一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣大方的前臉,皮實耐操,底盤扎實,開著很穩(wěn),特別是高速,全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗!
缺點:屁股難看,和別的車比起來,寶來的尾部總是翹起來的,不是那種流線型設(shè)計的曲線完美。
外觀:個人很喜歡新款的家族式前臉,改款的屁屁看著比老款好看。
內(nèi)飾:看了別的車的內(nèi)飾,有段時間不喜歡自己的灰色內(nèi)飾了,當(dāng)初為什么會選的灰色內(nèi)飾呢,主要是自己喜歡吧~中控部分一如既往的大氣穩(wěn)重~以后會考慮包個真皮~~
空間:車內(nèi)空間一般般,夠用而已。后備箱空間很好,能放不少東西。
配置:我車是落地12.8萬,50萬三者,其它全險,不算便宜也不算貴。但和其它車系比起來不怎么地吧,比308,世嘉之類的性價比比不過。國產(chǎn)就更不比了。如果沒有ESP,我絕不會買寶來,品牌溢價有點多
動力:我只能說勉強(qiáng)夠用。大眾老掉牙的發(fā)動機(jī),好處就是經(jīng)過市場驗證。其實說白了,古老的東西都經(jīng)過市場驗證的,所以不能說這是優(yōu)點。
操控:
這個價位的車談什么操控?
油耗::可接受,市區(qū)用9.6L/100Km,這幾天上高速,降到6.2L/100Km,挺省油的。適性】:一般,就這樣;還沒開長途?傮w來說可接受, 也沒有特舒服,也沒有好舒服。
舒適:舒適性過得去,有點偏硬。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1577公里
綜合評分
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優(yōu)點:霸氣大方的前臉,皮實耐操,底盤扎實,開著很穩(wěn),特別是高速,全系車身穩(wěn)定系統(tǒng)和一鍵升窗!
缺點:動力弱
外觀:中庸大氣,屬于比較耐看型,當(dāng)然外觀就是仁者見仁智者見智的東西了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,用料還可以,就是很多東西都很落后,看著跟捷達(dá)內(nèi)飾似的,10多萬的車,心里不平衡。
空間:后排腿部空間很足,兩拳有余。頭部距離車頂小點。
配置:我覺得寶來就是為我而生的,我不喜歡新款捷達(dá),有沒有能力買速騰,所以說寶來非我莫屬了
動力:沒有手動檔加速快
操控:
好開
油耗:油耗不高,市區(qū)8個多,國省道高速6個左右
舒適:因為空間大所以覺得舒適性好不錯,就是過減震帶的時候感覺有點硬其它的地方感覺還好。
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點:板金質(zhì)量可靠,給人厚重的感覺,外表不張揚(yáng)講究內(nèi)涵。做人要低調(diào),很符合中國的中庸之道的精髓。
缺點:要是有皮座椅就好了。有點小毛病,可以忽略,而且沒有后防撞梁,是泡沫的。霧燈減配,沒有就無所謂,沒有最不滿意的。才跑2000公里,狀況良好。
外觀:前臉大量的鍍鉻亮條彰顯時尚,獅眼大燈格外有神,車身腰線簡單硬朗,大臀翹而性感,四口尾燈個性十足,高位剎車燈特別顯目,外觀在我眼里無懈可擊!
內(nèi)飾:沒啥可說的 要是儀表臺是軟塑料就完美了
空間:一般,家庭用比較實惠,反正大多數(shù)時間都是我一個人開著上下班。
配置:再降一萬元就較有性價比了。
動力:本人35歲99年在部隊拿到駕照(現(xiàn)在A2)。不謙虛的說也算老司機(jī)了吧,雖然1.6的動力拖1.3噸的車有點吃力。但這車調(diào)校的不錯。起步調(diào)慢油,這樣可以安全起步。并不是很多車友所說的肉。要記住這車定位是家用。不是出租車也不是高級車。
操控:
說實話,高速轉(zhuǎn)向真是沒很大信心。方向盤稍重。
油耗:滿意,6-8個
舒適:代步車,不談舒適性,門A柱哪里能看到玻璃和膠條之間和自然通透,你覺得這樣的車舒適能好嗎,所以代步車,不談舒適
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購買時間2013年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶來的空間確實不錯,大眾的品牌價值比較高,希望售后跟口碑一樣好。
缺點:動力稍弱.座椅可以稍微軟一點,后排加個出風(fēng)口最好了.中控中間的出風(fēng)口怎么不加小開關(guān)呢?
外觀:看著還挺好看的
內(nèi)飾:內(nèi)飾偏硬,塑料感有些強(qiáng),如果能像高六、邁騰一樣軟一點就好了
空間:整體還行,1、感覺主駕駛頭頂空間不夠足,我1.73米,頭頂離車頂不足一拳;2、后排座位大個子不能并排坐3個人;3、行李箱空前雖不如標(biāo)致307,但也足夠一家三口出行用。
動力:一般夠用
操控:
指向精準(zhǔn).機(jī)械助力轉(zhuǎn)向比電子轉(zhuǎn)向有感覺,適合男士們,剎車不錯,剎車間距小 ,一個字 穩(wěn)
油耗:說到油資,我還是比較滿意的,一直在自己的承受范圍內(nèi),并沒有像買車前聽說的“很耗油”。
舒適:車提回來的第三天就把原車的布座椅包上了真皮,就為了提高舒適度和方便收拾,在開車的時候座椅還算是舒服,應(yīng)該算是無死角視覺吧!另外乘坐的舒適度也比較不錯,長途的時候也沒感覺特別的累!
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
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優(yōu)點:寶來的外觀很大氣,給人一種穩(wěn)重的感覺。做工很精細(xì),提現(xiàn)了德國工業(yè)品質(zhì)。操控性還不錯,油耗低,通過性好。開起來感覺很穩(wěn)當(dāng),放心。車身結(jié)實,車門和發(fā)動機(jī)蓋板非常厚實,坐在里面很有安全感。高速行使起來很穩(wěn),很扎實,很安全,即便上到130或者是140都不會有任何發(fā)飄的跡象。其次是鋼板結(jié)實的讓人難以置信,那叫一個結(jié)實,品質(zhì)絕對沒有問題,開車至今我磕碰了無數(shù)次,但是我從未擔(dān)心過鋼板會凹進(jìn)去。標(biāo)配ESP厚道!
缺點:沒有后防撞鋼梁 油耗偏高 動力較弱
外觀:不賴 挺陽剛的
內(nèi)飾:做工細(xì)致,挑不出毛病。
空間:很中庸 前排還可以 后排有點小局促 但也能理解 就是A級車
配置:性價比還是挺滿意的。
動力:一般般,當(dāng)別人車開的話是不錯的,起步都是第1
操控:
操控比較好 剎車很靈敏
油耗:購車已有2年半,油耗基本穩(wěn)定,因為是自動擋的緣故,可能比手動擋油耗高點,時間長了也不注意油耗了,基本上200塊錢能跑400-500KM吧,市區(qū)60%,高速,國道40%..油耗基本滿意
舒適:后排座稍有點擁擠
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點:保值率很好,配件便宜
缺點:整車隔音實在太差,過2000轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)噪音就特別明顯,3000轉(zhuǎn)會聽到很響的發(fā)動機(jī)噪音,風(fēng)燥,路噪更別說了,剎停以后會有嘎嘎的摩擦聲,轉(zhuǎn)向有吱吱的聲音。
外觀:比較喜歡,要不就不買了。
內(nèi)飾:全黑色調(diào)配紅色縫線以及金屬裝飾絕對是運(yùn)動的象征!在中控臺、座椅、擋把以及車門上都可以看到這些元素,座椅縫制精細(xì),高檔;中控用簡潔是最恰當(dāng)不過的字了!!所有的,都是有用的。沒有一個是無用的擺設(shè),接縫技術(shù)精湛,;前后中央扶手、四個車窗一鍵升降很體貼
空間:空間比較寬敞,前排座椅調(diào)好,1米85的我也很從容,后排腿部空間也比較充裕,后排腿部空間不再是它的軟肋,甚至成了可以炫耀的資本,坐后排膝蓋有一拳半空間;尾箱雖然只有450L大,但是裝載能力超強(qiáng),我的休閑自行車及兒子的12吋自行車可以同時裝進(jìn)后備箱,如果需要,還可以將后排座椅(比例)放到,擴(kuò)充空間,可以裝載更大件物品!
配置:同價位相比,寶來算是高的了,并且價格一直堅挺,不像日韓車
動力:個人認(rèn)為,還不錯也能說太肉,起步反應(yīng)也滿快的。
操控:
液壓助力轉(zhuǎn)向較重,指向準(zhǔn)。路感強(qiáng),但在過搓衣板路時時常聽到后減震砰砰響,也不知是怎么回事
油耗:300多公里的時候,我跑過一次長途,回來算算,不到5毛5,還算滿意,畢竟自動檔的啊。后來在市區(qū)跑跑,幾天下來一算,9毛多,接近一塊錢,嚇人啊,當(dāng)時氣暈。前幾天市區(qū),市郊來回跑了幾次,不到7毛,感覺還好,勉強(qiáng)接受,我估計可能是新車的原因吧,現(xiàn)在一共跑了1000多公里,首保后希望能耗一點。
舒適:車座位懸掛偏硬。過坑或減速帶時候抖的稍大。但在可以接受的范圍。我喜歡他的底盤高。不用擔(dān)心托底。但高底盤畢竟高速過彎的時候側(cè)傾現(xiàn)象稍重.但坑洼路段就好了.
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購買時間2013年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點:保值率很好,配件便宜
缺點:起步肉。
外觀:外觀是我最滿意的,特別是前臉,很硬朗,很酷,很動感。
內(nèi)飾:銀外黑內(nèi)很喜歡~這個價位看了下,我們的寶來還是厚道的。
空間:合理,后排三個人稍顯局促,后排座椅較高 ,不適合高或者胖的人做,緊吧!空間還算是比較滿意
配置:價格有點貴
動力:動力輸出挺快的 提速也滿意
操控:
操控的話別的車我接觸的不多,但對我來說操控還是很協(xié)調(diào),反應(yīng)快,在高速上開120車身穩(wěn)重,變道靈活。
油耗:油耗不高,可以接受的范圍,但是不要總開,有點裝B,比較工薪階層的家庭,上下班都有通勤車。
舒適:座椅的包裹性不怎么樣,腰托還是蠻有效果的,舒適吧
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較舒適,耐用,踏實.第一次買車感覺有車很方便,幸福感大大增強(qiáng),尤其帶著孩子冬天出門的時候,再也不用忍受天寒地凍還打不著車,好不容易有個車停下不是代步就是私家車,到單位不遠(yuǎn)9塊就到,但是人家都拉你了,也不好讓人給你找一塊啊,大家都知道的一家三口,沒有出租愿意停下搭載的,尤其是在最需要的上學(xué)上班點兒。
缺點:最不滿意的一點,我個人認(rèn)為是把后防撞梁改成泡沫材質(zhì),這讓我在某種程度上有點心理不踏實,比較十多萬的車這點小錢沒必要省。很多人說1.6L動力不行,我覺得對于我來說完全夠用,只要舍得給油,動力還是湊合,
外觀:屁股不好看 車頭最滿意
內(nèi)飾:做工一般,硬塑料多。好多實用性裝備都沒有,不厚道
空間:還好吧 家用夠了,坐5人就有點擠。。。
動力:夠用,一分價錢一分貨嘛,如果自己能夠把握換檔時機(jī),及時松踩油門的話,應(yīng)該不會感到動力不足,60-70公里,6檔才1500轉(zhuǎn)左右,感覺非常棒
操控:
還好,指向清楚
油耗:剛剛起步的時候能達(dá)到25個油耗百公里,但正常行駛,尤其是高速居然達(dá)到6.2,平常估計在8到9個
舒適:這個級別的車,就不過多地說舒適性了,寶來后排中間的隆起很高,坐5個人的話中間那個人會比較難受,但也有驚喜,后排中間有靠枕哦。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較舒適,耐用,踏實.第一次買車感覺有車很方便,幸福感大大增強(qiáng),尤其帶著孩子冬天出門的時候,再也不用忍受天寒地凍還打不著車,好不容易有個車停下不是代步就是私家車,到單位不遠(yuǎn)9塊就到,但是人家都拉你了,也不好讓人給你找一塊啊,大家都知道的一家三口,沒有出租愿意停下搭載的,尤其是在最需要的上學(xué)上班點兒。
缺點:整車異響較多,開起來太鬧心
外觀:外觀很秀氣,我喜歡的類型。
內(nèi)飾:個人比較喜歡簡潔的內(nèi)飾,這點大眾的風(fēng)格我還是挺喜歡的。
空間:寶來的空間讓我很滿意,買車的時候還去坐了一下新?怂,5秒鐘就下來了,?怂躬M窄的空間,讓人感到壓抑。
配置:稍微有點價高,不過還是很滿意的
動力:1.6的自動檔相比日系的同排量來說,起步動力稍差,但稍加油門還是會有加速的推背感,速度上去后加速會更線性。
操控:
方向個人感覺太過于沉重,也許是以前開日韓系開的
油耗:市區(qū)8個多到10個左右主要看路況。高速一般80?100KM平均6個油。還算比較滿意的。長途高速120,五個人,全程空調(diào)7.2個油。。
舒適:因為空間大所以覺得舒適性好不錯,就是過減震帶的時候感覺有點硬其它的地方感覺還好。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.53萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較舒適,耐用,踏實.第一次買車感覺有車很方便,幸福感大大增強(qiáng),尤其帶著孩子冬天出門的時候,再也不用忍受天寒地凍還打不著車,好不容易有個車停下不是代步就是私家車,到單位不遠(yuǎn)9塊就到,但是人家都拉你了,也不好讓人給你找一塊啊,大家都知道的一家三口,沒有出租愿意停下搭載的,尤其是在最需要的上學(xué)上班點兒。
缺點:起步有點綿,生活太平淡了需要點激情調(diào)節(jié)生活節(jié)奏的時候難以給人向前的沖動。當(dāng)時選擇手動擋可能要好多了,但是媳婦開的時間比較多,慢、穩(wěn)、安全是她行車的原則。
外觀:13款大眾家族臉譜比較好看,時尚版沒有側(cè)面鍍烙條,感覺很樸實,15寸輪轂與12款有點變化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾較為上檔次,沒有給人強(qiáng)烈的塑料感覺,
空間:滿意
配置:寶來車性價比相當(dāng)不錯,值得推薦。
動力:沒有手動檔加速快
操控:
一般
油耗:比日系高,比美系低。同級對比油耗適中。
舒適:舒適性只能說一般吧,這個可能和我買的是標(biāo)配的有關(guān)吧,現(xiàn)在都是短程,上班下班總的不到40公里,時間單趟也就是35分鐘;
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