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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最大的特點(diǎn)就是中庸吧,沒什么特別滿意的,估計(jì)堅(jiān)實(shí)耐用勉強(qiáng)算吧
缺點(diǎn):后面空間不是很理想,個(gè)子高的坐進(jìn)去不能直立,得縮著身子,如果加上坐墊更顯小了
外觀:只能說夠用吧,頭部空間有點(diǎn)局促。
內(nèi)飾:自動(dòng)1.6相對還是比較肉的,3檔一下感覺車很沉,不過你要真舍的給油,那還是有一定推背感的 哈哈 幻想中。。。
配置:由于個(gè)人駕駛習(xí)慣,好像比別人大
動(dòng)力:坐墊有點(diǎn)硬
操控: 2013款外形變化很大。雖說變成了大眾臉,但不可否認(rèn)越變越好看。前臉很犀利,屁股有朋友說太翹,不好看。但以我的審美覺得好看,耐看。
油耗:中控面臺大部分塑料件,但做工優(yōu)良,沒有給人以廉價(jià)感,這一點(diǎn)比起上一代是完勝,布局合理,是我喜歡的類型
舒適:性價(jià)比一般,每次換代,國產(chǎn)件增多了,還簡配,當(dāng)別的品牌都優(yōu)惠相當(dāng)大是大眾還是那么堅(jiān)定,果然是神車,神一樣的性價(jià)比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最大的特點(diǎn)就是中庸吧,沒什么特別滿意的,估計(jì)堅(jiān)實(shí)耐用勉強(qiáng)算吧
缺點(diǎn):動(dòng)力太肉了,速度上來后再加速還可以。
外觀:空間總體來說比老寶來有所進(jìn)步,相對空間可以了,尤其是家用。
內(nèi)飾:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力對于這款車已經(jīng)不錯(cuò)了。
空間:方向穩(wěn),十幾萬的車用液壓要比十幾萬用電子液壓要好點(diǎn),雖然方向重點(diǎn),但是指向性很好,過彎也很好!高速非常穩(wěn),跑160都不飄!
配置:油耗稍微高了點(diǎn),這一點(diǎn)不是很滿意,特別我經(jīng)常在市里跑,經(jīng)常冷車油耗,應(yīng)該是瞬時(shí)油耗吧?有幾次顯示48點(diǎn)多,嚇我一跳,我也確實(shí)不懂車,隨著車開起來之后就降下來了,二十多,到十二三個(gè),這時(shí)候我也基本上到目的地了,后來跑過幾次高速平均油耗都在6.5到7個(gè)之間,國道有一次最低4.5到4.8之間,一會(huì)上圖給你們看看~!
動(dòng)力:真皮座椅舒適度不錯(cuò)!
操控: 耐看
油耗:簡約大方
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最大的特點(diǎn)就是中庸吧,沒什么特別滿意的,估計(jì)堅(jiān)實(shí)耐用勉強(qiáng)算吧
缺點(diǎn):副駕駛門太緊,不好關(guān),聽說是通病……
外觀:還是挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:還過得去
空間:方向有點(diǎn)重,方向指向一般,轉(zhuǎn)彎超40沒信心!
配置:油耗市區(qū)一般在6.5左右,高速在5.9左右,還可以
動(dòng)力:空間寬敞,座椅角度 支撐 軟硬適中,給整車舒適性加了不少分,行駛起來整體感也不錯(cuò),沒有過多零碎 松散的感覺。但是,行駛噪音那是相當(dāng)?shù)拇,不管是風(fēng)噪 胎噪,還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都相當(dāng)大,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音!這也就成了舒適上最大的障礙!
操控: 外觀比老款有較大提升,但側(cè)面看沒有變化,C柱過度不好看
油耗:高檔車沒看過,這車基本還算過得去,就是車的味道現(xiàn)在2年車了,同事坐我車還跟我說你這車,那新車味怎么還有。
舒適:沒的說!銷量擺在那,誰都不是傻子!如果這車沒性價(jià)比,誰來買?雖然大家一直說大眾這里不厚道那里簡配了,可是銷量還是在那,說明大多數(shù)人還是認(rèn)可的,雖然同樣價(jià)格你可能會(huì)買到配置比大眾高的,但是兩三年一過,不管是在保養(yǎng)維修還是換車置換方面,大眾相對于大多數(shù)品牌都具有絕對的優(yōu)勢。二手車市隨便了解一下就知道了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):綜合效果最好
缺點(diǎn):就是感覺避震較差。
外觀:前排空間良好,1.80的身高完全適用,后排空間欠佳,1.80坐在后排略顯局促。
內(nèi)飾:滿足家用,低檔比較肉,跑起來就很偶感覺了,低配用的195的輪胎,中高都是205的。
空間:比較不錯(cuò)
配置:油耗具體沒有統(tǒng)計(jì)過,貌似是在7-8升左右,看個(gè)人開車習(xí)慣。這個(gè)沒有怎么注意
動(dòng)力:一般,真的很一般。后懸掛畢竟不是獨(dú)立的,車輛經(jīng)過減速帶的時(shí)候感覺會(huì)很明顯。真皮座椅還是很不錯(cuò)的,包裹性比較滿意,但是有時(shí)候剛起車的時(shí)候會(huì)聽見油泵的聲音,這個(gè)比較煩人,隔音效果一般,以后自己加裝隔音條。
操控: 比起12款,個(gè)人覺得還是進(jìn)步較大的,換了大眾家族臉譜后,棱角更加分明,前臉更加犀利。
油耗:大眾的內(nèi)飾都一樣,我坐進(jìn)寶來都要看看是不是坐進(jìn)家里帕薩特了(巨汗~~~~~~~~)
舒適:比老款相同配置的車還少了點(diǎn)銀子,挺滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300028公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):綜合效果最好
缺點(diǎn):就是新寶來后防撞梁的簡配,這點(diǎn)顯得大眾有點(diǎn)小氣,就是多那么千把塊,我想大多數(shù)人還是可以接受的。安全永遠(yuǎn)是第一位的!
外觀:后排頭頂部空間小了,碰頭,顯得車的整體就小氣了。前排不錯(cuò),后備箱空間大
內(nèi)飾:我買的是1.6L的在城市開開還是不錯(cuò)的,但是超車的時(shí)候表現(xiàn)吃力,由于恐懼TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)所以就選擇了1.6L了。想超車的時(shí)候轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,基本要全力加速了!
空間:較好,感覺剎車好用,方向盤較沉。
配置:新車油耗百公里九升的樣子
動(dòng)力:真皮座椅太硬了,開時(shí)間長了會(huì)比較難受。調(diào)節(jié)靠背還是采用老式的大旋鈕,而且把手伸進(jìn)那個(gè)小縫隙里去擰實(shí)在是太費(fèi)力了,現(xiàn)在安裝了座椅調(diào)節(jié)助力器稍微能夠好一點(diǎn),強(qiáng)烈建議改進(jìn)。大眾車的空調(diào)一向都是非常給力的,小寶也不例外,夏天空調(diào)開1檔就很涼快了。減震方面?zhèn)人覺得還比較滿意,這個(gè)上面一人一個(gè)偏向。雨刷有個(gè)缺點(diǎn),就是左側(cè)靠A柱有10厘米左右一條是無法刮到的,比較影響視線。發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音有些大,跑高速的時(shí)候還有些絲絲的漏風(fēng)聲,時(shí)不時(shí)的出點(diǎn)異響也是讓人比較難受的事情。
操控: 大氣
油耗:舒適版的內(nèi)飾整體上比較滿意,很多地方的鍍鉻設(shè)計(jì),體現(xiàn)高端大氣上檔次,局部皮質(zhì)裝飾,增添奢華。當(dāng)然不滿意的地方也有,頂棚的顏色是米白色的,不耐臟,副駕駛門上的車窗控制面板有點(diǎn)松動(dòng),這是裝配問題啊。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺很好看 還有前臉
缺點(diǎn):空間、新車異味、排氣管生銹、減配
外觀:10W左右的家用轎車?yán)锩婵臻g算是大的了(純國產(chǎn)除外)
內(nèi)飾::不滿意,太肉了。。。尤其是半坡起步時(shí)不是一星半點(diǎn)的肉。
空間:轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的,這個(gè)要承認(rèn)。但路感反饋反正覺得過路障彈起時(shí),覺得有點(diǎn)硬,不是很舒服的感覺。
配置:與美系比較省
動(dòng)力:對于這個(gè)價(jià)位的,我覺得很好了,駕駛位的座椅包裹性很好,后排有中央扶手,家人覺得非常不錯(cuò)。還有就是4門一鍵升窗,遙控鎖窗,真的太貼心了。
操控: 耐看,就是小號邁騰,感覺不錯(cuò)。就是選黑色看起來太小,白色和灰色我覺得不錯(cuò)。
油耗:方向盤、手剎是皮的。其他都是塑料。開車經(jīng)常摸的地方都是軟的。
舒適:俗話說的好一分價(jià)錢一分貨。相比較同價(jià)位的車型和安全系數(shù)大眾還是可以的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):中控臺很好看 還有前臉
缺點(diǎn):起車有點(diǎn)肉 行車電腦反應(yīng)慢
外觀:比較滿意,前排空間較大,后排就一般啦,最喜歡就是后備箱,很大可以裝好多東西非常實(shí)用
內(nèi)飾:尚好
空間:定速巡航功能不錯(cuò)
配置:剛開始的油耗比較高,磨合期過了之后能好點(diǎn)。這個(gè)車最重要的問題就是油耗為什么下不來。因?yàn)樵诟咚偕,速度拉起來之后,基本?.5個(gè)油左右沒問題,但是城市公路或擁堵路段8,;9;10都是有可能的。因?yàn)榈退賱?dòng)力不足通過大油門補(bǔ)給。增加了油耗。
動(dòng)力:長時(shí)間開車,感覺座椅有點(diǎn)不舒服,路面感比較強(qiáng)烈,噪音方面很一般,不過還在接受范圍內(nèi)
操控: 大眾的套娃產(chǎn)品,符號大多數(shù)人審美觀。
油耗:中控面臺大部分塑料件,但做工優(yōu)良,沒有給人以廉價(jià)感,這一點(diǎn)比起上一代是完勝,布局合理,是我喜歡的類型
舒適:我當(dāng)時(shí)買優(yōu)惠了2.6萬元,很值
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺很好看 還有前臉
缺點(diǎn):油耗偏高,內(nèi)飾觸感偏硬。
外觀:還不錯(cuò),家用足夠
內(nèi)飾:1.6自動(dòng)擋配置,在選車初期就沒有對動(dòng)力給予太高希望,主要還是米不夠,本人習(xí)慣溫和駕駛,不過提速到60往后還可以。
空間:方向操控很準(zhǔn),稍微有點(diǎn)重和日系車、其他的電動(dòng)助力的比較!但是很穩(wěn),習(xí)慣了就好了!不是講究人車合一嗎,呵呵!如果你不經(jīng)常換其他的更好更高檔的車開,也就很快就適應(yīng)你的寶寶了!O(∩_∩)O~
配置:買車后主要是上下班,五個(gè)月開了四千公里不到,主要在城市里,沒有開過高速。油耗比較滿意,百公里耗油在7-7.5之間。大眾車在歐美車系中還是比較省油的,當(dāng)然不能和小日本的車比油耗,它們是用安全性作為代價(jià)交換的。本人購車第一原則:排除日本車!
動(dòng)力:一般,中控臺做工差且很硬
操控: 前臉大氣,屁屁過高,后半部分有些生硬
油耗:簡潔大方實(shí)用,但是塑料感比較強(qiáng)
舒適:這哥不懂
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺很好看 還有前臉
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太響,方向盤液壓有點(diǎn)重,中控臺有異響
外觀:前排還行,后邊稍微有點(diǎn)矮,如果后排腳下中間沒有隔那要好多了,因?yàn)槟莻(gè)隔中間的人幾乎沒法坐。
內(nèi)飾:磨合期,起步轉(zhuǎn)速不敢太高,起步有點(diǎn)點(diǎn)肉。其他還好,又不去賽車。
空間:操控性還可以,液壓助力,我比較喜歡,反饋感比較到位
配置:油耗確實(shí)有點(diǎn)大 同級別的日系車才7升 我這個(gè)要10升
動(dòng)力:我也沒坐過什么好車,考慮到舒適型所以買的舒適型的! 車身硬朗,給人感覺很扎實(shí),整車隔音效果一般般吧。真皮坐椅坐著很舒服,中央扶手也合適,方向盤不能前后調(diào)節(jié)有些遺憾。 后排中央扶手感覺太低了吧,身體要向中間稍彎曲胳膊肘才能放上去,否則只能把手腕放上面。扶手處沒有杯架不厚道。 車門很厚重,但這不能成為難關(guān)門的理由吧,個(gè)別門確實(shí)不好關(guān),好多寶友也是個(gè)別門不好關(guān),普遍出現(xiàn)在后門上,好像被什么東西彈回來一樣。 通風(fēng)時(shí)候風(fēng)速2以上噪音有點(diǎn)大。
操控: 外觀大氣,不愧是大眾的車型,大眾車頭感覺還是很不錯(cuò)的,大燈很犀利。屁股比老款改善不少!感覺看上去很飽滿,那樣后備箱就能放多點(diǎn)東西!
油耗:大愛棕色內(nèi)飾,但是由于當(dāng)時(shí)棕內(nèi)沒現(xiàn)車,所以只好選擇黑色內(nèi)飾了,黑色的內(nèi)飾不耐臟,需要常打理。白色背光的炮筒儀表盤很漂亮也很清楚,空調(diào)及內(nèi)外循環(huán)控制按鈕等有點(diǎn)偏下,天窗位置有點(diǎn)靠后,除去內(nèi)飾做工材料,整體設(shè)計(jì)還是比較滿意的。
舒適:性價(jià)比很高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中控臺很好看 還有前臉
缺點(diǎn):后排空間稍顯壓抑
外觀:本人覺得寬度一直是寶來的優(yōu)勢,相對于差不多的同級車來說,寶來的寬度是比較滿意的,后排坐三個(gè)人相對來說還算夠用;本人一米七,主駕駛及后座的頭部空間尚余,后排前后大概留有一拳的空間;新寶來的后備箱會(huì)給人一種超級震撼的感覺!總體來說,新寶來作為一款家用緊湊型轎車來說,應(yīng)該算是夠用了,畢竟是A級車,要求不能太過苛刻!
內(nèi)飾:首先說明一點(diǎn)本人開車屬于很守規(guī)矩的,在前1000公里,開車的時(shí)候都是緩踩油門,轉(zhuǎn)速?zèng)]有超過2000轉(zhuǎn)。過了1000公里,1檔和2檔一般都是1500-1700左右,3檔一般都是2000轉(zhuǎn)左右。本人自動(dòng)擋車,都是當(dāng)我說的轉(zhuǎn)速以后感覺車要換擋了收一下油,車自動(dòng)升檔了在加油到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速感覺車要升檔了在收油。車1.6的車型動(dòng)力可以說夠用,你要是追求刺激的駕駛,你可以相對應(yīng)的提高車的轉(zhuǎn)速,4000轉(zhuǎn)左右換擋,你可以體驗(yàn)到推背感。
空間:還好,機(jī)械助力,方向盤較重,女生可能會(huì)費(fèi)點(diǎn)勁。視線很好,
配置:目前是8.8在可接受范圍
動(dòng)力:不是很可觀,懸掛硬,過不好的路段時(shí)就有點(diǎn)震了。尤其后排的感覺很明顯。
操控: 套娃設(shè)計(jì),最愛大燈造型,大氣
油耗:內(nèi)飾和外觀基本上一樣,就是大眾公司出的每一款民用車,基本上內(nèi)飾不會(huì)有太大的改變,都是改變細(xì)小之處,盡量讓每一個(gè)使用大眾產(chǎn)品的人都能得到相應(yīng)的服務(wù),不錯(cuò)
舒適:自己感覺同價(jià)位中性價(jià)比最高了。
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