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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性比較好,這里說的操控不單是說轉(zhuǎn)向,比如:坡道起步輔助功能。
缺點:只配一條鑰匙,太不方便了,還簡配了后防撞鋼梁和側(cè)氣囊!
外觀:比較耐看
內(nèi)飾:做工還可以,面板太硬
空間:家庭用空間夠用,后備箱空間超大,后排座椅還可以放到,在同價位車?yán),做的還是相當(dāng)不錯的
配置:對于工薪階層的普通消費者來說,還是性價比很高的!大眾百姓就要用大眾百姓的車-大眾系列!畢竟這么多年口碑還是很高的!
動力:干吼不走型的,77KW的功率和155N·M的扭矩再配上1.3噸的自重,不狠命的踩油門是沒辦法在國道上超車的,市區(qū)里更是肉呼呼的。本來想改氣的,但后來氣價上漲,汽油卻11連降,干脆不改了,F(xiàn)在真有點后悔沒買1.4TSI了。
操控: 簡單實用,容易上手,機械助力方向盤有點點重,但是感覺非常的安全,心里放心踏實,有駕馭的快樂和感覺。喜歡小寶的喇叭聲,不是那么刺耳。很低調(diào)和優(yōu)雅。
油耗:感覺比較高,
舒適:座位的座感比較舒適,不過我還是喜歡加個腰靠,不然太窩腰部很難受。后排一直沒有什么機會座所以不評論。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控,大眾的操控不是蓋的,德系車的調(diào)教眾所周知,地盤的整體感很強,雖然是PQ34的平臺,非獨立的后懸架,但是彈跳的幅度抑制得很好,一點沒有拖泥帶水的感覺。再換車的首選還是德系的操控先考慮。
缺點:隔音 主要就是路噪 隔音不是很好
外觀:非常欣賞
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,真皮座椅,開始坐著有點硬,坐一段時間,還是比較柔軟。
空間:純家用完全夠使,我認(rèn)為他是純家用的車,廠家也是這么設(shè)計的;前排不超過1米85,后排不超過1米75還行,否則有壓抑感,后排坐三個體形中等的人還行;后備箱平整,空間不小
配置:考慮過美系,德系、法系、日系和韓系同等價位的車,寶來的實用的安全輔助功能要去哦強于其它的車系,在同等價位來說我覺得性價比是最高的,一鍵啟動,LED日間行車燈對我來說沒有什么吸引力。我看中的是車的被動安全性。
動力:我對動力的要求不高,可以滿足我的日常需要,需要動力,只要舍得給油,還是有的。
操控: 感覺上很好,指向性強,路感良好。
舒適:座椅貼背,比較舒適,車子密封效果不好,噪音較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格13.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6535公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀:新款車型前臉大氣,車身整體感覺穩(wěn)重,適合全家用車;內(nèi)飾:做工比較細(xì)致,中控臺比較中規(guī)中矩;性能是我看中的地方,性能比K3朗動、鋒范都強,買這個車的時候做了很多對比,最后證明我選對了!
缺點:動力差點,但考慮就一上下班接送孩子,也不強求了,后排中間還有個梁,孩子喜歡這個設(shè)計
外觀:這個價位 我覺得大氣。樓主80末。人家說這車是30歲以上開。。唉。蘿卜青菜。
內(nèi)飾:要的黑內(nèi),銀外黑內(nèi)感覺很漂亮,做工也很不錯。
空間:軸距2.6上下,普通A級車的水平。主駕駛的位子空間和乘坐還是值得肯定,后排因為很多人表示還是可以,暫時認(rèn)為不錯。頭部空間足夠。
配置:剛改款半年就買,價格優(yōu)惠不多
動力:1.6自動,動力也就是一般夠用
操控: 方向盤指向準(zhǔn)確,高速駕駛時很重,低速駕駛時很輕便,換擋時很平順,剎車靈敏,有次開車是注意力不集中擦點追尾,還好一腳剎車停住了。中控操作起來很簡便,不會影響駕駛。
油耗:在接受范圍內(nèi)
舒適:總體感覺滿意,自己是司機,沒做過其他位置,就感覺A柱非常影響視線
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4321公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀:看起來既霸氣又不失穩(wěn)重,符合自己的需求。
缺點:二檔過三檔時,頓挫感相比其它檔位較明顯。
外觀:就車頭行,車身,車尾一幫
內(nèi)飾:儲物空間較多,很實用。內(nèi)部的裝璜大眾幾乎一個樣,沒得選擇。最不滿意的是中控臺太小,上面放些物品或飾物都不好放。
空間:空間還不錯,不過說時候軸距真的太短了。我同事是2011年的寶來,我感覺比他的大,可能是自己的心理因素。
配置:滿意,就沖這性價比的才買
動力:起步有點肉,s擋是低速超車用感覺和D擋沒什么兩樣。50碼以上提速挺快的。本人開車也不追求刺激。畢竟安全重要,家用車足夠啦
操控: 因為是機械助力,轉(zhuǎn)向沒有電子助力的輕巧,但不影響正常駕駛
油耗:較為滿意,高速6.5左右,市區(qū)堵車9.5左右。油箱也夠大。
舒適:座椅舒適,略微偏硬,包裹和支撐都不錯,座椅還是旋鈕的,這個無法理解,座椅高度可調(diào)很方便。后排座椅有點短,但是空間還不錯,就是坐中間的人不太舒服,儲物的設(shè)置很人性化,中控操作便利?照{(diào)風(fēng)力很大,真皮方向盤手感很好。音響個人感覺一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    2
優(yōu)點:大眾的品牌口碑,保有量大,維修方便。畢竟大眾在中國很多年了,比起別的車,還是不錯的。
缺點::在滿載跑高速時,超車動力不足
外觀:2013款外形變化很大。雖說變成了大眾臉,但不可否認(rèn)越變越好看。前臉很犀利,屁股有朋友說太翹,不好看。但以我的審美覺得好看,耐看。
內(nèi)飾:設(shè)計簡約時尚,特別是那個拉絲板裝飾,非常的上檔次。儀表盤別致,顯示清晰,布局合理,更具人性化。喜歡大眾的中庸,有格調(diào)。我相信:大眾車注重的是品質(zhì)!相信品牌的力量。
空間:我的身高180cm,坐在駕駛席剛剛好,不覺得壓抑,但是你也別想有什么大的動作,畢竟是緊湊車嘛,后排空間不錯,有三個頭枕保證了中間位置乘客的舒適度。
配置:我覺得性比較還成,滿意吧,畢竟家庭型用車。!
動力:1.6的排量就不說了吧,反正寶來的起步是大家公認(rèn)的肉
操控: 寶來的駕駛感是毋庸置疑的,方向盤輕重適中,手感不俗!不過高速轉(zhuǎn)彎的不適應(yīng)是非獨立懸掛的通病,沒有獨立懸掛車輪的地面附著力強。
油耗:自動擋有點稍高,主要與駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠大,偶爾拉些貨夠方便。
缺點:噪音處理不好,右后窗開關(guān)總是偶發(fā)損壞
外觀:外觀家族式,各花入各眼了,反正我是看著舒服。推薦羅馬金,耐看,耐臟,洗干凈太陽下,那是高端、大氣(個人眼光)。
內(nèi)飾:我的是黑內(nèi),沾灰了容易看的出來,要勤擦,最近天熱,感覺夏天有點曬的。大眾的內(nèi)飾比較低調(diào)適合家用,但是不粗糙。感覺還是比較適合保守的人的審美觀。
空間:作為緊湊車,空間已然夠用,特別是后排的頭部和腿部相比大多車型較為寬松,但是受車寬限制(1775mm),如坐三個成人,還是比較擠的;
配置:從家用的角度來看,寶來1.4T,動力油耗等都表現(xiàn)出色,只是1.4T車型后期的保養(yǎng)費用不算太親民,我們大多數(shù)人來說,可能經(jīng)濟實惠的1.6L車型更富吸引力吧。
動力:動力自我感覺不錯,自己能滿意,三四檔時候發(fā)動機強勁有力,推背感不錯
操控: 操控簡單,上手容易,指向性比較精準(zhǔn)。
油耗:42956
舒適:真皮座椅,方向可調(diào)節(jié),腰部支撐到位,駕駛位舒性沒得說。后排座位較高,使得后排乘客腿部位置很舒適。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48993公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,開車跑長途舒服、輕松、省油
缺點:大燈太不亮。 座椅需要手調(diào),太不方便,強烈吐槽,1.6的的動力太弱后悔沒上1.4T。
外觀:真心喜歡這個外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配合理,讓人感覺簡約而不簡單。
空間:很滿意,同等價位的車中算中上等了,夠用。
配置:其實 要是能在底點 就更好了 畢竟性價比性價比 里面還有個比值
動力:首先說明一點本人開車屬于很守規(guī)矩的,在前1000公里,開車的時候都是緩踩油門,轉(zhuǎn)速沒有超過2000轉(zhuǎn)。過了1000公里,1檔和2檔一般都是1500-1700左右,3檔一般都是2000轉(zhuǎn)左右。本人自動擋車,都是當(dāng)我說的轉(zhuǎn)速以后感覺車要換擋了收一下油,車自動升檔了在加油到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速感覺車要升檔了在收油。車1.6的車型動力可以說夠用,你要是追求刺激的駕駛,你可以相對應(yīng)的提高車的轉(zhuǎn)速,4000轉(zhuǎn)左右換擋,你可以體驗到推背感。
操控: 還好。其實對于新手的我來講,一切都是浮云,只要能開起來就不錯了。
油耗:目前是8.8在可接受范圍
舒適:真的很一般
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購買時間2013年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀確實改進(jìn)不少,VW品種沒的說
缺點:最不滿意的就是A柱漏風(fēng)了,想了很多辦法還是沒能解決,只要跑到80邁就開始漏風(fēng),這點也問了4S店,他們說新寶來的設(shè)計是這樣,所以沒辦法。我現(xiàn)在也在關(guān)注有沒有車友解決這個問題。
外觀:耐看,就是小號邁騰,感覺不錯。就是選黑色看起來太小,白色和灰色我覺得不錯。
內(nèi)飾:舒適版的是仿真皮的,外白色加黑內(nèi),效果還是不錯,我比較喜歡。
空間:空間完全可以滿足家用。
配置:整體空間夠大,經(jīng)濟,實用,很皮實不矯情,省油,維修保養(yǎng)費用不高,很適合家用!大眾車就那樣大家都知道,換檔平順,有吸入感,加速性能平穩(wěn).
動力:起步還是比較肉的,這個也是很多車友反映的情況,但是我起步一般都用手動模式。行駛途中整車動力還是不錯的。超車很爽。
操控: 2013款新寶來的操控性總得來說還是不錯的,方向盤稍微重了點,液壓的沒辦法。拐彎調(diào)頭50邁輕松過,后半獨立懸掛又讓它的操控性大打折扣。
油耗:市區(qū)百公里油耗7.8L,高速更低一點。
舒適:舒適性一般,坐久了屁股痛!
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購買時間2013年01月
購買地點福建 南平
裸車價格13.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操縱性不錯
缺點:躁音較大,方向稍重
外觀:還算滿意。但是全新寶來的車屁股太丑了。!
內(nèi)飾:炮筒式儀表盤是個人很喜歡的,這在速騰、朗逸上都不曾見過,贊一個!棕色內(nèi)飾配合的拉絲裝飾條運動感強很喜歡,但黑色和米色內(nèi)飾配的裝飾條就比較一般了。前排內(nèi)飾還是不錯的,卡槽的設(shè)計也比較貼心,唯獨缺少放置手機的平臺槽;中央扶手后面帶的杯架比較雞肋也不上檔次,不如換成置物槽實用;后排座椅的中央扶手放下后沒有放杯子的地方比較遺憾。
空間:前排還好,后排確實有點小,后備箱真的很大,折疊床竹板樣式的,可以放進(jìn)去,當(dāng)然是對折一下,真是太意外了,我覺得后備箱的空間減少三分之一加到后排空間多好,后備箱實在是太多富裕了。
配置:合資品牌自動擋三廂 12萬左右綜合考量 新寶來確實是最佳選擇
動力:有點肉,起步的時候。開起來,還算可以。又不是準(zhǔn)備當(dāng)跑車用。
操控: 這個平臺的車子談不上什么操控性,不野蠻駕駛的情況下還挺穩(wěn)的
油耗:新手沒有關(guān)注油耗,等過了磨合再觀察
舒適:中等,畢竟屬緊湊型車,可以。
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購買時間2013年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4710公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀比較耐看,我的是藍(lán)色的,越看越好看。還有就是油耗,特別是高速,6檔一上,挺省油的
缺點:后排空間較小 還有中間的隆起太高 后排只有一個杯架而且還很廉價的那種
外觀:比較OK,符合中國人的審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾相當(dāng)漂亮 遺憾的是硬塑料 不是搪塑的
空間:空間一般,家用足夠了。要知道,在同價位中大眾的車空間表現(xiàn)是最不好的,誰叫他是大眾呢。
配置:空間,性能,品牌,質(zhì)量,安全都能在寶來身上得到體現(xiàn),完全滿足購車條件,性價比很高
動力::一般,超車沒優(yōu)勢
操控: 一般,液壓助力手感偏重。女生開估計有點費勁。但是男生來說還不錯。
油耗:這點是我最弄不懂的,高的時候上40多,今天38點多,我見過瞬時油耗最低的一瞬間6點多,路況好的時候12點多,不知道是不是拉高速能好些,一直在論壇關(guān)注著,也希望得到各位大俠指點迷津,小女子先拜謝!
舒適:就舒適性而言個人覺得座椅軟硬適中,主駕駛帶腰部支撐,很是舒服,和原來的頤達(dá)相比作為緊湊級轎車我覺得13款全新寶來做的很不錯。
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