一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響系統(tǒng)在這個價位使我比較滿意
缺點：儀表炮筒比較深，雖然美觀，但不太實用，光線不好的時候不太清楚。
外觀：家用車，主要用于接送孩子，感覺空間足夠，不過兒子坐朋友H6時，和朋友家小孩說你家車地方好大啊，呵呵，當然這個沒法比。
內(nèi)飾：只能說夠用。EA111的發(fā)動機保養(yǎng)周期長，而且正時是鏈條的，免維護，不錯！
空間：挺好的、方向盤、踏板力度適中
配置：買車時候油耗是很看重的一點，必經(jīng)油是個長期的消費，所以選車時候排除了�？怂埂⒖启斊�、英朗，綜合下來還是比較符合心理預期，自動擋市區(qū)9~11，高速6.2左右。
操控：
屁股努力不去看，車燈也一般，只看WV
油耗：儀表臺及中控看起來大氣不失莊重、美觀性，座椅也不錯。門板及雜物盒稍不如意！特別是雜物盒在后排看很沒有美感！儀表臺兩邊的兩塊蓋板材質(zhì)很差，安裝的也不整齊，還有暖氣出風口腳部這個位置同樣不如意�。ㄆ鋵嵾@是些小細節(jié)怎么就搞不好呢�。�
舒適：沒的說！銷量擺在那，誰都不是傻子！如果這車沒性價比，誰來買？雖然大家一直說大眾這里不厚道那里簡配了，可是銷量還是在那，說明大多數(shù)人還是認可的，雖然同樣價格你可能會買到配置比大眾高的，但是兩三年一過，不管是在保養(yǎng)維修還是換車置換方面，大眾相對于大多數(shù)品牌都具有絕對的優(yōu)勢。二手車市隨便了解一下就知道了。
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購買時間2013年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程31100公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤高度很滿意，配件便宜，油耗還不錯
缺點：后防撞鋼梁被減配了，追尾時不安全。排汽管生銹，就一鐵皮，十有八九，強烈要求廠家更換材料，至少也得鍍防銹層吧?配錦湖劣質(zhì)輪胎，而且還是隨機的大部分，不夠厚道。使用瀝靑阻尼板，對人體有害。空調(diào)不夠涼快，不可理解。動力比較差，馬力105，家用還湊合。電器線束粗糙，感覺容易斷裂。小物件容易脫落，如機倉蓋扳扣。異響多，起步倒檔異響很大，隔音較差。剎車偏軟，要踩得比較深才有響應。屁股太大，過于性感。
外觀：前排空間夠用，但是方向盤不能高低調(diào)節(jié)，本人183cm，座椅方向盤調(diào)到合適位置后，腿會撞到方向盤。后排我坐頭發(fā)能掃到棚頂。腿部還可以，中間的鼓包挺高。后備箱挺大。
內(nèi)飾：緊湊型車中估計沒有比1.6更低的排量了吧， 湊合夠用，必定家用車，很知足了。
空間：寶來的操控很穩(wěn)，方向盤和車身融合的很好，我相信“駕駛者之車”是由操控而判定的。
配置：這點是我最弄不懂的，高的時候上40多，今天38點多，我見過瞬時油耗最低的一瞬間6點多，路況好的時候12點多，不知道是不是拉高速能好些，一直在論壇關(guān)注著，也希望得到各位大俠指點迷津，小女子先拜謝！
動力：除了空間夠用，沒有舒適性可言。
操控：
我喜歡��！就是小邁騰啊~
油耗：內(nèi)飾感覺不錯，做得比較細。
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購買時間2012年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：保值率很好，配件便宜
缺點：整車隔音實在太差，過2000轉(zhuǎn)發(fā)動機噪音就特別明顯，3000轉(zhuǎn)會聽到很響的發(fā)動機噪音，風燥，路噪更別說了，剎停以后會有嘎嘎的摩擦聲，轉(zhuǎn)向有吱吱的聲音。
外觀：空間比較寬敞，前排座椅調(diào)好，1米85的我也很從容，后排腿部空間也比較充裕，后排腿部空間不再是它的軟肋，甚至成了可以炫耀的資本，坐后排膝蓋有一拳半空間；尾箱雖然只有450L大，但是裝載能力超強，我的休閑自行車及兒子的12吋自行車可以同時裝進后備箱，如果需要，還可以將后排座椅（比例）放到，擴充空間，可以裝載更大件物品！
內(nèi)飾：個人認為，還不錯也能說太肉，起步反應也滿快的。
空間：液壓助力轉(zhuǎn)向較重，指向準。路感強，但在過搓衣板路時時常聽到后減震砰砰響，也不知是怎么回事
配置：300多公里的時候，我跑過一次長途，回來算算，不到5毛5，還算滿意，畢竟自動檔的啊。后來在市區(qū)跑跑，幾天下來一算，9毛多，接近一塊錢，嚇人啊，當時氣暈。前幾天市區(qū)，市郊來回跑了幾次，不到7毛，感覺還好，勉強接受，我估計可能是新車的原因吧，現(xiàn)在一共跑了1000多公里，首保后希望能耗一點。
動力：車座位懸掛偏硬。過坑或減速帶時候抖的稍大。但在可以接受的范圍。我喜歡他的底盤高。不用擔心托底。但高底盤畢竟高速過彎的時候側(cè)傾現(xiàn)象稍重.但坑洼路段就好了.
操控：
比較喜歡，要不就不買了。
油耗：全黑色調(diào)配紅色縫線以及金屬裝飾絕對是運動的象征！在中控臺、座椅、擋把以及車門上都可以看到這些元素，座椅縫制精細，高檔；中控用簡潔是最恰當不過的字了��！所有的，都是有用的。沒有一個是無用的擺設(shè)，接縫技術(shù)精湛，；前后中央扶手、四個車窗一鍵升降很體貼
舒適：同價位相比，寶來算是高的了，并且價格一直堅挺，不像日韓車
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：金色外觀時尚大氣,
缺點：售后保養(yǎng)貴，真的死貴死貴。比同級其他合資都貴。然后是動力太肉。
外觀：前排夠了，后排座椅舒適性有待提升
內(nèi)飾：動力還可以，只要舍得給油，加速很明顯，起步?jīng)]有很多的人說的肉，當然這是跟同價位自動檔比。高速上，動力也是沒的說，速度120，轉(zhuǎn)速也就2600左右，滿意。
空間：操控簡單可靠
配置：最不滿意，買車時4s店說的是市區(qū)溫柔8升百公里，試駕時試駕員告訴我試駕的寶來車是看不了瞬時油耗的，買車后發(fā)現(xiàn)起步瞬時油耗49.9（非用力踩），可以推斷出試駕員當時是可以調(diào)出來瞬時油耗和平均油耗的，但是他裝糊涂，說沒法調(diào)出，當時我自然不好再深追讓其調(diào)出了，試駕員太壞了，感覺被他給騙了。買車一年來我已經(jīng)很注意開車方式了，平時不隨便剎車變道，使用了溫柔起步，之后4檔勻速；一般起步，之后4檔勻速，兩種方法起步時都是49.9，油耗平均下來也就努力到11升百公里。真是無語了，建議要買車的兄弟們看看自己心儀車的工信部油耗，尤其是市區(qū)油耗這一項。千萬不要只看郊外油耗，是個垃圾車高速都省油，認為郊外油耗低沒有任何意義！建議兄弟們買之前一定要看工信部市區(qū)油耗！工信部給出的寶來2013款1.6自動擋市區(qū)油耗是10.0，豐田2014款卡羅拉1.6 cvt自動擋市區(qū)油耗是7.6，相差不是一點半點，我買車基本就是市區(qū)開，真后悔沒買日韓車。
動力：舒適性過得去，有點偏硬。
操控：
外觀個人很喜歡，大眾車子前臉都一樣，從前面看，寶來、速騰、朗逸、帕薩特很能分辨出來，寶來屁股也不錯，感覺美觀，哈哈。
油耗：滿意
舒適：同級別相比，要比其他性價比要高，全系標配ESP，倒車雷達。
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購買時間2013年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點：超靚的流線型外觀和易操控性。我總體來說，是一個“外貿(mào)協(xié)會”的，看車就像看美女一樣，要凹凸有致，線條分明，這新寶來就是一靚妹，我見了就有生理反應啊，哈哈，操作起來也方便著呢！
缺點：1.6自動檔對于我這種急性子來說起步肉了點，后悔沒上1.4T的，起步在上海這種城市是經(jīng)常性的，油門踩到底也沒有一點推背感，60碼以上好多了，收音機聲音放大了有雜音，論壇上有朋友說自己換了車載導航儀后用導航的收音機變好了，好吧，我也換，早晚的事，座椅調(diào)節(jié)旋鈕一大敗筆，LP大人手都轉(zhuǎn)疼了，太古老了，不知道哪位大設(shè)計師設(shè)計的這種旋鈕，太不實用了，論壇上朋友說的方向盤轉(zhuǎn)向異響我也有，有時響，有時好，去4S店看了，拆開研究半天也沒看出個所以然來，最后還是不了了之，現(xiàn)在5000公里后就好了很多，個人估計是磨合期的問題，LP說方向盤有點重，反正我覺的剛好，o(∩_∩)o 哈哈�。�人感覺車尾的牌照位置可以移到后備箱，這樣屁股就不會這么光溜溜的了，看上去也不在那么翹了！
外觀：后排有些擠，不便于長途行駛后排坐人的，因為長時間的話，后排的人會很累，而且后排個子高點就容易碰頭的。
內(nèi)飾：剛起步的時候真的很肉，到三檔發(fā)動機就開始爆發(fā)了
空間：液壓助力轉(zhuǎn)向較重，指向準。路感強，但在過搓衣板路時時常聽到后減震砰砰響，也不知是怎么回事
配置：高速120的時候6個油過一點，純市區(qū)平均在11個左右，基本跟預期相符。
動力：非常一般，主要是異響影響舒適度
操控：
中庸大氣 成熟穩(wěn)重 屬于比較耐看型 說不出哪太難看 也說不出哪太好看
油耗：對得起它的價位
舒適：值得家用的緊湊級轎車
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1755公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和油耗，先說外觀，雖然是大眾的套娃系列，沒什么特別的，但正符合大眾的品牌內(nèi)涵，“大眾”啊“大眾”，要的就張大眾臉，2013款寶來，我覺得是大眾系車中最秀氣的一個，加上前臉放大版的大眾車標，確實不錯，其次是油耗，我也比較滿意，我沒怎么關(guān)注100公里的具體油耗是多少，我只結(jié)合我自身用車情況來說說，我用車主要是上下班代步，單程從家里到公司打車時27塊錢左右，我開小寶，每次加200塊錢油，可以用8~10天，也就是說一個月頂多加4次油，800塊的油錢成本就行了，比我以前打車上下班那是省了很多很多，所以說養(yǎng)個小寶并不是很困難。
缺點：異響，發(fā)動機在2500轉(zhuǎn)以上時，響聲有點大。冷車剎車有響聲。原地打方向也有響聲。減配后防撞鋼梁。
外觀：很滿意，空間很寬敞
內(nèi)飾：自動擋車動力一般，超車一直用手動模式。
空間：方向盤重，指向精準，
配置：高速5.5左右油耗還可以啊，畢竟我磨合期都沒過就從長沙開到了上海，市區(qū)的話10左左右畢竟自動檔的，上海這地方比較堵。
動力：舒適性一般，不是獨立懸掛的舒適性要差些，氣味太重。音響系統(tǒng)還好用
操控：
換上了大眾的”家庭式“前臉，大氣了不少；X形前臉特別喜歡；后屁股有人說難看，但我看來，其實看多了也并不難看，還有點肌肉感呢！哈哈！4S的銷售還特意介紹了激光焊接技術(shù)，感覺很安全！
油耗：我是灰外米內(nèi)，我愛干凈，購車至今內(nèi)飾如新，，，，，，
舒適：買之前對比過4個車型，覺得寶來性價比最高，在相同價位的車當中，做工厚道，皮實耐用是大眾的口碑，保養(yǎng)費用也不高，用著省心，沒什么小毛病，心理踏實。
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購買時間2013年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：車屁股和后排凸起的地方
外觀：空間足夠家用了 前面比較寬敞 后排還可以吧
內(nèi)飾：1.6的自動檔相比日系的同排量來說，起步動力稍差，但稍加油門還是會有加速的推背感，速度上去后加速會更線性。
空間：該車在操控性能上比較準，以前奔馳、寶馬、奧迪等都開過，感覺該車無論是低速還是高速在操控上還是不錯的，如果能引入好車中的低速方向盤輕，高速方向盤重就更好了。平時在市區(qū)行駛方向盤感覺有點偏重。該車ESP比較好，前一段周末自駕游，山下沒有積雪，進山后氣溫短時溫到零下5度，進山后坡道陡急，積雪較厚，一路上ESP持續(xù)工作，一路用手動2檔行駛，沒有出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。
配置：油耗還是滿意的，基本上跟我同事的韓系油耗差不多，高速非常省油，自動檔高速我開過4.7個油，平均在5個油左右，算是個驚喜吧，城里上下班高峰平均油耗在9.5個左右，我跑市區(qū)比較多，綜合油耗8.6個。
動力：相對不錯，包裹性可以。填充物也比較軟，底部支撐感不錯。
操控：
外觀，感覺比12款進步很大，最最最最看不上眼的就是12款的大燈和屁股了。這次的改進還是很成功的！可是，反過來說，弄個大眾“家族式前臉”老遠一看，就連我這了解車的人都分不出誰是誰了啊！
油耗：中控臺以及車內(nèi)裝飾件基本全是硬質(zhì)工程塑料，手感較差，還好做工還算精細。不過模塊化設(shè)計造成內(nèi)飾大同小異，風格過于古板陳舊，不太適合整體車市與時俱進的步伐。另外由于硬質(zhì)材料的原因，在中控或者AB柱在顛簸路面會產(chǎn)生異響，車友普遍反映的通病。
舒適：大眾的車談不上性價比，你覺得好就行
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款自時白寶很大器，操作很精準，很舒適，隔音效果很好，把窗戶關(guān)完，上高速120很穩(wěn)，發(fā)動機噪聲基本沒有，因磨合期只能跑小段路程，估計到150左右都沒問題。白色耐臟，不下雨基本上不用洗車。
缺點：1、起步太慢，動力不夠，尤其是紅燈結(jié)束起步時完全沒別的車秒殺，超車和變道時要注意；2、市區(qū)內(nèi)目前油耗較大，不太理想；3、空調(diào)聲音大，2檔空調(diào)聲音再加上車輪胎、發(fā)動機聲音等，在車內(nèi)最好不要開音樂，否則后排人說話聽不清的。
內(nèi)飾：要是出個1.8或2.0就好了，1.4T的想過但是不想要雙離合器的。同時渦輪增壓的使用中國的油品我怕使用幾年后修理太多。自然吸氣的技術(shù)成熟多了，最關(guān)鍵是出了問題基本上路邊店都會修。
空間：新手不太懂 基本就是D檔走天下那種 倒車雷達沒有距離顯示 只是長短不同的報警聲音 發(fā)動機噪音是挺大的
配置：我第一次加了280元，跑了120公里高速，然后是山路，平均達9個油，好像高速在6毛多一公里，山路就高了，總體油耗偏高。我朋友的新軒逸同一天提車的，跑的路程差不多，才6個多油
動力：坐起來比朋友的日韓系要舒服的多
操控：
外觀大氣，最喜歡自己的金色，剛好遇上車展去訂車，等了兩個月，車子到手后外觀大氣，耐臟，看起來非常有味道。覺得寶來的開羅金顏色調(diào)得非常的好
油耗：這點和大多數(shù)人感覺一樣，寶來的內(nèi)飾硬塑料居多，這也是導致新車車內(nèi)味道大的原因之一，整體布局感覺還可以。
舒適：中體來說，大眾車的各方面平衡的不錯，細節(jié)完善點就更完美了
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車的車頭是我最喜歡的，那叫一個帥啊，開起來油也蠻省的。
缺點：減震偏硬，不過緊湊型車也沒報太大希望，說得過去吧！還有就是車內(nèi)噪音有點大！
外觀：一家人夠用
內(nèi)飾：本人因資金有限，只能選擇1.6排量的，其實是比較看重1.4T的，畢竟動力性能更強。大部分用途是上下班的代步工具，我們這里屬于丘陵地帶，城市布局南低北高，坡道較多，在起步上雖然不能跟2.0以上的車型相比，但只要肯給油，動力還是不錯的，尤其是用手動模式，提速更快。
空間：操控沒的說。有一次在高速上，95km/h變道，車非常干凈利索的完成，一點也不拖泥帶水。而且也沒出現(xiàn)晃動。
配置：相當?shù)臐M意一公里平均6毛1。因為我之前更多的是開路虎發(fā)現(xiàn)的，所以六毛一真的很低了，身邊的幾個朋友交流這價位油耗，確實可以！
動力：我的座椅是織布的，座套一放上，和真皮的好象沒有什么不同啊，空調(diào)很涼，檔把漂亮，握著舒服。
操控：
金色寶來是2013款才有的吧，訂車的時候跑了幾家4S點都沒有金色了，路上跑的似乎也不是很多。但金色真是很大氣漂亮的，真心佩服自己當時的堅持，差一點被說動訂最為常見銀色。外觀更是沒的說，在同價位車里絕對霸氣側(cè)漏。
油耗：塑料感較強，異響。座墊較厚，是高密度，時間長也不會塌。坐椅表面是布的，后來裝了仿皮的坐墊，再在上面加一個布的坐墊，成本較高。自己做了地膠。四S送的腳墊不好，還是要買全包圍的，等以后再說。中控還是不錯，比朗逸的鎖車和解鎖按鈕放在車窗位置要合理。
舒適：偏高。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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缺點：1.6自動檔對于我這種急性子來說起步肉了點，后悔沒上1.4T的，起步在上海這種城市是經(jīng)常性的，油門踩到底也沒有一點推背感，60碼以上好多了，收音機聲音放大了有雜音，論壇上有朋友說自己換了車載導航儀后用導航的收音機變好了，好吧，我也換，早晚的事，座椅調(diào)節(jié)旋鈕一大敗筆，LP大人手都轉(zhuǎn)疼了，太古老了，不知道哪位大設(shè)計師設(shè)計的這種旋鈕，太不實用了，論壇上朋友說的方向盤轉(zhuǎn)向異響我也有，有時響，有時好，去4S店看了，拆開研究半天也沒看出個所以然來，最后還是不了了之，現(xiàn)在5000公里后就好了很多，個人估計是磨合期的問題，LP說方向盤有點重，反正我覺的剛好，o(∩_∩)o 哈哈！！個人感覺車尾的牌照位置可以移到后備箱，這樣屁股就不會這么光溜溜的了，看上去也不在那么翹了！
外觀：相對來說夠用
內(nèi)飾：1.6的，自動的，動力剛剛夠用，想超車？好吧，切到手動，降檔，一腳油門，這時動力還是有點的，只是感覺動力來的有點滯后。
空間：方向有點重哦 可能是開了邁騰的緣故吧
配置：剛提車的時候 市區(qū)二十幾個油 現(xiàn)在兩千公里下來十個油出點頭 反正感覺偏高
動力：一般
操控：
本人喜歡白色，所以就選中了白色的寶來，感覺在整個2013新款寶來顏色中，白色顯得車大，更顯大氣，黑色略顯不足，當天在4S店銷售說要是選擇紅色或者藍色價位會有優(yōu)惠，本人沒有相中。
油耗：做工一般，硬塑料多。好多實用性裝備都沒有，不厚道
舒適：一般，大眾一貫簡配
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