一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是外觀最滿意的，第一次從網(wǎng)站見到她就被吸引。然后就開始從各個(gè)渠道搜索關(guān)于新寶來的照片，信息，報(bào)價(jià)等。尤其兩個(gè)大燈，從前面看很漂亮，很像邁騰的大燈。 油耗也很滿意，畢竟在磨合期呢，現(xiàn)在跑個(gè)3 5公里，基本都會(huì)現(xiàn)在7L以下了。 方向盤是電動(dòng)助力，很輕，朋友開我的車都說方向盤輕的跟轉(zhuǎn)電動(dòng)車一樣。 因?yàn)槲疫x的是鐳射金，這個(gè)顏色我感覺特別耐臟。
缺點(diǎn)：有異響 簡(jiǎn)配厲害，后背箱獨(dú)立開關(guān)居然給簡(jiǎn)配來唉
外觀：很像辣饅頭，世上最好看寶來，中國特供車
內(nèi)飾：都是硬塑料，搭配還是很不錯(cuò)
空間：本人身高1.76還行吧！一般都是老婆和小孩，還有老媽，就這么多人，基本夠用了。
配置：都還可以吧，說不出多好但也不算賴
操控：
方向盤指那打那，油門踏板跟剎車踏板高低相差太大，降低了操控性能。
油耗：新車還算可以吧
舒適：寶來的舒適程度在這個(gè)級(jí)別的家用車中是佼佼者，每天開車沒有坐著累的感覺，特別是現(xiàn)在的秋天看著有點(diǎn)涼的窗外很享受。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好，相信大眾品質(zhì)，畢竟全系標(biāo)配了ESP
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的！不滿意的就是配置方面，但是還可以接受！
外觀：做工這個(gè)沒的說,大眾的車,德國水準(zhǔn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾算可以吧，沒什么太高檔的，低配方向盤有點(diǎn)太單調(diào)，有點(diǎn)難看，低配的許多亮面都省了
空間：空間還可以，就是后排只能呵呵了，
配置：還好
動(dòng)力：起步時(shí)有點(diǎn)肉，不過超過30KM后加速還是可以的
操控：
1.一二檔油門調(diào)教的有點(diǎn)懶散，習(xí)慣了就好了，起步也不是太慢，三擋速度感就上來了。方向很輕，但是準(zhǔn)，不錯(cuò)，超車很給力。底盤高，這點(diǎn)很重要，回老家不擔(dān)心了。特別是全系ESP，值得贊揚(yáng)。速度高方向隨之變重，安全性還比較不錯(cuò)的。彎道60邁能感覺到有力拉你不至于偏出道路。操控越來越喜歡了，超車很穩(wěn)，也很干凈利索，值得表揚(yáng)的一點(diǎn)。
油耗：這個(gè)也沒計(jì)算過，開的路長(zhǎng)了，油耗會(huì)很低，有次到了5.4 。總之很省油的
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，不然就買朗逸了
缺點(diǎn)：送的禮包安裝導(dǎo)航及影像，但倒車沒有夜間照明，光線不足。夜間大燈沒有自動(dòng)模式，上坡輔助動(dòng)力不足，駐車系統(tǒng)太弱。
外觀：外觀符合我的審美要求，只是前中網(wǎng)和中配以上還不一樣，只能說大眾太他媽狗眼了
配置：合資車來說這個(gè)價(jià)位可以接受
動(dòng)力：目前在磨合期，不敢地板油，動(dòng)力馬馬虎虎，一檔僅僅能起步，過了4檔提速又比較緩慢。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是路過不平的路面稍微顛簸一下，減震估計(jì)不如以前的大眾了
油耗：我市區(qū)開的多，所以油耗有點(diǎn)高的，綜合油耗在6.8個(gè)油，是不是很�。�
舒適：也就減震差了點(diǎn)，別的我都都還可以，就是隔音吧，可能開公司車開的偶爾開自己的車感覺聲音有點(diǎn)大，不過沒有你們想象的那種大我是說當(dāng)你從40萬以上的越野車下來而且老是走土路的那種，會(huì)有感覺，噪音控制：減震器有點(diǎn)硬，其他的都還好吧。輪胎我回來就換成米其林的了，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，適合中年人。
缺點(diǎn)：兩邊車門處的扶手是布的比較愛臟，不好處理，中控臺(tái)都是硬塑料的，行駛中有異響。
外觀：時(shí)尚型外觀顯著廉價(jià)。
空間：相比老款乘坐空間大大提高，后排座椅加寬乘坐舒適性提高，頭部空間比上一代寬容不少。
配置：非常高，大眾的品牌，加上配置也挺高的，所以很滿意。
動(dòng)力：本人開的車少。 沒辦法對(duì)比。主要還是看自己怎么開，起步時(shí) 舍得加油門 起步不會(huì)比一般車慢， 有幾次起步的時(shí)候帶點(diǎn)油門，直接從竄出去了，但是油耗也是高的嚇人。
操控：
還行，指哪打哪，方向盤輕松
油耗：還在磨合期100公里/6升左右。
舒適：人座在里面很舒服，座椅包裹性很強(qiáng)，軟硬適中，座椅可以上下調(diào)節(jié)，很舒適，頭靠 高低可以調(diào)，很人性化！后排扭力梁懸掛比較顛，但是懸掛的調(diào)校還是可以的,硬中帶軟把！
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程928公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得性價(jià)比高，而且寶來口碑也好，外形出色，帥氣逼人，還有配置也不錯(cuò)，各方面都是同等級(jí)別車中的佼佼者。
缺點(diǎn)：新車就有異響，而且查了3次，處理了還是有，這車有問題！還有就是提車時(shí)候不讓試車，提車后有異響，不知道是不是本來有異響不讓試車？？？
外觀：外觀時(shí)尚，用料低配不怎么樣，高配就不知道了
內(nèi)飾：有點(diǎn)簡(jiǎn)陋，塑料的太多，座椅調(diào)節(jié)什么時(shí)候能換一換？那個(gè)大旋鈕真不好弄...
配置：油耗低，披薩耐用，保養(yǎng)周期和費(fèi)用低，性價(jià)比高
動(dòng)力：夠用，比較經(jīng)
操控：
中控臺(tái)操作簡(jiǎn)單方便，方向盤沉穩(wěn)且指向明確，在行駛過程中整車穩(wěn)定性比較好，滿意。
油耗：油耗就是低，200跑了600公里
舒適：我換了個(gè)電動(dòng)座椅，不然三分都沒有。大眾的反人類旋鈕誰用誰知道！其他的還不錯(cuò)，最低配隔音差點(diǎn)兒，改天去弄弄。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀了，就和一個(gè)18歲少女般讓人心動(dòng)
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀符合我的審美要求，只是前中網(wǎng)和中配以上還不一樣，只能說大眾太他媽狗眼了
空間：相比老款乘坐空間大大提高，后排座椅加寬乘坐舒適性提高，頭部空間比上一代寬容不少。
配置：對(duì)合資車來說性價(jià)比挺高的，對(duì)國產(chǎn)就沒得比了
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷但是需要深踩油門跑高速：跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)過減速帶聲音較大，胎噪較為明顯
操控：
方向盤特別輕，女人開起來同樣一點(diǎn)不費(fèi)勁。
油耗：油耗滿意，過了磨合期應(yīng)該會(huì)更好
舒適：舒適性就一般吧，可以接受，畢竟價(jià)格在這兒呢
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配ESP，四門玻璃一鍵升降，鑰匙控制四門玻璃一鍵升降。
缺點(diǎn)：其實(shí)都挺滿意的，說最不滿意的就是我低配的內(nèi)飾了，簡(jiǎn)配太多了。另外大燈燈光有點(diǎn)偏，不知道是不是故意這么設(shè)計(jì)的，燈光有點(diǎn)偏右。而且這個(gè)價(jià)格還木有霧燈，一個(gè)霧燈能廠家需要多少成本呢？無力吐槽。
外觀：滿分，買這款車的理由之一，喜歡大眾，又不是套娃臉
空間：空間相對(duì)來說比較寬敞，前排座椅完全足夠，后排的空間只能說有點(diǎn)小擁擠了，頭部空間可以，座椅也算舒服，后備箱空間不錯(cuò)，家用足夠了，出去玩或者往家里帶東西很方便。
配置：新車優(yōu)惠少?zèng)]有性價(jià)比，同級(jí)別英朗都能上標(biāo)配了，大眾黨，誰叫咱就是稀罕大眾呢，不后悔
動(dòng)力：最不滿意的一點(diǎn)，提速慢，舍得給油還好點(diǎn)
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，就是路過不平的路面稍微顛簸一下，減震估計(jì)不如以前的大眾了
油耗：市區(qū)坡路多，一般油耗在10左右，冬天換雪地胎后加冷車油耗大平均12左右。高速一般110公里左右油耗顯示6-7中間，轉(zhuǎn)速2600左右。自動(dòng)擋的高速油耗會(huì)低點(diǎn)和6擋有關(guān)。我當(dāng)?shù)赜推肥菄錏10-92號(hào)，冬季最低溫度零下38度，夏天最高溫度零上30度，和南方朋友比油耗自然會(huì)高很多。天最冷的日子，跑一上午水溫都沒到90，好在夏天不用開空調(diào)。城市路段表現(xiàn)：市區(qū)溫度零下20度，平均12左右沒開空調(diào)，用的是冬季輪胎，夏天30度左右不開空調(diào)8左右，我這里不堵車，開空調(diào)10左右。工信部的油耗是推著跑出來的嗎。高速路段表現(xiàn)：冬季溫度零下16度測(cè)試高速5擋2800轉(zhuǎn)跑120公里每小時(shí)，油耗7.5左右，轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)左右跑90公里每小時(shí)油耗5.6左右。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，耐造
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次，有點(diǎn)異響
外觀：漂亮
內(nèi)飾：第一張車，沒對(duì)比。個(gè)人比較滿意。
空間：載物空間比較大很滿意，前排也很滿意，唯獨(dú)后排有點(diǎn)小
配置：預(yù)算在9萬，開始定的捷達(dá)，車展定的，但是銷售說無法如期提車，或者換高配捷達(dá)，還是比較喜歡大眾的前提下，無奈選擇了低配的寶來，由于時(shí)間倉促，中了銷售套路很深，要買的朋友一定要警惕套路啊，買了不是很實(shí)用的精品哈，性價(jià)比一般哈標(biāo)配配置：標(biāo)配比較厚道，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其他的就不厚道了，沒有前霧燈，胎壓監(jiān)測(cè)，天窗，座位是布的，特別是前霧燈和胎壓監(jiān)測(cè)，關(guān)系車主的人身安全哈，這點(diǎn)真不厚道選裝配置：因?yàn)闆]有預(yù)算，所以沒有選裝其他的配置，至于胎壓監(jiān)測(cè)，可能自己裝吧
操控：
操控挺好
油耗：低.加300元油跑900公里
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗5.2l
缺點(diǎn)：換擋有頓挫，有時(shí)候離合不踩到底，掛倒擋會(huì)打住齒輪。內(nèi)飾一般，所有都是布的，不耐臟，塑料太硬，中控臺(tái)上面空間太小，還不是整體平面的。沒有前霧燈，安全配置不應(yīng)該簡(jiǎn)配的，還有中控鎖，15碼以后自動(dòng)落鎖，但是從里面，只要開一下就能打開，有時(shí)候很不安全的，還有玻璃鎖，只能鎖住后排的玻璃，駕駛和副駕駛鎖不住。后懸架因?yàn)椴皇仟?dú)立的，過減速帶的時(shí)候，后座上的乘客可能會(huì)感覺顛簸的。
外觀：漂亮，屬于大眾臉
內(nèi)飾：不錯(cuò)，耐看
空間：主要是我和老婆開，本人身高170,體重140，媳婦162，懷孕6個(gè)月，體重130。主副駕駛位置完全夠用，頭部和腿部空間也不錯(cuò)。儲(chǔ)物空間的話也可以，我們基本不在車上放什么東西，門板儲(chǔ)物盒夠放一瓶水的，擋把后儲(chǔ)物格可以放個(gè)手機(jī)，也不會(huì)放水在那個(gè)地方，后排基本不坐人也無所謂了，以后孩子生出來了可能父母和孩子還要坐，后面坐3個(gè)人也完全夠用了，中間凸起的地方正好給小孩子當(dāng)椅子坐。后備箱空間挺大的，完全可以拉點(diǎn)貨什么的。
配置：合資車?yán)镞x擇不會(huì)吃虧
操控：
1.一二檔油門調(diào)教的有點(diǎn)懶散，習(xí)慣了就好了，起步也不是太慢，三擋速度感就上來了。方向很輕，但是準(zhǔn)，不錯(cuò)，超車很給力。底盤高，這點(diǎn)很重要，回老家不擔(dān)心了。特別是全系ESP，值得贊揚(yáng)。速度高方向隨之變重，安全性還比較不錯(cuò)的。彎道60邁能感覺到有力拉你不至于偏出道路。操控越來越喜歡了，超車很穩(wěn)，也很干凈利索，值得表揚(yáng)的一點(diǎn)。
油耗：開了1170多 油耗4毛2 還能更低嗎 有時(shí)小暴力開車 達(dá)到預(yù)期油耗 滿意
舒適：也就減震差了點(diǎn)，別的我都都還可以，就是隔音吧，可能開公司車開的偶爾開自己的車感覺聲音有點(diǎn)大，不過沒有你們想象的那種大我是說當(dāng)你從40萬以上的越野車下來而且老是走土路的那種，會(huì)有感覺，噪音控制：減震器有點(diǎn)硬，其他的都還好吧。輪胎我回來就換成米其林的了，
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，目前這磨合期都能跑出7個(gè)
缺點(diǎn)：沒有真皮坐椅，霧 燈 也沒有，大 燈 不是很亮
外觀：喜歡它就是覺得它有個(gè)性。
內(nèi)飾：全是硬塑料，4S店送的導(dǎo)航夠大！不過大眾內(nèi)飾我是很喜歡的，雖然是塑料！
空間：空間還可以，
配置：綜合性價(jià)比還挺好的
動(dòng)力：目前冬季行駛沒開空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)，低轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出很弱，當(dāng)轉(zhuǎn)數(shù)到1800轉(zhuǎn)會(huì)有一個(gè)明顯的動(dòng)力輸出，有點(diǎn)像小渦輪增壓。跑高速動(dòng)力夠用，想超車轉(zhuǎn)速拉高到3000以上，動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的。唯一缺點(diǎn)就是在起步階段需要轉(zhuǎn)數(shù)在2500轉(zhuǎn)左右換2擋，這樣2擋動(dòng)力不會(huì)間斷，要不然轉(zhuǎn)數(shù)過低又要等到1800轉(zhuǎn)才有點(diǎn)動(dòng)力輸出。上坡時(shí)隨時(shí)保持高轉(zhuǎn)數(shù)要不然等著后車按喇叭吧。這也是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，速騰1.6自動(dòng)擋也開過也是同樣感覺�，F(xiàn)在好多地區(qū)都乙醇汽油，建議大家加95號(hào)的，動(dòng)力有提升，油耗少一點(diǎn)。加速表現(xiàn)：手動(dòng)擋動(dòng)力輸出根據(jù)個(gè)人習(xí)慣，轉(zhuǎn)速上到2000還不錯(cuò)，低速能要命啊。跑高速：想跑高速請(qǐng)大家買雙離合的，雖然是干式的，不過在高速上真的很省油動(dòng)力也很足，加速?zèng)]的挑。
操控：
全系esp轉(zhuǎn)彎很舒服，沒有飄的感覺。離合不軟不硬，對(duì)我來說挺舒服的。
油耗：油耗低，非高速情況小，綜合工況油耗在5.4個(gè)左右
舒適：適中
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