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(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
可以載人載貨(688)+1 大空間(607)+1 實(shí)用型(456)+1缺點(diǎn):
噪音比較大(194)+1 內(nèi)飾簡陋(190)+1 舒適性一般(135)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格4.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小卡到我手里我開了差不多六萬公里左右,從來沒有給我掉過鏈子,小車不能走的路,他能,小車不敢過的水,他敢,速度不比小車差,上高速經(jīng)常120碼,感覺發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量還是很穩(wěn)定,在廣東做水果生意,很多朋友都是用他,還有很多小配件很好買,買回來自己都能安裝,我現(xiàn)在是在老家,有些路很破,但是小五根本不怕最喜歡他的外觀大氣線條也很美,剛出來就一見鐘情了,當(dāng)初差點(diǎn)考慮小五的前輩了,只是他前輩沒有他漂亮帥氣超級(jí)喜歡,
缺點(diǎn):配置好低,氣囊都沒,就一收音機(jī),油耗還不低,水箱的風(fēng)扇拔了鑰匙還會(huì)想
外觀:前杠黑色不大美觀
內(nèi)飾:很一般,期待更新
配置:可接受范圍內(nèi),還可以能接受。畢竟是大品牌。
動(dòng)力:我的這款是1.5的 動(dòng)力很好 有推背感 5擋超車無壓力 目前最高120 正常80左右 上個(gè)小坡都不掉速度在空車的時(shí)候80加油一樣有推背感 要比我之前的柴油強(qiáng)的太多了 車剛買回來的時(shí)候開著那就一個(gè)不適應(yīng)啊 我老婆都說了怎么換一個(gè)還不會(huì)開了呢 開過柴油的都知道2擋起車無論你怎么加油都不會(huì)串車 這汽油的要適應(yīng)一段時(shí)間 現(xiàn)在開著無論是起步還是等紅綠燈豪無壓力
操控:
方向很沉 然后檔位不清晰 整體開起來還行吧
油耗:油耗我不太清楚,剛跑了一次高速,從奉節(jié)到成都,一共六百多點(diǎn)的路程,花了260左右,但是只裝了三百斤貨,還有三個(gè)成人,感覺還是很省,裝重貨就不知道了。
舒適:五菱還是做的不錯(cuò)的,主副駕坐上去還是比較舒服的。但是后排為了拉貨的空間,設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小了。長時(shí)間坐車后排會(huì)比較累?照{(diào)是后來加裝的,效果不錯(cuò),但是對(duì)動(dòng)力還是有一定的影響的。霧霾天:能有空調(diào)就很不錯(cuò)了,不想過有什么高大上的凈化配置?照{(diào):空調(diào)是我后來加裝的,4S點(diǎn)太貴了。在外面加裝的也是原裝的空調(diào),價(jià)格也低了一半。但是效果還是杠杠的,室外37-38度的時(shí)候開二檔就很涼了。有時(shí)候還會(huì)冷。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程38500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):視線好 儀表盤地強(qiáng)擋玻璃高 比其他品牌車視線都好 還有車架子和外殼用料比較足 外觀鈑金比其他品牌較好 門合頁還有推拉門幾年下來沒走形
缺點(diǎn):A柱B柱沒有用塑料或其他材質(zhì)包裹!很寒酸!
外觀:算得上漂亮 ,我買的是銀色 回頭率較高 很多人說好看啊
內(nèi)飾:基本是沒有內(nèi)飾把。
空間:空間大,比小車的空間大多了 很多坐小車暈車的坐這車都不暈
配置:致富好幫手
動(dòng)力:動(dòng)力比較平穩(wěn),比其他面包車動(dòng)力要好,基本滿足了我的需求
操控:
整體操控對(duì)于男生來說的話還比較適中,如果要是女士就比較費(fèi)勁了,因?yàn)榉较虿粠еΑ?/span>
油耗:比想象中要費(fèi)油,但是還可以接受,畢竟榮光給我出了很大力,掙了很多錢!
舒適:舒適性面包車就這樣談不上舒適吧,防風(fēng)擋雨就好了
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)新疆 鐵門關(guān)
裸車價(jià)格4.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程50200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車質(zhì)量很過關(guān),沒出過什么毛病,動(dòng)力也很滿意!拉貨神器!
缺點(diǎn):就是側(cè)拉門老壞、80+噪音很大大、密封效果也不太好、幾天不開儀表臺(tái)上就有一層灰、夏天開空調(diào)拉貨動(dòng)力就有點(diǎn)不太夠
外觀:在我眼里他是一款看上去比較憨的一款車我喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾 我買的頂配 有銀黑相間 至少看上去不庸俗
空間:非常滿意
配置:和長安相比真心的是一款質(zhì)量好車。我開了六年到現(xiàn)在還沒有任何太明顯的異響。
動(dòng)力:動(dòng)力家用在城市中的話還可以,但是在長途行駛過程中就差勁了。
操控:
相對(duì)面包車而言相當(dāng)可以了,在高速跑110勻速非常穩(wěn)。
油耗:我個(gè)人認(rèn)為、還過得去、我一般都是用來拉貨、百公里啊油耗7.6~8.2
舒適:就是座椅確實(shí)不夠舒適.畢竟價(jià)格在這擺著呢。全車噪音大、跑80+噪音加大吵得嗡嗡的難聽死啦
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)四川 甘孜
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,格局滿意
缺點(diǎn):沒有ABS,這個(gè)都是人家國家汽車強(qiáng)制標(biāo)配,中國微面廠商一個(gè)沒有良心,鉆中國法律空,壓縮成本,全部都不配備,這點(diǎn)很不滿。開車三年,急剎車甩尾三次以上,關(guān)鍵是我開車非常緩,從來不開快車的那種。
外觀:我選的是金粉銀的顏色。視覺沖擊力很強(qiáng)。在兩側(cè)都帶了一根裝飾線條。
內(nèi)飾:可以了
空間:非常滿意
配置:這車保值率非常高,能滿足選擇面包車的消費(fèi)者一切要求!總之,選擇五菱榮光,不會(huì)后悔的!
動(dòng)力:給我感覺就是掛一檔動(dòng)力很給力,前提是迷你小轱轆不打滑,掛四檔空車上高架斜坡都爬不動(dòng)。”,這時(shí)我就想省油!省油!省油!心里也就平衡了!然后抓緊降檔!
操控:
高速160 操控感覺沒壓力
油耗:油耗不高,能接受
舒適:舒適性很一般 畢竟是面包車 門子亂響也是五菱的通病 我對(duì)舒適性要求不高可以接受
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀帥氣,發(fā)動(dòng)機(jī)有力省油,空調(diào)給力,空間足夠大,把座椅全拆可以裝2.5個(gè)方
缺點(diǎn):方向盤沒助力打方向非常重,是非常的重,比我以前開過沒助力的長安車重很多,原地打方向一個(gè)手根本沒辦法弄,而且坐姿不好打方向更加的吃力。坐姿不好是因?yàn)檫@車坐的太高了,和五菱之光對(duì)比過,高很多很多,上下車也不方便,不知道是坐椅厚了還是輪胎的尺寸大了,反正坐上去的感覺就是很高,其次就是方向盤的角度比較平,像開貨車公交車一樣,所以打起來比較吃力
外觀:外觀方面的設(shè)計(jì)還是挺時(shí)尚的,車漆雖然看起來比較亮麗,我也挺喜歡,不過感覺是貼上去,掉漆都是掉一塊的,而且還比較愽,空調(diào)真的夠涼,我開最低的檔都?jí)驔隽耍贿^要吐槽一下,新車開沒多久,開空調(diào)的噪音有點(diǎn)大,嘀嘀,嘀嘀的聲音很煩人
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體還是挺滿意的,鐵都包住了,不過用料方便個(gè)人覺的不好,如頂棚的容易吸塵,還有坐椅的也是,外層太溥了,也容易吸塵中控設(shè)計(jì)的真不錯(cuò),雙色設(shè)計(jì),看上去很舒服,儲(chǔ)物的地方也很順手,儀表時(shí)尚亮麗
空間:面包車嘛,拋開舒適度,在空間方向還是挺給力的,坐滿人后排那還可以放點(diǎn)大的行李,例如大拉箱可以放6個(gè)由于車內(nèi)高有1.25米,所以卻便是2米個(gè)高的同學(xué)坐上去也不會(huì)有一點(diǎn)壓抑感,不像小嬌車坐上去可能會(huì)頂頭哈??,儲(chǔ)物空間還是挺多的,如前門兩邊可放水放雜物,手剎位那有幾個(gè)水杯位,儀表有幾個(gè)凹槽可放手機(jī)那些,后排空間放6個(gè)大拉箱也沒問題,還有就是車身的整車長度短了,感覺很笨拙的樣子,如果在這的基礎(chǔ)上能加長個(gè)10公分就好了
配置:本來買車預(yù)算5萬,沒想到整車搞下來5萬都不到,性價(jià)比一般般
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人以前是開1.0的,換了這個(gè)好多了,而且油耗是一樣的,不過起步在2000轉(zhuǎn)以下提速是比較慢的,還沒有以前的1.0小面包來的快,可能是油門電子感應(yīng)和拉線的區(qū)別吧,還有就是dvvt,這樣會(huì)省油一點(diǎn)反正上了2000轉(zhuǎn)以后,提速就快多了,油門的反應(yīng)明顯不一樣,超個(gè)車沒有問題,當(dāng)然不能和小嬌車比,反正超車有信心這車跑高速是最好的,掛上個(gè)五檔,轉(zhuǎn)速低又省油,我試過從東莞跑去湖南缶陽,來回1600多公里,連續(xù)跑,100到120之間,轉(zhuǎn)速在3千左右,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真不錯(cuò)了,就是噪音會(huì)大點(diǎn)
操控:
這車就不要說操控有多舒服了,主要還是方向沒助力很重,特別在原地調(diào)頭停車那些動(dòng)作,真的需要一點(diǎn)肌肉才行,聽說加助力可以解決,這個(gè)以后必須要搞一下,要不然把人累死,開起來就輕很多,跑高速120方向不抖比較平穩(wěn),這點(diǎn)滿意,不過轉(zhuǎn)彎的半徑有點(diǎn)大,總感覺不是很得心應(yīng)手(我是10年駕齡的感受),習(xí)慣就好了,還有把方向打盡會(huì)感覺方向盤的回力很大,總感覺不是那么的自然
油耗:目前行駛了2萬6千公里,油耗挺滿意的,相對(duì)于一些排量小的面包車還要省,新車到現(xiàn)在,我都一直有關(guān)注油耗,是這樣的,拉貨和空車開空調(diào)我感覺油耗都差不多,主要油耗高的都是在市區(qū)堵車的時(shí)候,反正我綜合油耗都在1升跑14公里
舒適:不和嬌車相比,坐在里頭還是挺舒服的,特別是中間2個(gè)位,空間大,座椅夠厚,空調(diào)也夠涼,由于這車是鋼板減震的,過一些爛路的震動(dòng)會(huì)比較明顯,也就是說比較抖,噪音方面在高速時(shí)還是比較明顯,開個(gè)80小聲說話可以,開上100以上就會(huì)很噪了,相對(duì)來說我覺得可以了
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間絕對(duì)夠大!這是我最滿意的地方,我178的個(gè)子,不管是坐駕駛員位還是付駕,還是第二排都還有很大空間,至于第三排,哈,我沒試過,都是收起來挪出地方裝貨,四五包衣服,衣架,2*5*3的帆布傘都還有很大空間。而且內(nèi)飾也不丟人,合我意思。而且地板夠平整,裝起貨來也不浪費(fèi)空間,感覺爽歪歪。
缺點(diǎn):最最不滿意的是輪胎居然減肥了!沒錯(cuò),就是減肥了!原本175的中等身材,硬生生減成了165的瘦子!!我也是醉了。不過小腳也有小腳的好處,因?yàn)槲疫@車大多是在市區(qū)跑,也跑不快,輪胎小,胎噪就小,輪胎與地面的附著點(diǎn)會(huì)小,磨擦力小了自然油耗也能降下來一點(diǎn),日積月累下來也是蠻可觀的。再一個(gè)就是這車出廠是沒有轉(zhuǎn)向助力的,輪胎小,打方向盤也沒有這么吃力,有些開習(xí)慣電子助力的朋友,可能一開始會(huì)很不習(xí)慣的
外觀:這外觀果斷五分!就喜歡車頭笑臉設(shè)計(jì),每天累了困了看看比我更累的車車還一直露著笑臉,好像自己又馬上恢復(fù)了精神,哈,沒辦法,窮人也只好窮歡樂了
內(nèi)飾:完全在期望值內(nèi)。塑料感還是有,但是裝配工藝也進(jìn)步很大,不露鐵,合逢也相對(duì)來說算好的了
空間:反正我178的個(gè)子,駕駛員位和中排都能輕松入座,還高的兄弟就要自己試過了。這空不管是拉貨還是帶人,真心的沒有槽點(diǎn)。我拉衣服出去賣,都不用拆座椅,只要把最后一排收起來,我就能放好幾大包的衣服,還有衣服架子什么的,車板離地又矮,取貨非常方便。
配置:總結(jié)一句話,以這車的性能,動(dòng)力,內(nèi)飾,實(shí)用性來說,這價(jià)格也算合適了。至于性價(jià)比那就是見仁見智了,新車在同配置的車款上來說似乎貴了那么一點(diǎn)點(diǎn),但是用了三四年之后你就會(huì)覺得賺到了
動(dòng)力:1*5的動(dòng)力好過之前自己那部1*2E太多了,就算開著空調(diào),高速路上超車也能感覺到還有很大爆發(fā)力,可能我以前開的都是小馬力吧,但我想說的是,只要舍得給油,這動(dòng)力夠用了
操控:
轉(zhuǎn)向精確,基本指哪走哪,當(dāng)然可能是我沒開過什么好車,只感覺比起貨車好了太多,當(dāng)然了,方向盤沒加助力有點(diǎn)重,習(xí)慣了還好拉。至于舒適性,看你自己的定性要求了,要是想幾萬塊的面包和十幾萬幾十萬的轎車斗,那就沒意思了,個(gè)人感覺這車在自己預(yù)期之內(nèi)。在舒適這方面有要求的話,又想買五基這款車的話,我強(qiáng)烈建議購買標(biāo)準(zhǔn)板,真心的,那些配置,例如說電動(dòng)窗鋁輪空調(diào)什么,絕對(duì)不是后來另外安裝能比的。怎么說呢,在出廠時(shí)已經(jīng)把他們當(dāng)作一個(gè)整體來調(diào)校,感覺有很大不同。在這點(diǎn)上,擁有過1
油耗:完全想不到一公里只要0*37的油耗!我之前是估計(jì)在四毛五左右的,想不到這么低,之前1*2的油耗都在四毛多,油價(jià)并沒有便宜多少,這么算起來,1*2和1*5的油耗相差并不大,但動(dòng)力卻好了太多,特別是開了空調(diào)之后
舒適:座椅還好吧,織物的,價(jià)格在那也不能要求太高。噪音這方面,八九十的時(shí)候還能正常聊天,上了一百一一百二就得扯嗓子了,還在期望值之內(nèi)吧
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,真的很不錯(cuò),該包的都包了,該漏的都漏了,儀表盤很簡潔,沒有多余的東西,全系標(biāo)配自帶USB借口,很不錯(cuò)。還有兒童鎖,考慮的很周到,標(biāo)配高位剎車燈,175的輪胎,面包車做的這個(gè)程度,已經(jīng)很不錯(cuò)了吧。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)嘛,要非要挑瑕疵的話就是中門里面的鎖銷了,竟然只有一個(gè)螺絲固定著,一拉還會(huì)晃動(dòng),節(jié)約成本連一個(gè)螺絲都不放過么???之前我還不知道,偶然的看見了,真不敢相信!
外觀:前臉是我的大愛啊!鍍鉻進(jìn)氣口,晶鉆大燈,檔次一下就出來拉!同時(shí)全系標(biāo)配前橫置霧燈,從視覺上將車寬加大,車身側(cè)線條不再是中規(guī)中矩的橫線,改為有一定弧度的線條,看起來年輕時(shí)尚了不少,哈哈!我大愛前臉。“詺猓。
內(nèi)飾:如果你閉上眼睛坐進(jìn)前排,當(dāng)你睜開眼時(shí)你估計(jì)不會(huì)相信這是一個(gè)面包車的內(nèi)飾,上深下淺的搭配可能是永不落伍的吧,更偏向轎車化的中控臺(tái)看起來非常舒服。只不過中門上沒儲(chǔ)物格有點(diǎn)失敗。
空間:一個(gè)字——大。前中后三排的空間真的很大,成年人座里面感覺不到壓抑感,副駕和中排座椅還都可以前后調(diào)節(jié),更加方便了腿部和頭部空間都綽綽有余,很好。第三排座椅還可以翻折起來,空間可以變的更大的,同時(shí)配有插銷,安全考慮的很到位。
配置:不到五萬塊能買到這樣配置的車,性價(jià)比還是很高的,再加上五菱汽車的品牌價(jià)值,很不錯(cuò)了。要是有助力或著加個(gè)前排氣囊,我敢說這車的銷量又會(huì)創(chuàng)個(gè)奇跡,
動(dòng)力:1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是不錯(cuò)的,不過可能是車自重大,有1.2T還要多的原因吧,感覺1、2檔提速不快,也不知道是面包車就是這樣設(shè)計(jì)的,高轉(zhuǎn)速大扭矩,可能就是為了拉貨而設(shè)計(jì)的吧?傮w來說,這排量,無論家用還是拉貨我感覺是足夠了,
操控:
方向盤沒助力,可能是之前開過的轎車太輕了,車速低的時(shí)候打起來感覺較沉,正常行駛時(shí)還是很輕的。同時(shí)指向性很清晰,沒有找不到方向的感覺,順便說下喇叭吧,老款榮光是兩個(gè)按鍵,很不方便,榮光s是中間整體都可以按響的,即方便又安全,廠家還是有改進(jìn)的,我不得不吐槽的是這個(gè)價(jià)位的車沒有助力真的有點(diǎn)說不過去的…………
油耗:還沒跑過高速,也沒出磨合期,油耗相對(duì)來說會(huì)高些,平時(shí)都是省道或者鄉(xiāng)道縣道跑,100塊的油能跑200多公里吧,按現(xiàn)在的油價(jià)算起來,估計(jì)會(huì)有個(gè)56毛吧每公里。感覺還可以,畢竟排量在那放著呢,都說電子油門省油,我咋沒覺得呢???還需要多練習(xí)啊。
舒適:座椅坐起來的感覺還是不錯(cuò)的,頭枕全部可調(diào),前后調(diào)節(jié)除了第三排都可以。角度也能調(diào),很好的說。噪音控制的也還行吧,面包車嘛,機(jī)器在屁股下面,肯定噪音比較大。標(biāo)準(zhǔn)型的有4個(gè)喇叭,沒事時(shí)聽聽音樂 ,音質(zhì)我感覺很好了,沒必要再去加裝高音頭低音炮啥的了,真的沒必要,去做下隔音和密閉還是很實(shí)用的,總體來說駕乘舒適性在面包中來說很好了。
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