一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：動(dòng)力呢，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)大家也都了解，起步很肉，但是這點(diǎn)取決于你敢不敢狠踩油門，看著瞬時(shí)油耗一下子飆升到40多升，看著就心疼，還是老老實(shí)實(shí)的起步吧，肉點(diǎn)就肉點(diǎn)，咱又不飆車，你想要推背感就更不可能了。畢竟家用車嗎，不是賽車，這價(jià)位這配置，足夠了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：首先說明一點(diǎn)本人開車屬于很守規(guī)矩的，在前1000公里，開車的時(shí)候都是緩踩油門，轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000轉(zhuǎn)。過了1000公里，1檔和2檔一般都是1500-1700左右，3檔一般都是2000轉(zhuǎn)左右。本人自動(dòng)擋車，都是當(dāng)我說的轉(zhuǎn)速以后感覺車要換擋了收一下油，車自動(dòng)升檔了在加油到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速感覺車要升檔了在收油。車1.6的車型動(dòng)力可以說夠用，你要是追求刺激的駕駛，你可以相對(duì)應(yīng)的提高車的轉(zhuǎn)速，4000轉(zhuǎn)左右換擋，你可以體驗(yàn)到推背感。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：干吼不走型的，77KW的功率和155N·M的扭矩再配上1.3噸的自重，不狠命的踩油門是沒辦法在國道上超車的，市區(qū)里更是肉呼呼的。本來想改氣的，但后來氣價(jià)上漲，汽油卻11連降，干脆不改了。現(xiàn)在真有點(diǎn)后悔沒買1.4TSI了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力應(yīng)該說對(duì)于上班，偶兒出門跑跑，真是很夠用了，應(yīng)該說提速是有點(diǎn)兒肉，但紅燈前提準(zhǔn)備好，是沒問題的。
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