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寶來
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控比較靈活,沒有發(fā)現(xiàn)太大的毛病
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還行,
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43328公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒什么操控科研
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程55555公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向輕。操控不錯(cuò),高速上160碼穩(wěn)穩(wěn)的。新寶來懸掛的調(diào)教較寶來要軟一些,老款寶來后懸掛為復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。這點(diǎn)改變使新寶來的駕駛路感不再像老款寶來那么清晰。也使得新寶來不再強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能,轉(zhuǎn)而更加關(guān)注日常駕駛的舒適性能,但在正常情況下,新寶來的操控性也是非常不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤偏重,不適合女士開
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.56萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58231公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控較靈活,檔位很輕
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程56650公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控沒什么驚喜,底盤相對日系車要硬朗,細(xì)小顛簸都能轉(zhuǎn)到車內(nèi)
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 比較滿意
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控不錯(cuò),路感清晰,比較容易上手。檔位行程短,有被吸入的感覺。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程67150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)級(jí)別的車還真談不上操控吧,方向比較沉 轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的
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