一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12343公里
綜合評分
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優(yōu)點：打火就著，沒有因為打不著火而耽誤事，外觀沉穩(wěn)大方，很適合我這個年齡開，油耗比較低，適合工薪階層使用，手動變速箱技術(shù)成熟，使用舒適度高，掛檔時吸入感非常強，掛檔時的感覺特棒，符合大眾車的沉穩(wěn)的風(fēng)格，性價比和保值率較高。
缺點：起步太肉，特別是開空調(diào)以后。
外觀：同價位的，我驕傲！！
內(nèi)飾：市區(qū)小超車穩(wěn)穩(wěn)地
空間：不能速度太快拐彎，有點飄的感覺
配置：這個和開車習(xí)慣很有關(guān)系，我在統(tǒng)計的油耗少的6.39多的11.57；不過總體上來說很省油
動力：舒適性在同類車中只能算中偏上；
操控：
前臉感覺還是不錯的，兩側(cè)分布也很均勻，比例還算協(xié)調(diào)。
油耗：內(nèi)飾只能說是中庸吧，不算漂亮，也不算難看。
舒適：不高
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購買時間2009年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：從來沒有掉過鏈子，是輛好車，我說的是我這款。
缺點：后排空間小，常遭后座乘坐人員報怨。
外觀：坐我爸/媽/老婆/女兒/我5個人是很寬裕了，家用合適。
內(nèi)飾：1.6老款2氣門發(fā)動機，一個人開車的時候響應(yīng)很快，車上坐滿人的話，需要舍得給油了，總的來說，除非即時需要超車或者瞬時提速，否則感覺不到需求上的欠缺。
空間：沒有開過其他車，寶來的操控非常滿意，尤其現(xiàn)在熟練了以后，人車一體，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗很少，市內(nèi)使用8個油就夠用，上高速的話，6個就足夠了。
動力：一般，反正我作為駕駛員現(xiàn)在開超過3個小時就覺得很累，至于其他乘客，因為都是無車一族平時做公車較多，只有和豪車對比的時候會覺得豪車坐起來舒服，但也不至于說這車坐得不舒服，因為大部分人坐起來就睡著了。
操控：
外觀比較飽滿大氣
油耗：中規(guī)中矩，與車的價位相符
舒適：性價比是非常高的，雖然有一些小缺點，但是車的質(zhì)量非常好，開了幾年一次也沒修過，絕對是家庭用車的首選！
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購買時間2009年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.60萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車隨意動，每一次情況的處理，寶寶都能及時領(lǐng)悟主人的意圖，及時作出反應(yīng)，所以真心感激她！
缺點：跑高速時噪音偏大，夏天打開空調(diào)時副座和后座地毯有水。
外觀：10w級的車型里寶來的空間算中規(guī)中矩，家庭足夠用，前排空間比較充裕，高度也夠，后排腿部空間一般，可能跟座椅寬度有關(guān)。
內(nèi)飾：夠用
空間：感覺真心不錯，在10來萬的車子的車子中，此車的操控是最好的，（相比凱越，�？怂梗�307之類，我都開過）。指哪打哪，手動檔也是最舒服的，虹吸式，大眾的經(jīng)典。
配置：高速上勻速90碼開顯示油耗僅為5.1，在市區(qū)里開的話，一般在9-10左右，主要是經(jīng)常的踩油門、剎車，沒辦法。一般來講，勻速時最省油。
動力：懸架，減震總體比較硬，彎道表現(xiàn)舒適性比較好，路感清晰，隔音偏差。
操控：
符合一般人審美觀點，尾燈新穎醒目。
油耗：一般般
舒適：很好啊。。工行階層嘛
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購買時間2009年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身和內(nèi)飾用料厚道，底盤扎實，有安全感！
缺點：轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：1.6L的發(fā)動機帶1.4噸的車還算可以，但是超車的時候要提高轉(zhuǎn)速才可以。不然反應(yīng)很慢，超車的時候會有危險。
空間：操控差了點，這款不是比賽啊，競技之類的車型，還算不錯的了
配置：可以接受，平均7.5升/百公里，市區(qū)相對高一些，跑高速確實比較省油，因為車身比較重，跑高速的時候比較穩(wěn)！
動力：舒適性不錯，減震可以，但肯定比不過二十萬級別的車。
操控：
一般般，可以接受
油耗：10萬塊的車，還能指望有什么好內(nèi)飾，講究用用吧。
舒適：我覺得合資品牌力性價比很高的一款。
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購買時間2005年05月
購買地點福建 龍巖
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200089公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身和內(nèi)飾用料厚道，底盤扎實，有安全感！
外觀：家里沒有高個子，空間是夠用的
內(nèi)飾：一般，1.6的車也可以了
空間：操控方面，三幅方向盤，手感不錯，大小適中，指向不怎么模糊。檔位進出也比較順滑，剎車有人說偏軟，個人感覺還好，緊急情況下，舍得踩就行。油門響應(yīng)很快。9萬公里了，總體感覺良好。
配置：總體來說比較滿意 ，主要上下班開。油耗7升左右。1.6的排量，1.3噸的自重這樣的油耗非常出色了。
動力：還可以，雖然不是真皮座椅，但是座椅的包裹性很不錯，由于身高比較高，座椅調(diào)到最下和最后的時候頭部空間沒感到壓抑，視線也很好，座椅純手動調(diào)節(jié)，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，開久了會覺得累。副駕駛沒有高低調(diào)節(jié)，這個不應(yīng)該省掉，畢竟成本也不高。四車窗全部一鍵升降，雖然沒有遙控鑰匙，但功能沒有簡配，依然可以通過長擰著鑰匙同時打開或關(guān)閉四扇窗戶，很厚道！主副駕遮陽板都帶燈。
操控：
外觀樣子很不錯，有EOS的味道，，特別是尾燈，剛上市的時候，尾燈設(shè)計是很多車型沒有的，那時候LED尾燈是從寶來開始流行起來的。。。
油耗：一般般
舒適：當(dāng)年的性價比還算湊合了
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購買時間2010年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程151200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛比較耐看，油漆比較硬
缺點：油耗稍高，但在接受范圍，四年用車時間，一直都記錄著所有加油記錄，最低平均油耗到過6.8L，高的時候在8.6L|百公里。平均油耗在8L。綜合考慮大眾做工鈑金及其自身車重，同同級車進行參考，其油耗雖然不算出眾，但在和美系車一樣的安全系數(shù)下更勝一籌，發(fā)動機比小日本的也要好，總體來說家用挺好的。小毛病基本沒有，只是偶爾熱車不充分，倒車時候吱吱的響幾聲，剎車盤噴過潤滑劑以后沒有聲音了，應(yīng)該是手剎經(jīng)過一個晚上或者更長的時間不能回到位的緣故。
外觀：前排空間可調(diào)的，不用評價，但后排空間還是略顯小點，不過還有一有點，后排靠背放平，那個空間大的不得了，曾經(jīng)放過1.5米的茶幾臺面板。
內(nèi)飾：1.6的動力不行，低速扭矩較強，但是高速不行
空間：感覺真心不錯，在10來萬的車子的車子中，此車的操控是最好的，（相比凱越，�？怂�，307之類，我都開過）。指哪打哪，手動檔也是最舒服的，虹吸式，大眾的經(jīng)典。
配置：最滿意就是油耗了，同排量的有我這樣油耗的不多，現(xiàn)在的油價0.52-0.56元每KM。
操控：
一般般，可以接受
油耗：做工還算可以，一分錢一分貨
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購買時間2010年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外形
缺點：油門反應(yīng)不是很靈敏，超車的時候反應(yīng)很慢，可能是油門的問題吧。
外觀：：前排空間非常舒適，尾箱也比較大，后排空間太小，適合家用！
內(nèi)飾：動力上因為是1.6的，不能說是強勁，但是只要舍得給油，一樣會有推背感
空間：已經(jīng)爐火純青，很不錯。無論行駛還是倒車，都是隨心所動。
配置：油耗很少，市內(nèi)使用8個油就夠用，上高速的話，6個就足夠了。
動力：雖比不上豪華的寶馬、大奔，相比同價位的其他品牌車并無明顯不足。
操控：
這款的寶來比起老款寶來好看多了，自我認為也比新款寶來好看。
油耗：一般，大眾化
舒適：車比較省心了，吃粗糧干粗活。
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購買時間2008年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：儲物空間，前后左右基本都沒有
外觀：空間不錯，本人180cm，駕駛足夠，乘坐也很舒適
內(nèi)飾：還屬于湊合類型，別想高速超車。
空間：操控很穩(wěn)
配置：油耗在6.3升/百公里
動力：高速漏風(fēng)有點受不了，因此哥怒了，自己全車隔音，隔音后好多了，但車門b柱處的漏風(fēng)依然比較嚴(yán)重，也不知道有什么比較好的法子可以解決，想買膠條，但看到很多粘了膠條又后悔的兄弟，所以一直按兵不動。
操控：
比較傳統(tǒng)，耐看
油耗：由于我的車是時尚乞丐版，內(nèi)飾自然差強人意，畢竟是一分價錢一分貨了
舒適：不錯
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購買時間2010年04月
購買地點山西 忻州
裸車價格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，非常不錯，因為起扎實的底盤、良好的操控，憑借PQ34平臺的工藝，以達到同級車中最優(yōu)的操控、安全！
缺點：空間局促，尤其后座空間不足，長途旅行后排比較遭罪。減震太硬，加上更硬的韓泰輪胎，簡直沒誰了，過個溝溝坎坎叮當(dāng)?shù)模杏X能顛出胃下垂來。
外觀：空間家用足夠，后備箱空間也是裝貨很不錯。有一次給朋友搬家就兩趟搬完啦（租房的情況搬家）還是女孩子的東西呢。。。。
內(nèi)飾：設(shè)計符合中國路況
空間：湊合湊合
配置：市區(qū)得8-9個，高速110得6-7個，七八十最省也就5個多
動力：在同級別的車子中算不錯的，平時有老人坐在后排，他們的感覺也不錯，沒有拘束的感覺！
操控：
耐看，
油耗：跟現(xiàn)在的寶來比起來，內(nèi)飾顯得老氣一些。
舒適：10萬的車，日常生活足夠了，主要還是沒錢，有錢的話就選做工更精良的車。
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購買時間2010年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，非常不錯，因為起扎實的底盤、良好的操控，憑借PQ34平臺的工藝，以達到同級車中最優(yōu)的操控、安全！
缺點：油門反應(yīng)不是很靈敏，超車的時候反應(yīng)很慢，可能是油門的問題吧。
外觀：坐我爸/媽/老婆/女兒/我5個人是很寬裕了，家用合適。
內(nèi)飾：1.6排量的車子算中庸的，比起捷達、速騰之類的車子有不足，但是在高速行駛的情況下，相比1.6排量算好的，加速比較快。如果你選擇了1.6的車子，你就不是為了加速度，不是為了激烈駕駛。但是如果等紅燈拍第一的時候，在起步的時候，大腳油門的情況下，一般不會有車輛超過你的（除了其他大排量大腳油門起步的），當(dāng)然大腳油門犧牲的是油耗。
空間：方向還是很精準(zhǔn)的，路感比較清楚。
配置：高速上勻速90碼開顯示油耗僅為5.1，在市區(qū)里開的話，一般在9-10左右，主要是經(jīng)常的踩油門、剎車，沒辦法。一般來講，勻速時最省油。
動力：主駕座椅包裹性較好，后排硬了點。
操控：
圓滑的車身！大氣的前臉，雙五福輪轂！都很漂亮！
油耗：由于低配車內(nèi)飾都是織布的，不過還是很好打理的，大眾的內(nèi)飾布局都很大眾。
舒適：以前開過科羅拉，感覺比科羅拉安全，車體沉、敦實。大連到了秋冬季節(jié)濕滑地面的情況不時出現(xiàn)，有幾次剎車感覺很差勁，滑行距離過長，感覺別人的車子不是這樣，不知道跟韓泰輪胎有多大直接關(guān)系。
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