一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾 和前臉
缺點(diǎn):無什么不滿意的,總體還可以
外觀:外觀嘛,還行!我和老婆都還比較喜歡,不過我們更喜歡運(yùn)動(dòng)型的,特別是可以改裝的那種車。這個(gè)夢想就留在過幾年在實(shí)現(xiàn)吧,新寶來給我們的是實(shí)用性,外觀看的順眼就行。畢竟這個(gè)價(jià)位,沒有十全十美的車啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是棕內(nèi)!我非常喜歡!感覺大氣沉穩(wěn)!又不呆板!若果要是在少一些硬塑料的做工會(huì)更好一些!
空間:對比過朋友們的同級別車,寶來空間已是最大之一,寬度大,長度一般,足夠家用。當(dāng)然,個(gè)人覺得,空間不是越大越好,這要在保障材料的厚度和底盤的承載范圍內(nèi)的前提下。我本人不喜歡太大的東西,還是相信一分錢一分材料,寧愿材料好一點(diǎn)。也不希望犧牲了質(zhì)量和密度來成全空間。寶來在保證了空間又不失用料,這一點(diǎn)我覺得還不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比很高
動(dòng)力:由于是新車前500公里都是緩加油,發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)以下,從不超車。過了500公里要想超車只要深加油,轉(zhuǎn)速上了3000,超車沒問題。和大家說一個(gè)笑話,我一個(gè)朋友的朋友買了一個(gè)1.4T大眾的車,自動(dòng)的。品牌就不說了老說自己的車肉。去4S店答復(fù)是你開車的時(shí)候要適當(dāng)加油,那個(gè)朋友的朋友說是呀,但是車還是肉。后來4S店的人帶著他出去開了一圈。告訴那個(gè)朋友的朋友,沒有肉車只有肉人。舍得燒油的話,不存在動(dòng)力好壞的問題。
操控:
方向盤稍重,但操控手感要穩(wěn)重一些,更有安全感。
油耗:城區(qū)9-12個(gè),高速5-6個(gè),綜合8-9個(gè),比較滿意。
舒適:座椅調(diào)整太坑爹
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比起同級別車做的精細(xì)。
缺點(diǎn):油耗偏大。在縣城里開,常在10個(gè)左右,也可能是沒出磨合期,或者本人技術(shù)不高的緣故。沒有后防撞梁。
外觀:我的是羅馬金,進(jìn)寶來
內(nèi)飾:工藝不錯(cuò),但用料普通,摸哪哪硬!本人選擇米色內(nèi)飾,還是比較容易臟的!中控一般,雖無科技之感,但是也算中規(guī)中矩,操作簡便,容易上手!
空間:基本家用是夠了,后排坐三個(gè)人就擠, 頭部空間不充足,較高的乘客無論是駕駛還是乘坐都顯得比較局促。
配置:同價(jià)格車型里,安全系數(shù)比較高,操控性比較好,安全性和做工質(zhì)量而言,寶來比較好,
動(dòng)力:動(dòng)力偏肉,等磨合好了試試S檔:)
操控:
一般般吧,方向那個(gè)重啊,和一代的寶來是不能比的哦
油耗:市區(qū)開下雨天可以開到12、13升,平時(shí)可以開9到10升,如果開省道速度上70的最低開過5.4,平均是6。
舒適:就舒適性而言個(gè)人覺得座椅軟硬適中,主駕駛帶腰部支撐,很是舒服,和原來的頤達(dá)相比作為緊湊級轎車我覺得13款全新寶來做的很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比起同級別車做的精細(xì)。
缺點(diǎn):有異響,當(dāng)?shù)貨]有服務(wù)點(diǎn),而且4S的服務(wù)態(tài)度較冷淡
外觀:我比較喜歡13款寶來的前臉,后面的屁股位置不太喜歡,總感覺做的稍高了一點(diǎn),稍短了一些!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,做工尚可
空間:基本可以,特別后排空間和后備箱空間較大,前排座椅拉到最后邊后排也沒有擁擠感覺,后排座椅按比例放倒比較實(shí)用。
配置:適合 代步 買菜 上班 滿足需要買車的人
動(dòng)力:這個(gè)還不好說,現(xiàn)在新車磨合期,不敢用力踩,磨合期過后應(yīng)該會(huì)好很多吧,反正油門夠了沒有肉車的,只有肉人而已。不過對比新捷達(dá)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),那動(dòng)力真的好太多了。反正試駕的時(shí)候本來看上的是捷達(dá),但是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)在不行,可能是新發(fā)動(dòng)機(jī)不成熟吧。
操控:
挺好的,轉(zhuǎn)向反應(yīng)靈敏,拐彎的時(shí)候車身穩(wěn),一如既往的大眾品質(zhì)
油耗:油耗目前市區(qū)是8個(gè),高速的話5.8L/KM,有一次高速跑過3L/KM。冬天要費(fèi)點(diǎn)油的。
舒適:感覺不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置比較齊全,全系標(biāo)配esp比較厚道。同價(jià)位算是比較出色的。新來大眾質(zhì)量、
缺點(diǎn):裝配質(zhì)量不好,比日韓車差。
外觀:比老款好看犀利
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾不必多說,基本上都差不多的。風(fēng)格簡潔實(shí)用,
空間:空間方面對我來說已經(jīng)夠用,并且比我想像中略大一點(diǎn)兒。本人180cm體重160斤,駕駛位調(diào)到合適頭頂還有3指距離(最低處有4指),副駕駛空間沒的說——寬敞,后座坐上去也不頂頭,至于寬度嘛,后面還沒一起坐過三個(gè)人,有待觀察。讓我最不解是,駕駛時(shí)右手經(jīng)常碰到右腿,但方向盤已經(jīng)調(diào)到最高了,難道我的腿比較長還是我坐的姿勢有問題?
配置:我覺得貴了點(diǎn),加裝了導(dǎo)航,選配了座椅加熱,光車價(jià)是13.26不知道合理不
動(dòng)力:既然是作為代步家用車,1.6L的動(dòng)力說大不大,說小也不小。五一去外地玩,坐了滿滿五個(gè)大人、一個(gè)五歲小孩,也沒感覺到車子動(dòng)力不足或者肉,當(dāng)然,個(gè)人駕駛風(fēng)格屬于比較穩(wěn)重的那種。1.6L的車,你也不能對它要求過于嚴(yán)苛不是。
操控:
操控性不錯(cuò),在高速路上,稍微調(diào)整下車子就左右擺了,控制性不錯(cuò)。
油耗:很省油
舒適:舒適性還是比較滿意的,特別是座椅的幾種調(diào)節(jié),本人感覺相當(dāng)不錯(cuò)。對于避震懸掛我也不太懂,說不清楚。也許有人會(huì)認(rèn)為有側(cè)傾,如果有誰想比較一下的話,建議坐低檔的公交車和高檔的旅游車對比一下就會(huì)有明顯的結(jié)果。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,Esp 上坡輔助很實(shí)用,六速變速箱很給力,車子很漂亮
缺點(diǎn):動(dòng)力,1.6加上6AT的自動(dòng)變速箱。這套動(dòng)力很家用,6AT的變速箱很安逸,幾乎感覺不到換擋的頓挫,當(dāng)然也是安逸的駕駛方式,家用就不說了,想激情一下非得狠狠的踩油門踩到底,一秒后變速箱會(huì)領(lǐng)會(huì)你的意圖,降一檔,再降一檔來滿足你,此時(shí)轉(zhuǎn)速飛快上揚(yáng),開著窗子可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼,剎那間,有那么一點(diǎn)感覺在推背吧,要不就用S檔,這樣油門很靈敏,其實(shí)是變速箱一直保持較高的轉(zhuǎn)速,低一點(diǎn)的檔位,油耗么,激情時(shí)就別顧慮那么多了。要不是DSG7的故事讓我擔(dān)憂,我倒是寧愿加多兩萬大洋上1.4T的。試駕時(shí)開了1.4T的,那動(dòng)力,杠杠的。
外觀:確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不說了吧,一貫的低調(diào)風(fēng)格,適合低調(diào)的人,做工在這個(gè)價(jià)位沒什么可挑剔的。
空間:空間比較大,適合家用
配置:綜合來說,性價(jià)比高,還是比較中意德系車。
動(dòng)力:1.6的排量就不說了吧,反正寶來的起步是大家公認(rèn)的肉
操控:
方向盤穩(wěn)重 自己滿意
油耗:其實(shí)油耗還不錯(cuò)了。從單位到家需要經(jīng)過采煤造成的塌陷坑(1公里長吧),冷車、低速、越野、短途、自動(dòng)擋,8.5L/百公里。
舒適:噪音大,發(fā)動(dòng)機(jī)的,座椅太硬,沒有包裹性,這個(gè)是硬傷。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐用,配置不錯(cuò),音響也還可以
缺點(diǎn):座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)太麻煩。
內(nèi)飾:真皮內(nèi)飾,真皮方向盤,看著就上檔次,碳纖貼紙看著年輕很多,不喜歡桃木。所以很欣慰2012款不是桃木。哈哈
空間:目前只有我和媳婦兩口子常用,所以空間已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力:不錯(cuò)我是夠用了
操控:
一般
油耗:很滿意。以時(shí)速60公里左右行駛,最低到過5.4。提車后一星期,全家(3個(gè)大人1小孩)到著名抗戰(zhàn)遺址——松山戰(zhàn)役遺址探訪,全程90多公里,老滇緬公路,路窄、彎多、坡陡。油耗顯示7.4。大部分時(shí)間在城里跑,油耗在8——8.5。我的新寶來油表有一個(gè)現(xiàn)象,清明節(jié)到老家掃墓,出發(fā)前加滿油,往返300多公里,回到家油表居然沒動(dòng),還是滿滿的。第二天,車一動(dòng),油表也動(dòng)了,顯示在1/2處,接著又跑了200多公里,油表又沒動(dòng)。再次行車時(shí),油表動(dòng)了一格。感覺沒有指針式油表直觀。不知其他寶友也是這樣?
舒適:經(jīng)常在駕駛座位上,覺得很好。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)槭鞘謩?dòng)高配,坐在車?yán)锸孢m感很好。保養(yǎng)的也很到位,油耗不高普通家庭用車沒壓力。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)起步易熄火上坡動(dòng)力不足 方向助力是液壓。
外觀:08款寶來后尾燈采用LED光源組成,夜間行車感覺非常靚人眼球,本人感覺這是寶來外觀最突出的亮點(diǎn),但是車尾的有棱有角的外觀設(shè)計(jì)和車頭的圓滑設(shè)計(jì),感覺設(shè)計(jì)很不協(xié)調(diào),個(gè)人喜好有棱有角的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
空間:前排空間挺好,座椅也很舒服,不滿意后排空間 剛才已經(jīng)說了,頭部空間太低。儲(chǔ)物空間挺多,也很順手。08款手套箱帶出風(fēng)口很實(shí)用夏天可以帶飲料放在里面。
動(dòng)力:符合代步車的標(biāo)準(zhǔn),就算開空調(diào),動(dòng)力也夠用.
操控:
我感覺,小寶的操控性還是不錯(cuò)的,方向盤指示很靈敏。
油耗:很滿意,基本是市區(qū)200元跑300公里,高速200元能跑400以上。
舒適:空間表現(xiàn)可以,乘坐非常舒適
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前臉、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、皮實(shí)厚重給人安全感、朋友本打算買福特翼虎的,陪我提完車后改主意要買大眾的途安。
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀大氣,最喜歡自己的金色,剛好遇上車展去訂車,等了兩個(gè)月,車子到手后外觀大氣,耐臟,看起來非常有味道。覺得寶來的開羅金顏色調(diào)得非常的好
內(nèi)飾:喜歡簡約式的設(shè)計(jì)。
空間:根據(jù)家人的乘坐感受來看,后排空間還是比較滿意的,另外后備箱的空間也可以,挺大的?臻g夠用了。
配置:剛剛好
動(dòng)力:充沛,特別是上高速,爬坡,超車
操控:
寶來的駕駛感是毋庸置疑的,方向盤輕重適中,手感不俗!不過高速轉(zhuǎn)彎的不適應(yīng)是非獨(dú)立懸掛的通病,沒有獨(dú)立懸掛車輪的地面附著力強(qiáng)。
油耗:在市區(qū)走走停停油耗不是很高大概在8個(gè)左右,跑高速油耗超級省大概5-6個(gè),非常不錯(cuò)。
舒適:減震太軟,噪音略大。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前大燈霸氣,車標(biāo)也有檔次。六擋手自一體變速器,個(gè)人覺得要比DSG好,而且車窗都是一鍵升降的,比較人性化,行車電腦也方便駕駛者
缺點(diǎn):尼瑪,后面非要減配下個(gè)后防撞梁,一個(gè)梁才幾百元的事,這個(gè)最惡心了,還有自動(dòng)時(shí)尚的前面竟然不帶霧燈。。。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,隔音不行,但是能承受,提速有點(diǎn)慢。。。減震比較硬,過個(gè)減速帶聲音挺大,前面中控臺(tái)為嘛不是平的。。。。放個(gè)擺件都不好放
外觀:耐看,越看越中意。
內(nèi)飾:金外米內(nèi)很好看就是不耐臟,手扶門板時(shí)尚款是布的可能很容易起毛到時(shí)只能換了。
空間:本人173的個(gè)子,坐起來很舒服。頭頂還空一格拳頭,前排座椅完全夠用,后排空間略小,體型胖的人做著會(huì)伸展不開,很難受,后備箱空間很大,完全夠用,這一點(diǎn)贊一個(gè)
配置:再降一萬元就較有性價(jià)比了。不過我的車是固特異輪胎,是我從車庫里找車時(shí)偶然發(fā)現(xiàn)的,只有此一輛是這個(gè)輪胎
動(dòng)力:起步肉 三檔以上提速好多了
操控:
操控性好,方向盤路感清晰
油耗:現(xiàn)在為止大概為9個(gè)左右。表2的顯示?赡茉谀ズ掀诎。過了磨合估計(jì)會(huì)降。
舒適:座椅款式太老,沒有完美結(jié)合亞洲人的身形設(shè)計(jì)坐久了容易疲勞。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):前大燈霸氣,車標(biāo)也有檔次。六擋手自一體變速器,個(gè)人覺得要比DSG好,而且車窗都是一鍵升降的,比較人性化,行車電腦也方便駕駛者
缺點(diǎn):有異響。
外觀:本人選的寶來灰的配色大方又時(shí)尚,比速騰和朗逸的金色要漂亮很多!最滿意的車頭設(shè)計(jì)上面已經(jīng)說過了;尾部造型仍不夠時(shí)尚,但比老款好看多了;翹臀設(shè)計(jì)不是很喜歡,會(huì)顯得車身較短;側(cè)身腰線很不錯(cuò),但車頂車窗保持了和老款一樣的造型,不夠動(dòng)感。
內(nèi)飾:灰色內(nèi)飾簡潔,干凈,大氣,中控烤漆部分漂亮,也是決定購車原因之一。
空間:空間還可以,后面坐三個(gè)人大家說不覺得擠~個(gè)人開著比較舒服。
配置:性價(jià)比還好 就是大眾太會(huì)節(jié)省 一個(gè)霧燈還省
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)選的是1.6L時(shí)尚版, 大眾系列的車大家都知道,動(dòng)力是不用說的,相比同等價(jià)位的車,小寶的動(dòng)力在中上等.畢竟這跟給不給油有很大關(guān)系..因?yàn)槠綍r(shí)用車大部分時(shí)間都是上下班,所以對于動(dòng)力來說不是十分重視.
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 地盤扎實(shí)
油耗:目前還是磨合期,油耗市區(qū)跑在11-12個(gè)油之間,上高架一般在8-9個(gè)油,高速上不到8個(gè)油,能接受,同事的悅動(dòng)油耗跟寶來差不多。
舒適:主駕座椅不舒服,沒腰脫,長時(shí)間駕駛?cè)菀灼?/span>
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英朗

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

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