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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:只要沒有路怒癥,不跟大排量的級別比,寶來的動力絕對的夠用,同級別的家轎紅綠燈起步基本都能拿下,而且這是已經(jīng)12萬里程的“老同志”了哦!
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:說實話,買這車就是沖著1.4TSI去的,2011年當時渦輪沒現(xiàn)在流行,唯獨大眾的TSI+DSG的黃金組合非;馃,所以就償試一下高科技。從兩年時間的使用看,給我的感覺沒有其他人說的那么夸張,算是中規(guī)中矩,起步?jīng)]什么優(yōu)勢,在跑高速的時候感覺還是可以,對于1.4的排量來說還是很不錯了。
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購買時間2011年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:因為排量小,談不上什么加速感,6速的變速箱換檔也不夠積極。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22750公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速有些慢,畢竟只有1.6。本人性格愛激烈駕駛,只好將油門踩深點,讓機器發(fā)出轟鳴聲,稍稍可以彌補,但是不宜常用,畢竟有些心痛。
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購買時間2008年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:新寶來發(fā)動機是捷達發(fā)動機經(jīng)過改進,重新調(diào)教的發(fā)動機,最大扭矩,最大功率都比現(xiàn)在捷達配置的發(fā)動機要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來的SMFI發(fā)動機比捷達發(fā)動機增加了一些諸如二次進氣、可變長度進氣管、凸輪軸相位可變這些先進技術。 總的來說換湯不換藥,性能差不多,都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動機
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:強,220N.m的低速扭矩充分,起步時帶有變速箱保護的,起步1S之后就是源源不斷的動力呼之即來,比1.6L的不知強到哪里去了。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 棗莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:1.4T發(fā)動機和1.6比起來那不用說,感覺1檔起步不是很明顯,只在2檔和3檔的時候能有推背的感覺,由于提車時間短,還沒出磨合期,先不做評論。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 德州
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:對于一臺緊湊型車來說,日常1.4T動力真的很足了,動力響應積極,發(fā)動機轉速不高,車子在坐五個人(我媽和她的閨蜜加我加行李的情況下跑高速跑到115碼轉速不到2400,真心算不錯了。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:那沒話說,發(fā)動機和變速箱在那擺的。
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購買時間2010年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力表現(xiàn)不是很好,雖然在4檔左右動力比較充沛,但由于排量和車重的原因,起車階段很肉。
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