一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，操控感很好，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅調(diào)節(jié)不好了，開窗戶的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，座椅不是很舒服了，大燈不是LED的了。
內(nèi)飾：動(dòng)力很是一般，大眾的老款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，有心理準(zhǔn)備，起步很肉。
空間：還好，機(jī)械助力，方向盤較重，女生可能會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁。視線很好，
配置：能接受
動(dòng)力：前排可以，后排震動(dòng)較硬，地面不好的話，不舒服。
操控：
大氣、時(shí)尚
油耗：內(nèi)飾和外觀基本上一樣，就是大眾公司出的每一款民用車，基本上內(nèi)飾不會(huì)有太大的改變，都是改變細(xì)小之處，盡量讓每一個(gè)使用大眾產(chǎn)品的人都能得到相應(yīng)的服務(wù)，不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重的外觀，良好的口碑！
缺點(diǎn)：座椅調(diào)起來很費(fèi)勁，很麻煩！再有就是寶來的通病，有異響現(xiàn)象。
外觀：乘坐和儲(chǔ)物空間完全滿足一家長途旅行
內(nèi)飾：做為家庭用車可以說是夠用
空間：非常好,減震偏硬，壓過路面的小石頭都能感覺傳到方向盤。
配置：平均油耗百公里9.36升，后面會(huì)有一張我的附圖，從買車到現(xiàn)在每一次加油的詳細(xì)記錄，最高12升，最低6升。
動(dòng)力：中規(guī)中矩坐過日系的車，絕對(duì)比日系的車子坐起來硬。
操控：
外觀大氣穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾還可以吧，中規(guī)中矩。
舒適：性價(jià)比在降價(jià)后還是不錯(cuò)的，關(guān)鍵是省心，大眾車抗造，。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，質(zhì)量比較好。
缺點(diǎn)：起步提速稍慢。
外觀：家庭夠用。
內(nèi)飾：我覺得挺滿意的 大多時(shí)間只是我一個(gè)人駕駛 起步油門深踩一點(diǎn)點(diǎn)并沒感覺肉（油箱蓋上標(biāo)注的胎壓偏低） 中途加速也挺給力的 并不拖沓我覺得 但是升2和3檔的時(shí)候會(huì)稍有頓挫感
空間：不是很懂這方面
配置：意想不到的滿意，知趣看過�？怂�、科魯茲等，覺得還是寶來好。
動(dòng)力：座椅兼顧包裹和硬度，后排座椅坐著舒服，腿不用蜷。至于腰部調(diào)節(jié)，短途情況下沒什么特別感覺
操控：
良好，沒啥說的。
油耗：中控塑料感太強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀、操控性、油耗，帶ESP，底盤的通過性好。
缺點(diǎn)：后輪不是獨(dú)立懸掛，座椅靠背不太舒服
外觀：大眾汽車外觀還好。比較年輕化。我個(gè)人比較喜歡，
內(nèi)飾：用料算是大塑料殼子，用一年了有開裂的地方。
空間：還可以
配置：這個(gè)價(jià)格還是很滿意的性價(jià)比。
動(dòng)力：起步確實(shí)很肉，每次等紅綠燈時(shí)，都會(huì)被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。一檔二檔跑不起來。上三檔后動(dòng)力就夠用了。
操控：
非常好，轉(zhuǎn)向指向到位
油耗：不錯(cuò)，現(xiàn)在綜合油耗一個(gè)顯示6.6，一個(gè)顯示6.5，不知道這兩個(gè)有什么區(qū)別，油耗給力；
舒適：還好
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的素質(zhì)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：據(jù)說減配了后防撞梁，有點(diǎn)糾結(jié)；這么大的廠子，不差這3、4百吧，別學(xué)日、韓車，向長安�？怂箤W(xué)習(xí)，增配不增價(jià)；還有就是應(yīng)該有胎壓檢測的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉，后排地板中間有點(diǎn)高，最好后排有個(gè)出風(fēng)口就完美了談?wù)勎业倪x車感受：本人是外白內(nèi)棕；我選車有三、四年了，為什么最后選了全新寶來呢，我參考的是[拆車坊]欄目、中國汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)及周圍同事朋友的口碑，一開始準(zhǔn)備購買馬六的，正走上抵制日貨運(yùn)動(dòng)，放棄了，日系車中有幾款評(píng)價(jià)不錯(cuò)，比較厚道，但大部份車是面子活，能看到的地方你是找不到問題的，所以日系車大部分我不考慮的，韓系車基本不考慮，使用淘汰的鐵質(zhì)油箱，玻璃鋼保險(xiǎn)杠，非一體沖壓車門等,不安全，本人還想好好活著；第二想買的是新�？怂梗@款車相當(dāng)厚道，增配不增價(jià)，從不減配，有大國風(fēng)范，而且改變了油耗高的毛病，比許多型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但投訴太多了，集中在發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏油上，投訴排名第一，銷量也第一，奇怪了，也不奇怪，我個(gè)人認(rèn)為消費(fèi)者還是奔著這份厚道來的，薄利多銷，廠家的思路對(duì)大部分國人的想法了，但我接受不了這么高的故障率，雖然我的動(dòng)手能力很強(qiáng)；我購車考慮幾點(diǎn)；一是干什么使，純家用，兼商務(wù)，純商務(wù)，決定了車的大�。欢牵洪L途多還是少，決定了增壓否；第三：銀子 的多少，就不說了；第四，性格及年齡，他決定了排量的大�。�，第五：銷量、故障率及市場保有量，銷量能說明群眾的眼睛是雪亮的，可能質(zhì)量上乘，皮實(shí)耐用，便宜，空間大等，故障率能證明，質(zhì)量、售后，保有量，可能維修點(diǎn)多，配件維修就便宜；當(dāng)然本人也考慮過郎逸，但郎逸價(jià)高點(diǎn)不說，投訴也多，換裝全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)值得肯定，但又糾結(jié)他的正時(shí)皮帶，感覺上汽的不如一汽的，綜合考慮我選擇了全新寶來，新捷達(dá)也不錯(cuò)，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，耗油小，大眾的造車?yán)砟钪档眯刨�，但全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)使用了使用了正時(shí)皮帶，本人認(rèn)為是減配，增加了消費(fèi)者了負(fù)擔(dān)及不安全性，消費(fèi)者不可能完全及時(shí)地掌握更換皮帶的時(shí)機(jī)，皮帶意外斷裂，將損失慘重，如是不在乎這點(diǎn)，新捷達(dá)作為家用車完全夠使
外觀：前臉大氣，屁屁過高，后半部分有些生硬
內(nèi)飾：比較中庸，缺少現(xiàn)代元素。
空間：還算可以，短途滿載還行！
配置：適合 代步 買菜 上班 滿足需要買車的人
動(dòng)力：動(dòng)力還行，只要你使得給油！不過爬坡稍微肉點(diǎn)。
操控：
操控很舒適。方向盤機(jī)械助力并不讓人覺得重，開動(dòng)以后還是很輕靈的。自動(dòng)檔比較合適新手或女性開，在城市里自動(dòng)檔開的不累。
油耗：說道油耗，長途自然不用多說，那是相當(dāng)給力，6L/100KM左右（在本文一開始已經(jīng)說到）。但到目前為止大多數(shù)時(shí)間還是在市區(qū)里跑，油耗大概在10L/100KM左右，表2顯示9.4L/100KM。網(wǎng)上也查了許多關(guān)于省油的帖子，每天早上把車打著，熱個(gè)1分鐘左右，等到怠速降到800-900r/min，就保持低檔低速出發(fā)，時(shí)刻注意水溫，水溫上升到70時(shí)，就保持正常駕駛。個(gè)人覺得省油最重要的，就是保持勻速。
舒適：舒適性個(gè)人覺得可以，不后悔，不算很寬闊，但是一個(gè)三口或者五口坐上去，短途也不會(huì)很辛苦，
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我駕駛的比較暴力一點(diǎn)，從來沒出過小毛病！
缺點(diǎn)：據(jù)說減配了后防撞梁，有點(diǎn)糾結(jié)；這么大的廠子，不差這3、4百吧，別學(xué)日、韓車，向長安�？怂箤W(xué)習(xí)，增配不增價(jià)；還有就是應(yīng)該有胎壓檢測的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隔熱棉，后排地板中間有點(diǎn)高，最好后排有個(gè)出風(fēng)口就完美了談?wù)勎业倪x車感受：本人是外白內(nèi)棕；我選車有三、四年了，為什么最后選了全新寶來呢，我參考的是[拆車坊]欄目、中國汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)及周圍同事朋友的口碑，一開始準(zhǔn)備購買馬六的，正走上抵制日貨運(yùn)動(dòng)，放棄了，日系車中有幾款評(píng)價(jià)不錯(cuò)，比較厚道，但大部份車是面子活，能看到的地方你是找不到問題的，所以日系車大部分我不考慮的，韓系車基本不考慮，使用淘汰的鐵質(zhì)油箱，玻璃鋼保險(xiǎn)杠，非一體沖壓車門等,不安全，本人還想好好活著；第二想買的是新�？怂梗@款車相當(dāng)厚道，增配不增價(jià)，從不減配，有大國風(fēng)范，而且改變了油耗高的毛病，比許多型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但投訴太多了，集中在發(fā)動(dòng)機(jī)滲漏油上，投訴排名第一，銷量也第一，奇怪了，也不奇怪，我個(gè)人認(rèn)為消費(fèi)者還是奔著這份厚道來的，薄利多銷，廠家的思路對(duì)大部分國人的想法了，但我接受不了這么高的故障率，雖然我的動(dòng)手能力很強(qiáng)；我購車考慮幾點(diǎn)；一是干什么使，純家用，兼商務(wù)，純商務(wù)，決定了車的大��；二是：長途多還是少，決定了增壓否；第三：銀子 的多少，就不說了；第四，性格及年齡，他決定了排量的大��；，第五：銷量、故障率及市場保有量，銷量能說明群眾的眼睛是雪亮的，可能質(zhì)量上乘，皮實(shí)耐用，便宜，空間大等，故障率能證明，質(zhì)量、售后，保有量，可能維修點(diǎn)多，配件維修就便宜；當(dāng)然本人也考慮過郎逸，但郎逸價(jià)高點(diǎn)不說，投訴也多，換裝全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)值得肯定，但又糾結(jié)他的正時(shí)皮帶，感覺上汽的不如一汽的，綜合考慮我選擇了全新寶來，新捷達(dá)也不錯(cuò)，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，耗油小，大眾的造車?yán)砟钪档眯刨�，但全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)使用了使用了正時(shí)皮帶，本人認(rèn)為是減配，增加了消費(fèi)者了負(fù)擔(dān)及不安全性，消費(fèi)者不可能完全及時(shí)地掌握更換皮帶的時(shí)機(jī)，皮帶意外斷裂，將損失慘重，如是不在乎這點(diǎn)，新捷達(dá)作為家用車完全夠使
外觀：紅色的，喜慶、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面相比老款更好看，做工也更加精致，只是用料一般，如果中控能多用點(diǎn)軟材料就好了。
空間：后面空間不是很理想，個(gè)子高的坐進(jìn)去不能直立,后排座椅建議可能做得向后傾斜一點(diǎn),人倒下去一點(diǎn)就不會(huì)顯得小了
配置：總體性價(jià)比較高，跟速騰同樣的配置，差價(jià)2萬多
動(dòng)力：家用足夠，舍得給油，動(dòng)力還是杠杠的
操控：
高速很穩(wěn)，低速方向盤偏重，指向性還不錯(cuò)
油耗：偏高
舒適：寶來底盤較高，懸掛偏軟，走爛路舒適性還可以，不過急速過彎車身有點(diǎn)斜的厲害，行駛中噪音處理的不是很好，噪音比較大，特別是過大點(diǎn)的減速帶，前輪有明顯的“咯吱”聲，而且經(jīng)常出現(xiàn)，很不爽。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人感覺13款寶來比老款寶來好看，很喜歡車頭動(dòng)感十足的感覺，熏黑大燈和霧燈外形都很犀利，大燈越看越喜歡，屁股飽滿。內(nèi)飾雖然是硬材質(zhì)的，但做工很好，炮筒儀表盤動(dòng)感十足，方向盤操控指向明確，底盤通過性良好吧。
缺點(diǎn)：目前最不滿意的就是空調(diào)，已經(jīng)換了壓縮機(jī)和膨脹閥，新車就這樣嘛？！我想是不應(yīng)該這樣的，現(xiàn)在的大眾應(yīng)了這句話了：上海大眾+一汽大眾=一起傷害大眾，多么的貼切，呵呵！我想進(jìn)口的大眾不會(huì)出現(xiàn)類似的問題吧，不過回頭想想，一份價(jià)錢一份貨，還是有道理，車價(jià)便宜了，當(dāng)然要以次充好（國人的理解），出了問題，保修，壞的零件退給配件供應(yīng)商，再罰錢，自己沒損失，出了保，呵呵，對(duì)不起，你買單！買車還是要靠點(diǎn)運(yùn)氣的，祝有車的和即將有車的好運(yùn)！
外觀：外觀就不用說了，前臉很好看，前燈大大的很是好看哦。。側(cè)面也不錯(cuò)，主要是屁股一般。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，好打理；打開車門，真皮座椅顯得格外顯眼，內(nèi)部做工精良，不愧是一汽大眾；都喜歡拿寶來跟朗逸作比較，比起我朋友那輛朗逸的內(nèi)飾細(xì)節(jié)，我覺的還是寶來更勝一籌
空間：空間在同級(jí)別車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的吧，前排空間不論是前后左右還是頭部，都很充裕，后排腿部空間也不錯(cuò)。 不足的是中央扶手箱后邊突出太多了，還有后排中間地板也凸起很高。嚴(yán)重影響后排乘客從中間過去。后排座椅可能設(shè)計(jì)得不太合理吧，如果坐直了頭頂空間很合適，有富余，如果靠在靠背上頭頂會(huì)碰到車頂內(nèi)飾的尾檐，即使把頭枕拉到最高也會(huì)輕微碰到一點(diǎn)，感覺不爽，我身高174cm，靠背應(yīng)該再往前一點(diǎn)就好了。后排中間的頭枕不能拔出太多，中間適合女士乘坐。 后備箱挺大。
配置：一般
動(dòng)力：除起步有點(diǎn)無力以外，開起來動(dòng)力十足，加速檔次升降明顯，還有就是手自一體還真挺好用。s檔超車動(dòng)力十足。
操控：
方向盤指向準(zhǔn)確，高速駕駛時(shí)很重，低速駕駛時(shí)很輕便，換擋時(shí)很平順，剎車靈敏，有次開車是注意力不集中擦點(diǎn)追尾，還好一腳剎車停住了。中控操作起來很簡便，不會(huì)影響駕駛。
油耗：8.3個(gè)，在磨合期，感覺差不多，省道和鄉(xiāng)下路各一半吧。
舒適：前排座椅旋鈕調(diào)節(jié)角度這一點(diǎn)不是特別方便，冬天衣服穿的都厚，調(diào)一次挺費(fèi)勁的，真皮的質(zhì)感略硬，中央扶手箱可以前后調(diào)節(jié)，如果再能往前多調(diào)節(jié)一點(diǎn)就好了，可能本人胳膊有點(diǎn)小短。。。還有就是大眾后排中間的凸起，如果坐三個(gè)人后排，中間的肯定就不會(huì)舒服了，懸掛比較硬，過個(gè)坑包 后排乘客震感會(huì)比較強(qiáng)烈！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大愛，尤其是前臉低調(diào)內(nèi)斂，很符合本人的口味，屁股也比老款收斂了不少。
缺點(diǎn)：，后排頂部空間感覺比較小，有點(diǎn)碰頭。
外觀：新款外觀比老款時(shí)尚年輕 犀利很多，很喜歡前臉，屁股有人說好有人說丑，各有所愛。在大眾臉的世界里，還是有自己的一些style。喜歡。
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料材質(zhì)，氣味很大，其他也很多塑料，沒辦法，誰讓大眾牛逼里。。。這個(gè)價(jià)位買大眾主要是看中其內(nèi)在品質(zhì)，至于內(nèi)飾就那樣吧。。。畢竟開的是車，不是飛機(jī)啊。。。
空間：家庭用完全足夠。
配置：原價(jià)128300，,現(xiàn)金優(yōu)惠5000，座椅加熱自掏1600，裸車124900，禮包送華陽的導(dǎo)航，太陽神的全車膜，全車把套，坐椅墊腳墊，我感覺優(yōu)惠幅度還行，現(xiàn)款買不用排隊(duì)，落地價(jià)14萬3左右，包括電話全險(xiǎn)和各種稅，車牌4S店上的600代工費(fèi)，貼膜裝導(dǎo)航的工時(shí)費(fèi)300，總的來說裸車12.49萬，上路14.33。綜上所述，性價(jià)比要是能再少個(gè)1萬直接秒殺朗逸了估計(jì)，原因新寶來新朗是同平臺(tái)同技術(shù)，就是改款的朗逸換了EA211發(fā)動(dòng)機(jī)（小白鼠們注意了，國外只有111和311，天兒朝卻蹦出了個(gè)211，自己琢磨吧），寶來做工絕對(duì)比朗逸強(qiáng)，個(gè)人認(rèn)為有錢直接速騰，性價(jià)比絕對(duì)寶來，兩者都不在乎的那就朗逸吧，上海的地價(jià)比長春不知道要高多少，換句話說為什么上海大眾同平臺(tái)的車要比一汽大眾貴1萬左右，后期保養(yǎng)維修要貴1000左右，零件都是通用的，羊毛出在羊身上，貴不一定就是好，選合適自己的才最重要！
動(dòng)力：我其實(shí)是喜歡1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，比1.6動(dòng)力強(qiáng)，油耗低，保養(yǎng)也貴不了多少錢。只是貴在機(jī)油上面貴點(diǎn)。1.4自動(dòng)檔的dsg變速箱讓我猶豫了，目光投向了更穩(wěn)定耐用的愛信6at.也沒打算飆車，開快車，就這樣選擇了1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。家用嘛，1.6只能說夠用。自動(dòng)檔起步時(shí)確實(shí)不是很給力。其它還好，最大扭矩爆發(fā)在3800轉(zhuǎn)，這點(diǎn)是這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì).
操控：
操控這一點(diǎn)沒的說，就一個(gè)字：好。由于本人在這之前開的車型不多，又不是一個(gè)老駕駛員，和別的車型對(duì)比的經(jīng)驗(yàn)不足 ，因此也就沒有多少發(fā)言權(quán)。不過以自己的這臺(tái)車而言，對(duì)操控方面還是非常滿意的。
油耗：道路擁堵，油耗略高。
舒適：不是很可觀，懸掛硬，過不好的路段時(shí)就有點(diǎn)震了。尤其后排的感覺很明顯。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力，1.6加上6AT的自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力很家用，6AT的變速箱很安逸，幾乎感覺不到換擋的頓挫，當(dāng)然也是安逸的駕駛方式，家用就不說了，想激情一下非得狠狠的踩油門踩到底，一秒后變速箱會(huì)領(lǐng)會(huì)你的意圖，降一檔，再降一檔來滿足你，此時(shí)轉(zhuǎn)速飛快上揚(yáng)，開著窗子可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，剎那間，有那么一點(diǎn)感覺在推背吧，要不就用S檔，這樣油門很靈敏，其實(shí)是變速箱一直保持較高的轉(zhuǎn)速，低一點(diǎn)的檔位，油耗么，激情時(shí)就別顧慮那么多了。要不是DSG7的故事讓我擔(dān)憂，我倒是寧愿加多兩萬大洋上1.4T的。試駕時(shí)開了1.4T的，那動(dòng)力，杠杠的。
外觀：外觀較好
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常厚道，用料足，非常喜歡那塊拉絲的金屬板。pass朗逸的原因，就是感覺朗逸的中控很不上檔次。
空間：本人身高178cm，駕駛位置可以四方向手動(dòng)調(diào)節(jié)倒是可以滿足駕駛舒適，但是后排座椅有點(diǎn)壓抑，我坐到后排就頂頭部了，比我在身高的就應(yīng)該難受了。后備箱儲(chǔ)物空間我很滿意空間整齊，比我家人的m3空間大多了。
配置：同檔次車型中，本人認(rèn)為性價(jià)比最高。
動(dòng)力：我是磨合高手，因?yàn)槎芏鄼C(jī)械原理，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成都比較熟悉，所以新車磨合當(dāng)然是件辛苦且開心的事情，動(dòng)力方面，寶來沒得說，爆發(fā)起來那是真的很威武，1.6的排量對(duì)我來說足夠了，1.4T的也就那樣，發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟響車子瞬間提速，速度是上去了，但是換來的是刺耳的轟鳴聲，其實(shí)1.6的也可以做到，只要你磨合好車子，選擇好合適的檔位，給好相應(yīng)的油門即可，當(dāng)時(shí)購車的時(shí)候試駕了1.4t和1.6的 感覺還是1.6的更細(xì)膩和穩(wěn)定。
操控：
操控最滿意。指向精準(zhǔn)，有人說方向盤很重，我感覺剛剛好，太靈敏不會(huì)難以控制不利于安全駕駛么？換擋很平順，沒什么頓挫和噪音。剎車靈敏，不同速度下制動(dòng)表現(xiàn)都很好。儀表液晶屏很不錯(cuò)，信息全面，眼睛往下一掃就能看到，不影響駕駛。
油耗：一般吧，冬天不開空調(diào)8升左右，夏天開空調(diào)9升左右，急加速，急剎車！10升以上！
舒適：如果是正常公路。舒適性中規(guī)中矩。寶來的地盤本身就算高了。不加擋泥板的話就算稍微深點(diǎn)的坑洼也不用擔(dān)心。就是在砂石路上胎噪和共震有些大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還可以、外觀不錯(cuò)，性能也還好，家用足夠...安全配置處理安全氣囊少點(diǎn)..別的都還好..整體感覺挺好...談不上有大的優(yōu)點(diǎn)也談不上大的缺點(diǎn)..中庸穩(wěn)重
缺點(diǎn)：1.動(dòng)力稍弱。其實(shí)樓主也不是一個(gè)激情開車的人。1.6帶1.3頓的車。衷于開始的想法就是代步，家人出現(xiàn)方便。2.后排空間當(dāng)然沒有騏達(dá)陽光等大。3.異響 B柱異響一直都沒解決方法 時(shí)速60-80時(shí)開窗明顯。滋滋滋的聲音 論壇說估計(jì)是膠條的問題 忽略。 排氣管生銹嚴(yán)重。。無法理解。通病。不知道能否索賠 油浮子壞了。1W3公里的時(shí)候壞的。開車途中顯示沒油。實(shí)際有油。4S索賠成功。 居然沒有后防撞杠。離譜�。。。�12款都有 13款居然搞這個(gè)？？
外觀：從前面看非常的好看大氣，感覺很寬，不過從后面看覺得寶來的屁股太高，看起來車比較短。 總體比較滿意。
內(nèi)飾：最打動(dòng)我的就是炮筒式的儀表盤，都說是炮筒式，但我怎么看怎么像小毛驢毛嚕嚕的大眼睛。黑色內(nèi)飾配上乳白色頂棚和鋼琴烤漆的面板，穩(wěn)重而帶有動(dòng)感，都說黑色內(nèi)飾太愛臟，看來真是那么回事，落灰不說，鞋蹭到哪，哪就是一道道的，只有勤快點(diǎn)了。雖然室內(nèi)硬塑料較多，但配以真皮座椅（姑且就么叫著），還是能掩蓋不少瑕疵。車內(nèi)氣味真的不是很大，只有提車當(dāng)天有強(qiáng)烈的味道，但第二天就非常少了。放高速公路卡的三個(gè)卡槽設(shè)計(jì)的比較貼心，方便取放。中控臺(tái)短小而且還是弧線的，放不了什么東西，不太方便。中央扶手后面的杯架，我覺得用處不大，另外，后座中央凸出的地板肯定讓坐在中間的人不舒服。
空間：夠用
動(dòng)力：在渦輪介入前動(dòng)力稍弱，特別是起步階段，但只要渦輪介入，那就沒得說了，敢跟寶馬、奧迪搶道......
操控：
機(jī)械助力還行，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗不算低，但是也不算太高。能接受范圍。如果你在城里一會(huì)剎車一會(huì)油門的我開過14.5的油耗出來。跑高速我開過5.8的油耗出來。
舒適：座椅的皮質(zhì)感覺尚可，就是頸部的調(diào)節(jié)感覺較難到達(dá)一個(gè)比較滿意的狀態(tài)。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大些，剛啟動(dòng)時(shí)、提速踩油門時(shí)，會(huì)發(fā)出“嗡嗡嗡”的響聲。還有就是過一些路面，減震“蹦蹦蹦”地響，令人擔(dān)心。
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