一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：駕駛員和副駕駛的座椅放倒太麻煩，還不如我原來的捷達
外觀：因為是家用，對空間的要求不算太高，無論是前座還是后座，空間都足夠了。后備廂比較寬大，購物是肯定能滿足了。
內(nèi)飾：動力方面新車時油門踩下去很柔！磨合期過后舍得給油還是很給力的�。�！
空間：操控不錯
配置：目前跑了500公里的路，去了農(nóng)村老家，100公里的距離，走的國道，常年失修，路況極差，來回表上顯示的平均油耗都是6.2個左右。這兩天到市區(qū)跑跑夾雜一些國道平均耗油顯示7.1，覺得還行。
動力：市內(nèi)跑還行，過減速帶減震有點硬，有時候過減速帶速度快了，有異響，不知道是不是我的個案！還有那個座椅的調(diào)整方式，我咋就感覺那么別扭呢，想放到座椅靠背那不能是光說是力氣活，還是耐心活，好不容易放倒后，都發(fā)愁再給他升起來的那種痛苦，我都奇怪了，在不要求裝個電動座椅，最起碼給大家設計個方便用的這都不行 ，我感覺寶來這座椅調(diào)整都趕不上貨車的設計！！
操控：
前臉采用了大眾套娃系列，大氣的很，尾部外形還需改進，做的像邁騰就好了。
油耗：就那樣
舒適：這個價位的車寶來算是性價比很高的了，保值率也很高，保養(yǎng)經(jīng)濟，全系標配esp，坡道起步輔助，底盤扎實，豐富的儲物空間，大大的后備箱，大氣帶感的外形，電子配置少了點，科技感沒那么足，手扶箱是可以前后上下調(diào)節(jié)的，大眾的鈑金確實不錯，自帶底盤塑料護板。要是優(yōu)惠八千的話，就趕緊入手吧
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程313公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形
缺點：車內(nèi)隔音效果弱了點
外觀：后排有點低，總體還可以，后備箱很大，對我來說空間夠了，駕駛室有很多儲物空間，卡片槽，茶杯槽
內(nèi)飾：我是個十足的新手，現(xiàn)在開車很規(guī)矩，昨天走了一段國道，超車時還是明顯感覺信心不足，提速慢些，可能是新車的原因，也可能是自己的駕駛技術的問題，平時我也就是接一接孩子，上下班開，也不需要很強勁的動力，小寶給我的感覺剛剛好。
空間：操控比較穩(wěn)定！絕對超過同價位的日系品牌尤其高速120穩(wěn)穩(wěn)當當！高速上遇到過緊急躲避深孔猛打了一把方向也沒覺得甩尾！我之前的小捷達可就不能比了！
配置：目前加了800塊錢油，共跑了1300公里，今天又加了400，顯示續(xù)航710，這個跟路況嚴重有關，路況越好續(xù)航也越長，路面，車速，車流量，紅綠燈，自己的駕駛習慣等等這幾項都影響你的實際油耗，沒事的時候大家都練練自己的預判能力，相當?shù)挠杏�，第一箱�?00÷670=0.597元。相當?shù)臐M意。六毛錢一公里，百公里60元，折合市區(qū)8.5升百公里左右，等我跑2000公里的時候再算一下，那個時候會更準確，建議大家盡量在固定的加油站加油，然后得開發(fā)票，便于日后統(tǒng)計油耗，總體來說油耗相當滿意。
動力：前面可以，后排做起有點緊（可能個人海拔太高吧）
操控：
外觀不錯，屬于越看越耐看的款，
油耗：樸實沒有太多科技感
舒適：新寶來只是大眾諸多車型中最具性價比的，全系標配ESP和上坡輔助，這要贊一個。我買它的原因是質量穩(wěn)定和口碑，當然錢也占一個方面哦，誰叫咱收入不高啊。
|
|
購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題，平時開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點：4S店售后太黑！去了就要做這做那，每次都要求清洗什么的！不用聽他的！收費高，另外看車時（在展廳），用的多輻條輪轂漂亮，提車時就成了和大家一樣的了！
外觀：空間還可以，本人身高186坐前排頭部差2㎝碰頭，后排還可以就是中間有凸起的地方不是很方便，希望改進。
內(nèi)飾：在渦輪介入前動力稍弱，特別是起步階段，但只要渦輪介入，那就沒得說了，敢跟寶馬、奧迪搶道......
空間：相對不錯，本人是新手，感覺不出太多的操控感
配置：天天上下班，單程20公里的路，油耗在8個左右，還是不錯的
動力：寶來的前排舒適性還可以。后排，乘坐的人員表示，頭枕不是很舒服，有些靠前了，長時間乘坐脖子有點酸。還有就是速度超過90，噪音有點大，好在本人開車有聽音樂的習慣，或多或少能減少些影響吧。
操控：
相當OK,特別是前臉，很喜歡，比朗逸和速騰都好看。后還的話也過得去。如果不改款，我不會買這車的。呵呵，有點外貿(mào)協(xié)會的嫌疑哈。
油耗：內(nèi)飾是我最喜歡的一點了，簡潔方便，不像美系車一樣有超多的按鈕。
舒適：考慮過美系，德系、法系、日系和韓系同等價位的車，寶來的實用的安全輔助功能要去哦強于其它的車系，在同等價位來說我覺得性價比是最高的，一鍵啟動，LED日間行車燈對我來說沒有什么吸引力。我看中的是車的被動安全性。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：新寶來的外觀及內(nèi)飾： 大氣的前臉、性感的腰線、犀利的大燈、現(xiàn)代感的拉絲內(nèi)飾以及舒適的空間感（家用），以及全系標配的ESP系統(tǒng)、上坡輔助以及4探頭后雷達，對于新手的安全駕駛來說是特別重要的！這也是我最看中的、最滿意的！
缺點：冷車剛開始行走右后尖銳異響，可能是啥車響。特別是前兩天下雪，可能輪子上有雪水，剛開始時特別特別響，但一會就好了。都不用喇叭了，行人自動讓行了。不知過了磨合期還響不響。裝配太粗糙，引擎蓋的縫隙太大，后備箱的縫隙也很大，還有后備箱比較難關，我發(fā)現(xiàn)好多寶來都這樣，可能是通病。
外觀：后排乘坐空間一般
內(nèi)飾：起步還是比較肉的，這個也是很多車友反映的情況，但是我起步一般都用手動模式。行駛途中整車動力還是不錯的。超車很爽。
空間：方向盤稍重，但操控手感要穩(wěn)重一些，更有安全感。
配置：還能接受，家用轎車，注重安全。自重在哪那，高麗棒子和島國的車車人本身就輕，所以別太糾結了。
動力：比較好，開過好多車，是家轎中的可以吧
操控：
外觀本人挺喜歡，挺穩(wěn)重的。適合30歲以上人群。
油耗：從買來到現(xiàn)在異響不斷，前后左右四個門都先后開過演唱會，現(xiàn)在干脆是大合唱，我也懶得管了。最嚴重的就是擋風玻璃和中控臺互相擠壓發(fā)出嘎嘣嘎嘣的聲音，聽著心里都瘆的慌，真擔心哪天玻璃會被中控臺給擠碎掉，4S店的人聽到這個聲音說是正常的……
舒適：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會選寶來，配置高，發(fā)動機1.6 和他們的都一樣，只是調(diào)教不同，現(xiàn)在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動機了
|
|
購買時間2013年08月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀
缺點：車買了不到一年的時間，前不久電瓶壞過一次，免費換了個新的，雖然我同事買的大眾都沒有出現(xiàn)過這個問題，也許只有我中獎，但還是多少有一點顧慮，加裝的倒車影像壞了兩次，兩次都免費換了新的，寶來個別接縫處較大，后來用密封條解決，最不滿意的是放倒靠背的旋轉鈕，轉半天才能放倒很不方便，大家都在吐槽但也么見有什么改變，不知道為什么要這么設計
外觀：這點上面確實不錯，我1.82米，前排空間用起來完全足夠，后排如果是坐2個人，那么應該是沒問題的，也不會感覺到擁擠，3個人就有點勉強了，中間的人有點吃虧。不過后排的空間較矮。
內(nèi)飾：1.6的動力偏弱，偶爾超車的時候有點力不從心
空間：大眾的操控一直是我喜歡的呢種，mq211的手感讓我。。�？煽紤]到南昌這路況我還是理智的選擇了自動！
配置：自動擋夏天開著空調(diào)，純市區(qū)10.5個油，市區(qū)高速綜合油耗8個油，符合正常水平，不能說是個省油的車（也可能我技術較差）
動力：相對于2012款寶來（之前試駕過），全新寶來懸掛軟多了，隨之而來的就是舒適性的提高，當然，十多萬的車，也不是獨立懸掛，我對舒適性的要求不是特別高。
操控：
家族化臉譜，提升了寶來的整體質感。有點邁騰的感覺。
油耗：這個必須要說，內(nèi)飾一向是因人而異各有喜好。就拿我自己來說，日韓車外觀有的確實不錯，坐進去就是欣賞不了它們的內(nèi)飾，外觀是給別人看的，內(nèi)飾才是自己天天看的，大眾風格雖說多少年沒什么大的變化，但是符合國人的低調(diào)中庸氣質，耐看簡潔大方，我喜歡。
舒適：性價比不錯
|
|
購買時間2013年07月
購買地點河南 平頂山
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較大氣，沉穩(wěn)，車內(nèi)的裝飾比較好，接縫比較小，動力至少到現(xiàn)在我覺得夠用了，后備箱比較大，里面的安全系統(tǒng)esp系統(tǒng)是我要要的東西，包括音響效果我覺得在同級別的車里也是不錯的，包括底盤的做工還是防護做的也不錯，整體操控性比較平穩(wěn)，包括愛信的手自一體變速箱，換檔比較順溜，沒有太多的頓挫感，耗油在城郊在六到七個，城里在七到八個油之間，剎車系統(tǒng)平穩(wěn)，總體的操控性還好！
缺點：C柱處理不太美觀，拐彎太陡了，嚴重破壞了流線感。后防撞梁簡配成吸能泡沫有點不厚道。
外觀：后排有點低，總體還可以，后備箱很大，對我來說空間夠了，駕駛室有很多儲物空間，卡片槽，茶杯槽
內(nèi)飾：起步有點肉（不要說什么舍得給油就沒有肉車，有多少起步就一腳踩到底的），40碼之后還是比較給力的。
空間：6速手自一體變速箱操作起來游刃有余，升檔很積極，手動模式可以極好的適應復雜情況下的駕駛操作。由于車身離地較高，高速過彎時側傾比較嚴重，但車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)給你以極大的信心過彎。上坡輔助功能保證車體沒有一點后溜的可能，高速公路時速120公里時車身沉穩(wěn)不飄，轉向精準，超車有信心。
配置：高速公路：6L左右/百公里。平均：8L左右/百公里
動力：座椅貼背，比較舒適，車子密封效果不好，噪音較大。
操控：
外觀漂亮，家族式前臉暫時不會審美疲勞。
油耗：軟性材料用的少
舒適：我相信選擇寶來的車友，主要還是看中了性價比吧～～品牌沒得說，從定位的角度、基本的安全配置、空間、油耗、后期的維護等等，性價比是最高的，SO誰用誰知道
|
|
購買時間2013年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：底盤扎實 內(nèi)飾風格有時代感
缺點：后防撞鋼梁被減配了，追尾時不安全。排汽管生銹，就一鐵皮，十有八九，強烈要求廠家更換材料，至少也得鍍防銹層吧?配錦湖劣質輪胎，而且還是隨機的大部分，不夠厚道。使用瀝靑阻尼板，對人體有害�？照{(diào)不夠涼快，不可理解。動力比較差，馬力105，家用還湊合。電器線束粗糙，感覺容易斷裂。小物件容易脫落，如機倉蓋扳扣。異響多，起步倒檔異響很大，隔音較差。剎車偏軟，要踩得比較深才有響應。屁股太大，過于性感。
外觀：挺好的，就是后排頭部有點低，比較高的人要屁股往前坐
內(nèi)飾：1.6的感覺提速挺快，高速上2000轉就能達到100，那知道就買1.4的了（好像1.4的得加T，又要加錢），浪費啊（新手新車）
空間：中規(guī)中矩吧，但有ESP的加入，雖然非獨立懸掛，但開起來還是很有自信心。
配置：高速和一般路都跑平均8個左右可以接受.
動力：前排比較滿意
操控：
黑色寶來，外觀中庸不失現(xiàn)代氣息，不會因為時間而過時，兩只霧燈更烘托出前臉顯得愈發(fā)精神，向上人生路，也愿跟著我一路向上。很多人不喜歡寶來性感的屁股，而我覺得這就是他個性的一面，我選擇我喜歡。
油耗：炮筒儀表盤，方向盤是真皮的，手感很好，自己比較喜歡這個方向盤。前臺是硬塑料的材質，但是做工還可以，接縫也比較嚴密，車門升降器是皮革的材質，銀色飾條也很亮麗、提升檔次，空調(diào)出風口阻尼適中，儲物空間豐富合理，但是感覺副駕駛對面的大儲物盒有些小。
舒適：性價比可能偏低，不過你要是德系迷，還是會毫不猶豫的選擇他的！
|
|
購買時間2013年05月
購買地點湖南 婁底
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后座三個頭枕，三個三點式安全帶，配備ESP
缺點：座椅調(diào)節(jié)需要用手擰 發(fā)動機聲音大 沒有后防撞梁和隔音棉 500公里 中控臺異響 還有就是冷車的時候 怠速走感覺前面有磨東西似的 咯吱咯吱聲音 車速上來后就沒有了
外觀：新寶來空間還是比較不錯的
內(nèi)飾：雖然是1.6，比以前的1.4POLO在排量上大了一些，但車身增大與自重的增加使得在需要瞬時加速時不得不深踩油門也更高的轉速獲得更好的加速性。1.6的只能說將把夠用。
空間：高速及過彎時有信心
配置：剛開始的油耗比較高，磨合期過了之后能好點。這個車最重要的問題就是油耗為什么下不來。因為在高速上，速度拉起來之后，基本跑5.5個油左右沒問題，但是城市公路或擁堵路段8,；9；10都是有可能的。因為低速動力不足通過大油門補給。增加了油耗。
動力：前排滿意，后排高度不夠。
操控：
其實本人和老婆都喜歡速騰，但是臨賣車的前幾天，自己突然改變了主意，新寶來的外觀其實還是真的不難看，很有小邁騰的感覺，很喜歡車頭的大燈，我的車是白色的，感覺很干凈和精神，鈑金真的很厚實，一看就給人比較厚重和穩(wěn)重的感覺。
油耗：較精致。塑膠件比較多，但做工精致。
舒適：性價比高,新寶來自動舒適我覺著在合資車里性價比不錯,205/55 R16 91v的腳,6AT,全車激光焊接,前后輪盤剎,剎車輔助,牽引力控制,車身穩(wěn)定系統(tǒng),上坡輔助,天窗,定速巡航,倒車雷達,真皮座椅都是很實用,給人很有安全感的東西.....一句話.......你,值得擁有..........
|
|
購買時間2013年06月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：之前沒有開過其他車，不過寶來車給我的感受還是難用、結實、各種的路況都能帶我順利的度過，沒有辜負大眾的品牌，論壇里其他車友提的問題，沒有發(fā)生在我的身上，這是我至今最滿意的一點。
缺點：說明書上說車速達到十五公里的時候車門會自動落鎖，但實際上車門不落鎖。經(jīng)過咨詢才知道，這些功能原車默認是沒有的功能，想要的話去經(jīng)銷商那里調(diào)出來。既然默認是不帶這個功能，那說明書為啥不直說？對廠家這樣做感到最不滿意。從提車到現(xiàn)在已經(jīng)過去四個月了，經(jīng)銷商也打電話提醒過本人，說是如果一汽大眾售后電話回訪盡可能做到配合，要認真回答問題。我一直在等待他們的電話回訪，以便借著這個機會好提出本人的不滿和建議，但至今還沒有這個機會，因為還沒有接到廠家的電話回訪。
外觀：家用足夠，后備箱也大，后排坐3人不擁擠
內(nèi)飾：動力正常情況下可以，有次后排載了4個人，還開空調(diào)，發(fā)現(xiàn)動力明顯不行，不過一般情況下還是可以的
空間：方向盤較穩(wěn)，高速整體車身穩(wěn)，駕駛輕松。換擋基本沒有沖撞，很柔，很輕。畢竟是家用1.6嘛。
配置：比較滿意，一般油耗才5毛，當然了我上班路都是高速居多。
動力：除了座椅比較硬，其他還好
操控：
外觀最滿意的就是那霸氣的前臉，有著帕薩特的前臉，邁騰的屁股，這可能就是傳說中的神車，喜歡。
油耗：內(nèi)飾雖然比較簡單，但是挺大方時尚的，中控臺、檔把、方向盤都含有運動動感的元素。內(nèi)飾沒有一些多余沒用的裝飾，設計挺合理的。內(nèi)飾比較滿意。
舒適：對于10萬出頭的緊湊車來說配置比較豐富，ESP 倒車雷達等當下趨勢配置齊全
|
|
購買時間2014年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從2013款開始全系標配了車身穩(wěn)定控制和牽引力控制、上坡輔助等安全、實用功能,這是最令我滿意的一點，在這關乎安全方面，大眾做的很厚道。每天上班必經(jīng)一座立交橋，上坡輔助功能讓我操作起來氣定神閑；今年冬天的冰雪路面也讓我體會了車身穩(wěn)定控制的安全作用，令駕駛信心大增。
缺點：前中控臺有點短
外觀：不錯，兒子1.83的個頭坐前排沒壓力，后排空間也夠用.
內(nèi)飾：動力一般吧，有點肉肉的感覺，不過比起以前的樂馳要好很多啊嘿嘿。
空間：方向盤速度起來之后指向性非常好，板車懸掛還是偏硬，低速的時候方向盤有點重，個人還是挺喜歡這種調(diào)教的，路感清晰，駕駛起來很有手感。剎車很線性。
配置：綜合油耗還行，實際使用是7.5。但這種情況是這三千多公里大部分都是在郊外或者高速，如果跑市區(qū)應該在十二以上。我們鄭州市區(qū)一年以前還有早高峰、晚高峰，現(xiàn)在由于修地鐵、修高架及快速路等原因造成也沒有這兩個高峰了。一周七天除了晚九點以后至早上六七點這一段時間路上比較順暢以外，其它的時間段都是擁堵模式，只是有輕重之別。堵的輕一些兩三個紅燈會過去，如果嚴重的話，五六個紅燈是正常現(xiàn)象。自嘲的話就是“該吃吃該喝喝，啥事兒別往心里擱。唱唱歌跳跳舞，開車別怕路上堵”。
動力：過減速帶還是有點硬，震感有點厲害，座椅腰部支撐，坐著還是蠻舒服的
操控：
大愛外觀。我的是銀色。車漆很容易花。用我媽的話說一看就是量車該有的樣子
油耗：做工不錯，不過用料真的太普通了，硬塑料太多了，要是能和速騰一樣就比較好吧！
舒適：一個字，“高樂高”的“高”！
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
