一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：1.6自動檔起步很肉，1和2檔之間換擋有頓挫感。沒有隔音棉，沒有后防撞梁真是不應該，都全系esp了，也不差這一根東東吧。座椅的旋鈕是調(diào)節(jié)極其不人性化。
外觀：空間不錯，家用足矣。
內(nèi)飾：1.6的排量就不說了吧，反正寶來的起步是大家公認的肉
空間：一般般
配置：比較滿意，一般油耗才5毛，當然了我上班路都是高速居多。
動力：可能是我座椅沒調(diào)好的原因還是怎么的，開時間長了脖子和腰有點疼，朋友也開了這個車也說這個事情，再就是座椅稍稍有點硬�？傮w上還行。
操控：
大氣、好看，比較喜歡。屁股比老款好看了。低配沒有霧燈，中高性價比還是比較高的，中配感覺最劃算，還有天窗。
油耗：做工還行，用料不夠厚道，全硬塑材質(zhì)。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間不錯
缺點：沒有胎壓，沒注意就把胎碾了，都換了兩次新輪胎了，還有就是發(fā)動機噪音，開音樂也還好。
外觀：滿意，寶來就是大空間，符合國人口味，寬度在緊湊車型中也是比較寬的，本人比較滿意。
內(nèi)飾：EA111的發(fā)動機，起步低速動力不足，偏肉，起速以后，表現(xiàn)較好，上坡超車需謹慎！
空間：大眾的操控是我最喜歡的，特別是手動檔
配置：我的車是自動檔的，目前在市區(qū)跑一般百公里10升左右，跑高速百公里5-6升，綜合油耗7-8升，基本滿意。
動力：這個沒得說，各種該有的配置基本都有，可以應對大多數(shù)情況了，就是座椅調(diào)節(jié)不太方便。
操控：
大氣、時尚
油耗：布局好，有質(zhì)感
舒適：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會選寶來，配置高，發(fā)動機1.6 和他們的都一樣，只是調(diào)教不同，現(xiàn)在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動機了
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺很好看 還有前臉
缺點：起車有點肉 行車電腦反應慢
外觀：比較滿意，前排空間較大，后排就一般啦，最喜歡就是后備箱，很大可以裝好多東西非常實用
內(nèi)飾：尚好
空間：定速巡航功能不錯
配置：剛開始的油耗比較高，磨合期過了之后能好點。這個車最重要的問題就是油耗為什么下不來。因為在高速上，速度拉起來之后，基本跑5.5個油左右沒問題，但是城市公路或擁堵路段8,；9；10都是有可能的。因為低速動力不足通過大油門補給。增加了油耗。
動力：長時間開車，感覺座椅有點不舒服，路面感比較強烈，噪音方面很一般，不過還在接受范圍內(nèi)
操控：
大眾的套娃產(chǎn)品，符號大多數(shù)人審美觀。
油耗：中控面臺大部分塑料件，但做工優(yōu)良，沒有給人以廉價感，這一點比起上一代是完勝，布局合理，是我喜歡的類型
舒適：我當時買優(yōu)惠了2.6萬元，很值
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2013寶來，無論是外觀還是油耗，在同等價位合資車型里面都是相當令人滿意的!性價比很高！
缺點：方向盤太重，換了助力油略好一點，但還是太重，玩起來累人，打4S檢查過說正常，
外觀：還可以的哦。
內(nèi)飾：只能說夠用
空間：還可以，上下班用要求不是很高。方向盤對女司機來說會稍嫌重些。畢竟是液壓的。但電子助力的太輕、飄。對于我這個過大貨車的人來說寶來的方向盤已經(jīng)好輕了。呵呵。而且轉(zhuǎn)向非常精準。車身比較沉穩(wěn)。
配置：8.5左右在我能接受的范圍�？傮w還是不錯的，本人自動舒適，可能手動的油耗還會更低些。
動力：在這個價位 這個車的舒適性應該說還可以，不算差。
油耗：這個價位還想要再高的內(nèi)飾，自己加錢改裝吧
舒適：本來就是糾結(jié)朗逸和寶來的，最終還是錢包決定了選擇，同等配置寶來比朗逸便宜8000左右，性價比高哦！
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4525公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，坐滿人不會太擠
缺點：只配一條鑰匙，太不方便了，還簡配了后防撞鋼梁和側(cè)氣囊！
外觀：雖說車體不是很大，但空間表現(xiàn)上還不錯！
內(nèi)飾：起步有點慢，油多給點就好了，速度起來就好了，到六十碼左右很省油
空間：轉(zhuǎn)向挺準確的，這個要承認。但路感反饋反正覺得過路障彈起時，覺得有點硬，不是很舒服的感覺。
配置：郊區(qū)路況好的地方油耗很低，城市油耗也不算太低了，綜合8到9個油吧
動力：寶來的前排舒適性還可以。后排，乘坐的人員表示，頭枕不是很舒服，有些靠前了，長時間乘坐脖子有點酸。還有就是速度超過90，噪音有點大，好在本人開車有聽音樂的習慣，或多或少能減少些影響吧。
操控：
外觀不錯，大氣穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾做工應該是上游水平，簡潔明了
舒適：性價比如果是5分的話，我會給4分，性價比還是不錯的。開車的整體體驗還是不錯的。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 開封
裸車價格12.73萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾，全系標配ESP
缺點：起步動力稍顯不足，后期還是可以的。
外觀：前排可以，后排有點小。
內(nèi)飾：動力作為家用應該還算不錯
空間：對于家用型的轎車指向還可以，就是覺得大眾系列的大燈控制對于我來說有點別扭，當然了這得看個人喜好了。
配置：比較經(jīng)濟
動力：這個級別的車我個人還算是滿意的，真皮座椅包裹性還好稍微有點硬，扶手箱可以前后和高度調(diào)節(jié)，開車的過程中很舒服，只是前排座椅的角度調(diào)節(jié)是旋鈕的，用著很麻煩很不方便，后排的中間有凸起的部分，如果坐三個人的話中間的會很不舒服。減震略硬，過減速帶或者溝溝坎坎的感覺很明顯，不過這方面我個人是不太介意的。
操控：
感覺是自己的菜
油耗：儀表臺全新?lián)Q代，樣子很好看，很有商務風，只是都是塑料材質(zhì)，棕色內(nèi)飾也是新款，比較不錯��！
舒適：這個價格在同級車當中當屬杰出，性價比比較高
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購買時間2013年04月
購買地點海南 �？�
裸車價格12.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就省油經(jīng)濟！
缺點：減配后防撞梁,現(xiàn)在路上跑只要一渺到后視鏡中有大貨車及公交車我都是提前讓路.雖然說碰到以上所說類型的大家伙無論裝沒裝防撞梁都是不堪一擊,但最起碼心理上就不會這么脆弱且心虛
外觀：前排空間肯定是沒問題啦，本人175，基本沒有啥壓迫感，很好，后排相對有些經(jīng)湊，2個人的話沒問題，3個人的話肯定顯的十分擁擠！
內(nèi)飾：有點肉，起步的時候。開起來，還算可以。又不是準備當跑車用。
空間：比較好
配置：8
動力：座椅開始坐起來比較偏硬，但是時間長了就開始變軟好用，前排座椅有腰部支撐還是不錯的。就是發(fā)動機噪音有點大，轉(zhuǎn)速越高，聲音越大，不過在高速上跑起來還不錯，就是風噪大了以后能掩蓋一部分發(fā)動機聲音，感覺像是變小了！
操控：
大氣，就是看上全新寶來的外觀了
油耗：內(nèi)飾做工比較精細 挺喜歡的大眾
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購買時間2013年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，樣子好看
缺點：最不滿意的就是A柱漏風了，想了很多辦法還是沒能解決，只要跑到80邁就開始漏風，這點也問了4S店，他們說新寶來的設計是這樣，所以沒辦法。我現(xiàn)在也在關注有沒有車友解決這個問題。
外觀：就是后排放倒不平，放大件東西有點怕顛簸，而且后備箱只能在車內(nèi)開。
內(nèi)飾：不錯�？梢愿靡恍�。
空間：操控這一點沒的說，就一個字：好。由于本人在這之前開的車型不多，又不是一個老駕駛員，和別的車型對比的經(jīng)驗不足 ，因此也就沒有多少發(fā)言權(quán)。不過以自己的這臺車而言，對操控方面還是非常滿意的。
配置：自動一定會費油了，但不加油是不走道的，這個不用太糾結(jié)，就當省鞋錢了
動力：乘座舒適性沒有日系的好，過減速帶有些硬，顛簸過濾的不夠好。
操控：
大氣上檔次^_^
油耗：內(nèi)飾做工不錯，年輕人感覺不顯得老氣
舒適：性價比很高的一款家用車
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀以及油耗
缺點：就是駕駛室和副駕駛室的座椅 調(diào)節(jié)太難調(diào)了 感覺很廉價似的 最起碼順手一點一行 還有就是減配了后保險桿鐵 剛一開始不是很在乎 后面都看見自裝了 自己心里也怕怕， 還有就是后輪每天早上倒車 磨得很響 每次有人在旁邊我都不敢倒了 太要命了 我猜應該得磨合一段時間才會好點吧 還有發(fā)動機聲音也很響 不過我現(xiàn)在做了全車密封感覺好很多了
外觀：本人175，感覺空間還是可以的，后排更寬敞，呵呵。
內(nèi)飾：1.6的，總是和出租車一同起步，家用夠用了，
空間：一般，懸掛較差，偏硬且側(cè)傾嚴重。
配置：加了300元跑了600公里�，F(xiàn)在里程表是899.油價7.45元/升 軟件算了下，平均油耗：6.93 升/百公里，平均油費：0.52 元/公里。市區(qū)加周圍城市，市區(qū)外路程長點，沒上高速，油耗還是可以的跑了趟長途，自己，表上單程油耗4.4 L不知道準不？
動力：長途較累。
操控：
還好說的過去
油耗：全黑內(nèi)飾大愛，儀表臺操作簡單都可以很容易的夠得到開關。全系都是一鍵玻璃升降，這個比較厚道，沒買車之前不知道這個功能，方向盤下邊儲物格有點雞肋不知道放什么東西。中央扶手個人感覺有點小，手套箱也不大，后門儲物格不好放水杯，基本就不能放水杯。前中央扶手后邊那個水杯架個人感覺設計的有缺陷，不如整兩個出風口，小孩坐在后邊總是去踩那個水杯架。點煙器插座太少了就一個，最起碼在增加一個，最好在中央扶手里邊，如果可以最好在中央扶手后邊也加裝一個點煙器插座、手套箱內(nèi)部最好也加裝一個點煙器插座，這樣跑長途就不擔心手機或者相機、平板沒電了，比較一家人出去玩都會帶手機、相機、平板之類的電子產(chǎn)品。
舒適：性價比來說，我到時沒意見，因為我只認大眾車，在大眾車里面沒有性價比一說，大眾已經(jīng)把車的檔次分好，你自己決定買哪款，我就是看包里的錢，夠哪個買哪個，沒有性價比一說。
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購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：動力，1.6加上6AT的自動變速箱。這套動力很家用，6AT的變速箱很安逸，幾乎感覺不到換擋的頓挫，當然也是安逸的駕駛方式，家用就不說了，想激情一下非得狠狠的踩油門踩到底，一秒后變速箱會領會你的意圖，降一檔，再降一檔來滿足你，此時轉(zhuǎn)速飛快上揚，開著窗子可以聽到發(fā)動機的嘶吼，剎那間，有那么一點感覺在推背吧，要不就用S檔，這樣油門很靈敏，其實是變速箱一直保持較高的轉(zhuǎn)速，低一點的檔位，油耗么，激情時就別顧慮那么多了。要不是DSG7的故事讓我擔憂，我倒是寧愿加多兩萬大洋上1.4T的。試駕時開了1.4T的，那動力，杠杠的。
外觀：車的空間總體可以，我175CM坐在車里可以的，后排空間如果個子稍高就有點頂頭了，但是我后排基本很少拉人，家用車嘛，又不是公車，平時就是拉丈母娘和小孩。我周圍的朋友也沒有太高個子的人。
內(nèi)飾：動力還是不錯的，一貫的大眾車風格，可靠
空間：方向盤有點重，行駛中無所謂，就是停車入庫的時候不太方便，如果改成電子助力的應該會好很多。底盤高，快趕上suv了，雖然提高了通過性，但是車身穩(wěn)定卻是大打折扣，過彎時側(cè)傾特別明顯。剎車很肉，下稍微陡點的坡（如地下車庫）感覺剎不住，如果lp開的話，夠嗆！
配置：200塊錢能跑400公里左右，相對來說油耗還算可以的！
動力：除了座椅比較硬，其他還好
操控：
外觀比上一代強多了！
油耗：黑色內(nèi)飾，好打理；打開車門，真皮座椅顯得格外顯眼，內(nèi)部做工精良，不愧是一汽大眾；都喜歡拿寶來跟朗逸作比較，比起我朋友那輛朗逸的內(nèi)飾細節(jié)，我覺的還是寶來更勝一籌
舒適：現(xiàn)在買的話性價比很高，畢竟優(yōu)惠動輒就1W多兩萬塊錢，13年買的時候整車下來15W多了，當時還是有點偏貴的，但是用下來很多東西確實也比較實用，像定速巡航之類的配置還是很不錯的。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
