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寶來
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人覺得,在油耗上是比較節(jié)省的,在市面上的車來說,新寶來絕對(duì)算得上是一款性價(jià)比很高的車,
缺點(diǎn):舒適性差,減震硬,小毛病多
外觀:很滿意,花生仁大眼,LED尾燈到現(xiàn)在也不過時(shí)
內(nèi)飾::中規(guī)中矩,有個(gè)別小異響
空間:這個(gè)級(jí)別的車空間不能要求太高,還算可以吧
配置:性價(jià)比高!
動(dòng)力:1.6L表現(xiàn)一般,配自動(dòng)變速箱提速稍慢。
操控: 沒開過好車,不知道好的操控是啥樣的。只知道比以前叔叔家的那個(gè)7座小面好開多了。而且目前至少還沒有過不去的灣。想去哪里還是能去哪里的。其實(shí)這款車操控應(yīng)該說很聽話的。叫你向左,就絕不會(huì)向右。
油耗:8.7,應(yīng)該說不高,但這很大程度上是因?yàn)槲医紖^(qū)上班,一路都沒幾個(gè)紅燈的緣故,如果市區(qū)多等幾個(gè)紅燈,恐怕沒有這個(gè)戰(zhàn)績(jī)的
舒適:一般,胎噪,風(fēng)噪大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):感覺整車性能穩(wěn)重可靠
缺點(diǎn):過非常高的減速帶時(shí)候會(huì)有撞擊聲,但不知道哪里發(fā)出來的
外觀:外觀看起來很穩(wěn)重。很低調(diào)。當(dāng)同時(shí)也不掉檔次。上的了廳堂下的了廚房?雌饋聿缓廊A。但是也不是很差。個(gè)人覺得25歲-40歲的人都合適開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,特別是中控臺(tái)稍顯簡(jiǎn)陋。特意和高爾夫6、POLO比較過,寶來的內(nèi)飾可以說是最不精致的,但是好在整體做工還不錯(cuò)。
空間:滿意。家用完全夠了
配置:大眾的性價(jià)比相比起來還是可以的
動(dòng)力:動(dòng)力夠用。。。超車感覺還行。。市區(qū)毫無壓力!
操控: 方向盤兩邊回饋力度都不一樣,還談個(gè)屁的操控
油耗:最低開過4.7,走高架只有5點(diǎn)幾的油很不錯(cuò)。
舒適:除了噪音比較大之外其它的還真不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程23560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):二手車,但是狀態(tài)不錯(cuò),能有七八成新,有車以后每天接送老婆孩子,滿滿的幸福。
缺點(diǎn):過彎真的很不爽,時(shí)尚型唯一我用著不方便的,就是后排座不能4.6比例放倒,能選配就完美了。
外觀:外觀大氣。。不是花里胡哨的。。大眾一貫的風(fēng)格。。比較硬朗!
空間:對(duì)于1.75米的我來說已經(jīng)夠用了,車的級(jí)別擺在那里,沒有更高的要求。
動(dòng)力:太一般般了,上面也提到了,畢竟1.6的,也不能有太高要求,路況好的情況下,轉(zhuǎn)速過了2000就會(huì)好的多,超過3000的話還會(huì)有點(diǎn)推背感哦,呵呵,應(yīng)了那句“只有肉車,沒有肉人”,呵呵…………
操控: 轉(zhuǎn)向很舒服,我使很滿意,過彎真不怎么樣,少走沙石坑路,越野能力基本沒有。
油耗:油耗不算很高,可以接受范圍
舒適:開車時(shí)間長(zhǎng)了右腿疼,座椅不舒服,背部容易出汗,不透氣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn):機(jī)器聲音過大,后避震膠套2年內(nèi)必壞
外觀:寶來的外觀,我覺得很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,用料扎實(shí),一貫的大眾風(fēng)格,旋鈕阻尼適中。
空間:夠用,但后排中間地板有突起,坐人不方便,后備箱空間大,裝得多。
動(dòng)力:1.6的動(dòng)力的很一般,不過不玩賽車,不搶太猛,夠用啦。
操控: 至今沒有體會(huì)過操控好是什么感覺,只知道方向盤比較重,下次一定買個(gè)電子助力的
油耗:一般,與日本車沒法比。我單位日本車的油耗都不錯(cuò)的,車也并不比德國(guó)車輕,所以以日本車輕為理由顯然站不住腳,我估計(jì)德國(guó)人研發(fā)時(shí),油耗排在稍后,所以表現(xiàn)一般,如果真的比較油耗,德國(guó)車未必輸。
舒適:一般吧 ,由其是后排座椅太直,不舒服,做工一般,各種異響,習(xí)慣了就算了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),高速很穩(wěn)
缺點(diǎn):座椅太硬,時(shí)間坐長(zhǎng)了很累
外觀:我喜歡它的大屁股!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,塑料感較強(qiáng),材質(zhì)一般,手感較硬,夏日暴曬之下常有細(xì)微異響出現(xiàn)。
空間:后排空間很寬 前面比較緊湊
配置:性價(jià)比 這款車型 這個(gè)價(jià)格可以接受 個(gè)人觀點(diǎn)
動(dòng)力:1.6在城市中用的話完全夠用,換成手自一體模式,提速更好!
操控: 操控性一般,有的時(shí)候急彎不好打方向
油耗:高速的省油與市區(qū)的費(fèi)油形成了天堂與地獄的鮮明對(duì)比。
舒適:座椅不好,開時(shí)間長(zhǎng)了腰疼開長(zhǎng)途,跑到100以上發(fā)動(dòng)機(jī)很吵手動(dòng)空調(diào)用起來不方便,要么太冷要么太熱,要調(diào)來調(diào)去
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程72580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),高速很穩(wěn)
缺點(diǎn):座椅不舒服,長(zhǎng)途比較累。座椅調(diào)節(jié)比較坑爹
外觀:不好看,不難看,很耐看。
內(nèi)飾:可以 粗中帶細(xì)
空間:只能說夠用,后排坐成人年跑長(zhǎng)途,會(huì)很痛苦,不過緊湊級(jí)后排都差不多
配置:不錯(cuò)
動(dòng)力:平原上跑起來沒話說,穩(wěn),加速也可以。但跑山區(qū)的話就不太行了。
操控: 平時(shí)上下班開開還可以,有一次開的快,前面橫出一輛卡車,一腳剎車,車子還算穩(wěn)當(dāng)
油耗:寶來的油耗是這款車的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在,百公里市區(qū)綜合油耗也才是8.3左右,算是比較省油的車車了~
舒適:一般,座椅比較硬,沒有結(jié)合人體工學(xué)吧,需要借助其他輔助設(shè)備
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67848公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),高速很穩(wěn)
外觀:我感到是滿意,因?yàn)槲也惶约旱臇|西跟太多的人一樣。 呵呵
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾,現(xiàn)在不用看都可以操作收音機(jī)。
空間:2011款的寶來,相對(duì)2008款,空間已是改觀很多,相對(duì)于我生長(zhǎng)在南方的蘇州人來說,已是足夠了。當(dāng)時(shí)有測(cè)試,我的一個(gè)同事身高1.75M左右,坐在后排座位,高度還有一個(gè)拳頭的空間。
動(dòng)力:1.6在城市中用的話完全夠用,換成手自一體模式,提速更好!
操控: 液壓助力,我開著剛好,但是媳婦覺得開著費(fèi)勁
油耗:可以接受,綜合來說8左右,我是市區(qū)多,周末就郊區(qū)跑跑國(guó)道,偶爾高速。
舒適:座椅太普通了,長(zhǎng)途有點(diǎn)累。
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購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程31500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):德系車的優(yōu)點(diǎn),注重安全和實(shí)用性功能。如手剎沒松提醒(很多高檔車才有的功能),車內(nèi)四門拉兩次機(jī)械解鎖(這點(diǎn)在遇到電力失效時(shí)也能很快打開車門)、剎車打滑時(shí)有提示音。
缺點(diǎn):座椅不是電動(dòng)的。
外觀:新寶來的外觀還算得上比較時(shí)尚了,適合我們這樣的年輕人開,不張揚(yáng),但是還是很顯眼
內(nèi)飾:顏色不太好,清理起來有些費(fèi)勁。
空間:我家就我超過1米8了,只要我開車,不坐后排,空間完全夠用。
動(dòng)力:前半程加速慢,中段加速有力,高速動(dòng)力弱。
操控: 底盤扎實(shí),高速行駛非常穩(wěn),開過時(shí)速160沒有發(fā)飄的感覺,非常有信心。
油耗:滿意,市區(qū)9個(gè)字,高速5個(gè)多字……
舒適:比較滿意
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購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于新手來說,是一部很不錯(cuò)的車子~整體都很滿意~全車標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá),尤其實(shí)用~該有的,實(shí)用的配置,基本不少~
缺點(diǎn):小毛病太多,中控異響,前車門漏風(fēng),共振響多。
外觀:外觀是仁者見仁,智者見智的,我挻喜歡寶來的外觀,但有個(gè)別人覺得寶來后屁股上翹,不好看,拿它跟朗逸比,確實(shí)朗逸比寶來線條更簡(jiǎn)捷,明朗;但我感覺寶來比朗逸要大氣.
內(nèi)飾:有點(diǎn)差,,比較丑
動(dòng)力:不錯(cuò),跑高速什么的都不錯(cuò)
操控: 對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來說,操控性相對(duì)還算不錯(cuò)了,高速不漂,過彎還算精準(zhǔn),路面反饋總體感覺還可以!
油耗:比較滿意
舒適:一般。主要是座椅偏硬,不舒適。坐時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):感覺車子比較穩(wěn)重,質(zhì)量過硬!
缺點(diǎn):內(nèi)飾中控都是塑料。做工不如經(jīng)典老款寶來。
外觀:選了寶來當(dāng)然喜歡它的外觀!
內(nèi)飾:比較中規(guī)中矩
空間:后排不錯(cuò),空間還可以,橫向空間不足
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)肉,提速有點(diǎn)慢。
操控: 比較滿意。自動(dòng)檔的車在市區(qū)里面開起來太方便了,遇到紅綠燈等需要頻繁停車起步的地方,開起來很順心。開始覺得自動(dòng)檔的車不就是個(gè)D檔前進(jìn)就可以了嗎,后來仔細(xì)看了很多的自動(dòng)檔車駕駛技巧,尤其仔細(xì)閱讀了新寶來1.6AT自動(dòng)檔車加速技巧,學(xué)會(huì)了在2000轉(zhuǎn)左右減油提前換檔,可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)早點(diǎn)在高檔位低轉(zhuǎn)速運(yùn)行,這樣是可以省油的。在高速上跑了下,偶爾感覺方向不是特別清晰,有時(shí)稍微打一點(diǎn)感覺車輪沒有反映,也許是新車,也許都是這樣,慢慢就適應(yīng)了。
油耗:由于是新車,感覺還行,同樣市內(nèi)跑,比同事的花冠還省油。
舒適:座椅敢再做的難受點(diǎn)嗎
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