一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程64500公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格10.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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動力:座椅的話,手動調(diào)節(jié)還好,沒什么感覺。但是隔音不行,發(fā)動機(jī)聲,風(fēng)聲,路面聲都能聽到。不過家用車,這個價位,也就不太在意了。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18560公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格10.78萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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動力:在舒適性方面,很多寶來車主都在糾結(jié)寶來的后懸掛,其實我感覺這個倒真沒必要。我打個比方,我開過不少合資車,后懸掛都是非獨(dú)立懸掛的。也開過幾款后懸掛為獨(dú)立懸掛的自主車。但是總體感覺還不如寶來的懸掛,這不是恭維。因為只有在比較過后才有發(fā)言權(quán),底盤的整體調(diào)校,減震的選擇和使用都和乘坐的舒適性有著很大的關(guān)系。寶來雖不是獨(dú)立懸掛,也比較硬,但是在過一些坑洼的路面或者路況不是很好的時候,整體車身感覺很緊湊,底盤很扎實,沒有任何松散的感覺,這方面確實很不錯。另外一個方面,就我個人認(rèn)為,非獨(dú)立懸掛安全性還是要高一點(diǎn)的,F(xiàn)在寶來的舒適性我很滿意了,畢竟相比較以前開的小貨車要好的不知道多少倍了。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10040公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7350公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價格9.90萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程12130公里
綜合評分
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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動力:寶來的懸掛調(diào)校的較軟,為的就是提高舒適性,但我的車不知道是冬天冷輪胎硬還是胎壓有點(diǎn)高,過石子路的時候總是覺得臺噪很大,呵呵,但我的車也感覺路感很強(qiáng),道路的情況通過輪胎能清晰地傳達(dá)上來。
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