一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.63萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程19260公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，空間大
缺點：發(fā)動機聲音比較大，隔音效果不行！
外觀：聽說后排有點小，本人從沒坐過，不管
內飾：動力稍弱，看和什么車比，只有人慢沒有車慢
空間：很好，方向給力，比較輕
配置：胃口大了點
動力：座有點偏硬，后來才知道，豪華版的帶打孔，舒適版的不帶，坐上去沒軒逸舒服，但是包裹性還行，與眾不同的不合理裝置就是前排座角度調節(jié)，還是轉輪的，麻煩的讓我不想調，可憐想在車里睡個舒服覺都難，嚴重影響舒適性。
操控：
我比較喜歡13款寶來的前臉，后面的屁股位置不太喜歡，總感覺做的稍高了一點，稍短了一些！
油耗：黑色內飾，好打理；打開車門，真皮座椅顯得格外顯眼，內部做工精良，不愧是一汽大眾；都喜歡拿寶來跟朗逸作比較，比起我朋友那輛朗逸的內飾細節(jié)，我覺的還是寶來更勝一籌
舒適：較高
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購買時間2013年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程48993公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，開車跑長途舒服、輕松、省油
缺點：大燈太不亮。 座椅需要手調，太不方便，強烈吐槽，1.6的的動力太弱后悔沒上1.4T。
外觀：很滿意，同等價位的車中算中上等了，夠用。
內飾：首先說明一點本人開車屬于很守規(guī)矩的，在前1000公里，開車的時候都是緩踩油門，轉速沒有超過2000轉。過了1000公里，1檔和2檔一般都是1500-1700左右，3檔一般都是2000轉左右。本人自動擋車，都是當我說的轉速以后感覺車要換擋了收一下油，車自動升檔了在加油到相應的轉速感覺車要升檔了在收油。車1.6的車型動力可以說夠用，你要是追求刺激的駕駛，你可以相對應的提高車的轉速，4000轉左右換擋，你可以體驗到推背感。
空間：還好。其實對于新手的我來講，一切都是浮云，只要能開起來就不錯了。
配置：目前是8.8在可接受范圍
動力：真的很一般
操控：
真心喜歡這個外觀。
油耗：內飾顏色搭配合理，讓人感覺簡約而不簡單。
舒適：其實 要是能在底點 就更好了 畢竟性價比性價比 里面還有個比值
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 清遠
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以，高速穩(wěn)
缺點：沒有多功能方向盤，13萬的車連發(fā)動機隔音棉都沒有。
外觀：車的空間很大，一家人出門空間夠用，尤其是孩子還小，后備箱很大可以放孩子的傘車還可以放很多其他的東西，內部空間上淺，下深（棕色）的配色很顯檔次，坐在里面沒有給人一種那一的感覺。
內飾：起步費勁，跑起來還行。只要舍得給油，
空間：還好，機械助力，方向盤較重，女生可能會費點勁。視線很好，
配置：油耗不算低，但是也不算太高。能接受范圍。如果你在城里一會剎車一會油門的我開過14.5的油耗出來。跑高速我開過5.8的油耗出來。
動力：對于這個價位的，我覺得很好了，駕駛位的座椅包裹性很好，后排有中央扶手，家人覺得非常不錯。還有就是4門一鍵升窗，遙控鎖窗，真的太貼心了。
操控：
耐看，就是小號邁騰，感覺不錯。就是選黑色看起來太小，白色和灰色我覺得不錯。
油耗：一般
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購買時間2013年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀還可以，高速穩(wěn)
缺點：油耗偏高，內飾觸感偏硬。
外觀：空間一直是寶來的軟肋，我180身高180體重，座前排需要把駕駛座位放到最低，略顯憋屈，后排座3個成年人比較吃力，身高180左右的座后排基本沒有頭部空間。后備箱空間不錯，由于后排座位可以放倒，后備箱空間真心不錯，車內儲物空間狹小，由于把眼鏡盒放在手套箱內，手套箱空間很一般。
內飾：基本夠用，不想提TSI車型，DSG就受不了
空間：大眾車的操控不錯，唯一缺點方向盤太重，女生估計有點惱火。SSSS解釋的是電子助力，低速的時候輕高速的時候重，可我TM覺得任何時候都重呢。是不是有問題。。。。
配置：7.9到8.8之間
動力：一般，大眾車都比較偏硬，總體滿意。
操控：
滿意的，當初就是看了外觀才會買的，應該屬于外觀控
油耗：內飾還是比較中規(guī)中矩
舒適：感覺工薪階級打工的這價格可以，安全配置基本達到要求又配行車電腦，定速巡航。
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1846公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟做工 外觀已經較比老款好看多了 足夠吸引年輕一批消費群體！點贊�。�！
缺點：雨天剎車盤起步異響
外觀：寶來軸距2610，內部空間足夠家用，后排乘坐感覺也很寬敞，最滿意的是后備箱的儲物空間夠大！
內飾：其實買1.6自動檔的車基本就不要考慮什么動力問題了，起步的時候如果溫柔的從1檔踩到3檔，那是相當的肉啊，不過也開了2個多月的小寶了，其實起步的時候有個小竅門，當你踩的比較深的時候，轉速2000以上了，聽到發(fā)動機的嘶吼了，這時候快速的把你油門上的腳抬起來一下，再踩下去，這樣就會自動升檔了，轉速下去了，檔位上來了，速度就上來了，好多開自動的朋友，感覺車肉就使勁的踩油，其實你可以用這個方法快速的把檔位升上去，我感覺這樣速度提升的會更快，起碼我現(xiàn)在起步不是感覺特別的肉了！
空間：方向盤速度起來之后指向性非常好，板車懸掛還是偏硬，低速的時候方向盤有點重，個人還是挺喜歡這種調教的，路感清晰，駕駛起來很有手感。剎車很線性。
配置：買車之前就聽一些同事說可以選大眾，網上也有說大眾車耐用且省油，所以買這車本來以為可以能在平時使用時剩點油，但現(xiàn)在使用這么長時的觀察來看，我算是見識到了，汽車行車電腦的表2狀態(tài)基本顯示時在10個油的排徊狀態(tài)。雖然說我的使用環(huán)境基本上屬于是市區(qū)的，但咱這四線小城市，應該還不能跟北上廣那市區(qū)擁堵比肩的，所以上下班路上也算是較通順的。所以的所以呀，綜合來說油耗我是真的不太滿意，至少市區(qū)的表現(xiàn)我不太滿意。
操控：
紅色的，喜慶、大氣。
油耗：內飾做工扎實，真皮座椅，做工考究！和國產車比，完爆！
舒適：一個字，“高樂高”的“高”！
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購買時間2013年09月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9005公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀的家族化改變使13款寶來更加漂亮更具有時尚運動性
缺點：方向盤 沉
外觀：前排乘坐寬敞，后排也不錯，后備箱空間也挺大。唯獨就是后背中間位置地板隆起較高
內飾：滿載的情況下，動力稍有欠佳；不過沒有達到不能接受的地步。
空間：大眾的品質在這 經過時間的考驗 感覺 放心
配置：市區(qū)最高4檔的速度，應該在9-10個左右，高速5.5個左右，省道約6.5個
動力：視路況而定。老婆容易暈車，但在高速上連續(xù)駕駛上千公里也不會難受。
操控：
面子寬、屁股翹。是我喜歡的味道，更喜歡屁股的飽滿和前臉大燈的犀利，不過缺少了LED的配置，有點OUT了，有日行燈我想更能提高小寶的價值和檔次。輪胎唯一不滿意的是備胎和現(xiàn)有車胎大小不一致，可能永遠做備胎了，這樣是否是廠家的有意將一批質量不好的專做備胎使用呢？值得探索。
油耗：我很喜歡這車的內飾，坐進去有種超值感。
舒適：性價比不錯，對比了好多車，比韓系車差點，但是差不多
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：1.6自動檔起步很肉，1和2檔之間換擋有頓挫感。沒有隔音棉，沒有后防撞梁真是不應該，都全系esp了，也不差這一根東東吧。座椅的旋鈕是調節(jié)極其不人性化。
外觀：空間不錯，家用足矣。
內飾：1.6的排量就不說了吧，反正寶來的起步是大家公認的肉
空間：一般般
配置：比較滿意，一般油耗才5毛，當然了我上班路都是高速居多。
動力：可能是我座椅沒調好的原因還是怎么的，開時間長了脖子和腰有點疼，朋友也開了這個車也說這個事情，再就是座椅稍稍有點硬�？傮w上還行。
操控：
大氣、好看，比較喜歡。屁股比老款好看了。低配沒有霧燈，中高性價比還是比較高的，中配感覺最劃算，還有天窗。
油耗：做工還行，用料不夠厚道，全硬塑材質。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：駕駛員和副駕駛的座椅放倒太麻煩，還不如我原來的捷達
外觀：因為是家用，對空間的要求不算太高，無論是前座還是后座，空間都足夠了。后備廂比較寬大，購物是肯定能滿足了。
內飾：動力方面新車時油門踩下去很柔！磨合期過后舍得給油還是很給力的�。�！
空間：操控不錯
配置：目前跑了500公里的路，去了農村老家，100公里的距離，走的國道，常年失修，路況極差，來回表上顯示的平均油耗都是6.2個左右。這兩天到市區(qū)跑跑夾雜一些國道平均耗油顯示7.1，覺得還行。
動力：市內跑還行，過減速帶減震有點硬，有時候過減速帶速度快了，有異響，不知道是不是我的個案！還有那個座椅的調整方式，我咋就感覺那么別扭呢，想放到座椅靠背那不能是光說是力氣活，還是耐心活，好不容易放倒后，都發(fā)愁再給他升起來的那種痛苦，我都奇怪了，在不要求裝個電動座椅，最起碼給大家設計個方便用的這都不行 ，我感覺寶來這座椅調整都趕不上貨車的設計��！
操控：
前臉采用了大眾套娃系列，大氣的很，尾部外形還需改進，做的像邁騰就好了。
油耗：就那樣
舒適：這個價位的車寶來算是性價比很高的了，保值率也很高，保養(yǎng)經濟，全系標配esp，坡道起步輔助，底盤扎實，豐富的儲物空間，大大的后備箱，大氣帶感的外形，電子配置少了點，科技感沒那么足，手扶箱是可以前后上下調節(jié)的，大眾的鈑金確實不錯，自帶底盤塑料護板。要是優(yōu)惠八千的話，就趕緊入手吧
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，樣式新穎，乘坐舒適，安全配置高且齊全，如果再有后防撞鋼梁，就完美級了。
缺點：轉向機械助力現(xiàn)在應該是令我最不滿意的一點了。小區(qū)車位緊張，每天都要重復不斷的側方位停車，方向盤都不知要來回打多少下，每次心中都要默念一句：方向千萬不要打滿了，以免轉向助力泵負擔過重而導致漏油。希望在不久的將來，寶來也可以升級為電動助力，那將又是一次脫胎換骨的改進。
外觀：對于家用的我來說比較夠用了
內飾：1.6排量起步有點肉，可能跟本身的車重也有一定的關系，魚和熊掌不能兼的，各有所長，注重動力的朋友可以考慮上1.4T的！還是那句話家用夠了！
空間：機械助力還行，轉向精準
配置：說道油耗，長途自然不用多說，那是相當給力，6L/100KM左右（在本文一開始已經說到）。但到目前為止大多數時間還是在市區(qū)里跑，油耗大概在10L/100KM左右，表2顯示9.4L/100KM。網上也查了許多關于省油的帖子，每天早上把車打著，熱個1分鐘左右，等到怠速降到800-900r/min，就保持低檔低速出發(fā)，時刻注意水溫，水溫上升到70時，就保持正常駕駛。個人覺得省油最重要的，就是保持勻速。
動力：整體還好了，就噪音大。
操控：
新寶來外觀穩(wěn)重、大氣，前臉很是犀利。本人70后打工仔，第一眼見到新寶來，就感覺它是我的菜，穩(wěn)重中帶著時尚，符合我的氣質和定位。
油耗：各種硬塑料，十幾萬的大眾也就這樣了。不能和高爾夫什么的比。但裝配質量不錯，沒有什么大的縫隙，德國車的質量還是有保證的。
舒適：本來就是糾結朗逸和寶來的，最終還是錢包決定了選擇，同等配置寶來比朗逸便宜8000左右，性價比高哦！
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購買時間2013年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，性價比高，省油。
缺點：座椅調節(jié)需要用手擰 發(fā)動機聲音大 沒有后防撞梁和隔音棉 500公里 中控臺異響 還有就是冷車的時候 怠速走感覺前面有磨東西似的 咯吱咯吱聲音 車速上來后就沒有了
外觀：夠用了，后排空間優(yōu)化過之后腿部的空間比以前的寶來好多了。后備箱空間十分寬敞。
內飾：對我來說足夠了
空間：目前感覺，精準。方向盤穩(wěn)重。
配置：還能接受，家用轎車，注重安全。自重在哪那，高麗棒子和島國的車車人本身就輕，所以別太糾結了。
動力：整體尚可。高速燥量較大，密封性不好
操控：
外形很好看，穩(wěn)重中有秀氣，秀氣中又不失精致
油耗：：灰白內飾，坐在里面感覺寬敞明亮、心情好。
舒適：我覺得吧，寶來這款車，性價比還行。作為家用以及其安全系數綜合分析，個人能覺家用此車夠了。作為寶來車系中，個人覺得1.6（手動或自動）舒適是性價比較高的。
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