一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程59000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是最滿意的，杠杠的。渦輪增壓，沒說的。
外觀：中規(guī)中矩，車尾飽受爭議，我個人也認為不好看。
內飾：內飾十分普通，貌似大眾車都這副德行，如果你追求內飾精美，想必大眾之流內飾都難入您法眼吧，好在我對內飾沒啥要求。我的車是黑色內飾，當初只是單純覺得這顏色耐臟。
空間：緊湊車型，后排座位高度偏低，后排座人有點頂頭，后排座位感覺有點高。
動力：動力可以說的上是生猛了，雖然沒有DSG那種高效變速箱，但是MQ250足以發(fā)揮出1.4TSI的爆發(fā)力，超車十分得心應手，甚至不用降檔就可以完成一次超車，還是比較適應城市及周邊的路況的。
操控：
跑直線是強項，但是過彎就顯的比較吃力，過彎的時候給人的感覺就不說那么扎實
油耗：郊區(qū)駕駛比較多，以前常加97號汽油，如今深感不堪重負，開始加93號了，但是大眾的1.4T發(fā)動機名不虛傳，動力強油耗低，我車是手動擋的，平常熱車5分鐘左右，無論加93還是97的油，無論溫柔駕駛或激烈駕駛，油耗不上7升，當然與我駕駛的路況也有關系。同為1.4T發(fā)動機，我車比同事的菲亞特非翔油耗要低。
舒適：據(jù)說老寶來偏運動，新寶來調校偏舒適，但由于是扭力梁的后懸架，過減速帶和稍爛的路不怎么舒服。另外這車開上3、4個小時會腰痛，不知是座椅的設計問題還是怎么回事。
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：08款寶來最滿意的一點就是性價比高，同級別車，價格算是很低了，家用夠用。
缺點：第一款“新寶來”，發(fā)動機較老，需要更換正時皮帶，6萬公里保養(yǎng)有點貴。
外觀：外觀看個人怎么理解，寶來改了很多次款，2008款的屁股比較另類。談不上好看不好看。車燈設計：當初就覺得是后尾單led燈好看，才買的這個車。
空間：新寶來前排空間比較寬敞，軸距加大到2610cm，尤其是頭部空間不錯，老婆身高1.65米頭部距離車頂還有兩拳的距離。而相對于緊湊型三廂車來說，后排空間相當寬敞，即使翹著腿坐也不是問題。雖然上圖以1.65米作為實例，但即使1.8米的模特坐在后面也不是問題。
動力：動力只能說將將夠用，同樣是1.6L的發(fā)動機，放在捷達車上動力室嗷嗷的，加速也很好，可是放在寶來身上真的是有點力不從心，可能還是由于寶來車的自重別捷達高的緣故吧！要是想激烈駕駛我建議還是上1.4T的能更好一些。畢竟買這個車的人應該都是上班族多一些，沒有幾個人有那種激烈駕駛的機會
操控：
保持著不錯的操控樂趣。
油耗：這是我最欣賞這個車的一點，省油，真的非常省油，在現(xiàn)在汽油價格高漲的世界我的車綜合油耗每公里0.6元左右，要是在高速上90公里/每小時巡航0.4元每公里油耗！
舒適：空間表現(xiàn)可以，乘坐非常舒適
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購買時間2017年05月
購買地點河南 周口
購買商家
周口宏威汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4498公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
操控感強
油耗很經濟
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：外觀，全新寶來的外觀還挺時尚，大眾這次真的是用心了。其次是它的品牌影響力，保有量，德系品牌還是信得過。還有就是銷量和性價比，寶來還是比較經典的車型。
缺點：目前還沒有吧，畢竟價位在這，非要雞蛋里挑骨頭，那無非也就是比著自主品牌的車配置少點，但是也完全足夠日常使用的了。
外觀：寶來外觀還是讓我眼前一亮，還別說這今年新款的寶來，倒是多了些運動年輕的感覺，因為它的線條怎么說呢，用我的語言表達就是屬于那種棱角分明的形態(tài)，而整體的外觀又不失圓潤，該凸的凸，該凹的凹，該平的平，該翹的翹。u型車燈也很漂亮。
內飾：這車的內飾做工沒得說，用料嘛，都是硬塑料，這沒辦法，一分價錢一分貨吧，不過同等價位的某斯用的就是軟塑，唉！有待加強。
空間：標準的緊湊車型，滿足日常。我是175CM的瘦子，坐在駕駛座包裹感十足，不會覺得空曠，但也并不覺得擁擠，頭頂有一拳之隔，腿部也游刃有余，很舒適。手套箱儲物格能放的東西也很多，后排如果坐三個稍胖的人的話還是比較吃力的，后備箱也算滿足日需的正常使用，畢竟不能和中型車相比。
配置：性價比還是很高的，畢竟在德系車里這個價位的車，銷量也很高，足以證明選擇它的眼光是不會錯的。總而言之，買車，糾結沒有用，喜歡就果斷點，買了！只要自己開著舒服，就不會后悔！
動力：我一般比較喜歡追求經濟實惠，1.6l感覺超車也沒有什么壓力，我本身又不是很最求動力，完全夠用。像這種經濟適用型小車，1.6L的帶起來一點也不費勁。保養(yǎng)啊，油耗呀也沒什么壓力，挺好。
操控：
方向盤電子助力，低速轉向輕盈，但是高速轉向也并不覺得有多飄，這一點很好，雖然是扭力梁后懸架，但是要相信德系車底盤調校的技術，舒適度一點不比后獨立懸架的差。
油耗：我為什么說寶來經濟實惠，那是因為平時我在市區(qū)平時一般也就6個多油，高速那就更省了，百公里才5.5升左右，完全在承受范圍之內，所以我并不擔心油耗費用的問題。
舒適：座椅的軟硬適中，100碼一下風噪胎噪均不明顯，所以舒適度還是可圈可點吧，有待加強。
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購買時間2005年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油是必須的 跑長途基本都在5.5個 在市區(qū)也還好7個左右 車子本來就是為家庭設計的 減震較軟 舒適性很強 車里坐4個人 車開起來后 給油也躥 而且開著很穩(wěn)
缺點：轉向油控制開關壞兩個，是通��！天窗漏水，在論壇頭兄弟姐妹們幫助下，拆了前面兩個車輪，又把檔板拆了，搞出鴨口，剪了，又把膠管子連接好，搞了兩回，再不漏水，一汽設計師真是有��！
外觀：外觀方面中規(guī)中矩吧，沒有什么太多的特色，蘿卜白菜各有所愛，因人而異。
內飾：內飾一般般，仿胡桃木比較丑。
空間：司機位及副駕駛的空間還是不錯的，后排空間太小，基本都不坐人
配置：大眾寶來性價比非常高，比朗逸，卡羅拉價格都低很多。這點非常喜歡。
動力：本人買的是1.6手動 到2000公里去拉的高速 動力相對來說夠用
操控：
指向還不錯，第一代寶來（捷達4代？）剛上市時號稱駕駛者之車。但現(xiàn)在這款偏家用，90度拐彎超過40km/h有點側傾較大，hold不住。但是家用車也不是用來賽車。能安全的到目的地就可以了。
油耗：平均7.5個 左右！但 城市 道路以我 3000轉以上換擋！呵呵！有時路程短的 話得10多個！
舒適：舒適性和那些20多萬的車還是有很大差距的，只能說乘坐的舒適性一般，尤其懸掛減震過大一點的顛簸減速帶真的讓車里的人很難忍受。
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購買時間2010年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯。
缺點：座椅偏硬，平常開開還行，就是開長途會比較類，要買個靠枕什么的。
外觀：外觀滿意，尤其是家族式前臉，比老款大氣多了，熏黑大燈十分給力，要是能帶個透鏡就更完美了，進氣格柵很大氣，X型設計夠犀利，尾部與前臉風格一致，適合年輕一族使用。
內飾：黑色的內飾，我覺得非常的贊，當然要是全軟材質就完美了，但是一切都很好吧。
空間：基本就我自己在開，上下班用用，偶爾和父母及女朋友出去玩玩時開。
配置：性價比，還算可以，我的標準是，天窗，真實座椅，自動檔，多功能方向盤我還是很喜歡的，但是沒有，只能舍棄，，其它的沒有都行，配置我相信大家伙都知道吧，就不用多說了，車是好車，該有的還是有的，
動力：動力是最尼瑪滿意的了，沒別的我年輕我沖動，我開車猛，這個車的動力完全可以滿足于我的日常駕駛，我的油耗高跟我大腳油門有直接的關系，呵呵。
操控：
操控還算可以，比較這是我第一輛車，我也不知道別的車怎么樣
油耗：提車空油箱（4S店都這樣扣），加滿300 93#，從成都回渠縣300KM高速，后面基本在縣城內和鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間跑，中間又加了100.到昨天亮燈一共行駛了920KM，應該算是低的了！
舒適：舒適性只能說不錯。因為座椅不是讓我很滿意，不過減震表現(xiàn)很不錯，加了分，這點還是讓我很喜歡的。
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格12.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，1.4T發(fā)動機動力很強勁
缺點：：大眾的簡配比如后防撞梁的缺失，2014款出來迎賓踏板還有胎壓監(jiān)測有點太坑爹了這些配置我2013款的還要自己加裝；
外觀：把新寶來也歸類于‘大眾臉’，因為前臉比朗逸霸氣，屁股也很翹，你會發(fā)現(xiàn)大眾就一個翹屁股，這樣就不會被人家混為一談了，寶來的外觀還很不錯，不像朗逸那么平庸，會討好人，看久了大眾臉你需要試一下一汽的‘翹屁股’寶來，你會發(fā)現(xiàn)它很性感
內飾：比較簡潔，看著還是舒服的，沒有特別讓人不舒服的地方。舒適型就有真皮座椅了，方向盤感覺有點單薄。比老款都有提升。
空間：很寬敞，后排能夠滿足家庭乘用；后備箱空間夠大。
配置：我個人感覺1.4TSI手舒性價比還是挺高的，前提是你得習慣開手動檔。市區(qū)堵車比較厲害的還是上自動，要不你會感受踩離合到腿抽筋的快感。哈哈，還是個人習慣。反正我是喜歡手動的，覺得自己換擋，才是真正的駕駛這輛車，才叫操控感。。。
動力：動力很不錯，我的1.4T手動，發(fā)動機燥音很小。超車加速沒得說，很不滿意的是爬坡2檔很肉，有時就象加不上油的感覺，論壇上看了很多帖子都有同樣現(xiàn)象。
操控：
操控沒得說，很精準。只要別高速過彎哈哈
油耗：5.8L/5L(定速巡航)
舒適：家用代步足矣，而且車體比較寬，坐5個人也比較寬松。
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購買時間2016年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.53萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比同級別車稍微大點，有多功能方向盤，后視鏡加熱，性價比不錯，設計比較人性化。
缺點：外形空間
外觀：白色車外觀沒得說，洗干凈了那叫一個漂亮啊，當初差點選擇黑色感覺就沒有白色好看。
內飾：內飾質感非常好
空間：寶來的空間凸顯了德系車的寬大特點，柔軟的真皮座椅包裹性較好，坐在上面穩(wěn)定又舒適。坐進駕駛席，對于身高接近一米九的我來說多少會有些局促，但是車一般是媽媽使用，所以空間完全夠用。值得一提的時后備箱儲存空間相當大，裝下幾個行李箱絲毫沒問題，這對偏好購物的媽媽來說絕對是好事一樁。車門的儲物格很大，水瓶和筆記本這些東西輕松容納。
配置：說實話，我找不到同樣配置同樣價格里比小寶性價比還高的車了。天窗、ESP、真皮座椅、多功能方向盤，保值率高，維修成本低，最適合家用了。再加上現(xiàn)在大眾的大力度優(yōu)惠政策和國家購置稅減半的政策，小寶覺得超值！
動力：起步不是很快，好在咱不是賽車，安全第一嘛。
操控：
轉向精確，操做性能挺好。
油耗：油耗非常滿意 ，耗油量比較低，
舒適：沒開過別的車，感覺寶來在同級別車里面已經很舒服了，但是感覺過坑的時候還是很硬3.8追加：今天才發(fā)現(xiàn)這車還有腰部調節(jié)功能
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，轉向精準，車身比較皮實，油耗在7.5左右.很省油
缺點：座椅須手動放平，太費事。排氣管后段有點下墜，隱藏不好。引擎蓋連個隔熱棉者沒有。副駕駛的儲物箱太小。前排中央扶手有點低，右手放下去不舒服。
外觀：外觀有特點，大氣，運動！特別是運動版的外形，運動中網很喜歡！不過不適合改裝，改裝起來會很奇怪，還是要保持原汁原味！
內飾：簡配的內飾，簡單的無法再簡單的配置，沒有任何的科技感，沒有任何的進步。配置中，電子工業(yè)的進步在車的內飾上沒有任何的反應，這是一汽設計的倒行逆施，需反省。但是相比簡單的內飾，也使得車內空間得到擴大，沒有那么多的飾品帶來的雜亂感。
空間：空間后排…備箱…滿滿都是淚…
配置：小寶的性價比是相對的，相對大眾的其它車子而言，性價比算高的，相比日系車，相比國產車，相價性還差點吧。。。。
動力：我習慣換擋轉速2000轉左右，動力游刃有余，急加速成績良好。寶來發(fā)動機的活塞好像是長行程，所以低速的時候發(fā)動機扭矩還不錯。
操控：
轉向準確，操作很柔和，很舒服，人性化的設計更多一點。
油耗：具體油耗可能是8-9個吧，費油還是不費油，我也沒具體算過，估計跟沒首保有關吧。
舒適：還好吧。因為減震和隔音的問題，路況不好和跑高速時不太舒服。正常在市區(qū)開的時候，挺好。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好
缺點：動力，比想象的要差，可能是因為1.6，而且又配上了自動擋，而且超值版的是16寸205輪胎，總總因素造成了肉。因為是新車，還沒有掛S擋開過，所以，總體感覺很肉，即使手動開的話，起步時1、2擋到2000多轉換擋依然肉，每次起步，都慢一拍。不客氣的說，比我以前1.0排量的F0起步要慢。
外觀：完美的流線型，真正的“前凸后翹“，獅眼大燈和圓形防霧燈完美組合，分體式前隔柵中間鑲嵌大眾經典的logo分外耀眼；尾燈采用了LED分體式看起來更有時尚動感且增加了安全系數(shù)。
內飾：塑料感太強，檔次感較低，中控過于簡單化，無過多裝飾。還是喜歡2013款全新寶來的內飾，看起來比較有檔次感。
空間：還可以，緊湊型車里面這已經是很不錯的了。關鍵是我的家人沒有太高太胖的，呵呵。
動力：由于是1.6的排量，要求不能太高，正常行駛還可以，起步慢倒還是可以接受，畢竟不是賽車不太追求推背感，就是有些情況下超車有點力不從心，70馬以上才略感后勁。
操控：
操控靈活，準確。不愧是駕駛員之車。
油耗：本人對油耗還是蠻注意的，目前8.48的百公里油耗，基本在可接受范圍內。不過換國V油之后，油耗貌似上升了一點。
舒適：一般，發(fā)動機聲音有點大，風噪有點大，座椅偏硬，但均在可以接受的范圍。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速油耗低，外觀好看（個人認為好看），同級別空間不算小（沒軒逸k3那些大好像），經過加裝密封條和隔音棉還有加97的油國5的發(fā)動機，靜音還行，60以下2000轉以下基本沒什么噪音。舒適度也還行，反正各方面都不是特別突出，但都能讓我滿意。
缺點：有噪音
外觀：車頭沒得說，漂亮！就是c柱我有點不喜歡！屁股一般般！
內飾：大眾值得信賴的做工 喜歡的羅馬金 沒現(xiàn)車 白外黑內 也一樣！
空間：后備箱足夠大 家里有小孩經常出門帶的東西特多 后備箱全搞定
配置：這個價格還行，配置也挺豐富的，比原來的車多了挺多很實用的功能。
動力：都說1.6肉，我覺得只要踩下去就有回饋的，完全夠用。只是新車要慢慢開。而且沒太多爆發(fā)和推背感或是頓挫，小寶寶會覺得非常舒適。我很滿意這動力，符合我的需求。
操控：
指向清晰，路感很好，非常好入手，只開過風神S30，奧拓，感覺再告訴轉彎的時候真的是很有區(qū)別，側傾很小，很扎實。
油耗：油耗基本在7升每百公里 能接受
舒適：高速路上隔音效果中上！就是感覺減震偏硬，過個小坑不舒服！
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