一汽-大眾-寶來
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2021年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)點是性價比還不錯挺高的，油耗低，高速的時候比較穩(wěn)當(dāng)，外觀看起來也非常漂亮大氣，總體來說是一款非常不錯的加不家用代步車。
缺點：缺點是動力方面稍微有點弱，不過舍得給油的話也夠用，后排空間稍微窄了一點，而且中間沒有可以放下的扶手，倒車影像也稍稍有點延遲，流暢性不是很好。
外觀：外觀時尚大氣，全系led大燈日間行車燈，個人覺得最美處在車頭部分，典型的大眾風(fēng)格，顏色也非常的靚麗，白色顯得干凈整潔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很年輕化，確實好看了許多，功能也非常齊全實用，皮質(zhì)的多功能方向盤語音識別這些都非常好用，看起來整體內(nèi)飾比較時尚。
空間：前排主副駕駛位空間還挺大的，但是后排空坐三個人的話會有點難受，特別是中間凸起的位置比較高，后備箱的確實比較大，比一般的轎車要大很多，高度要比SUV矮一點，整體還是比較能裝的。
配置：配置基本上該有的的都有了，就是倒車影像不是很好用，會有稍稍的延遲，8英寸的中控屏略顯的小氣了一些，眼睛不好都看不清。
動力：動力還可以接受，紅綠燈起步的時候比較弱一些，高速的時候還可以，本身自吸肯定比渦輪的要弱一些，家用代步還是不錯的。
操控：
操控性能很滿意，開起來比較靈活輕便，整體來說不錯，方向盤握感也比較輕一些，感覺很舒服。
油耗：油耗方面控制的非常好，市區(qū)和高速綜合下來在6.5個左右，燃油的經(jīng)濟性比較強，堪比日系車。
舒適：舒適性方面還可以，反正是可以接受，座椅挺舒服，躺著也還不錯，就是車內(nèi)的隔音效果稍微一般，高速的時候噪音會大一些，其他方面還蠻好的。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寶來做為經(jīng)典家用轎車，性價比沒得說，車身外觀與內(nèi)飾都符大眾審美，整體質(zhì)量與配置挺好，德系車就是做工精致。
缺點：我這款車搭配的1.5L的發(fā)動機，總體馬力在同級車內(nèi)不算高，動力有時會不足，感覺更適合媳婦駕駛。
外觀：車身低調(diào)厚實，給人的感覺就安全，前臉大氣俊朗，有著東方獨特的韻味，尾部的線條與造型精簡，這款車在路面上不會很普通。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是簡單實用，這也是家用車的標(biāo)準(zhǔn)，同時德系車一直靠著工匠精神，內(nèi)飾的做工真挑不出任何問題。唯一的缺點就是新車內(nèi)飾會有些異味。
空間：空間表現(xiàn)力中規(guī)中矩，同級別車內(nèi)屬于中上等水平，不過做為一款家用車，載人和裝物品的能力夠用。
配置：我這款車的配置不算高級，有很多都是后加的。原廠配備的主流配置我認為有些簡單。
動力：動力跟前幾代寶來相比沒有太大的進步，但夠日常行駛，只要不在市區(qū)快速飆車，這款車的動力還是樂觀的。
操控：
操控方面我很知足，底盤的通過性強，變速箱與發(fā)動機的配合很好，加速時很輕盈，方向盤的設(shè)計人性化，能輕松的掌握。
油耗：油耗不算高，現(xiàn)在跑了挺長時間，綜合油耗在5.7L，應(yīng)該是同級別轎車內(nèi)最省油的吧。
舒適：舒適度很高了，起碼座椅能保證背部得到充分的支撐。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.20萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定，品牌知名度高。
缺點：噪音控制的不好，低速時就能聽到輪噪，高速時輪道和風(fēng)道都能傳入車內(nèi)。準(zhǔn)備自己加裝隔音和密封條。
外觀：外觀經(jīng)典耐看，氣質(zhì)穩(wěn)重平和。符合我這個中年人的審美，前臉造型經(jīng)典，腰線平直舒展，尾部簡練穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的總體設(shè)計簡單明快。用料多為硬塑料，手能摸到的地方都是軟性材料包裹，能令人員滿意。真皮方向盤和座椅質(zhì)感和做工都還不錯。除了樣式比較老舊，這還沒什么毛��？
空間：作為家庭用車，空間完全夠用。車內(nèi)滿員，不會覺得擁擠。500升的后備箱也比較大，完全滿足我的需求。
配置：沒有太多高科技配置，但也有不少亮點。有自動駐車、電動天窗、遠程啟動、手機映射等是實用功能。已經(jīng)能完全滿足我的要求。
動力：這臺1.5升的發(fā)動機，談不上馬力強勁。但勝在技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定，維修成本低。再說我選的是手動擋車型，只有肉人沒有肉車。
操控：
駕駛感覺良好，我是20年車齡的老司機，喜歡手動操控汽車的感覺。這部車的方向盤路感清晰、指向準(zhǔn)確、剎車穩(wěn)定這就夠了，剩下的就要靠自己了。
油耗：這部車的油耗喜人，百公里油耗6升。覺得基本找不出比他還省油的車，不怕同日系車相比。
舒適：座椅的包裹性和支撐性不錯，但稍微有點硬�？臻g的舒適度還是令人滿意。走顛簸路面時，可以感受到一點余震。車輛的隔音做的還湊合，沒有太多的噪音傳入耳朵。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.30萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，品質(zhì)穩(wěn)定。
缺點：檔位邏輯不聰明。如定速巡航，一點小坡也要減檔。油門響應(yīng)比較慢，特別是低速想要超車，油門要狠踩。
外觀：2021款寶來在整體設(shè)計上沒有變化，新車換裝了大眾最新的LOGO，辨識度還是非常高的。外觀比較漂亮，線條硬朗時尚，過幾年也不落伍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料基本是硬塑料，但是好在設(shè)計搭配很到位。鋼琴漆中控臺裝飾提高了點檔次，降低了點塑料感，總體還是可以接受也不顯廉價。
空間：空間寬敞，后排坐著也很舒服。后排中間凸起略高讓人不爽。扶手儲存有點小，但是后備箱是真的大，可以裝好多東西，出去旅游野餐不是問題。
配置：配置基本夠用。8寸的液晶顯示屏有點小，手機互聯(lián)、彎道輔助照明、雙區(qū)空調(diào)這些位置還不錯。
動力：動力方面搭載1.2T發(fā)動機，最大功率85kW（116Ps），最大扭矩175Nm。從數(shù)據(jù)上看就知道一般般了，不過蠻適合女孩子開的，一般的家庭通行還是夠的。
操控：
方向盤是電子助力的，比較智能，手感輕、指向準(zhǔn)。車身穩(wěn)定性很好，德系車的優(yōu)點，確實是這樣。油門經(jīng)常慢半拍，這點很不爽。
油耗：油耗必須稱贊。百公里綜合油耗5.8升，很滿意。
舒適：車的舒適性還可以。因為沒有4輪獨立懸掛，顛簸時傳入車內(nèi)的震動不小，平坦路面駕駛還算不錯。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
|
優(yōu)點：與同價位的車相比，空間比較大。老款車型的品質(zhì)比較穩(wěn)定。
缺點：百度Carlife使用體驗不佳，卡頓現(xiàn)象時有發(fā)生，還是用藍牙聽聲音吧。
外觀：車輛的整體外形屬于穩(wěn)重耐看型，我個人覺得蠻好看的。腰線很漂亮，前臉設(shè)計也很讓我心動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，大部分是硬塑料。但手能挨到的地方都是軟性材料包裹，還能接受。
空間：空間算是我最滿意的地方，我身高175近180斤，駕駛位調(diào)整到最舒適，后排依然很寬敞。后備箱確實大了，很實用。
配置：車輛的配置還不算低，基本配置比較齊全。比較滿意的配置是功能真皮方向盤、電動天窗、遠程啟動。不太滿意的是手動空調(diào)比較落后。
動力：動力一般，1.5L沒啥好講得，要下狠心踩才是可以快。不過我覺得手動擋比自動擋的感受還好一些，畢竟換擋時機可以自己把握。作為上下班通行，也沒啥問題。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)向力量比日系車越大一點，感覺還可以。轉(zhuǎn)彎感覺很穩(wěn)，側(cè)向支撐很好。剎車調(diào)校很好，沒有有剎不住車的感覺。油門的響應(yīng)比較一般，需要佛系駕駛。
油耗：油耗是5.4L/100公里，有點出乎意料，后期手動記錄一下看看，是不是儀表顯示不太準(zhǔn)。
舒適：座椅稍微有點硬，不過包裹性很好。胎噪，低速時感覺比明顯，速度上80以后明顯感覺胎噪擾人。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.70萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高，作為一款老款車型，質(zhì)量比較穩(wěn)定，各方面性能均衡。
缺點：搭載的1.5升的自然吸氣發(fā)動機，馬力和扭矩都偏弱。更適合女性駕駛。
外觀：前臉沉穩(wěn)大氣，側(cè)面修長帥氣，尾部線條簡練。是大部分中國人都能接受的形象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料還說得過去，簡單實用是大大眾的一貫風(fēng)格。真沒什么特點！值得稱道的就是新車的味道比較小。
空間：長×寬×高(mm)：4663×1815×1473 軸距(mm) 2688 只能說是中規(guī)中矩。對于一般的家庭用車空間還是夠用的。有特點是行李箱的空間比較大，達560L，能裝不少東西。。
配置：這款車是頂配車型，配置談不上豪華，但足夠豐富。常用的配置都已配齊，還配有主動剎車、遠程啟動、前后泊車雷達、定速巡航、前排加熱等實用配置。多媒體的功能也比較齊全。新出的車，沒有配無線充電感覺有點遺憾。
動力：這臺車動力比較老舊，日常駕駛夠用，佛系駕駛是沒有問題的。起步加速比較慢，這也是事實。
操控：
操控性能令人滿意。6AT手自一體變速箱與發(fā)動機配合的很默契，動力輸出平順。過彎時的側(cè)傾也控制的很好，底盤的功底不錯。方向盤的指向精確，控制起來很輕松。
油耗：跑了800公里，百公里油耗在6升左右。比較經(jīng)濟，令人滿意。
舒適：舒適性還不錯， 座椅的支撐到位、軟硬適中。高速上表現(xiàn)更佳，地盤扎實穩(wěn)定、噪音不大、動力輸出平穩(wěn)、操控簡單。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.60萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣穩(wěn)重，性能靠譜經(jīng)得起歲月考證。各方面都挺符合國人的要求的�？梢哉f沒什么“痛點”。??
缺點：動力稍差，起步加速有點慢。后排的座椅有點短，坐著不是很舒服。
外觀：?整體設(shè)計的還是挺不錯的，穩(wěn)重大方。車頭設(shè)計很耐看，不突兀。車身線條柔美，一氣呵成。尾部線條簡潔明快。
內(nèi)飾：說實在的，功能還是可以，比較實用。但材料一般，都是塑料。新車的味道比較重，需要好好通下風(fēng)。
空間：對于這個級別的車來講，算中規(guī)中矩，乘坐沒什么壓力。后備箱設(shè)計的不錯，開口很大，平時放東西、拿東西都很方便。
配置：這個車型配有真皮座椅、手機互聯(lián)、有天窗。整體來講還是說得過去。車輛沒有GPS導(dǎo)航，空調(diào)也是手動的，只有倒車影像。跟同價位的國產(chǎn)車相比還是有差距。
動力：作為一臺家用車，不要求有強勁的動力。除了起步有點肉，別的方面還是可以滿足要求的。
操控：
方向盤路感不錯，比較輕盈。油門和剎車表現(xiàn)也很靈敏。底盤和懸掛調(diào)校的也算令人滿意。加速過程，我覺得沒什么頓挫感，所以駕駛體驗還不錯。
油耗：百公里油耗，目前在7個左右，希望過了磨合期能再降點兒。
舒適：?座椅的支撐性和包裹性還不錯。隔音的效果的表現(xiàn)比較一般，高速駕駛的時候風(fēng)噪和胎噪比較明顯。
|
|
購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的優(yōu)點首先是空間吧，無論是乘坐空間還是后備箱的儲物空間都是感覺很寬裕的，有時候回趟老家能裝不少東西，畢竟爸媽塞東西的時候可是一點都不含糊。
缺點：缺點的話就是后排座椅的地臺突起讓后排中間的人坐著難受吧，腿必須抬著，如果后排設(shè)計成平的就好了。
外觀：外觀的設(shè)計很簡潔，沒有什么花里胡哨的，車身線條很流暢，整個車身偏向于圓潤些的曲線，比較穩(wěn)，適合我這種上班族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以，沒什么異味，中控的設(shè)計也是屬于比較一目了然的，很清晰，我個人還算滿意
空間：空間的話就我的使用情況而言是很夠用的，因為我家里沒有體型特別大的，不會說很高或者很胖，所以總的使用下來都感覺空間算是挺寬裕的。
配置：配置感覺還是不錯的，后視鏡加熱、車的聯(lián)網(wǎng)功能啊那些都很好用，我很滿意。
動力：動力方面我感覺做得不大好，這車起步給我的感覺就是有點肉的感覺，跑高速的時候大概開到140速左右就有點踩不動了的感覺，不大滿意。
操控：
操縱的話方向盤還是很靈敏的，指哪打哪，操縱起來很舒服，沒有什么虛位。
油耗：我現(xiàn)在油耗大概在8個點左右，平時主要用車也是作為上下班代步使用的，平時道路擁堵的情況也比較多，所以感覺8個點的油耗是屬于正常的。
舒適：感覺車子的座椅不夠軟，偏硬吧，坐起來的舒適性差了些。減震的話做得還行，不會很顛。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格15.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無論是外觀內(nèi)飾都能得到多數(shù)人的認可
缺點：早就該換了平臺了，朗逸和寶來，和帕薩特，平臺都用了幾十年了
外觀：越來越年輕的寶來相比以前是更吸引人了
內(nèi)飾：儀表盤取消雙炮筒樣式，而是走復(fù)古扁平風(fēng)
空間：車內(nèi)空間不錯，本人175 在駕駛位頭部不會頂著，雙腿在方向盤下部也不拘束，乘坐空間夠用，可以滿足一家的日常出行和短途旅行。
配置：配置上中規(guī)中矩，夠用但也沒那么花哨
動力：簡單應(yīng)對那些“兩點一線”的代步工作已經(jīng)是綽綽有余
操控：
爆發(fā)力尤其是中后段加速并不特別出色
油耗：新車還在磨合中，目前的油耗是9.6左右，后續(xù)應(yīng)該會降一降的。
舒適：平常都是在市區(qū)行駛，路面平整，在車內(nèi)很舒適。
|
|
購買時間2020年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：挑不出特別大的問題，這應(yīng)該就是寶來成為經(jīng)典的最大原因吧
缺點：車里大眾的套娃設(shè)計，沒有什么亮點
外觀：對越來越年輕化的市場做出了極大的妥協(xié)
內(nèi)飾：鋼琴漆面設(shè)計雖然提升了一些高級感，但非常容易臟
空間：我們家3人，這空間絕對是夠用的，平時上下班就我一人開，就更沒有問題了。
配置：能省的這車也省了，用料差點兒意思
動力：動力平順，開起來就是不同啊。
操控：
動力并不差，而且還很省油
油耗：勝在省油，百公里6-7個油，家用再適合不過
舒適：空間不壓抑，座椅很厚實。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
