一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京北方華驛車輛銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控：
方向精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
購買商家
隨州東富汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
做工精細(xì)
操控感強(qiáng)
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
操控：
相對電子助力的車型來說，方向盤的確有點(diǎn)重，特別是在低速起步拐彎時(shí)，臂力小的女生可能還是會感覺有點(diǎn)吃力的。行駛過程中如拐彎速度超過30的話側(cè)傾還是有點(diǎn)嚴(yán)重，應(yīng)該是懸掛高的緣故吧。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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操控：
低速轉(zhuǎn)向輕盈，虛位很小，高速時(shí)的轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，很精準(zhǔn)，就是所謂的指哪打哪。油門的回饋也很不錯，剎車也比較容易踩.
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
云南云汽汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.54萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程47公里
綜合評分
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
購買商家
高碑店市新海轎車銷售有限公司
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
操控：
電子助力夠輕
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.65萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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操控：
新寶來1.4T操控還是不錯的，方向指向很準(zhǔn)，方向盤也沒有虛位，這點(diǎn)要比駕校的老桑不知要強(qiáng)多少倍了，大家應(yīng)該也是知道的，駕校的車子，你要打點(diǎn)方向的話，方向盤可能要轉(zhuǎn)一大圈，這就是所謂的方向盤虛位，在這里倒沒有出現(xiàn)這種情況，要不還真的暈倒，這款車除了方向是機(jī)械助力，盤方向時(shí)有點(diǎn)累人，當(dāng)然男人還是沒有問題的，我主要是指那類小女人，也難怪喜歡去買那種帶電動助力的車了。這款車還有一個(gè)問題就是板車懸掛，這類板車懸掛的好處就是一是、節(jié)省成本，構(gòu)造簡單，修理方便，二是、 可以為車了的空間騰出位置，這也是為什么寶來車子的空間還不錯的原因，像�？怂咕褪且�?yàn)樗暮髴覓焓仟?dú)立的，所以，后排空間就是他的軟肋，當(dāng)然并不是說板車懸掛的操控就一定比獨(dú)立懸掛差，這我也就不在這里進(jìn)行評價(jià)了，但有一點(diǎn)我是可以肯定的，板車懸掛調(diào)較好的話，操控也不會差到哪里，就說這款新寶來吧，我就覺得，這板車懸掛可以說是調(diào)較的絕對OK了，除了不能60碼轉(zhuǎn)彎，其他的應(yīng)該說也是在所有的緊湊型車中排在中上的位置了。
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