一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾性價比最好的車了吧��！ 皮實，穩(wěn)重
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)，希望不要寫這個。呵呵
外觀：一般，家用足夠。
內(nèi)飾：1.6排量的發(fā)動機 自我感覺配寶來的車身 1 2檔的動力輸出不是很給力。要3檔以后才能明顯感覺車提速快了。不過沒有肉車，只要舍得踩油門，1.6的動力還是源源不斷的。
空間：操控比較靈敏
配置：滿意(約超過2000公里是在市/城區(qū)走的哦)
動力：新寶來的舒適性我很滿意，家人也說這個價位上，這車不錯！開了一個多月，給我的感覺是比較舒服的，駕駛位的包裹性也還可以。
操控：
漂亮 相當喜歡
油耗：各種硬塑料，十幾萬的大眾也就這樣了。不能和高爾夫什么的比。但裝配質(zhì)量不錯，沒有什么大的縫隙，德國車的質(zhì)量還是有保證的。
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購買時間2012年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11986公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力，1.4T動力澎湃。超車、加速毫無壓力。
缺點：沒有后防撞梁，旋鈕式座椅靠背調(diào)節(jié)。
外觀：：乘用空間足夠，后排還有2個ISOFIX接口，非常人性
內(nèi)飾：動力一般吧！起步相對同排量日韓系是慢，但是上40上后動力不斷，想超車的話只要你肯給油就行！
空間：地盤扎實，方向盤也很沉穩(wěn)，剎車系統(tǒng)比較靈敏，如果強行加油車會頓一下
配置：市區(qū)里跑的多點，油耗還是有點高，但是可以接受
動力：長時間開車，感覺座椅有點不舒服，路面感比較強烈，噪音方面很一般，不過還在接受范圍內(nèi)
操控：
白色外觀清新亮麗，贊一下。
油耗：大眾的內(nèi)飾不必多說，基本上都差不多的。風格簡潔實用，
舒適：性價比在同價位中還是很不錯的，無論是從油耗方面還是空間、動力方面。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車的操控還是沒得說，指向比較精準，雖然我的駕駛技術(shù)比較好，但是要放在寶來身上才能發(fā)揮的淋漓盡致嘛：）
缺點：車子買來沒到一個月，排氣管就出現(xiàn)銹跡了，而且座椅是皮的，剛買的時候臭氣很弄，經(jīng)銷商說正常，過些時間就好，現(xiàn)在車子快倆月了，車內(nèi)放了好多碳包，現(xiàn)在還是味道很濃，還有就是買車時經(jīng)銷商說車子兩三個月不會有優(yōu)惠。等到3.15一報道大眾車很多問題，馬上出現(xiàn)優(yōu)惠了。另外，經(jīng)銷商說的后期會送的一些東西，都沒。
外觀：夠用，后排前后空間還好，就是頭部空間比較小，可能是寶來后座椅比較高的緣故吧。前排駕駛座椅空間還可以，可以放到最低，就算1.80米的身高也沒什么壓力。
內(nèi)飾：1.6自動，動力也就是一般夠用
空間：雖然不是電子助力但是路感很清晰，握著比較有安全感，很容易操控，高速行駛的時候很有安全感，方向盤指向清晰，路感適中，高速上行駛的時候能明顯感覺出，這車的穩(wěn)重，和安全，不像日系韓系車高速的時候能明顯感覺出車子輕，發(fā)飄。
配置：偏高，7-8個左右可以接受
動力：對于普通家用轎車來說，舒適性足矣，我經(jīng)常跑高速，一趟八九個小時一個人開不覺得很累，定速巡航也幫了很大忙這也是我經(jīng)常跟朋友說起車子功能時一定稱贊的地方
操控：
其實這款車的外觀整體還能接受，最喜歡前臉。
油耗：中控臺塑料材質(zhì)讓人不爽
舒適：在這個價位當中個人覺得性價比很高了，安全配置不錯了，非常適合家用的車子
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系車的操控還是沒得說，指向比較精準，雖然我的駕駛技術(shù)比較好，但是要放在寶來身上才能發(fā)揮的淋漓盡致嘛：）
缺點：兩年一到小問題開始有了，天窗漏水，蓄電池更換。w開長途，第二天覺得被一群人打了一頓，沒那么舒服。原配的輪胎超級無敵坑，紙糊的，開了半年被扎了三次。今年在高速上又被扎了，終于忍不住全換掉了。副駕座安全帶提醒是人工全自動的。無力吐槽。
外觀：空間夠用了，尤其后備箱比較大，一個同事買的科魯茲，很是羨慕啊。
內(nèi)飾：起步提速稍慢，50邁后動力才上來
空間：機械助力還行，轉(zhuǎn)向精準
配置：從提車到節(jié)后返回工作地方,總共跑了2400公里多一點總共加了1200元93油,還是挺讓人滿意!而最近一次在市郊區(qū)道路跑,油耗也低至百公里5.5升
動力：噪音比較大
操控：
對車的前外觀很滿意，后面也可以了
油耗：內(nèi)飾一般，畢竟是家庭用車，沒有那么多的要求。
舒適：車子買的貴了主要我們這里4S店不講價，可能是他家車子比較好賣吧！
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5421公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系的車做工就是扎實，前臉犀利大方，內(nèi)飾中控布局耐看，使用起來也很方便。
缺點：后排頭部空間不足，保養(yǎng)維修小鬼
外觀：前排空間很好，也很舒服，主駕駛還帶上下調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，贊一個。后排空間也好，座椅稍微有點高，頭部空間比老款好了許多，往上有一個凹部空間，個子高點的也基本沒問題了，基本不碰頭了，除非1.9米的個子。
內(nèi)飾：本人1.6L自動舒適，動力一般，但因為本人性情溫和，開車穩(wěn)，不開快車，不搶道，所以沒覺得動力很弱。也就起步確實需要給油，2檔后速度提升就正常了，速度上來后，加速也不成問題，似乎有點帶T的影子。
空間：這個平臺的車子談不上什么操控性，不野蠻駕駛的情況下還挺穩(wěn)的
配置：目前不理想，不過主要是市內(nèi)，平均11到12個油。
動力：這個級別的車我個人還算是滿意的，真皮座椅包裹性還好稍微有點硬，扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié)，開車的過程中很舒服，只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的，用著很麻煩很不方便，后排的中間有凸起的部分，如果坐三個人的話中間的會很不舒服。減震略硬，過減速帶或者溝溝坎坎的感覺很明顯，不過這方面我個人是不太介意的。
操控：
大眾標準臉，外觀肯定沒有日韓系的好看。但再好看的樣子時間長了也會產(chǎn)生疲勞，家用車就是買個經(jīng)濟、耐用、皮實的車子。
油耗：做工不錯，不過用料真的太普通了，硬塑料太多了，要是能和速騰一樣就比較好吧！
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購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：德系的車做工就是扎實，前臉犀利大方，內(nèi)飾中控布局耐看，使用起來也很方便。
缺點：動力方面不是特別優(yōu)越，不過1.6排量，家庭用車已經(jīng)足夠了，市區(qū)一般也跑不起來，一般30-60邁，起步稍微差一下，舍得給油的話還算滿意，猛給油發(fā)動機噪音太大，一般4擋以上跑起來很平順，可能是新車的緣故，還沒首保提速稍微有點遲緩。
外觀：馬馬虎虎，一個人開嫌大，一家人出門嫌小，囧
內(nèi)飾：家用一般夠用，起步肉，加速無力。1.6排量。
空間：底盤比較扎實，沒有松散的感覺，方向指向還不錯，剎車比較靈敏，制動的時候給人感覺是很有安全感的。
配置：市區(qū)油耗偏高，開高架高速非常省油
動力：前排不錯，后排一般。
操控：
外觀比較時尚，不落俗套也不另類，中庸之道吧
油耗：內(nèi)飾還可以吧，中規(guī)中矩。
舒適：在合資車里面，同樣價位，帶ESP，天窗，真皮座椅，定速巡航，外后視鏡加熱，后風窗加熱，估計只剩下寶來了�？纯磩e克凱越什么的，貌似配置一片白……
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31100公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高度很滿意，配件便宜，油耗還不錯
缺點：后防撞鋼梁被減配了，追尾時不安全。排汽管生銹，就一鐵皮，十有八九，強烈要求廠家更換材料，至少也得鍍防銹層吧?配錦湖劣質(zhì)輪胎，而且還是隨機的大部分，不夠厚道。使用瀝靑阻尼板，對人體有害。空調(diào)不夠涼快，不可理解。動力比較差，馬力105，家用還湊合。電器線束粗糙，感覺容易斷裂。小物件容易脫落，如機倉蓋扳扣。異響多，起步倒檔異響很大，隔音較差。剎車偏軟，要踩得比較深才有響應。屁股太大，過于性感。
外觀：前排空間夠用，但是方向盤不能高低調(diào)節(jié)，本人183cm，座椅方向盤調(diào)到合適位置后，腿會撞到方向盤。后排我坐頭發(fā)能掃到棚頂。腿部還可以，中間的鼓包挺高。后備箱挺大。
內(nèi)飾：緊湊型車中估計沒有比1.6更低的排量了吧， 湊合夠用，必定家用車，很知足了。
空間：寶來的操控很穩(wěn)，方向盤和車身融合的很好，我相信“駕駛者之車”是由操控而判定的。
配置：這點是我最弄不懂的，高的時候上40多，今天38點多，我見過瞬時油耗最低的一瞬間6點多，路況好的時候12點多，不知道是不是拉高速能好些，一直在論壇關(guān)注著，也希望得到各位大俠指點迷津，小女子先拜謝！
動力：除了空間夠用，沒有舒適性可言。
操控：
我喜歡�。【褪切∵~騰啊~
油耗：內(nèi)飾感覺不錯，做得比較細。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤雜實，轉(zhuǎn)向精確
缺點：副駕駛座椅高度不可調(diào)，且后排高度較矮，本人175的身高，坐在后排頭發(fā)碰觸車頂。
外觀：后排空間有點擠，前排足夠了，后背箱的空間還是比較滿意的 平時拉些日用品，還是綽綽有余
內(nèi)飾：起步肉，但是家庭用足夠了
空間：沒開過其他車型，加上自己駕駛技術(shù)也是菜鳥級的，不好評價。
配置：適中 一般8.3左右 綜合起來的說
動力：長時間開車，感覺座椅有點不舒服，路面感比較強烈，噪音方面很一般，不過還在接受范圍內(nèi)
操控：
前臉大氣，車身設計一般，車屁股難看
油耗：驚喜。內(nèi)飾的設計上覺得很驚喜，原來不是很喜歡大眾風格的內(nèi)飾，比較單調(diào)，太過于穩(wěn)重。2013全新寶來的內(nèi)飾設計有新的元素，鋼琴漆面加上金屬拉絲替換核桃木，給人較好的科技感，這是選擇這款車的原因之一。
舒適：買車的時候大眾那叫一個niubility，一分錢不少。現(xiàn)在應該多少都有點優(yōu)惠了。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品牌口碑，保有量大，維修方便。畢竟大眾在中國很多年了，比起別的車，還是不錯的。
缺點：：在滿載跑高速時，超車動力不足
外觀：2013款外形變化很大。雖說變成了大眾臉，但不可否認越變越好看。前臉很犀利，屁股有朋友說太翹，不好看。但以我的審美覺得好看，耐看。
內(nèi)飾：設計簡約時尚，特別是那個拉絲板裝飾，非常的上檔次。儀表盤別致，顯示清晰，布局合理，更具人性化。喜歡大眾的中庸，有格調(diào)。我相信：大眾車注重的是品質(zhì)！相信品牌的力量。
空間：我的身高180cm，坐在駕駛席剛剛好，不覺得壓抑，但是你也別想有什么大的動作，畢竟是緊湊車嘛，后排空間不錯，有三個頭枕保證了中間位置乘客的舒適度。
配置：我覺得性比較還成，滿意吧，畢竟家庭型用車！�。�
動力：1.6的排量就不說了吧，反正寶來的起步是大家公認的肉
操控：
寶來的駕駛感是毋庸置疑的，方向盤輕重適中，手感不俗！不過高速轉(zhuǎn)彎的不適應是非獨立懸掛的通病，沒有獨立懸掛車輪的地面附著力強。
油耗：自動擋有點稍高，主要與駕駛習慣有關(guān)
舒適：行
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購買時間2013年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：大眾的品牌影響力。
缺點：后防撞鋼梁被減配了。
外觀：前臉比前款好看多了，這個是變化最大的地方，在遠處以為是帕薩特。屁股很一般，有人說不好看，有人說好看。能換成朗逸的尾燈就好了。很中庸的尾燈，但是識別度還是蠻高的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，布局合理，在這個價位里，你也甭想著中控臺有什么皮啊搪塑啊什么的。一切從實用出發(fā)，不搞花哨。
空間：這點上面確實不錯，我1.82米，前排空間用起來完全足夠，后排如果是坐2個人，那么應該是沒問題的，也不會感覺到擁擠，3個人就有點勉強了，中間的人有點吃虧。不過后排的空間較矮。
配置：因為有ESP，還有上坡輔助，性價比很高。
動力：1.6你還指望它做2.0的事呀！
操控：
方向盤有點重，行駛中無所謂，就是停車入庫的時候不太方便，如果改成電子助力的應該會好很多。底盤高，快趕上suv了，雖然提高了通過性，但是車身穩(wěn)定卻是大打折扣，過彎時側(cè)傾特別明顯。剎車很肉，下稍微陡點的坡（如地下車庫）感覺剎不住，如果lp開的話，夠嗆！
油耗：市區(qū)油耗略高，綜合油耗還是很不錯的，每天上下班一半市區(qū)一半國道，平均7.6
舒適：這個級別的車我個人還算是滿意的，真皮座椅包裹性還好稍微有點硬，扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié)，開車的過程中很舒服，只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的，用著很麻煩很不方便，后排的中間有凸起的部分，如果坐三個人的話中間的會很不舒服。減震略硬，過減速帶或者溝溝坎坎的感覺很明顯，不過這方面我個人是不太介意的。
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