一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合起來很適合家用
缺點(diǎn)：車門上鎖的時(shí)候，那個(gè)聲音真是啊，duang~~~~的一下，感覺好廉價(jià)的說~不過大家都說在地下車庫找車比較方便~哈哈哈~~~
外觀：后期在別人的意見下，發(fā)現(xiàn)屁股真的太難看了，放車牌的位置絕對(duì)不應(yīng)該在后防撞梁上，應(yīng)仿效朗逸的屁股。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：足夠帶上全家老小
配置：質(zhì)量過硬，值得信賴。激光焊接技術(shù)、整體沖壓成型的車門、前門采用的三段式鏈條設(shè)計(jì)等等都是選擇寶來的理由之一。而且路感較好；16寸輪胎，抓地性更好；油耗低......
動(dòng)力：夠用，1.6的排量，只要舍得給油，動(dòng)力不是問題！
操控：
輕巧、順滑的手動(dòng)變速箱+精準(zhǔn)的方向指向+稍硬的懸掛支撐，具有良好的操控性。骨子里就是捷達(dá)和桑塔納。直道操控沒的說，唯一寒心的是“彎道側(cè)傾真真真的很嚴(yán)重！”，所謂論壇里好多人都稱其為“直道王、彎道亡”，大概就這意思。
油耗：高速勻速80---90公里的時(shí)候特別的省油，我從南寧至北海以這個(gè)速度走南北高速，百公里油耗為4.9。在南寧的綜合油耗為7。堵車厲害沒辦法。
舒適：一般，跑時(shí)間長了會(huì)累。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后期用車費(fèi)用低：燃油、保養(yǎng)、維修。都低...
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低速比較明顯
外觀：前面看著很大氣非常不錯(cuò)，可是屁股新款還是沒啥大變化不是很喜歡，時(shí)尚版的輪轂小點(diǎn)我覺得不差這點(diǎn)吧，當(dāng)初想買羅馬金這可惜沒有低配基本不生產(chǎn)，沒辦法買了銀色的，大眾色也不錯(cuò)很靚麗。
內(nèi)飾：低配的內(nèi)飾就很一般了，但相信一汽的質(zhì)量
空間：自己的有183cm的身高，在駕駛時(shí)覺得空間無壓力，頭部還有一拳的高度，但是對(duì)于后排，明顯很局促，自己偶爾也會(huì)坐后排，說實(shí)在話，感覺頭都抬不直，有點(diǎn)壓抑，后排腿部不富足但夠用，總結(jié)空間就是：不適合長途奔襲。
配置：同等價(jià)位還是性價(jià)之王啊
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于1.6L自然吸氣的車來說算是表現(xiàn)好的。加速快，提速快有比較明顯的推背感覺。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向特別重，女孩子在倒車入庫的時(shí)候會(huì)比較吃力。這個(gè)應(yīng)該改進(jìn)
油耗：走高架和紅燈少的地方，油耗在5-6L/100KM
舒適：60馬以上過彎有點(diǎn)兒心虛，雖然全系ESP。試駕時(shí)小伙子演示的我膽顫心驚，但仍然不敢親歷親為。懸掛偏高，避震偏硬，胎噪稍大。總體感覺還是挺穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然沒有哪方面特別突出，但總體都很滿意
缺點(diǎn)：噪音，行車時(shí)胎噪、風(fēng)噪明顯
外觀：外觀，大眾的家族的臉型都差不多了，新款寶來很霸氣，只是屁股有待改善哦，繼續(xù)做的更漂亮更完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：空間個(gè)人認(rèn)為夠了，一般我一個(gè)人，最多5人，也夠了，畢竟是緊湊型轎車，代步工具而已，我感覺夠了，主駕駛我都是放到低了，頭部空間一拳還多，副駕駛不能高低調(diào)節(jié)，不過也不會(huì)碰到都，后排空間自己也親自體驗(yàn)了，感覺還行
配置：挺不錯(cuò)，比桑塔納、朗逸、速騰的性價(jià)比都高吧（個(gè)人觀點(diǎn)），當(dāng)然跟自主品牌沒得比，這價(jià)格買自主品牌的可以上B級(jí)了，跟合資車比起來算很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，不過家用還是可以接受的，我想1.4T的一定很棒。
操控：
很穩(wěn)，無論是過彎還是高速狀態(tài)下，車身很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向指向很準(zhǔn)。變速箱很好，換擋有明顯的吸入感。
油耗：油耗這東西，沒有個(gè)嚴(yán)格規(guī)定，完全在于個(gè)人駕駛習(xí)慣，快風(fēng)格的就油耗相對(duì)較高，反之則肉。普遍也是在七八個(gè)油之間。
舒適：不怎么樣 我就不明白為什么座椅靠背調(diào)節(jié)還用扭的那種太無語了
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用，養(yǎng)車，維護(hù)成本低
缺點(diǎn)：大眾系列相比其他品牌內(nèi)飾做工較差，隔音效果不理想，鈑金較薄，內(nèi)飾有待提高。
外觀：寶來車的外觀很大氣，我很喜歡，另外，我喜歡大眾這個(gè)標(biāo)志，也喜歡一汽并且是中國汽車工業(yè)的開拓創(chuàng)新第一家，當(dāng)然我很愛自己的國家，所以首選了“一汽大眾”而且永遠(yuǎn)不后悔。只是時(shí)尚版車型減配太多，前防霧燈應(yīng)該是常規(guī)配置才對(duì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，但是塑料感較強(qiáng)。
空間：家用足矣，平時(shí)一家人旅游，回家?guī)c(diǎn)行李都剛好。
配置：寶來車很保值，維修成本不高，每次保養(yǎng)換機(jī)油3濾370元就夠了。和等車比較相對(duì)便宜啊，
動(dòng)力：偏弱，超車真的沒什么信心，1檔起步也慢
操控：
開過的車子不多，但寶來給我的整體感覺很好，離合踏板很輕，油門也不賊不會(huì)竄車，剎車也給力，方向盤的指向性也很好，高速以后方向盤助力變沉，這樣很好，有助于高速穩(wěn)定。至于寶來的電子系統(tǒng)暫時(shí)還沒有什么感受以后有了再補(bǔ)吧。
油耗：我上傳的有加油站的記錄照片，平均7L百公里，合一公里5毛錢吧，個(gè)人是挺滿意的，估計(jì)有人會(huì)比我的更少，請(qǐng)賜教
舒適：很舒適
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程39997公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的還是它的中庸，現(xiàn)在馬上出磨合期，綜合油耗7個(gè)，空間夠用，通過性良好，內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)，保值率高，樣樣表現(xiàn)的都讓我滿意，又樣樣沒有讓你眼前一亮！
缺點(diǎn)：時(shí)尚版沒有前霧燈，這點(diǎn)不該省
外觀：前臉后屁股都非常好看，就是側(cè)面稍顯不足。
內(nèi)飾：中控比較滿意，黑色為主是我比較喜歡的，亮條溜邊也很時(shí)尚，整個(gè)車都年輕化了。
空間：還可以
配置：ABS EBD ESP 坡道緩降 很多中級(jí)車標(biāo)配都沒有的配置在寶來身上體現(xiàn)了出來，坡道緩降雖然實(shí)際使用只有2秒，但是足夠了。從價(jià)格，到空間，內(nèi)飾，到整車保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性（7500公里保養(yǎng)一次），對(duì)于一般工薪家庭來說是在合適不過的
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)比較肉，日常駕駛不開空調(diào)還可以
操控：
個(gè)人感覺還行，畢竟我不是專業(yè)人士這個(gè)不要說，只能說我沒感覺出它的操控性不行。
油耗：很滿意，目前行駛了2166公里，一共加了1200塊錢的油，油表顯示還可以跑500公里
舒適：還可以接受，隔音效果不是很理想，高速行駛過程噪音很大，平時(shí)行駛過程后排開窗前排經(jīng)常導(dǎo)致耳鳴現(xiàn)象，特別難受；
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的外觀很耐看 大氣時(shí)尚 很有大眾的個(gè)性 棱角分明 到啥時(shí)候都不過時(shí) 沒有被淘汰的感覺 班上的同事都說外形不錯(cuò) 看外形就覺得是輛好車 鈑金也厚實(shí) 看著就有種安全感
缺點(diǎn)：外觀確實(shí)不太好看，可能中國人看不慣把尤其是PP
外觀：外觀大氣我最喜歡的一點(diǎn)
內(nèi)飾：大眾化，說不出好壞
空間：本人1.76米，坐車?yán)锔杏X挺好，不緊湊也不松余！而且坐著也挺舒服！后面空間三個(gè)普通成年人是沒有什么問題的！尤其是后備箱，如果搬運(yùn)點(diǎn)日用品什么的那是滿沒問題��！
配置：與朋友們的車相比較，都認(rèn)為寶來2013超值版的買值了！有免費(fèi)贈(zèng)送的地板保護(hù)、全車原廠貼膜、GPS、DVD等等。
動(dòng)力：1.6L家用足夠，就是跑高速時(shí)五檔超車有點(diǎn)費(fèi)力，不過也足以應(yīng)付。其他路段無壓力，本人也很少跑長途，就是平時(shí)上下班代步和自駕游。動(dòng)力足夠用了，滿意！
操控：
精準(zhǔn)。
油耗：不到五毛，很滿意
舒適：比較好，目前還沒有過磨合期，行駛速度從沒超過100碼，在駕駛室里面感覺聲音很小，過彎時(shí)也很平穩(wěn)，老婆在副駕上感覺非常滿意，舒適性比很多中級(jí)車還好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程21004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性較高，配置了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速不發(fā)飄。方向指向精準(zhǔn)，底盤批實(shí)而且離地間隙大，通過性較好。
缺點(diǎn)：向右跑偏，七十的速度，雙手離開方向盤，不到10秒鐘由快車道自行換成慢車道，買車都不調(diào)好，真不專業(yè)。
外觀：外觀很大氣，熏黑的大燈，那雙迷人的雙眼，屁屁我感覺也很性感，呵呵~~~
內(nèi)飾：一般
空間：軸距2610還行吧！ 座位有點(diǎn)高顯得小了點(diǎn)。一家5口出去玩還是不錯(cuò)的，家人不是很高大，基本能滿足日常使用。
配置：感覺性價(jià)比很高。買了不后悔。滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，舍得給油，超車加速都可以操作。
操控：
操控感覺飽滿很好
油耗：油耗比較滿意 手動(dòng)6.4個(gè)油 高速6個(gè)油 每公里也就4毛錢左右 很是不錯(cuò) 作為我這樣的家庭這個(gè)油耗還是能夠承擔(dān)的起的 我的車子也不知道是不經(jīng)常開的問題 行車電腦上的油耗是分段計(jì)的 隔一段時(shí)間油耗就歸零一回 開一段路程 油耗又恢復(fù)到6點(diǎn)多 不知道大家的跟我的一樣不一樣
舒適：還可以，減震軟硬適中！我沒有做封車，80以上胎躁，風(fēng)躁很大，尤其上了100，噪音很大！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀大氣，很有檔次。長途高速油耗很低！
外觀：沒的說，LD一眼就看上了。
內(nèi)飾：比較單調(diào)，中規(guī)中矩。
空間：空間滿意，一般都是三口人出行，坐里面一點(diǎn)問題也沒有。
配置：這樣的價(jià)格買這樣一輛質(zhì)量穩(wěn)定的汽車足以了
動(dòng)力：加速比較慢，沒日系車加速那么快。
操控：
普通消費(fèi)者通過簡單的操作就能體驗(yàn)出大眾部一樣的出色，主要體現(xiàn)在三點(diǎn)。1.發(fā)動(dòng)機(jī)，它是汽車的心臟，一個(gè)健康的人永遠(yuǎn)都是有一個(gè)健康心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，這就是大眾精益求精的產(chǎn)品。2.變速箱，在中國，學(xué)修車的都是從這個(gè)實(shí)物開始學(xué)習(xí)的，你在哪里都可以很的后期維修費(fèi)用，這是消費(fèi)者愿意接受的，并且不容易壞。3.車架，這是就像一個(gè)強(qiáng)壯的年輕人一樣，擁有強(qiáng)有力的肌肉，走遍中國都不怕。
油耗：6.8 不算高比速騰省油。在長春這么堵車的情況下很知足。跑高速可以把油耗控制在6.0一下，又一次跑長途 算了算不到6個(gè)百公里。在油價(jià)這么高的年代很是高興。
舒適：前排座椅很舒適，但靠背調(diào)節(jié)是個(gè)硬傷，很不方便；后排座椅偏硬，長時(shí)間乘坐會(huì)身體疲憊不堪。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體外觀大氣，很有檔次。長途高速油耗很低！
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：很好看，大眾的“套娃”設(shè)計(jì)。特別是前臉的設(shè)計(jì)，車尾的設(shè)計(jì)還行，尾燈不錯(cuò)，很好看。
內(nèi)飾：做工還可以吧…比國產(chǎn)車強(qiáng)不少…就是有異響啊～有時(shí)候有有時(shí)候沒有，去四兒子店人家不管說異響正常～你說愁人吧，只有忍著了，
空間：基本夠用，后排稍微小一點(diǎn)
配置：這個(gè)怎么說呢？我覺得性價(jià)比還行吧
動(dòng)力：加速比較慢，沒日系車加速那么快。
操控：
指向比較精準(zhǔn)...不拖泥帶水...檔位比較好掛....大眾的變速箱還是比較牛X的！最值得夸獎(jiǎng)的哈
油耗：很驚喜，最牛逼的一次55公里跑下來平均4.1L，而且副駕還帶了個(gè)同事，這哥們當(dāng)時(shí)就震精了，說我的油表顯示肯定有問題，后來我自己又一次跑出這個(gè)成績。那段時(shí)期油價(jià)正高，車子算下來一公里只有4毛多。當(dāng)然這個(gè)油耗和個(gè)人駕駛肯定有關(guān)系，當(dāng)時(shí)第一輛車子開的比較愛惜，對(duì)路段又比較熟悉，甚至是紅綠燈什么時(shí)候亮起都能估計(jì)差不多，所以一路下來很少剎車，車速大多控制在70公里左右（經(jīng)測試這個(gè)區(qū)間是最省油的）。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗確實(shí)挺省的，不到五毛
缺點(diǎn)：要說不滿意的一點(diǎn)就是小毛病有點(diǎn)多，剛買來跑了5千公里左右時(shí)候轉(zhuǎn)向助力油壺漏油，給索賠了一個(gè)問題解決。再到一萬五千公里的時(shí)候轉(zhuǎn)向助力油管又漏油了，再次索賠解決�，F(xiàn)在傳動(dòng)半軸還有些漏油，一些簡配也是讓人無法忍受。
外觀：都說挺大氣，前面像邁騰。整體看著很大。我買的銀色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較粗糙，不夠細(xì)膩，還是那句話怒，一分錢一分貨，內(nèi)飾給個(gè)七八分吧。
空間：空間對(duì)我來說足夠用了，我經(jīng)常一個(gè)人開，不怎么帶人，
配置：要是沒啥夢想，開著也是很不錯(cuò)的
動(dòng)力：一檔起步基本上都是肉的感覺，很少能超過其他車的時(shí)候；3、4檔速度起來后開起來很平穩(wěn)。夏天使用空調(diào)后動(dòng)力會(huì)減弱很多，且油耗立馬就上來了。
操控：
中上等。方向盤是液壓的開起來挺有感覺的，比朗逸電動(dòng)的好，很喜歡。
油耗：油耗很低，平均花到5毛一公里郊區(qū)開的話，在市區(qū)不到6毛一公里。我每次加油92號(hào)油200元開390左右。有一次開到420公里的，寶來車油耗真的很低，本人駕齡1年。修車10年！
舒適：一般
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