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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么特別的,就是比我以前的榮威350隔音好點(diǎn)。
缺點(diǎn):毛病多
外觀(guān):外形大氣,我很喜歡!
空間:夠用
配置:性?xún)r(jià)比高,做為10來(lái)萬(wàn)的車(chē)子,個(gè)人感受不錯(cuò),必竟偶也毛開(kāi)過(guò)豪車(chē)
動(dòng)力:一般般
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)比較穩(wěn)重,很靈活很準(zhǔn)
油耗:油耗方面是很滿(mǎn)意的了,沒(méi)有按行車(chē)表上的算,那玩意顯示的我也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),反正我是按加了多少錢(qián)油跑了多少公里路來(lái)算的,路況以市郊道路居多。算下來(lái)也就5毛上下,浮動(dòng)不大。家用車(chē)完全能接受,我同事的1.4L瑞納他說(shuō)都要投6毛左右,我也感覺(jué)很莫名,不知道具體真假。磨合期過(guò)了希望能更好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性不錯(cuò)、大眾車(chē)省油皮實(shí)耐用!、后期維修也便宜、值的擁有的一款車(chē)
缺點(diǎn):后減震器這個(gè)價(jià)格合資車(chē)差不多都是非獨(dú)立懸架,感覺(jué)還好吧在路面有坑和減速的地方后排不太舒服
外觀(guān):前臉高端大氣上檔次,從遠(yuǎn)處看還有點(diǎn)像邁騰,好多朋友都把我小寶叫小邁騰。
內(nèi)飾:皮質(zhì)座椅很上檔次,同時(shí)還沒(méi)有什么氣味,這點(diǎn)上相信大眾是做過(guò)功課的。儀表臺(tái)是硬質(zhì)塑料的,這個(gè)級(jí)別的車(chē)如此配置也算是中規(guī)中矩了,車(chē)門(mén)上的包裹還是挺到位的。前排座椅的靠背仰角調(diào)節(jié)是靠擰的也是醉了,而且剛開(kāi)始很不好擰,后來(lái)擰多了就不像剛開(kāi)始那么緊了,自然也就方便多了,所以這算是個(gè)剛開(kāi)始得適應(yīng)一下的設(shè)計(jì),而且我看了下,基本只有寶來(lái)是這種設(shè)計(jì)。后排中間的凸起部分,高度還算令人滿(mǎn)意,但沒(méi)有后排出風(fēng)口也是一個(gè)遺憾。值得一提的是后備箱的照明實(shí)在是不太夠用。
空間:空間還不錯(cuò),完全滿(mǎn)足家用。后備箱空間也大。
配置:性?xún)r(jià)比高,很多配置都很實(shí)用,相對(duì)車(chē)的質(zhì)量與性能,這樣的價(jià)格很不錯(cuò)了,新寶來(lái)值得。
動(dòng)力:我的駕駛風(fēng)格不是沖動(dòng)型,平時(shí)也喜歡緩慢加速,所以我很享受他的油門(mén)設(shè)置。需要急加速時(shí),油門(mén)到底,配合檔位選擇也能在等紅綠燈時(shí)從靜止加速到5檔70km/h。所以我感覺(jué)很不錯(cuò)。
操控: 我認(rèn)為家庭代步車(chē)無(wú)操控可言,然后我是新手不知道什么是操控。方向盤(pán)因?yàn)槭菣C(jī)械液壓助力,單手操作有些困難,現(xiàn)在基本感覺(jué)還行,不知道操控是什么感覺(jué)。
油耗:5.8個(gè)左右。最高時(shí)速到過(guò)130,因?yàn)槟ズ蠜](méi)敢再快。平常市里郊區(qū)穿插跑,還沒(méi)上過(guò)高速,最省車(chē)省油的時(shí)速是75公里|小時(shí),123檔快速加油,45檔緩加油。只要操控的到位,還是比較省油的。
舒適:舒適性還可以吧,腰部支撐也沒(méi)用過(guò),開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)累,但是真皮和織物結(jié)合的效果還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,13萬(wàn)左右的車(chē)配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng),進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、全系ESP等一系列相當(dāng)實(shí)用的配置。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間較小,前排湊合,后排開(kāi)長(zhǎng)途不太舒服。
外觀(guān):除了車(chē)屁股老是被人吐槽以外,沒(méi)啥美觀(guān)不美觀(guān),大氣不大氣,時(shí)尚不時(shí)尚的說(shuō)法,一個(gè)詞,中庸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是很中庸,很大眾,沒(méi)有新意的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)師是有多懶阿!不過(guò)按鍵布局還是很合理,上手還是非?斓。
空間:還好,我182前排無(wú)壓力,后排稍蹭頭。但家里只有我一個(gè)會(huì)駕車(chē),沒(méi)機(jī)會(huì)做后面,所以,呵呵了
配置:ESP、后視鏡加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、座椅加熱、定速巡航等等,10多萬(wàn)的車(chē)子,在配置上堪比20多萬(wàn)的車(chē)子,這點(diǎn)大眾做的比較厚道,雖然后防撞梁、LED減配,但是這些加裝成本并不高。所以綜合來(lái)看,寶來(lái)車(chē)子是一款性?xún)r(jià)比相當(dāng)高的車(chē)子,買(mǎi)了以后就沒(méi)后悔過(guò)!
動(dòng)力:家用1.6足夠了,我最高不會(huì)開(kāi)到140,因?yàn)橐詣?dòng)擋,被大眾的DSG嚇怕了,就沒(méi)有上1.4T。
操控: 操控舒適,指向精準(zhǔn)。abs、ebd絕非擺設(shè),本人多次依靠這些配置多開(kāi)突然竄出來(lái)的行人。個(gè)人感受,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于本田crv和奧德賽的制動(dòng)系統(tǒng)。
油耗:第一箱油12.4,第二箱降到10.1,第三箱8.2,現(xiàn)在第四箱還沒(méi)跑完,表顯7.5,很滿(mǎn)意了。全程綜合路況,半載,開(kāi)空調(diào),93號(hào)無(wú)鉛汽油。
舒適:很舒適,真皮座椅,帶加熱,防眩后視鏡,自動(dòng)折疊倒車(chē)鏡,多功能方向盤(pán)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    2
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.4T動(dòng)力確實(shí)很好
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎出現(xiàn)異響 噪音天尼瑪大了 高速上面音樂(lè)都聽(tīng)不見(jiàn) 非常不滿(mǎn)意 可以的話(huà)我要退貨 很生氣
外觀(guān):外觀(guān)的話(huà)沒(méi)有什么過(guò)多值得表?yè)P(yáng)的地方,傳統(tǒng)的大眾家族臉譜,尾部感覺(jué)和朗逸比較像,無(wú)論是做工還是外觀(guān)都是屬于傳統(tǒng)工藝,個(gè)人認(rèn)為大眾之所以在中國(guó)銷(xiāo)量不過(guò)還是跟老捷達(dá)桑塔納有著很大關(guān)系。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,我覺(jué)得非常的贊,當(dāng)然要是全軟材質(zhì)就完美了,但是一切都很好吧。
空間:滿(mǎn)意 家用足夠
配置:性?xún)r(jià)比還是很一般的那種,雖然大眾的銷(xiāo)量一直不錯(cuò)你,但這些年來(lái)大眾的簡(jiǎn)配公里比較嚴(yán)重一點(diǎn),在你看見(jiàn)的地方簡(jiǎn)配,看不見(jiàn)的地方也有簡(jiǎn)配,后防撞梁居然都沒(méi)有,這要是速度快一點(diǎn)追了尾不直接成兩廂了嘛,雖然說(shuō)買(mǎi)車(chē)不是為了撞的,但是你要真的撞了可得有安全保障是不是,雖然說(shuō)德系的還是屬于比較安全的那一種,但是我覺(jué)得像這種小車(chē)真要是撞了還是很脆的,跟帕薩特邁騰肯定是無(wú)法相比的,尤其邁騰可是大部分激光焊接的技術(shù)絕對(duì)的硬,在這里我就要鄙視一下了,多為了乘客考慮,不要以利益為重好么?
動(dòng)力:1.4T加速快,超車(chē)杠杠的。
操控: 操控舒適輕松,基本是指哪打哪.
油耗:1.4T的排量,新車(chē)磨合期間油耗較高,儀表盤(pán)上顯示油耗為13.5,磨合期過(guò)后油耗明顯有所下降,為6.5上下浮動(dòng)(市區(qū)),郊區(qū)油耗為5.8上下。
舒適:舒適性,我真的沒(méi)啥可贊的了,就這樣吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):換擋毫無(wú)頓挫感,底盤(pán)扎實(shí)跑起來(lái)信心十足!
缺點(diǎn):做工一般,后備箱兩邊的縫都不一般大
外觀(guān):適合口味,比較滿(mǎn)意,有人不喜歡屁股,我看著還行
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,線(xiàn)條流暢,座椅角度與身體貼合適當(dāng)(有人說(shuō)座椅偏硬,我覺(jué)得還行,太軟了不利于駕駛安全)。
空間:空間還算可以吧,后排做三個(gè)大人也沒(méi)覺(jué)得很擠,一家人出行完全夠用,還有個(gè)大后備箱,平時(shí)拉個(gè)貨什么的都挺不錯(cuò)的,前排空間很滿(mǎn)意,我一米八的個(gè)頭,兩百斤的重量坐進(jìn)去沒(méi)覺(jué)得空間小
配置:值得購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力:比較其他車(chē)(手動(dòng)或者帶T的差點(diǎn)),但是穩(wěn)重,加速起來(lái)還比較好。
操控: 沒(méi)開(kāi)過(guò)多好的車(chē)子,操控個(gè)人認(rèn)為還可以的。
油耗:預(yù)想的一樣,上下班偶爾出去玩下平均一公里5毛。
舒適:還可以,沒(méi)有開(kāi)過(guò)更好的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),外觀(guān)漂亮,大方,大品牌,值得信賴(lài)。
缺點(diǎn):掛p檔,煙灰盒拿出來(lái)清理時(shí)不方便,
外觀(guān):新寶來(lái)經(jīng)過(guò)中期改款,采用了全新大眾家族式前臉,細(xì)節(jié)上采用了飛翼式熏黑大燈,外形時(shí)尚大氣,個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾:花樣不多,做工比較精致
空間:家用夠了
配置:性?xún)r(jià)比一般吧,我買(mǎi)時(shí)沒(méi)有現(xiàn)車(chē),需要提前預(yù)定
動(dòng)力:1.6的排量家用來(lái)說(shuō)足夠了,畢竟我不是開(kāi)飛機(jī), 不管是市區(qū)還是高速,都能讓我滿(mǎn)意。
操控: 好,我的速度目前沒(méi)超過(guò)100
油耗:剛開(kāi)始的200公里,油耗在13個(gè)左右,因?yàn)槭堑谝惠v車(chē),油門(mén)一直沒(méi)松過(guò),現(xiàn)在會(huì)開(kāi)了,提前預(yù)判,帶檔滑行,油耗降到8到9個(gè)左右了,在車(chē)少的地方開(kāi),定速巡航一開(kāi),油耗立馬就成7個(gè)左右了
舒適:座椅材質(zhì)好,腿部空間足。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):家族臉?lè)浅S行停每矗行停?chē)標(biāo)配ESP系統(tǒng),4輪碟剎,定速巡航,胎壓監(jiān)測(cè),大燈高度調(diào)節(jié),油耗偏低。
缺點(diǎn):胎噪有點(diǎn)大 以后換米胖子吧 最頭疼的是 竟然沒(méi)有后防撞鋼梁
外觀(guān):外觀(guān)比較滿(mǎn)意 大眾家族臉設(shè)計(jì) 比較大氣!至于屁股嘛 翹得也好 翹點(diǎn)更性感。。。不過(guò)外觀(guān)是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,喜歡他的就是寶貝 不喜歡就是一坨圓潤(rùn)的玩意兒
內(nèi)飾:隨車(chē)腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間:前排還可以·后排175以上坐后排腦袋頂棚了·做我車(chē)的人都說(shuō)后邊坐著怎么這么壓抑呢·
配置:配置夠用,操控不錯(cuò),油耗低
動(dòng)力:高速低扭的發(fā)動(dòng)機(jī),市區(qū)低速提速不錯(cuò),高速提速有點(diǎn)遲鈍。
操控: 買(mǎi)的手動(dòng)舒適版,操控很好,方向盤(pán)很輕。但是現(xiàn)在傾向于自動(dòng)的了,代個(gè)步的車(chē)子,家用,以后萬(wàn)一媳婦兒開(kāi)呢,所以推薦自動(dòng)。
油耗:現(xiàn)在比新車(chē)高,新車(chē)2000公里內(nèi)油耗最低跑出5.7的綜合油耗,市區(qū)8.5,現(xiàn)在市區(qū)10個(gè)油左去,這都是質(zhì)量問(wèn)題影起的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比較好。
缺點(diǎn):油耗略高
外觀(guān):大小適中,造型低調(diào)挺入眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面一貫是大眾車(chē)的強(qiáng)項(xiàng),布局工整,拼接縫隙小,體現(xiàn)出德系車(chē)的特性,做工嚴(yán)謹(jǐn)。而且很多小的細(xì)節(jié)做的比較人性化,比如中央扶手,可以縱向高度調(diào)節(jié),這在其他車(chē)中比較少見(jiàn)。
空間:一般,家庭夠用
配置:我在買(mǎi)車(chē)前根據(jù)預(yù)算對(duì)比了這個(gè)價(jià)位的車(chē),我覺(jué)著12w左右的價(jià)錢(qián)加上這個(gè)配置,真的很值了。
動(dòng)力:起步時(shí)候很慢
操控: 基本可以,又不是賽車(chē)手。前期正在磨合期,也不敢胡亂開(kāi)。
油耗:市區(qū)油耗9個(gè)左右,高速油耗6.5個(gè)左右。
舒適:結(jié)合價(jià)格因素來(lái)說(shuō)還是可以了,雖然不及日系車(chē),但是本人也不喜歡日系車(chē)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):空調(diào)出風(fēng)口風(fēng)噪大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。
外觀(guān):很好,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:很滿(mǎn)意,屬耐看型的,不會(huì)過(guò)時(shí)。
空間:空間很大(對(duì)于我來(lái)說(shuō)),我對(duì)寶來(lái)的空間沒(méi)啥說(shuō)的。坐在任何一個(gè)座位上,都是很富裕的,后排空間也不錯(cuò),坐三個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題(特殊人群除外)。后備箱也行,出去燒烤,輕松自在(但不能拉街上賣(mài)烤羊肉竄那么長(zhǎng)的烤爐。呵呵)。
配置:非常的高 可能比不過(guò)國(guó)產(chǎn),但這是大眾,合資里面算不錯(cuò)的
動(dòng)力:提速慢
操控: 新車(chē)的緣故吧 一檔容易脫檔
油耗:目前車(chē)子處于磨合期,城郊7.6L,磨合期過(guò)了估計(jì)還會(huì)低一點(diǎn),寶來(lái)EA111發(fā)動(dòng)機(jī)還是可以的。
舒適:舒適性長(zhǎng)途表現(xiàn)良好,就是過(guò)坑過(guò)減速帶不是很舒服,感覺(jué)懸掛偏硬,有點(diǎn)SUV的感覺(jué)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀(guān),其次是安全配置,剛提車(chē)第二天車(chē)輪扎釘了,胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警,及時(shí)去拔釘補(bǔ)胎了,要是沒(méi)有這功能,肯定不會(huì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)扎釘,等到車(chē)輪沒(méi)氣就只能自己換備胎了。車(chē)漆夠厚,開(kāi)車(chē)門(mén)被摩托撞了下,車(chē)門(mén)都癟了一點(diǎn),也只是傷了表漆,方向盤(pán)指向也夠精準(zhǔn)。
缺點(diǎn):剛跑了沒(méi)半個(gè)月,去刷車(chē)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)行李箱蓋上有細(xì)小的黃色氧化斑點(diǎn),才半個(gè)月啊。
外觀(guān):外觀(guān)是我最喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,雖然個(gè)別地方塑料有點(diǎn)硬,但真皮方向盤(pán)真皮座椅,連門(mén)拉手旁邊都加裝了真皮,迎賓踏板很靚......
空間:空間夠大
配置:寶來(lái)的性?xún)r(jià)比還蠻高的這車(chē)保值
動(dòng)力:低檔加速慢的象牛,達(dá)到四擋以后就不錯(cuò)了,畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)功率不大。高速120以上比較平穩(wěn)。
操控: 轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。按說(shuō)機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向應(yīng)該比電了助力的重些,但朋友開(kāi)了普遍說(shuō)方向盤(pán)比較輕。
油耗:剛提車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太在意,最開(kāi)始一直在練車(chē),第一個(gè)月9.8L/100公里,后來(lái)慢慢下降,最低的一次是五一節(jié),高度跑的多,7.23L/100公里;現(xiàn)在一般起步的時(shí)候49.9,平穩(wěn)開(kāi)的時(shí)候大概就在7-8之間,高速低一些,有信心將油耗降到7以下;
舒適:座椅皮質(zhì)還是不錯(cuò)的,后排除了中間地板隆起比較高,兩邊空間不錯(cuò)。
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