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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):耐操,當(dāng)拖拉機(jī)開(kāi)都可以。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲夠大不用改就已達(dá)標(biāo)了。環(huán)路,高速,按現(xiàn)在6.3一升的價(jià)錢(qián)算,一公里才五毛左右。市區(qū)就不講了。保養(yǎng)簡(jiǎn)單到哪里都可以保養(yǎng)
缺點(diǎn):車身的屁股還是一如既往的不美觀,導(dǎo)致我每次都不忍心直視,哈哈,開(kāi)玩笑的,還可以接受,不過(guò)其它的更好,屁股我最不滿意。
外觀:空間還可以·后排頭部空間不足,左右空間寬敞
內(nèi)飾:寶來(lái)動(dòng)力尚可,1.6L的也不能奢求,我的車主要是在城市里開(kāi),不追求速度。但是在每次早上剛啟動(dòng)車后,動(dòng)力弱的感覺(jué)比較明顯,踩油門(mén)只見(jiàn)轉(zhuǎn)速在飆升,但速度沒(méi)見(jiàn)提高,主要是變速箱的檔位沒(méi)有及時(shí)提升,有點(diǎn)著急,其他使用場(chǎng)合還可以。
空間:雖然是后扭力梁的,但調(diào)教的比同價(jià)位的日系車強(qiáng),比較扎實(shí)。全系標(biāo)配ESP,值得肯定,比同系的車都強(qiáng)。
配置:太高了,夏天開(kāi)空調(diào)11-12個(gè)油,當(dāng)然主要是路太堵了!
動(dòng)力:真皮座椅感覺(jué)還可以,就是夏天熱的燙屁股,加了個(gè)墊子就好多了。新寶來(lái)的剎車和彈簧都偏軟,偏舒適型家用車,不像福克斯那種運(yùn)動(dòng)型小車,剎車那是一踩就有。新寶來(lái)的剎車要提前踩一點(diǎn),出現(xiàn)情況時(shí)時(shí)要狠踩才行。底盤(pán)偏軟,高速過(guò)彎的時(shí)候舒適性不高,不適合激烈駕駛。
操控: 簡(jiǎn)潔大氣。
油耗:內(nèi)飾 我喜歡,我喜歡 簡(jiǎn)單大方 鋼琴烤漆的,不喜歡桃木的,也許是因?yàn)槟挲g的關(guān)系把!
舒適:廈門(mén)大眾壟斷,無(wú)優(yōu)惠,還附加條款,性價(jià)比低
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):耐操,當(dāng)拖拉機(jī)開(kāi)都可以。發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲夠大不用改就已達(dá)標(biāo)了。環(huán)路,高速,按現(xiàn)在6.3一升的價(jià)錢(qián)算,一公里才五毛左右。市區(qū)就不講了。保養(yǎng)簡(jiǎn)單到哪里都可以保養(yǎng)
缺點(diǎn):后防撞鋼梁的簡(jiǎn)配是廠家非常不厚道的地方,德系車是以完全著稱的,現(xiàn)在廠家為了節(jié)約成本而簡(jiǎn)配了后防撞鋼梁,確實(shí)是會(huì)降低了一些安全系數(shù),這是美中不足的。
外觀:前排OK,后排中間很坑爹
內(nèi)飾:畢竟是1.6L的自動(dòng)擋。排量小,而且D檔模式升檔比較積極,動(dòng)力略顯不足。特別是冷車啟動(dòng),單次行駛20公里前——?jiǎng)恿苋,加速吃力?0公里后——?jiǎng)恿γ黠@提升,提速有力多了,這才是我要的。至于超車,只要S檔,肯給油,一口氣超兩輛半掛,不費(fèi)勁!在這里我特別想分享一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),開(kāi)車不是一味的快,技術(shù)就好。也不是一味的慢,就穩(wěn)健。當(dāng)快則快,當(dāng)慢則慢。多少次在車流中挪動(dòng),看到從后方竄出來(lái)的老奧拓或吉利,把我嚇得直躲。多少次看到有些人超車,慢慢悠悠,并行好遠(yuǎn),多危險(xiǎn)。
空間:特喜歡手動(dòng)模式,滿足了自己想要的那種操控欲,而且換擋頓挫感幾乎感覺(jué)不到,較為平順。之所以喜歡寶來(lái),很大一部分因素是沖著六擋手自一體變速器來(lái)的,以前開(kāi)過(guò)自動(dòng)波的車,一D到底,確實(shí)少了很多的駕駛樂(lè)趣。
配置:就現(xiàn)階段而言感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)油,現(xiàn)在還在磨合期,加上自己是新手,有些方面不注意。過(guò)了磨合期再說(shuō)了
動(dòng)力:感覺(jué)上還可以
操控: 前臉很霸氣,屁股很性感,雖然很多人不喜歡寶來(lái)的屁股,但是外觀這東西還是蘿卜白菜各有所愛(ài)。
油耗:做工感覺(jué)比朗逸好點(diǎn),呵呵。這也是我選擇寶來(lái)的原因。全黑內(nèi)飾,不耐臟,但是注意保養(yǎng),也很干凈。比同事們的科魯茲、凱越、朗逸、?怂、帝豪、奔騰神馬的要好點(diǎn),也許是自己有點(diǎn)愛(ài)屋及烏吧。
舒適:綜合性價(jià)比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):目前來(lái)看,最滿意的就是4代寶來(lái)的外形。相對(duì)前三代來(lái)說(shuō)更大氣飽滿。
缺點(diǎn):升三檔時(shí)有頓挫感,前排靠背調(diào)解手轉(zhuǎn)才能放到,需要改進(jìn)啊
外觀:乘坐空間夠用,儲(chǔ)物空間尚可
內(nèi)飾:家用沒(méi)問(wèn)題
空間:個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)。(第一臺(tái)車,沒(méi)有比較)
配置:由于每天上班有30KM高速路與10KM市區(qū)路,處于磨合期穩(wěn)定在8L/100KM左右,比較滿意。
動(dòng)力:新寶來(lái)的舒適性我很滿意,家人也說(shuō)這個(gè)價(jià)位上,這車不錯(cuò)!開(kāi)了一個(gè)多月,給我的感覺(jué)是比較舒服的,駕駛位的包裹性也還可以。
操控: 大氣,出眾。尾部設(shè)計(jì)還可再精進(jìn)一些。
油耗:內(nèi)飾比較精細(xì),但是用料的質(zhì)感比較差。
舒適:性價(jià)比高,但隨著日益發(fā)展的車文化,慢慢會(huì)被忽略
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有太明顯的缺點(diǎn),整體比較中庸,適合家用
缺點(diǎn):空間緊湊,對(duì)于身高超過(guò)185mm的朋友不是很適合!前排頭部以及后排腿部都顯擁擠!
外觀:空間很大,自己身高180,后排空間誰(shuí)做都滿意
內(nèi)飾:起步有點(diǎn)肉,過(guò)了四十以后就挺猛了
空間:中規(guī)中距選擇1.6自舒的都是奔著其舒適性而去的,方向盤(pán)指哪打那,座椅皮質(zhì)材質(zhì)在南方的冬天還是很舒服且包裹性很到位
配置:9.5升百公里考慮到路況,這么重的車,可以接受,比家里悅動(dòng)高個(gè)1~2升(悅動(dòng)真心省油)
動(dòng)力:我自己只坐過(guò)前排,駕駛位和副駕駛乘坐都比較舒適~駕駛位包裹性也比較好·后排空間很夠用~至少坐過(guò)我車的人都說(shuō)很舒適
操控: 比老款要好看多了,大眾的外觀比較的中庸
油耗:內(nèi)飾一般吧,都是硬塑料,我之前開(kāi)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的米色內(nèi)飾的速騰,就鐘愛(ài)上了米色內(nèi)飾,米色亮堂,顯著干凈些,但是需要經(jīng)常打理,不過(guò)本人比較干凈,所以無(wú)所謂了。
舒適:大眾不存在性價(jià)比的說(shuō)法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有大的問(wèn)題,沒(méi)有因?yàn)楣收狭淘诼飞稀?/span>
缺點(diǎn):后輪距小使得車后不好看,C柱過(guò)渡不順暢,有點(diǎn)影響視覺(jué)感受
外觀:家用夠用
內(nèi)飾:太差了,提速確實(shí)慢,轉(zhuǎn)速過(guò)了2800左右,感覺(jué)動(dòng)力還稍微好點(diǎn),1.6的動(dòng)力,車身又重,估計(jì)也就這樣了,對(duì)動(dòng)力要求嚴(yán)格的建議上1.4T
空間:液壓助力,城市一般,高速穩(wěn)定。
配置:剛剛超過(guò)1000公里,其中大概不到300公里的高速,其余城內(nèi)跑,大約能合到月8個(gè)多油,不如同事的日系車省油,但畢竟車重在那呢,自己感到比較滿足了。
動(dòng)力:短途沒(méi)問(wèn)題,不知道以后長(zhǎng)途會(huì)不會(huì)。。。家到公司大概32公里左右。要50分鐘。
操控: 外觀大氣特別是腰線
油耗:最喜歡中庸不花哨的內(nèi)飾
舒適:比較值。要是銷售商能再便宜點(diǎn)就更值了,可惜沒(méi)有如果。木
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前幾天下雪,橫過(guò)馬時(shí),路上突遇一逆行車,因?yàn)楦綦x綠化帶較高,沒(méi)有一點(diǎn)準(zhǔn)備下已經(jīng)無(wú)法躲閃。此時(shí)對(duì)方已經(jīng)停下。左打看來(lái)要撞,又急右打方向,車竟然能改過(guò)來(lái)行駛方向,(因?yàn)檠┖,很滑,)最后車左前角撞?duì)方車牌處,兩車隨即彈開(kāi),可見(jiàn)路上是多么的滑。事后想想,在這個(gè)時(shí)候,車輛竟然沒(méi)有完全失控,可見(jiàn)車子的ABS,ASR什么的還是很有用的。感謝寶來(lái),感謝大眾,感謝老天。
缺點(diǎn):中空略顯老氣,不夠年輕時(shí)尚。
外觀:具有觀賞性
內(nèi)飾:一般
空間:后排一般家用是夠用的,只要不是什么大個(gè)子,我180前排坐著還是合適的,后排自己坐上去剛剛夠用,橫向空間比較一般。后備箱空間還是大的,后排也可以放倒,實(shí)用性還是有的。
動(dòng)力:這個(gè)1.6發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,只要肯給油提速還是比較滿意的。
操控: 操控還可以,路感清晰,方向盤(pán)夠沉穩(wěn),恰到好處,指向準(zhǔn)確
油耗:夏天6.5L,開(kāi)空調(diào)7L,跑長(zhǎng)途5.5L,冬天高一些最起碼8L以上。
舒適:舒適性不錯(cuò),有德國(guó)車的質(zhì)感,這個(gè)級(jí)別國(guó)產(chǎn)車和日本車,比他們強(qiáng)很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23966公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):前幾天下雪,橫過(guò)馬時(shí),路上突遇一逆行車,因?yàn)楦綦x綠化帶較高,沒(méi)有一點(diǎn)準(zhǔn)備下已經(jīng)無(wú)法躲閃。此時(shí)對(duì)方已經(jīng)停下。左打看來(lái)要撞,又急右打方向,車竟然能改過(guò)來(lái)行駛方向,(因?yàn)檠┖,很滑,)最后車左前角撞?duì)方車牌處,兩車隨即彈開(kāi),可見(jiàn)路上是多么的滑。事后想想,在這個(gè)時(shí)候,車輛竟然沒(méi)有完全失控,可見(jiàn)車子的ABS,ASR什么的還是很有用的。感謝寶來(lái),感謝大眾,感謝老天。
缺點(diǎn):空調(diào),一檔不涼快,二三擋稍微涼快些,但風(fēng)聲有點(diǎn)吵!
外觀:耐看,很耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,在中控和門(mén)上的裝飾板都用了金屬拉絲的面板,再配上新款的三輻方向盤(pán)感覺(jué)還是比較運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的。
空間:一家四口,帶個(gè)小孩基本夠用,行李箱也不小.
配置:一般吧。大眾車性價(jià)比都不高。
動(dòng)力:都說(shuō)啟動(dòng)有些慢,但是我覺(jué)得還行,肯給油也不慢,又不是賽車,慢點(diǎn)給油很省油呢,我只上下班無(wú)所謂。
操控: 轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較嚴(yán)重,坐了同事的307,在操控方面,我認(rèn)為寶來(lái)比307差
油耗:根據(jù)路況嘍
舒適:家用的車在舒適上做的很到位,減震軟一般的坑洼和減速帶都過(guò)濾的比較徹底
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):乞丐版配置也齊全
缺點(diǎn):小毛病,兩年發(fā)生過(guò)3次了不知道算不算多啊
外觀:有些臃腫,但看起來(lái)敦實(shí)。
內(nèi)飾:做工比較精細(xì)
空間:足夠大,在緊湊車中算比較大的
配置:當(dāng)時(shí)買時(shí)一分沒(méi)優(yōu)惠啊,不過(guò)那時(shí)還有些節(jié)能補(bǔ)貼。性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我感覺(jué)來(lái)說(shuō)一般般,1.6的排量帶動(dòng)接近1.3噸的車身我感覺(jué)有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué),急加速和超車感覺(jué)速度起不來(lái),只適合溫柔的駕駛,但是120以上的時(shí)候高速超車還是很有信心的,給我感覺(jué)3000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力不足。最高時(shí)速跑過(guò)183公里/小時(shí)。
操控: 一般
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟,油耗表現(xiàn)良好。很滿意油耗,尤其是高速公路時(shí),不到六個(gè)油,如果開(kāi)車手法好的話會(huì)更省的。市區(qū)油耗表現(xiàn)也可以
舒適:舒適性一般,開(kāi)車時(shí)間長(zhǎng)了腰部沒(méi)支撐,還是痛。車的隔音也沒(méi)有下工夫,發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)到座艙沒(méi)有認(rèn)真的做隔離,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大?照{(diào)很給力,基本上很熱的車,10分鐘就能涼下來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)肉厚,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):后排座椅坐著極不舒服,很累,坐姿很高,坐著僵硬,椅背很直,沒(méi)有被包裹的感覺(jué)。且前牌椅子背的調(diào)節(jié)鈕操作很費(fèi)勁,空間又小,手?jǐn)Q著很費(fèi)勁,直擰到我崩潰。但是這樣的設(shè)置安全,很喜歡一汽大眾的一句口號(hào):“嚴(yán)謹(jǐn)就是關(guān)愛(ài)”!
外觀:外觀不是特別突出,但也沒(méi)啥大的不好
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,喜歡的風(fēng)格
空間:一般,但是作為家庭用車,足夠!
動(dòng)力:動(dòng)力一般,雖然是老司機(jī)但開(kāi)車不是很激進(jìn),所以沒(méi)啥不滿意的
操控: 不開(kāi)空調(diào)還好些,比卡羅拉,凌派,英朗都要好,和老馬3有一拼!這價(jià)位算好的!
油耗:平均油耗比較低,尤其是跑長(zhǎng)途均速駕駛的情況下,市區(qū)內(nèi)相對(duì)高些,但比較而言仍是不錯(cuò)的。
舒適:可以,地盤(pán)扎實(shí)不松散,路感很強(qiáng),壓個(gè)小石子都能感到,畢竟后懸掛就不是個(gè)舒適性的懸掛。四門(mén)車窗都是一鍵升降,帶防夾手功能,自己親自把手放上去試過(guò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)肉厚,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):右前剎車盤(pán)有時(shí)會(huì)有異響。擋水裙外露的部分太多,如果是雨季或者走泥濘路,開(kāi)門(mén)下車時(shí),褲子小腿部位會(huì)粘到很多泥水,這個(gè)地方希望廠家改進(jìn)設(shè)計(jì)。
外觀:喜歡。
內(nèi)飾:一般化,畢竟價(jià)格在那擺著
空間:還好,5個(gè)大人(體重尚可)乘坐,不算太擁擠。后備箱的空間挺大的,我妹夫的車和我的一樣,他每天去市場(chǎng)批菜,所有的菜都放到后備箱,真是名符其實(shí)的買菜車。哈哈
配置:很實(shí)在的一輛家用車,不會(huì)讓購(gòu)買者有虧本的感覺(jué)。
動(dòng)力:家用車還算可以吧,滿員的時(shí)候起步有點(diǎn)肉,電子油門(mén)反應(yīng)略慢一點(diǎn)。手動(dòng)的比自動(dòng)的起步稍微好一點(diǎn)。比某些牌子的線性油門(mén)會(huì)差一些,跑高速,速度上去了還可以。
操控: 方向稍有點(diǎn)往右跑偏,什么也沒(méi)有,手動(dòng)檔。
油耗:油耗低,勻速28市區(qū)能到6.1的油耗,高速可以到5的油耗,最低貌似到過(guò)4.5,很省了,當(dāng)然還和每個(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系哈,關(guān)鍵開(kāi)車比較暴力的前提下有這個(gè)油耗已經(jīng)很好啦
舒適:比較舒適有韌性,屬于偏硬的那種
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