一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點河北 保定
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：相對來說，還是比較省油的。
缺點：發(fā)動機聲音有點大，新車氣味比較重，價格太堅挺了。防撞梁簡配也不應該。
外觀：還可以
內(nèi)飾：我購買的1.6L，動力真心沒有任何的亮點，大眾較為中庸的調(diào)教，并沒有將發(fā)動機調(diào)教的比較激進和靈敏，但是這樣可以延長發(fā)動機的使用壽命，2000轉(zhuǎn)以下動力比較慵懶，2000-3000轉(zhuǎn)動力較為不錯，3000轉(zhuǎn)以上噪音太大，加速平庸，前段湊合，中段乏力，后段不能看，2000-3000轉(zhuǎn)動力較為不錯，而且是撕心裂肺的那種很難聽的發(fā)動機聲音，不忍直視，基本沒有超過過4000轉(zhuǎn)。紅線區(qū)？根本沒有興趣去踩。一句話：雞肋。
空間：感覺轉(zhuǎn)向什么的很輕。。而且很穩(wěn)。。上高速140左右也不會很難控制
配置：感覺油耗有點小高，可能我一直在市區(qū)開的緣故，也可能這個夏天比較熱，空調(diào)用的比較多，自動擋的油耗可能本來就比較高，平均油耗在9左右！��！
動力：座椅有點硬。
操控：
比老款要好看多了，大眾的外觀比較的中庸
油耗：中規(guī)中矩，儀表盤比較喜歡，大眾的內(nèi)飾呵呵，大家都知道的。
舒適：比起來高爾夫 朗逸 速騰 明銳，我還是會選寶來，配置高，發(fā)動機1.6 和他們的都一樣，只是調(diào)教不同，現(xiàn)在的新朗逸除外了換EA211發(fā)動機了
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購買時間2013年12月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.13L/100km
行駛里程6105公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題，平時開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點：就是前排座椅后躺調(diào)節(jié)的設計，調(diào)一次能累死你，雖說保持傳統(tǒng)設計很重要，但大眾你也得跟上時代前進的步伐是不？后防撞鋼梁改為吸能泡沫讓我無語，我不是專家，不敢評論設計師用吸能泡沫的出發(fā)點，但我想買小寶的朋友絕大多數(shù)都是沖著大眾的品牌和安全來的，你這么減配，你對得起大家的信任嗎？
外觀：空間小了點，空間和速騰那樣就很滿意了。
內(nèi)飾：1.6L自然吸氣，動力夠用
空間：本人開過的車不多，對于寶來感覺不錯，方向盤指示也明確。
配置：買車時候油耗是很看重的一點，必經(jīng)油是個長期的消費，所以選車時候排除了福克斯、科魯茲、英朗，綜合下來還是比較符合心理預期，自動擋市區(qū)9~11，高速6.2左右。
動力：新寶來的舒適性我很滿意，家人也說這個價位上，這車不錯！開了一個多月，給我的感覺是比較舒服的，駕駛位的包裹性也還可以。
操控：
不屬于那種驚艷型的，而是屬于長久耐看型。
油耗：比較滿意大眾的內(nèi)飾，喜歡
舒適：在同等價位車里面絕對有優(yōu)勢，性價比較高！
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題，平時開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點：車屁股設計平庸，線條簡單廉價感重，空間太小，座椅太短不適合長時間駕駛
外觀：我身高173 有點偏胖，但乘坐感覺很舒適，有座椅升降，前后調(diào)整，座椅腰支撐很不錯，后排空間我這個身形坐進去也不會覺得擁擠，腿部空間也有一拳多的距離，所以說內(nèi)部空間很寬大，13款全新寶來你非常適合我！
內(nèi)飾：緊湊型車中估計沒有比1.6更低的排量了吧， 湊合夠用，必定家用車，很知足了。
空間：非常容易上手
配置：13款寶來的油耗是我最不滿意的地方，到目前為止，平均油耗達到12.61L（實測，表1顯示為11.3）。雖是純市區(qū)行駛，感覺還是高了點。不知是不是磨合期的原因，希望首保后能有所下降。
動力：一般
操控：
從前看顯得沉穩(wěn)，這一點符合我的性格；從后看后備箱高高突起又略顯俏皮；從側(cè)面看不失時代感的流線外形是我最喜歡的。
油耗：提到內(nèi)飾我就很傷感 因為沒現(xiàn)車 我想要黑色內(nèi)飾 可是只有米色的 有點小遺憾 但也不錯 時間長看習慣了就好了 現(xiàn)在也非常喜歡
舒適：對得起車價
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡這一款寶來的外觀，寶來從01年下線到現(xiàn)在能算是老牌子了。實用2年到現(xiàn)在目前沒有出現(xiàn)什么問題，平時開的不多，基本不跑高速，跑過幾次高速 做兩個人120碼穩(wěn)穩(wěn)的，平時多數(shù)都在郊區(qū)跑
缺點：4S店售后太黑！去了就要做這做那，每次都要求清洗什么的！不用聽他的！收費高，另外看車時（在展廳），用的多輻條輪轂漂亮，提車時就成了和大家一樣的了！
外觀：空間還可以，本人身高186坐前排頭部差2㎝碰頭，后排還可以就是中間有凸起的地方不是很方便，希望改進。
內(nèi)飾：在渦輪介入前動力稍弱，特別是起步階段，但只要渦輪介入，那就沒得說了，敢跟寶馬、奧迪搶道......
空間：相對不錯，本人是新手，感覺不出太多的操控感
配置：天天上下班，單程20公里的路，油耗在8個左右，還是不錯的
動力：寶來的前排舒適性還可以。后排，乘坐的人員表示，頭枕不是很舒服，有些靠前了，長時間乘坐脖子有點酸。還有就是速度超過90，噪音有點大，好在本人開車有聽音樂的習慣，或多或少能減少些影響吧。
操控：
相當OK,特別是前臉，很喜歡，比朗逸和速騰都好看。后還的話也過得去。如果不改款，我不會買這車的。呵呵，有點外貿(mào)協(xié)會的嫌疑哈。
油耗：內(nèi)飾是我最喜歡的一點了，簡潔方便，不像美系車一樣有超多的按鈕。
舒適：考慮過美系，德系、法系、日系和韓系同等價位的車，寶來的實用的安全輔助功能要去哦強于其它的車系，在同等價位來說我覺得性價比是最高的，一鍵啟動，LED日間行車燈對我來說沒有什么吸引力。我看中的是車的被動安全性。
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購買時間2013年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程21936公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡前臉，白色的前臉很顯大氣，很端莊，很耐看，發(fā)動機是11的，皮實耐用的代表，保有率高維修方便，換點東西也便宜，機油自己加才100多一桶，買車買大眾沒錯的。
缺點：后防撞鋼梁的簡配是廠家非常不厚道的地方，德系車是以完全著稱的，現(xiàn)在廠家為了節(jié)約成本而簡配了后防撞鋼梁，確實是會降低了一些安全系數(shù)，這是美中不足的。
外觀：原來開的是11款兩廂新POLO，空間就是同級別中最小的，尤其是有了寶寶后，往返于自己與父母家，拉載的東西也逐漸增多，就換了高一級別的新寶來，所以對空間還是可以接受的。
內(nèi)飾：3檔以后很給力，起步不踩到底不是很給力
空間：駕駛的性能不錯的，轉(zhuǎn)向不錯，機械液壓的一點不比電動的差。轉(zhuǎn)向一定不要到底，到底的話對轉(zhuǎn)向機不好。
配置：現(xiàn)在在磨合期粗算在10油左右（空調(diào)狀態(tài)）
動力：前排空間大駕乘舒適，真皮座椅異味較大，定速巡航很好用，高架、高速上用定速巡航省力又省油。鑄鐵發(fā)動機由于是鏈條的噪音較大。扭力梁懸掛過坎時較硬。
操控：
前臉大氣，側(cè)面腰線上挑，要是像朗逸那樣平的就好些，后屁股也不是很喜歡，就是因為后面翹這呢，但是比朗逸少了將近1萬，我就忍了吧，畢竟買車還是看性能！
油耗：大眾一貫的風格，沒啥可說的
舒適：很高 保有量大
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購買時間2013年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重的外觀，良好的口碑！
缺點：座椅調(diào)起來很費勁，很麻煩！再有就是寶來的通病，有異響現(xiàn)象。
外觀：乘坐和儲物空間完全滿足一家長途旅行
內(nèi)飾：做為家庭用車可以說是夠用
空間：非常好,減震偏硬，壓過路面的小石頭都能感覺傳到方向盤。
配置：平均油耗百公里9.36升，后面會有一張我的附圖，從買車到現(xiàn)在每一次加油的詳細記錄，最高12升，最低6升。
動力：中規(guī)中矩坐過日系的車，絕對比日系的車子坐起來硬。
操控：
外觀大氣穩(wěn)重
油耗：內(nèi)飾還可以吧，中規(guī)中矩。
舒適：性價比在降價后還是不錯的，關(guān)鍵是省心，大眾車抗造，。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重的外觀，良好的口碑！
缺點：尾燈減配LED
外觀：對于一家人出游的已經(jīng)夠了，后排可以做3個大人，當然，都是大胖子可不行。
內(nèi)飾：一般，起步較肉，高速上跑起來也能跑到150-160，還有一個辦法就是，市區(qū)起步關(guān)閉ESP，起步能快些！
空間：操控性很好，方向稍重，有利有弊
配置：作為1.6的自動檔車來說,油耗只能是良好,因為我平常開的路都是國道,最省油的路段了
動力：個人覺得舒適性還可以。就是胎噪比較大，主要是韓泰輪胎，估計換上米其林會好很多。發(fā)動機聲音倒不是很大。另外空調(diào)不是很給力，1檔沒感覺，2檔稍微好點。最少都要開到2檔。天窗不錯，很喜歡，可以半開可以全開。
操控：
外觀比12款強很多，雖然套娃臉但是看著上檔次！開著絕不丟面子！
油耗：做工……還湊合吧，有一點很不滿意：駕駛員一側(cè)油門位置沒有裝飾面板
舒適：性價比很高，在大眾系列的比寶來高的性價比，么有。也沒有想其他的車一樣買完車突然搞個活動，車價在降的尷尬，，關(guān)鍵保證保值啊，我都不記得這個車友大的優(yōu)惠。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型漂亮
缺點：一檔過二檔頓挫感比其他檔位略強。
外觀：滿足家用，前排位置表現(xiàn)不俗
內(nèi)飾：1.6自然吸氣動力在城市中夠用畢竟愛信6AT加EA211發(fā)動機作為大眾的老搭檔是經(jīng)得起考驗的，當初買這車就看中了這一點。只要舍得給油，動力還是可以的。
空間：不是很懂這方面
配置：油耗整體比較滿意，比較省油，家庭用很合適，開支不大
動力：后排坐三個人有點擠
操控：
前臉太大眾化了沒有個性，就是一個小邁騰，但是對于第一次買大眾車的還是有滿足欲望的，而且我覺得比老寶來好看。特別是熏黑的大燈和現(xiàn)代感很強的內(nèi)飾，205的輪胎。
油耗：做工精細
舒適：性價比在寶來身上體現(xiàn)的不是最好，但是絕對也是比較出色了。1.6的和1.4T的差距也就是個動力。對于普通家用，1.6其實就夠了。
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 六安
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13218公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，前臉好看，有點像縮小版邁騰。另外空間也非常的給力，裝東西相當能裝，后排可以放倒，如果要裝大的東西也挺實用的。后備箱里面還有一個裝東西用的小隔板，可以收納一些零零碎碎的東西。中央護手箱的空間還湊合，而且護手可以前后推拉，可以自己調(diào)整。這個設計很人性化。
缺點：前中控臺有點短
外觀：2610mm的軸距，在這個級別車里面算很一般的數(shù)據(jù)。但是一汽大眾以自己的造車經(jīng)驗，打造出了還不錯的空間。我個頭178cm，不胖不瘦，前排坐進去沒覺得壓抑。后排坐進去腿部空間有兩拳的距離，夠用了。很多人喜歡車內(nèi)大空間，越大越好。我認為是夠用就好，對2013寶來的空間還算是滿意的，可接受。如果不滿意當初也不會選擇它。
內(nèi)飾：動力一般，日常使用完全夠用，飚車不要想了；
空間：還可以，上下班用要求不是很高。方向盤對女司機來說會稍嫌重些。畢竟是液壓的。但電子助力的太輕、飄。對于我這個過大貨車的人來說寶來的方向盤已經(jīng)好輕了。呵呵。而且轉(zhuǎn)向非常精準。車身比較沉穩(wěn)。
配置：現(xiàn)在在磨合期粗算在10油左右（空調(diào)狀態(tài)）
動力：車內(nèi)噪音可以接受，主要胎噪比較大。
操控：
外觀很漂亮，造型很美。但這是仁者見仁，智者見智。個人偏好多一些。
油耗：德系車一貫的做工，簡單，但是耐看
舒適：同級別的車里盡管朗逸、明銳口碑也不錯，但是價格都略高，在價格取勝的選擇標準上，我毫不猶豫的選擇了寶來，性價比勝出。
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形不錯，安全性能很高，全系配有ESP .
缺點：提速有點慢
外觀：這個沒得說，后排，前排都很大，后備箱也很大，回鄉(xiāng)下可以裝很多土特產(chǎn)回來了，哈哈！
內(nèi)飾：開起來有點肉，起步急加速還將就，高速100后超車沒信心，一般不超車！
空間：對于一個新手來說，評價操控二字還是有點心虛的，畢竟沒有高速飆過車，沒有緊急變相去插車等等。13新寶來似乎離當年那個“操控者之車”的老寶來漸行漸遠了。方向扎實沉穩(wěn)較輕，機械液壓助力，指向比較精準。全系標配的ESP對高速狀況下的對轉(zhuǎn)彎進行電子校正，扭力梁懸掛穩(wěn)扎穩(wěn)打，轉(zhuǎn)彎過程中沒有那大的沖擊感，對于同級別的車來說，寶來的這點還算是比較厚道的，一個字：穩(wěn)！
配置：相對于它1310車重來說，已經(jīng)非常省油了，又確保了安全性。本人新車一個月，平時市區(qū)平均8.5-9.5個油，高速在6-7個油左右。相信過了磨合期，會更加省油。但也因人而異，熟練老司機會更加省油，少踩剎車少急加油門也會省油。我的省油技術(shù)水平屬于中上。
動力：屬于標準的大眾車風格，我個人身高1.78米，當把駕駛座調(diào)整好之后，空間還不錯，不會覺得空間很憋屈，而且還有富余，這個得贊一下。對于充當司機的我來說，這個很重要。
操控：
感覺是自己的菜
油耗：中控很不錯，大方，美觀，配色也好。內(nèi)飾做工過得去，沒有特別好，也沒有特別不好，大眾，中庸的產(chǎn)品。
舒適：還不錯吧，14萬多點上路，天窗 真皮方向盤座椅 ESP 定速巡航 倒車雷達 影像 導航 藍牙電話 后視鏡加熱 上坡輔助 這些該有的實用配置也都有了，舒適性配置少了些，不過大眾嘛，追求性價比可以選擇國產(chǎn)品牌的，現(xiàn)在說實話國產(chǎn)品牌的車子進步很大。
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