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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點山東 青島
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向精準。操作簡單,易上手。。
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購買時間2015年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格11.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向不錯,方向回饋很好。路感基本清晰,由于是新車,還沒有急速行駛轉(zhuǎn)急彎,但有點感覺是后懸掛軟了點。
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控一般,家用足夠
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購買時間2015年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.75萬元
平均油耗8.74L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控一般
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購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 由于這輛車主要是媽媽用來代步,所以買了自動擋,所以在我看來操控幾乎沒什么樂趣可言。簡單的加速減速無需手動換擋介入即可完成,開慣了手動擋的我起初還不適應這種駕駛方式,尤其詬病自動擋車型變速箱跳擋遲鈍的問題,但是不得不承認寶來的自動擋技術很不錯,上手快,開上一段距離就能做到“人車合一”,換擋反應靈敏。因為是新車所以不敢激烈駕駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很少超過2500轉(zhuǎn),在這種情況下?lián)Q擋依舊升降及時,這一點也令我對自動擋車加速遲鈍的觀點有所改變。再來說說轉(zhuǎn)向問題,寶來的轉(zhuǎn)向比較柔和,正好處于靈敏和遲鈍的中間,操控性比較容易上手,適合新手對車輛的控制。寶來的懸掛屬于偏硬的類型,也是我很喜歡的一點,這樣在轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性得到了保證,不會左右晃動幅度過大。再加上車身重量大的原因,車輛在跑高速和轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)定,絲毫不會出現(xiàn)抖動和“甩尾”現(xiàn)象。
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購買時間2015年01月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 老捷達的底子還是可以的。。。
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購買時間2015年10月
購買地點河北 衡水
裸車價格10.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車身很穩(wěn),很有信心,方向盤很輕,市內(nèi)開很輕松
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購買時間2015年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格11.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 懸掛太軟。轉(zhuǎn)向精準,機械助力也很不錯哦。
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購買時間2015年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精確,操做性能挺好。
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.57萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于這輛車主要是媽媽用來代步,所以買了自動擋,所以在我看來操控幾乎沒什么樂趣可言。簡單的加速減速無需手動換擋介入即可完成,開慣了手動擋的我起初還不適應這種駕駛方式,尤其詬病自動擋車型變速箱跳擋遲鈍的問題,但是不得不承認寶來的自動擋技術很不錯,上手快,開上一段距離就能做到“人車合一”,換擋反應靈敏。因為是新車所以不敢激烈駕駛,發(fā)動機轉(zhuǎn)速很少超過2500轉(zhuǎn),在這種情況下?lián)Q擋依舊升降及時,這一點也令我對自動擋車加速遲鈍的觀點有所改變。再來說說轉(zhuǎn)向問題,寶來的轉(zhuǎn)向比較柔和,正好處于靈敏和遲鈍的中間,操控性比較容易上手,適合新手對車輛的控制。寶來的懸掛屬于偏硬的類型,也是我很喜歡的一點,這樣在轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定性得到了保證,不會左右晃動幅度過大。再加上車身重量大的原因,車輛在跑高速和轉(zhuǎn)彎時很穩(wěn)定,絲毫不會出現(xiàn)抖動和“甩尾”現(xiàn)象。
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