一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全新寶來操縱性特別好！
缺點(diǎn)：胎噪，后排頭部空間。車后方減少了防撞梁。
外觀：外觀2013新款漂亮，比以前的好看多了。
內(nèi)飾：面板都是硬塑料的，其他的都沒得說的。
空間：前排可以接受，我身高1.76，后排可能是座椅高吧，坐直身子腦袋蹭頂棚！后座可以低點(diǎn)或者軟點(diǎn)嘛！
配置：一般，相對其他相同定位的車車價(jià)較貴，但人家賣的是牌子，就是有那么多人買，沒辦法。
動力：1.6的動力也還好，只要舍得給油照樣動力十足！
操控：
指向不錯(cuò)，懸掛穩(wěn)健，后懸掛是扭力梁的，大的減速帶顛簸嚴(yán)重。
油耗：8個(gè)，我自己測約8.3，主要在城區(qū)上班。
舒適：基本滿意
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤穩(wěn)，安全實(shí)用。
缺點(diǎn)：隔音效果不佳 特別是跑高速的時(shí)候非常明顯 全封閉狀態(tài)下 外面氣流產(chǎn)生的聲音 呼呼的
外觀：新款的寶來換了大眾的家族前臉,很帥氣啊,側(cè)看有點(diǎn)邁騰的感覺, 只是沒有日行燈,要是原位置的示寬燈換成日行燈,肯定拉風(fēng)啊~P股沒有老款的好看,要是我,我就喜歡老款的P股 新款的臉..哈哈
內(nèi)飾：較上檔次，秒殺低配車型和其他品牌同級別車型
空間：一般！緊湊型中不算突出
配置：我仔仔細(xì)細(xì)的跟速騰做了對比,雖然速騰比寶來高了個(gè)檔次,但是速騰還是A級車,跟邁騰還差著遠(yuǎn).從質(zhì)量,油耗,后期的保養(yǎng),綜合考慮我選擇了寶來.
動力：1.6L自然吸氣發(fā)東西，16氣門，燃油性控制的還是很好的，開空調(diào)7.2算是不高，大眾車油耗都挺不錯(cuò)的，但是86KW的輸出的確是夠低，加速太肉了，6速手自一體也沒能解決肉的毛病，畢竟是老婆開得多，代步用，足夠了，飚車就省省吧，再說1.6L的其他緊湊型也都不咋的，估計(jì)跟�？怂埂⒂⒗室材芘軅�(gè)差不多，看誰愿意狠踩油門了！
操控：
方向感覺很扎實(shí)
油耗：油耗應(yīng)該不高,不過我在市區(qū)開,新人加新手一般都是10個(gè)油左右,現(xiàn)在還是磨合期,我想過一陣子可能會更好,畢竟寶來這款車還是非常的省油的.特別是在90碼左右的時(shí)候,據(jù)寶來車友們的統(tǒng)計(jì)也有人開到過4.幾油耗，著實(shí)讓人羨慕，呵呵。
舒適：較滿意，適合家庭用車，
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉相比比較新穎和霸氣
缺點(diǎn)：暫無
外觀：大眾家族式前臉，熏黑的大燈。性感的屁屁。外觀這個(gè)我也是十分滿意。
內(nèi)飾：整體做工不錯(cuò)，塑料感極強(qiáng)，在這個(gè)檔次的車中表現(xiàn)一般，算中等偏下一點(diǎn)，其他的還可以。
空間：夠用，算是大吧.前后排腿間距挺寬.但高度的話 1.7米的個(gè)子坐著就有點(diǎn)不適應(yīng)了.
配置：性價(jià)比在每個(gè)人心中都不一樣吧，有的人覺得優(yōu)惠幅度很大的B級車有很高的性價(jià)比，但是我買車沒有商務(wù)用途，覺得B級車用不上，又費(fèi)油，保養(yǎng)也比緊湊車貴，車身還長，停車是真心不容易啊，一說到停車，就懷念我當(dāng)初的賽馬車了，呵呵，兩廂就是有優(yōu)勢。寶來的這款1.4T的車性價(jià)比真是不高，但是就是喜歡啊，沒辦法。
動力：good 喜歡性能好的朋友買1.4T的沒錯(cuò),不會讓你失望的！
操控：
寶來的操控在市區(qū)里感覺方向盤有點(diǎn)重，因?yàn)橐簤褐β�，女生開估計(jì)會有點(diǎn)累吧，我開感覺挺好，很穩(wěn)，開過電子助力的車，方向盤輕的我有點(diǎn)不適，尤其是高速上，覺得還是液壓助力穩(wěn)。掛上S檔時(shí)不知什么緣故，方向變的很輕了，超車時(shí)很舒服。
油耗：當(dāng)初買車時(shí)伙計(jì)們告訴我1.4T的省油，買車后，上高速，從平頂山到鄭州機(jī)場一來一回，200塊錢的油都用不了，高速上顯示瞬時(shí)油耗不超過6.5L，平常都是上下班開，都是高峰期，在市區(qū)跑也就是8個(gè)油左右，對這輛車的油耗還是很滿意的。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.23萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：簡配 簡配 簡配
外觀：整體車型滿意。
內(nèi)飾：我的寶來是米色的內(nèi)飾 這個(gè)內(nèi)飾還是不錯(cuò)的 貼過膜以后 車?yán)锊粫@的很暗！ 中控臺雖說是塑料的 但看上去還是很有質(zhì)感的！ 鋼琴烤漆的面板 還有金屬拉絲的副駕臺 很漂亮
空間：做為緊湊車來說空間基本滿足需要，后排要坐三個(gè)人的話中間坐的人腳不舒服，兩邊的人頭部空間緊張。
配置：選擇1.6 手動舒適性，就是奔著性價(jià)比去的。確實(shí)不錯(cuò)。不過現(xiàn)在感覺，要是讓我重新選擇，估計(jì)我會選擇明銳。
動力：1.6L的水平，在同級別車系中，功率77，算是比較低的，但是我開手動的，超車換擋一氣呵成.....
操控：
液壓助力方式我和老婆都很喜歡，平時(shí)都是她開車上下班，她認(rèn)為稍重的液壓助力很有手感，完全不覺得過重，助力方式和底盤給人穩(wěn)重的信心，特別是底盤過點(diǎn)坎能感覺到很扎實(shí)，整體感很強(qiáng)，這是試駕日系、韓系、國產(chǎn)車都達(dá)不到的感覺，高速表現(xiàn)更不錯(cuò)，不注意就超速。
油耗：油耗很低 國道省道我能開出5到6個(gè)油 腳下無情趕投胎那就沒準(zhǔn)了
舒適：好算滿意
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車油耗小，非常適合家用，開車在城區(qū)和跑短途都很劃得來。
缺點(diǎn)：后門玻璃窗不好看。
外觀：外觀和捷達(dá)太像了，我姐和我買的一樣的寶來，有幾個(gè)都問我姐是不是買的捷達(dá)了。完全有些無語。車頭是公認(rèn)的漂亮。個(gè)人覺得比朗逸漂亮多了。車尾單看也很美啊，這個(gè)車的外觀我還是很滿意的，就是和捷達(dá)比較像，有點(diǎn)尷尬。
內(nèi)飾：上深下淺的內(nèi)飾著色與木紋貼面裝飾條讓整車內(nèi)飾感覺十分的沉穩(wěn)，并且多處加入鍍鉻裝飾條，整車內(nèi)飾豪華、精致程度提升不少，穩(wěn)重、大氣，就是儀表臺看上去有點(diǎn)不夠檔次。
空間：在同等級的車系里寶來的空間算是很好的。我個(gè)人1.75得個(gè)子，駕駛位調(diào)到我舒適的位置，后座還有一拳得空間，本來是想選�？怂�，看了空間直接被秒殺了。有幾次自駕游后排做3個(gè)人穩(wěn)穩(wěn)得。
配置：性價(jià)比剛才好像已經(jīng)說了，家用性價(jià)比打9分
動力：不足
操控：
操控沒有上海大眾精準(zhǔn)，不過也很不錯(cuò)
油耗：油耗很低，贊一個(gè)，比別的品牌的車油耗都低！
舒適：不是很舒服。畢竟地盤和避震在那放著。過減速帶和山路不是那么順暢，但是跑高速很舒服，很上檔次。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工好，安全，開著穩(wěn)。家用足夠不后悔。
缺點(diǎn)：車窗上亮飾條，迎賓踏板，霧燈亮飾條沒有，又不值幾個(gè)錢，給人整體感覺不很爽。
外觀：還是蠻好看的
內(nèi)飾：我的是純棕內(nèi)飾 很喜歡很滿意
空間：空間對于身高超過180的人士比較緊湊
配置：再優(yōu)惠1萬大洋，更有市場。
動力：手動搭配1.6 不錯(cuò)
操控：
檔位清晰，方向精準(zhǔn)，感覺挺好的
油耗：很滿意，現(xiàn)在還在磨合期，比自己預(yù)期的低多了，郊區(qū)5.4左右，市區(qū)9-10，堵車的話再高點(diǎn)，已經(jīng)很滿意了.
舒適：整體車架很整，正常行駛過程中遇到坑洼路段，不會感覺到懸架有松散，在經(jīng)過減速帶時(shí)，后懸架也不會伴有多余的彈跳。整體舒適度不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉造型！油耗！全系配ESP.后備箱很大
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向輔助照明用5053調(diào)不出來（高配帶的，難帶行車電腦部一樣？？要是哪位大蝦會跳轉(zhuǎn)向輔助，請留言，謝謝各位大蝦了），發(fā)動機(jī)聲音大（主要是正時(shí)鏈條，免維護(hù)，算是勉強(qiáng)接受），胎噪有點(diǎn)過大
外觀：外觀高端大氣上檔次，他們都說像邁騰。
內(nèi)飾：還算滿意，4s送的導(dǎo)航按上感覺很高檔，真皮座椅也不錯(cuò)還帶座椅加熱哦
空間：空間方面非常滿意，完全可以滿足家用，試過最多坐7個(gè)成年人，后排強(qiáng)塞了5個(gè)人都沒問題，不用坐大腿！
配置：性價(jià)比還是可以的，比起同價(jià)位的車相比還是占優(yōu)勢滴...
動力：起步尚可，80碼后中段加速不給力。真的很后悔當(dāng)初為什么不出手1.4T
操控：
操控性個(gè)人感覺很好。進(jìn)擋雖然感覺不到吸人感，但很輕松。
油耗：100公里在7.5升，也就是0.55元每公里，還是比較滿意。
舒適：錢到哪兒貨到哪兒。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外面大氣，做工細(xì)，動力足，品牌知名度高，開著沉穩(wěn)，
缺點(diǎn)：白內(nèi)障的大燈。。要是帶個(gè)透鏡也行啊。。晚上老是被對面的晃來晃去。。以后肯定會該氙燈透鏡。。必須的。。
外觀：不好評判，每個(gè)人的喜好不一樣，每款車都有它瘋狂的追隨者，你不喜歡的說不定別人愛得死去活來。本人不是太中意寶來的外形，整體上顯得太厚實(shí)，尾部更甚，感覺缺少了點(diǎn)年輕與活力。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，總體感覺挺大方，中控臺部位出于成本考慮跟同級車一樣，都是硬塑料，門板有部分皮質(zhì)，金屬拉絲面板要比木紋裝飾顯年輕，如果把音響和檔把部分的鋼琴烤漆也換成同樣材質(zhì)的我個(gè)人會更喜歡。
空間：緊湊車型嘛,總得來說空間還過得去,但是身高較高的人會嫌棄后排空間太矮太窄.
配置：同級車?yán)锇磁渲脕砜吹脑拺?yīng)該是領(lǐng)先的，性價(jià)比較高。
動力：在渦輪介入后動力充足，如果舍得給油的話推背感還是挺明顯的，不管是在高速公路上還是在郊區(qū)公路上超車并道干凈利落，沒有拖泥帶水的感覺，駕駛著它信心十足。
操控：
方向盤重了點(diǎn)，但指向好。帶ESP過彎時(shí)自信。如果換成電子助力了那就完美了。
油耗：比較省油吧，磨合期內(nèi)高速6個(gè)油，綜合油耗現(xiàn)在是7.6個(gè)，不知道磨合后如何？
舒適：座椅蠻舒服的，還有座椅加熱功能，不過在中部地區(qū)基本用不上。唯一遺憾的是座椅調(diào)節(jié)方式太不人性化了，座椅放倒擰個(gè)一分鐘吧...
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的有幾點(diǎn)。一是做工，大眾的做工沒的說，整車不管是視覺還是觸覺，都給人一種很務(wù)實(shí)的感覺；二是動力，渦輪介入后動力澎湃，加速超車無壓力；三是油耗，跑貴州的山路平均一公里不到6角。
缺點(diǎn)：簡配后防撞梁還有發(fā)動機(jī)隔熱棉
外觀：柏林灰雖然也耐看，不過車子就這個(gè)造型，越看越覺得丑，就大眾套娃的前臉看著還可以，可能白色車子要好看點(diǎn)吧，霧燈也不好看，準(zhǔn)備過段時(shí)間改裝一下。整體做工還是不錯(cuò)的，大眾的鈑金技術(shù)值得相信。
內(nèi)飾：把中控臺及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：前排空間富裕，后排頭部空間小，坐三個(gè)成年人的話，兩邊乘客的頭部就很壓抑。
配置：原價(jià)購車，還另花7000元加裝了垃圾華陽導(dǎo)航、坐墊、腳墊、貼膜、發(fā)動機(jī)護(hù)板亂七八糟的，大眾4S就是牛氣。
動力：個(gè)人認(rèn)為夠用了！主要是為超車提供很好的動力！本人正常行駛速度在60-80這樣的，所以1.4T很適合自己。
操控：
轉(zhuǎn)向感覺機(jī)械的會有些硬，不過指向很準(zhǔn)確的，但是后半獨(dú)立懸掛過減速帶會很不舒服。
油耗：我的是新車，才跑了450公里。計(jì)算了一下，油耗在6.9升/百公里左右，市郊路況。
舒適：由于是后輪半獨(dú)立懸掛，所以對于通過減速帶之類的溝溝坎坎會處理的不舒服，而且寶來懸掛調(diào)教的偏硬，但是也有硬的好處，比如說支撐比較好，底盤比較高，對于小顛簸處理的也很好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:全系標(biāo)配ESP后視鏡加熱很實(shí)用；
缺點(diǎn)：簡配后防撞梁還有發(fā)動機(jī)隔熱棉
外觀：前臉大氣，腰線養(yǎng)眼，屁股仁者見仁，智者見智。個(gè)人覺得整體諧調(diào)。
內(nèi)飾：把中控臺及門板改成軟質(zhì)塑料，就無可挑剔了。
空間：空間偏小，一家人4口坐上去就顯得心有余而力不足了，特別是如果家里有140以上體重的，如果滿員上車就感覺加速都肉肉的
配置：4S只要不變向加價(jià)銷售，性價(jià)比還是高的。對比同價(jià)位的其他車系，可以得到印證。XX車系雖然配置高，但有些畢竟是雞肋！日系車總體性價(jià)比高，但小民的愛國情節(jié)不允許考慮日系，日德對待歷史的態(tài)度，讓我對德系肅然起敬。呵呵，扯遠(yuǎn)了，勿噴��！
動力：1.4T發(fā)動機(jī)和1.6比起來那不用說，感覺1檔起步不是很明顯，只在2檔和3檔的時(shí)候能有推背的感覺，由于提車時(shí)間短，還沒出磨合期，先不做評論。
操控：
方向有點(diǎn)重，機(jī)械液壓的嘛，可以理解。操作也還不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，這是德系車的特點(diǎn)吧。要是后懸掛換成多連桿獨(dú)立懸掛，車身降低點(diǎn)，操控、舒適感會更上一層樓...
油耗：很經(jīng)濟(jì)了，現(xiàn)在算出大概是5毛多一點(diǎn)點(diǎn)的樣子，要是能降到5毛以內(nèi)，就“愛死”寶寶了。
舒適：車回來才知道有前排座椅加熱，只能被強(qiáng)奸1600大洋...皮質(zhì)座椅有點(diǎn)硬，整體還行吧...車?yán)锏奈兜辣容^大，6月份這天，打算沒事就開窗戶散味。。。
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