同級別車外觀都好，當然，見仁見智。
內(nèi)飾：外面能改，里面更不用多數(shù)，直接換個方向盤，然后哥哥想啥子樣的內(nèi)涵都可以有的了、
空間：同級車中來說算最不錯的了，比QQ、Mini寬一些
配置：越便宜的東西性價比越高，車也是一樣，別人有的買臺摩托車都四五萬了，而F0四個輪子能遮風擋雨、可以帶著家人逛街的也只有幾萬塊，性價比怎么不高呢。
動力：這個排量，對于我上下班來說，感覺市區(qū)足矣 高速上只要不是飚車 超一些大貨車 大客還是很輕松的
操控：
方向盤的指向性不會很精準，和十幾萬的車子沒法比，路面的減震也不是很好，有什么顛簸會全部感覺到，轉(zhuǎn)彎盤子打急了車身傾斜有點嚴重，有點害怕。
油耗：我的算法是一箱油加滿得出一個價格，然后清零路碼表，開始跑，跑到下一次進加油站，加滿，用價格除以此時路碼表顯示已經(jīng)跑的公里數(shù)，得出每一公里花多少錢。基本上，市區(qū)跑，5毛，跑國道，4毛。很好！
舒適：整體不錯，對于自己以前騎車上下班來說，這車子已經(jīng)讓我很舒適了，體重也上去了幾斤。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 滄州
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程21586公里
綜合評分
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缺點：最不滿意的就是后排空間稍小，后窗不能升降，另外高速時噪音比較大！
外觀：外觀時尚，可愛，小巧，其實也不用說太多，看看現(xiàn)在的蛋蛋保有量就知道大多數(shù)國人選擇的微型車還是比較看重外形和外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料板子 對其要求也不大
空間：空間只能說是夠用，對于上班族和家庭主婦空間要求不高的人們，空間沒問題。但是對于戶外或是經(jīng)常出行的人們，我看還是繞道吧�。�
配置：新車上路也就5萬多一點，二手的更便宜，所以不用花很多的錢就可以擁有這么一輛時尚，有點酷的小車何樂而不為呢。保有量之多，就可以說明其性價比之高了。
動力：1.0升的發(fā)動機在三缸車中個人感覺F0還是比較迅猛的，可能是本人比較喜歡大腳油門的緣故吧。我感覺在城市里跑還是比較夠用的，畢竟還是不能和大排量的車媲美。所以就得有所取舍，但是F0的動力還是絲毫不遜色于其他的三缸車的。
操控：
操控很好，方形盤手感不錯！路面反饋信息比較靈敏！高速上也不會出現(xiàn)飄車的問題。
油耗：對于現(xiàn)在的油價來說，我的F0加100塊錢的油能跑240公里左右，跑高速的話更省！如果開空調(diào)的話也就跑個210公里左右。整體來說還是比較省油的。我覺得油耗方面對于我來說還是很值得肯定的。
舒適：舒適性除了噪音，其他都很好！噪音問題應該是小車的通病吧，這個價位的車也不能要求太高了！如果你追求這些，那么怎么不去買更貴的車？座位的話，前排很寬敞，后排一般。能滿足正常需求！
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購買時間2015年11月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是油耗了。
缺點：這個缺點，稍微懂一點兒他的就知道，肯定是
外觀：外觀時尚，可愛，小巧，其實也不用說太多，看看現(xiàn)在的蛋蛋保有量就知道大多數(shù)國人選擇的微型車還是比較看重外形和外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是塑料板子 對其要求也不大
空間：平時兩個人坐，前排空間可以了
配置：新車上路也就5萬多一點，二手的更便宜，所以不用花很多的錢就可以擁有這么一輛時尚，有點酷的小車何樂而不為呢。保有量之多，就可以說明其性價比之高了。
動力：1.0升的發(fā)動機在三缸車中個人感覺F0還是比較迅猛的，可能是本人比較喜歡大腳油門的緣故吧。我感覺在城市里跑還是比較夠用的，畢竟還是不能和大排量的車媲美。所以就得有所取舍，但是F0的動力還是絲毫不遜色于其他的三缸車的。
操控：
控制應該說是F0的亮點，車小方便，助力輕盈。雖然有ABS，但是剎車還是沒信心。
油耗：對于現(xiàn)在的油價來說，我的F0加100塊錢的油能跑240公里左右，跑高速的話更省！如果開空調(diào)的話也就跑個210公里左右。整體來說還是比較省油的。我覺得油耗方面對于我來說還是很值得肯定的。
舒適：座椅比較柔軟，但較小，對于我這個240斤的胖子來說比較小，不能對身體形成較好的包裹，減震較硬，形成較短，車輛的輪胎噪音較大，車身隔音效果較差，時速70以上聲音最大。但是相對來說對得起微型車的價格�？照{(diào)是值得稱道的，制冷效果非常好！
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意當然是油耗了。
缺點：噪音大，密封不太好。后排座椅不可以放到�。�！
外觀：外觀時尚，可愛，小巧，其實也不用說太多，看看現(xiàn)在的蛋蛋保有量就知道大多數(shù)國人選擇的微型車還是比較看重外形和外觀的。
內(nèi)飾：和大多數(shù)微型車差不多，內(nèi)飾的材料大多為塑料的，但是車門內(nèi)側(cè)采用的鈑金加塑料內(nèi)襯板看起來更加美觀一些，但也不免有些單薄了，讓人感覺不太安全。
空間：空間一般，前排空間相對較好，后排空間稍微有點擁擠，不過還是可以坐五個人的。
配置：新車上路也就5萬多一點，二手的更便宜，所以不用花很多的錢就可以擁有這么一輛時尚，有點酷的小車何樂而不為呢。保有量之多，就可以說明其性價比之高了。
動力：1檔2檔動力充沛，3檔動力湊合，4檔5檔動力較弱，轉(zhuǎn)速達到2500轉(zhuǎn)以上能發(fā)揮車的較好動力，城市代步足夠，高速稍顯力不從心，開著空調(diào)超車基本沒勁，關(guān)閉空調(diào)動力充沛夠用。
操控：
蛋蛋的超控還行，就是老問題，一檔和倒擋有時會跟你鬧脾氣，一次掛不進。頭疼！~
油耗：油耗的話 應該是改了了一些東西 油耗比較高 行車電腦上顯示的是6.98
舒適：座椅比較柔軟，但較小，對于我這個240斤的胖子來說比較小，不能對身體形成較好的包裹，減震較硬，形成較短，車輛的輪胎噪音較大，車身隔音效果較差，時速70以上聲音最大。但是相對來說對得起微型車的價格�？照{(diào)是值得稱道的，制冷效果非常好！
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