一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.56L/100km
行駛里程4860公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣穩(wěn)重,內(nèi)部空間大，操控好.結(jié)實(shí)耐操
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面還是有點(diǎn)點(diǎn)不足的，不過給人的整體感覺還是比較不錯(cuò)的
外觀：滿意，白色很大氣的
內(nèi)飾：一般
空間：個(gè)人感覺空間家用合適，還算滿意。
配置：性價(jià)比舒適性的是最高的，該有的都有，胎壓監(jiān)測 天窗這些配置都有
動(dòng)力：一個(gè)人開動(dòng)力也是很強(qiáng)勁，不過汽車滿載后發(fā)現(xiàn)明顯動(dòng)力遲滯，拖動(dòng)較費(fèi)力，確實(shí)有很強(qiáng)的負(fù)重感
操控：
很精準(zhǔn)，但是方向盤有些沉。
油耗：油耗還可以，目前跑了5000公里，加油費(fèi)2300元，平均0.47元/公里，主要是跑國道和高速，最低跑到5.0L/100KM，國道平均6.5L/100KM,高速平均5.8左右，市區(qū)多點(diǎn)7，8個(gè)吧。
舒適：挺好的 地盤不硬不軟 比我原來的MG3舒適多了 過個(gè)小坑什么的 自己晃晃就晃過去了 噪音也不大 主要是大腳油門發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)聲嘶力竭的吼出來 還有胎噪 韓泰的胎等有米還是換米胖子的吧 我一直不明白大眾為什么把這奇葩的座椅旋鈕留著 每次把椅子放倒轉(zhuǎn)的累死了 真皮的座椅倒是挺舒服
|
|
購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程17208公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：渦輪增壓，動(dòng)力強(qiáng)勁。方向準(zhǔn)確，剎車有力。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)落后。
內(nèi)飾：大眾風(fēng)格，開車學(xué)的普桑，后來開POLO，寶來，passat，別的車都不太敢動(dòng)了
空間：基本夠用，再大一點(diǎn)更好，經(jīng)常坐一點(diǎn)八米以上人的建議買邁騰。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不是很好，雖然在4檔左右動(dòng)力比較充沛，但由于排量和車重的原因，起車階段很肉。
操控：
除了上面提到的頓挫感外，斜坡起動(dòng)時(shí)有明顯的后溜現(xiàn)象，起步時(shí)要有意識(shí)地加大油門才行，所以停車都會(huì)特別注意與前、后車保持較遠(yuǎn)的距離，以防加油過大或后溜距離過長與前、后車發(fā)生不愉快的現(xiàn)象。這一點(diǎn)一直有心理陰影哦。
舒適：就那樣，韓泰的輪胎太硬，過減速帶咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)�，一開始還以為這車就這樣，所謂路感清晰，后來換了自家銷售的外銷胎，舒服多了，最近又換了goodyear的，也還行吧。順便再說下方向盤，這似乎應(yīng)該是操控下說的，剛忘記了就在這里補(bǔ)吧。方向機(jī)太重，和POLO比，機(jī)械助力就是能鍛煉身體，不夸張的說，開了7年P(guān)OLO養(yǎng)嬌了，剛開這車的時(shí)候晚上還覺得胳膊隱隱發(fā)酸，現(xiàn)在4年半了，早習(xí)慣了，不知道全新寶來是咋樣的。前一陣看到有評論說BMW X1方向機(jī)重不適合女性駕駛員，我想咱車這方面應(yīng)該和X1有一拼吧。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低、后期保養(yǎng)費(fèi)用低、家用很適合。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是它的車門密封不太好，門檻處容易進(jìn)土，讓人心煩。
外觀：外觀中規(guī)中矩，很多人不喜歡翹起來的大屁股。確實(shí)，第一眼不太好接受，不過眼熟了還是不錯(cuò)的。性感！
內(nèi)飾：12款之前的儀表盤土啊，太土了（但全新寶來就很上檔次）。黑色真皮座椅配合紅色縫線，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。內(nèi)飾做得還算細(xì)致，但不到走火入魔的地步。整體感覺跟高6有有差距。但比其他品牌同檔次的車感覺要好。
空間：前排后排后廂，基本都滿意，足夠用，后排腿部空間正常，只要不是特別高，特別重的人員坐車不會(huì)感覺不太舒服。
配置：如果喜歡大眾的車，不要跟我談性價(jià)比。
動(dòng)力：1.4T 手動(dòng)，選它就是為了動(dòng)力，超車還是杠杠的，但上坡時(shí)還是略有點(diǎn)吃力，渦輪發(fā)揮不了作用，不過駕駛還是很有樂趣的
操控：
還可以！轉(zhuǎn)彎不舒服！跑到170/小時(shí)不飄（倆人），但胎噪、風(fēng)燥應(yīng)經(jīng)讓人受不了。方向盤由于是液壓助力，感覺比較沉（照比電子助力的沉多了），但會(huì)讓人感覺比較穩(wěn)重，跑高速很合適。
油耗：1.4T的油耗也不錯(cuò)，不過本人開得比較小心，約7個(gè)油左右。
舒適：這點(diǎn)是除了空間問題之外的第二大問題，車比較顛，其實(shí)有時(shí)候路并沒有那么坑坑洼洼，但穩(wěn)定性還是有欠缺。
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.36萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5080公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾一改上一代新寶來的老氣，造型上也更陽剛了，車頭顯得很大氣。整體來看從內(nèi)飾、外型上都令人滿意。
缺點(diǎn)：沒有esp和多功能方向盤，異響很多密封性差！
外觀：融入了大眾家族式前臉設(shè)計(jì)，絕對大氣，特別是前臉，有點(diǎn)小帕薩特的感覺。
內(nèi)飾：做工挺精細(xì)的，沒啥挑剔的地方！非得挑一個(gè)的話，副駕駛儲(chǔ)物格有點(diǎn)小了，雖然我沒什么東西放。
空間：空間算不上很大，但是作為家用車，我個(gè)人認(rèn)為足夠用了，畢竟不能和高端車去比嘛，你們說是吧？
配置：我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了，算是麻雀雖�。ǹ臻g）五臟俱全（功能），就是取消后防撞鋼梁有點(diǎn)不厚道~
動(dòng)力：對于這個(gè)級別 重量的車應(yīng)該配1.8左右的發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6的有點(diǎn)累 自己的時(shí)候不是很明顯 滿員或是開空調(diào)的時(shí)候就顯現(xiàn)出來了。
操控：
寶來轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路況回饋很好，底盤較高，也就是說，開寶來在不平坦的路上，特別在鄉(xiāng)下開,特別自信,有點(diǎn)SUV的感覺,不愧為為中國普通大眾專門設(shè)計(jì)的大眾車。
油耗：上班單程30公里，7.3L/百公里
舒適：這個(gè)排量和價(jià)位的車子沒辦法和純國產(chǎn)車比配置，但是家用車要的是耐用和穩(wěn)定性，以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼w做工，這點(diǎn)大眾的口碑還是有的，就是想買個(gè)放心耐操的車子。由于捷達(dá)的口碑有目共睹了，選擇了寶來，不后悔。
|
|
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不止一點(diǎn).大眾車嗎,做工細(xì)致,用料足.地盤扎實(shí),每次過個(gè)溝溝坎坎的從來不擔(dān)心.
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀方面德國大眾汽車最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格與“舞獅”等傳統(tǒng)中國文化元素在新寶來身上有了一次中西靈感的碰撞和交融，同時(shí)抬升的腰線、經(jīng)典的車窗造型、棱角分明的方形ＬＥＤ尾燈讓新寶來在時(shí)尚之余又具備了動(dòng)感悅目的資本。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色不錯(cuò)，要是儀表板也能換成軟質(zhì)材料就會(huì)更好，硬塑料的儀表臺(tái)感覺不好。
空間：前排空間不錯(cuò)，加上有上、下調(diào)節(jié)功能，使不同身高的駕駛者都可以找到合適自己的高度；后排空間一般，估計(jì)1.8米身高的人坐在后排座椅，頭要貼到車頂了。
動(dòng)力：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)比較老吧，所以動(dòng)力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯(cuò)，最高速度跑到180公里/時(shí)。
操控：
用一個(gè)字概括：好。車子的操控性取決于駕駛?cè)�，如果你喜歡她，用心同她溝通，正如同你喜愛的人在一起一樣，柔柔的，舒緩的，猛烈地，那都是一個(gè)過程，而都不是最終的結(jié)果。如果這樣，那么久沒有什么讓你感到不滿意的了。
油耗：油耗還行，綜合大概8個(gè)左右吧，80公里左右勻速是最省油的，超過110公里，油耗會(huì)飆升。
舒適：舒適性不錯(cuò)，跟320li比，舒適性要好，而且音響也也比320好。
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)、鈑金厚重、漆面質(zhì)量好、6速自動(dòng)變速器非常棒老婆超喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料真不如老寶來實(shí)惠啊
外觀：外觀大氣，寬大，適合家庭使用。
內(nèi)飾：硬塑料居多，操作簡單，典型的大眾風(fēng)格！
空間：別人都說小，不過我覺得還可以。后排常坐人的話，腿部空間是小了點(diǎn)。
配置：大眾的車和其他競爭車比基本上沒啥性價(jià)比，主要是配置 總結(jié)一句話：新寶來是一款很實(shí)用的家轎。大眾車給人的感覺就是皮實(shí)耐用，這也是我后來選擇新寶來的重要原因，如果你不追求激烈的駕駛操控樂趣，不追求乘坐的極致享受，不追求MPV般的超大空間，不追求科幻版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，那么新寶來是個(gè)不錯(cuò)的選擇的。
動(dòng)力：手動(dòng)擋好些，只有舍得給油，自動(dòng)擋就一般，尤其是高速超車的時(shí)候，那個(gè)心急啊
操控：
我的車應(yīng)該是機(jī)械助力，方向盤比較硬，反正沒有電子助力的輕松。
油耗：1.6L自動(dòng)的車型，踩油門控制換擋轉(zhuǎn)速大概在2500轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)，行駛市區(qū)擁堵路段比較多，夏天開空調(diào)目前平均油耗9.7L。
舒適：舒適性只能說很一般了，坐墊我是怎么調(diào)都不舒服，當(dāng)然我是低配，高配可能會(huì)好點(diǎn)。
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，符合預(yù)期。
缺點(diǎn)：懸掛，過坑是要慢點(diǎn)，不是地盤不高是舒適性不好
外觀：外觀，前面還比較大眾化，后面就不怎么好看了，屁股比較翹
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話設(shè)計(jì)談不上什么創(chuàng)新可言，用料來說也是大面積的硬塑料，但是做工解封還算比較規(guī)整，毫無夸張的地方可言，這一點(diǎn)我是沒有什么可以批評的，價(jià)位在這里擺著呢，全真皮縫線的話，呵呵。
空間：基本夠用，大部分時(shí)間是駕駛員一人，偶爾2-3人，擠滿時(shí)一年也就兩三回。
配置：感覺還可以 后排空間大點(diǎn)就更好了
動(dòng)力：很好
操控：
操控我也不會(huì)體驗(yàn)啊，但是只想說一點(diǎn)吧，車買回來不久，有一次又個(gè)SB強(qiáng)行變道加掉頭，在我車速50左右的情況，我來了個(gè)一個(gè)180度的掉頭，底盤很扎實(shí)，讓我覺得很有信心，當(dāng)然也沒出啥車禍，當(dāng)時(shí)下車我就一噸臭罵哪個(gè)SB無良的司機(jī)，他鑰匙敢還嘴我有可能會(huì)跟他打起來。（打架不是理智的選擇哦，不要學(xué)我。）當(dāng)然好像ESP也有很大的功勞。
油耗：油耗低，宗合油況6.5
舒適：剎車軟的的事，做著舒適度還是不錯(cuò)的，座椅強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，這個(gè)舒適沒關(guān)系，你把這個(gè)座椅搞成電動(dòng)我感覺沒事吧，再者你不至于搞成旋鈕式的吧，知道多麻煩嗎？太麻煩了！不知道這研究車的怎么想的！腦殘級別的，十幾萬的車，弄成這種，白瞎了！
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格11.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：傳說中的駕駛者之車
缺點(diǎn)：提速方面不是很理想，可以理解，畢竟不是帶T的車，自動(dòng)擋嘛。
外觀：前面好看，霸氣，后面一般，翹得太高了
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾 4s送的車膜 貼的深色 確實(shí)有點(diǎn)影響視線 建議朋友們以后還是貼淺色的好點(diǎn)
空間：個(gè)人認(rèn)為還行··本人身高170調(diào)整好座椅之后后排還能有兩拳的余量·背箱不錯(cuò)·寬敞平整·
配置：性價(jià)比我真的想說非常滿意，務(wù)實(shí)的人非常適合的一款車，
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，但只要舍得睬，動(dòng)力還是隨叫隨到的，但新車，沒太敢睬，差不多就行了，別讓后面車滴你就行
操控：
我感覺操控很好，指向非常精準(zhǔn)，路面反饋好。機(jī)械液壓助力雖然不如電子液壓助力和電子助力那樣帶給人一種方向盤很輕盈的感覺，但好處是在高速行駛時(shí)更容易穩(wěn)住方向盤。 懸架似乎有些太硬了，對震動(dòng)的過濾不是很好，充氣式
油耗：目前才行駛了200多公里，平均油耗看了下8個(gè)多一點(diǎn)，還可以接受，等過了磨合期應(yīng)該更省。
舒適：真皮座椅舒適性好。
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一輛車感覺不出什么 都很滿意
缺點(diǎn)：沒有不滿意.真要說的話就是拔鑰匙的時(shí)候后視鏡能自動(dòng)折疊就好了.
外觀：外觀還好，很多人看了都說不錯(cuò)。新寶來整體外觀比老寶來好看多了。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都差不多，老氣了的要死，多年不怎么變！
空間：空間不是很大，大眾都是這樣
配置：十一萬的代步車，大品牌還是有性價(jià)比，最簡單就是看二手車的殘值率。
動(dòng)力：之前開的1.3的車，當(dāng)然動(dòng)力很不錯(cuò)了 沒感覺很肉
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)教偏硬，但是對于我喜歡自駕游來說：是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，爬山，過坑不至于一下子到底
油耗：每當(dāng)談到油耗問題心情十分復(fù)雜，因?yàn)閷殎砺晕⒂悬c(diǎn)“費(fèi)油”，我認(rèn)為油耗偏高的原因有一下幾點(diǎn)：首先是新車還尚在磨合期，車輛零部件也許沒有磨合到位，過了磨合期油耗會(huì)有所降低；其次是自動(dòng)擋車型本身的問題，城市道路復(fù)雜多變，這個(gè)不需要多解釋，都懂。第三就是車身過重的原因。
舒適：彈簧比較硬，路面情況感覺特明顯，不過平時(shí)都短途，沒覺得大家說的那么累
|
|
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾不是太大，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：方向盤不支持前后調(diào)節(jié)，只支持上下。贈(zèng)送的凱立德導(dǎo)航每次打火都提示語音歡迎使用智能語音系統(tǒng)，不知道怎么關(guān)掉。剎車踏板相對油門踏板高出不少。除了主駕駛座以外，其余座椅不支持上下調(diào)節(jié)，所有座椅傾斜角度都要靠旋鈕來調(diào)整，不方便。無法加裝座椅加熱功能，貌似吐槽多了些哈。。
外觀：越看越不怎么好看，不怎么耐看??
內(nèi)飾：用料我就不說了，都懂得 做工還不錯(cuò)，
空間：本人身高187，主駕駛調(diào)到最低，無壓力座椅，后排還可以做個(gè)180身高得也沒有問題，空間還是可以的！
配置：性價(jià)比還是較高的，有定速巡航，天窗，外后視鏡電動(dòng)加熱和折疊，后窗玻璃自動(dòng)加熱，真皮座椅，但是沒有座椅加熱，也沒有后排出風(fēng)口。后排座椅支持4、6比例放倒。
動(dòng)力：1.6的排量，又是自動(dòng)擋，也不好多埋怨什么。不過跑起來還可以，一般性的超車沒什么問題。
操控：
我也沒開過其他車，覺得挺好的。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油！在預(yù)料之中
舒適：開起來挺舒適的，
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
