一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽寶捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4010公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀挺好看的，車子內(nèi)飾配置也還好，方向感好，打哪就能到哪不虛
缺點：車子居然不配置中控大屏，同價格的基本都配有，座椅調(diào)節(jié)也很麻煩，還是最原始的轉(zhuǎn)輪，不好弄每次調(diào)座椅手都弄疼了，
外觀：整體外觀還是挺好看的，這個給滿分
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還不錯的，就是放杯架的地方感覺設(shè)計的不是很好，杯子放在那不固定，剎車的時候車子會滑到。
空間：整體還可以吧
配置：感覺多功能方向盤和中控大屏應(yīng)該要的，還有就是座椅調(diào)節(jié)
動力：整體還好吧，是家用
操控：
整體還不錯
油耗：整體油耗要比公布的要高一些，可能我是在市區(qū)用
舒適：整體還好，就是懸掛有點硬，過顛簸的路面時很難受
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購買時間2017年10月
購買地點安徽 合肥
購買商家
安徽寶捷汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體還不錯，家里上下班夠啦
缺點：起步有點慢，座椅調(diào)節(jié)太難弄了。座椅調(diào)節(jié)特別蠢，還費力。有的時候調(diào)完座椅手都疼，就是那種出租車元
外觀：還不錯，挺年輕的
內(nèi)飾：總體簡約，真皮的冬天剛開始做進(jìn)去的時候真的好冷
空間：反正一家人夠用啦
配置：總體還行，就是中控有點差，好像沒有外循環(huán)，也沒有警報提示，地下車庫有時候找車好難找
動力：還行吧，家里夠用啦
操控：
方向挺準(zhǔn)的，方向盤也輕。
油耗：總體偏高一點，也能接受，跟官方的油耗公布有點差距，也可能是我跑市區(qū)比較多
舒適：有點硬，路面不好的時候坐在里面有點難受
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購買時間2017年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京北方華驛車輛銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間充裕，很適合家庭，通過性好，車密封性比較好。
缺點：動力偏差，對得起這個價錢。
外觀：外觀漂亮，喜歡大眾的車，比老款好看。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，畢竟相比內(nèi)飾更注重機(jī)械性能。
空間：后排能做三個人，后備箱很大，能滿足家庭的日常需要。
配置：由于是低配版，配置較少。
動力：動力偏弱，只要舍得給油，一樣會有比較強(qiáng)的推背感。
操控：
方向精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面比較滿意，磨合期高速每公里0.44元，市區(qū)0.55元，車子現(xiàn)在剛過磨合期，期待它的表現(xiàn)。
舒適：減震偏硬，總體變現(xiàn)很好。
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購買時間2017年09月
購買地點湖北 隨州
購買商家
隨州東富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
性價比高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀設(shè)計時尚，做工精細(xì)，前臉大氣，空間充裕，安全性好，操控方便，后備箱空間大，儲物格設(shè)計合理，性價比比較高。
缺點：動力偏弱，起步時略微有點肉，內(nèi)飾不夠時尚，油耗略高，后非獨立懸掛，路感過于明顯，舒適度欠缺。
外觀：外觀還是不錯的，比老款的要好看很多。屁股還是那么的翹，要是再低一點還好，減震還是很高，有種越野的感覺了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾針織座椅略顯低檔，不過現(xiàn)在都是套上座套，這也可以彌補(bǔ)一下，前臺塑料感很強(qiáng)，但是按鈕這些做的卻很用心，鋼琴烤漆工藝技術(shù)用的淋漓盡致！
空間：空間一般般吧，感覺和捷達(dá)差不多，就是寬點，我比較壯，身高個頭都是180，平時開車沒有壓抑感，后排感覺座位高了點，空間也還行，畢竟后排不經(jīng)常做人。
配置：性價比挺高的，主動安全配置齊全，ESP、無骨雨刷、真皮方向盤、后視鏡加熱、后視鏡集成轉(zhuǎn)向、后排放倒，這些都是很實用的功能在寶來上全都有，大大方便了日常開車需求，真的很不錯。
動力：車無肉車只有肉人，舍得給油的情況下還是很能跑的！我的駕校教練說過我開車是舍不得給油的，哈哈，所以我覺得有點肉肉的，因為我踩油門都是輕輕的踩的。
操控：
相對電子助力的車型來說，方向盤的確有點重，特別是在低速起步拐彎時，臂力小的女生可能還是會感覺有點吃力的。行駛過程中如拐彎速度超過30的話側(cè)傾還是有點嚴(yán)重，應(yīng)該是懸掛高的緣故吧。
油耗：目前行駛里程3500左右，共加了差不多5箱油，每次基本都是300大元，平時都做了加油記錄，算下來大概在7L100km左右，還能接受吧，偶爾跑個高架，用定速巡航，在沒有坡度的路面上油耗能達(dá)到驚人的5.0L100km左右。
舒適：還不錯。就是發(fā)動機(jī)噪音有點大。車內(nèi)駕乘都很舒服自在！試駕的時候覺得避震效果不好，自己車開起來還行，沒有想象的顛簸。
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綜合評分
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購買時間2017年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：覺前臉和側(cè)面的腰線蠻吸引我的。
缺點：后排空間，前排調(diào)好后后排的坐的人基本沒有富裕的空間活動了，幸好對我們家來說沒有有大影響。
外觀：前面也說了，是外觀，吸引了我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料確實不太好，太能省了。
空間：這個價格區(qū)間的車選擇性實在太多，我就對比軒逸吧，空間是短板，不過平時也就是我一個人開。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是有無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)就好了。
動力：1.5L的動力總成確實是別要求什么推背感了，能跑起來就不錯了，買這車就代步而已。
操控：
方向盤基本沒有什么虛位，手感輕盈路感清晰，剎車很線性，操控不錯。
油耗：油耗跟車子本身的性能有關(guān)系，跟個人的駕駛習(xí)慣更是密切相關(guān)的。
舒適：在車內(nèi)，感覺還可以。
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是寶來的外觀，其次是動力
缺點：都挺好的
外觀：外觀還行吧，畢竟大眾的車也就凌度邁騰cc之類的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道太大這都四個月了味道一樣存在。
空間：空間還行，不是很小，乘載空間非常大，不滿足的就是大眾系列的后排腳下總有凸起，如坐三個人顯得相當(dāng)擠。后備箱空間顯然跟捷達(dá)差不太多就是裝潢好了許多。如果家里人都是高個子就會有些擠，畢竟緊湊型的不能跟中型車或者suv相提并論吧
配置：油耗相當(dāng)?shù)�，上下班開車
動力：百公里加速非常完美8秒多雖說不快但推背感非常爽。100公里每小時后的動力表現(xiàn)依然充足超車并線沒有問題。確實起步不行，油門得踩挺多，不過我一般就六七十碼，還行，不跟他們搶速度
操控：
第一次買車，隨便買的。感覺不出操控性。中規(guī)中矩
油耗：油耗相當(dāng)?shù)�，上下班開車
舒適：我覺得都挺好的
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購買時間2017年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛外觀線條硬朗，更富有運動感；車輛各安全系統(tǒng)都比較齊全，讓人在行駛過程中會有種安心的感覺；市場占有大，往后保養(yǎng)維修起來會比較方便，性價比比較高。
缺點：這一代的寶來底盤懸掛太硬，方向盤轉(zhuǎn)向感覺沒有上一代那么平順，有點辱沒了“駕駛者之車”的榮稱
外觀：低調(diào)不張揚(yáng) 而且感覺更年輕，不像老款那樣沉悶
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單，沒太大吸引力
空間：本人身高181，平常開車都要把駕駛座位往后調(diào)一點，如果后排有乘客那坐起來就不大舒服，不過好在平時這車就載我跟老婆兩個人，空間還算寬敞。后備箱空間還不錯可以滿足我一家子的日常出行跟購物需要。
配置：前后駐車?yán)走_(dá)，電動天窗，無鑰匙啟動進(jìn)入系統(tǒng)，真皮多功能方向盤等
動力：車子重排量不大起步比較肉，在20KM/h~30KM/h這個速度里會有點怠速不穩(wěn)，會有明顯的頓挫感。跑高速過程中，動力輸出響應(yīng)速度很快，基本一踩油門，速度就起來了，超起車來很流暢
操控：
操控靈活，開起來一點都不像家用車
油耗：中等吧，還處在磨合期內(nèi)
舒適：于正常人來講應(yīng)該還是相對比較寬敞舒適的
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購買時間2017年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控、配置、內(nèi)飾都是不錯的，特別是內(nèi)飾較老款來說進(jìn)步巨大。
缺點：4S不厚道，連套腳墊都不給送，還有就是懸掛相對硬點了。
外觀：中網(wǎng)、大燈、霧燈，每一處都這么好看，特別是中網(wǎng)比老款質(zhì)感提升不少，搞得前臉特別張揚(yáng)和霸氣
內(nèi)飾：用料很厚道，基本上能夠摸到的都是軟材料，做工很精細(xì)，滿分，整體的內(nèi)飾沒有什么異議。
空間：空間上不是很大，但是我駕駛的話這樣的空間絕對的是夠用了，平時大多是我一個人駕駛，前排駕駛位置只要是我沒問題，空間就可以，后排的話基本很少坐人，這樣的空間也不是很緊促。
配置：配置還行，安全配置這些都比較到位，開車會比較放心
動力：1.4T動力還是沒得說的，動力非常線性，跟我之前開過的渦輪增壓的小排量車截然不同
操控：
大眾的操控查不到哪里去，轉(zhuǎn)向的手感還是不錯的
油耗：發(fā)動機(jī)技術(shù)不是蓋的，目前跑了四百公里，車速沒上過80，基本是在市內(nèi)“挪動”為主，平均油耗才8.5
舒適：車子操控偏向于運動一點，相比懸掛其實已經(jīng)軟了不少。
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購買時間2017年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、內(nèi)飾都是我比較喜歡的，特別是座椅很有運動感，適合年輕人.
缺點：我覺得動力不是很足，說是磨合期，不敢大踩油門，后期應(yīng)該會好點
外觀：新款外觀加了個鯊魚鰭，有點不習(xí)慣，看久了應(yīng)該還好，外觀滿意。
內(nèi)飾：現(xiàn)款內(nèi)飾基本上平常能摸到的地方都是軟質(zhì)材料，簡潔，大方，容易上手，各個功能鍵都很人性化，很合理
空間：后排空間也大，坐進(jìn)去的感覺是很爽的，整體很輕松，這款車的空間完全夠用。
配置：很喜歡的是這款車的配置，什么配置都有，用著也好。
動力：在4S點試駕過，動力杠杠的，動力性能也算可以，油門和剎車性能很好，可以做到隨叫隨到
操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，虛位很小，高速時的轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，很精準(zhǔn)，就是所謂的指哪打哪。油門的回饋也很不錯，剎車也比較容易踩.
油耗：油耗都比較高，盡然買了，平時很少跑長途，也不差那點油耗。
舒適：座椅的舒適性很好，就是后排空間小，不舒服，其他都還好。
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