一汽-大眾-寶來
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寶來
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子小問題少，大問題至今沒有。
缺點(diǎn)：密封性不太好，高速風(fēng)聲大
外觀：還可以，后座絕對(duì)比美系車君威、英朗空間大，后備箱挺能裝。
內(nèi)飾：1.6L排量，拖1.3T的車重略嫌動(dòng)力不足，猶其體現(xiàn)在加速方面。但市區(qū)行車影響不大，開空調(diào)后動(dòng)力減少不太明顯，但亦會(huì)感到有拖滯感。
空間：操控不咋滴，主打的是家用，偏重舒適性�？摧喬ゾ椭啦皇琴愜嚨牧恕Ｋ砸矝]指望能有多少操控性。懸掛中規(guī)中矩。60碼轉(zhuǎn)彎肯定夠你喝一壺。不過遇到點(diǎn)顛簸路段就有優(yōu)勢(shì)了，過這種路段還是比較舒服的。
配置：油耗感覺也還行，在能接受的范圍內(nèi)，雖說沒法和日系車比，可能要高了2個(gè)油左右，但是人家車輕啊，以這個(gè)重量來說，我覺得算差不多了。比起凱越啊科魯茲的還是好很多了。
動(dòng)力：舒適性只能說可以接受，這個(gè)價(jià)位的車就這個(gè)樣子，在這個(gè)價(jià)位來說比較不錯(cuò)了。
操控：
大眾寶來的外觀耐看 ，喜歡。
油耗：內(nèi)飾顯簡(jiǎn)陋，可以改進(jìn)的地方很多。不過估計(jì)買大眾車就是不在于內(nèi)飾的花巧。
舒適：自認(rèn)為這款車的性價(jià)比，與科魯茲，�？怂沟葋肀容^，還是很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了2年，基本上沒出現(xiàn)過什么小毛病，大眾的質(zhì)量也是杠杠的，鈑金工藝，剛性，車身強(qiáng)度都比競(jìng)爭(zhēng)車型有很大優(yōu)勢(shì)。底盤和有些suv差不多，通過性蠻好的。底盤也比較扎實(shí)，行駛在路上信心比較足。車門很有厚重感。
缺點(diǎn)：座椅靠背的調(diào)節(jié)，也不知是哪個(gè)鬼設(shè)計(jì)出來的，手動(dòng)調(diào)節(jié)沒啥，但是你還弄的和上個(gè)世紀(jì)的普桑一樣這有點(diǎn)過了，每次伸手摸到手動(dòng)旋鈕的時(shí)候，就把設(shè)計(jì)這個(gè)狗東西的人在心里又罵了一遍
外觀：平時(shí)就我一個(gè)人，最多坐2個(gè)人，所以空間對(duì)我來說足夠了
內(nèi)飾：1.6自動(dòng)啟動(dòng)的時(shí)候比較慢，當(dāng)然可以大腳踩油門，但發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響
空間：很好開車很舒服很踏實(shí)的感受 轉(zhuǎn)向啊什么都很好
配置：百公里油耗基本維持7.4升。
動(dòng)力：駕駛舒適性非常好，值得稱贊。
操控：
大眾寶來的外觀耐看 ，喜歡。
油耗：內(nèi)飾很耐看,雖然沒有日系那么多花哨,但是非常實(shí)用,大方.而且換了DVD導(dǎo)航后感覺比較高檔,本人不喜歡那種很花哨的內(nèi)飾.大眾的內(nèi)飾屬于越看越耐看的
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開了2年，基本上沒出現(xiàn)過什么小毛病，大眾的質(zhì)量也是杠杠的，鈑金工藝，剛性，車身強(qiáng)度都比競(jìng)爭(zhēng)車型有很大優(yōu)勢(shì)。底盤和有些suv差不多，通過性蠻好的。底盤也比較扎實(shí)，行駛在路上信心比較足。車門很有厚重感。
缺點(diǎn)：油耗偏高，上下班開著綜合油耗11個(gè)多油！
外觀：空間還是不錯(cuò)的，特別是后排，坐三人沒有問題，應(yīng)該說作為一款緊湊型，有這空間像三口之家平時(shí)用用足夠了。
內(nèi)飾：家用的話1.6排量足夠，只要給油出紅綠燈不會(huì)說比人慢。網(wǎng)上有人說起步慢，可能舍不得給油吧
空間：操控簡(jiǎn)單易行，比較自由。
配置：不堵車的情況下7個(gè)左右，非常滿意了。但是堵車的情況下10多個(gè)啊。。。發(fā)改委的力量還是很強(qiáng)大的，油還是加不起了啊~~
動(dòng)力：沒有腰部調(diào)節(jié)，坐久了不太舒服
操控：
漂亮，大愛她的LED尾燈；可惜前大燈不夠亮，夜間行駛在沒有路燈的道路和下雨天開真得小心加小心。
油耗：內(nèi)飾材料用的一般，但是做工還是比較扎實(shí)的，中空簡(jiǎn)單實(shí)用，操作方便。
舒適：我買車看中的是穩(wěn)定性，耐用性和可靠性，不追求外觀如何如何，性能多么多好，配置如何如何豐富等等，寶來可以說各方面都沒有什么特點(diǎn)，唯一可以說得上的，就是這個(gè)變速箱的穩(wěn)定性了；雖說10W出頭的合資車選擇較多，基本配置差不多，至于選擇什么車就看個(gè)人喜好和要求了，當(dāng)時(shí)選擇寶來的最大原因就是我對(duì)變速箱的要求，從目前來看，我個(gè)人認(rèn)為還是值這個(gè)價(jià)錢的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子厚實(shí)，鈑金手感厚重，外觀看著富態(tài)，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，80年代的中控設(shè)計(jì)，多處異響，高速漏風(fēng)，沒有ESP。
外觀：正常家用足夠了，后備箱也比較大，能夠滿足正常的自駕需求
內(nèi)飾：起步較慢，特別是紅燈后起步速度稍慢。但1.6的也基本夠用，超車、上坡用S擋，動(dòng)力明顯增大，只要舍得給油，動(dòng)力還是源源不斷的。6速手自一體變速箱還是不錯(cuò)滴，針對(duì)不同路況，要合理利用擋位，手動(dòng)模式和運(yùn)動(dòng)模式有其特別的用處。
空間：還可以吧，就是有時(shí)打方向的時(shí)候有點(diǎn)重
配置：7個(gè)左右
動(dòng)力：自波低配，坐椅設(shè)計(jì)不夠人體工學(xué)，椅背太直坐久了極易腰疼，坐墊包裹性不足。后排坐墊比較平短，承托力不足，坐久了也欠缺舒適。
操控：
外觀較時(shí)尚,大氣.適合各階層人士
油耗：簡(jiǎn)單，明了
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車選的聯(lián)合灰，不是一般的耐臟啊，下場(chǎng)雨又干凈了。呵呵~
缺點(diǎn)：開始時(shí)候車?yán)媳粍�。�！?/span>
外觀：前后排空間夠用，在A級(jí)車?yán)锼闶潜壬喜蛔�，比下有余吧，后備箱空間夠大，放東西很方便。
內(nèi)飾：舍得給油，動(dòng)力還是不錯(cuò)的，家用車不會(huì)輸給其它車型
空間：比較穩(wěn)，懸架偏硬，轉(zhuǎn)向有些沉，還能接受。
配置：還行，可以接受，夏天百公里不到8個(gè)，冬天在10個(gè)油左右。
動(dòng)力：就是車內(nèi)有時(shí)會(huì)有沙沙響，又不知道在哪里，感覺挺郁悶的，有時(shí)候有沒有，可能沒有注意聽就不見了，具體還要考究，買的時(shí)尚的，主要少了個(gè)天窗，想想又沒有吸煙，也沒有什么用處，整體感覺還可以
操控：
大氣、尤其是45°和側(cè)面，個(gè)人比較喜歡寶來的側(cè)面，覺得蠻修長(zhǎng)的，不過對(duì)于寶來的大燈就是仁者見仁智者見智，每個(gè)人的口味各有不同吧
油耗：簡(jiǎn)潔夠用。簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單��！哈哈！
舒適：我是車展優(yōu)惠定的，減了8000算滿意了
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12569公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型簡(jiǎn)潔大方，用料相對(duì)比較實(shí)在，特別是一些人性化的配置，在有些20萬左右的車上也未必有，比如四窗一鍵升降（這個(gè)是大愛）。另外方向盤和油門略重，個(gè)人非常喜歡，不喜歡日系車那種輕飄飄的感覺。油門重點(diǎn)腳不累。尾燈是LED的，亮度很高，燈也很大，比較顯眼。路上見過A6L的尾燈，小小的一個(gè)，看著很不顯眼，也很不協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：性價(jià)比有點(diǎn)高
內(nèi)飾：1.6動(dòng)力稍弱，家用足夠！滿載的情況下爬坡費(fèi)勁~地板油啊·
空間：首先對(duì)操控性我是持肯定態(tài)度的。車子在轉(zhuǎn)彎、超車等情況下的表現(xiàn)還算可以，唯一美中不足的是懸掛偏軟，小角度轉(zhuǎn)彎時(shí)車子的傾斜感比較明顯，稍顯不足的是方向有點(diǎn)沉，幾年下來臂力肯定增加不少（當(dāng)然這只是個(gè)玩笑）。剎車的感覺和別的車子比起來沒什么不同，油門和剎車的高度及力度也恰到好處。
配置：開了一年多了，一直在網(wǎng)上記錄油耗，目前13978KM，平均油耗10.4升。小縣城純市內(nèi)冬天13升，夏秋10升多點(diǎn)。國(guó)道、高速6升多不到7升。比我買車前預(yù)計(jì)的要高。東北的冬天，沒有車庫比較費(fèi)油。
動(dòng)力：舒適適中。
操控：
外觀我是非常喜歡的，雖然2103款當(dāng)時(shí)提車的時(shí)候已經(jīng)有圖出爆來了，不過還是喜歡2012款外觀。整體車門、車頂一本式激光焊接，給人安全的感覺。
油耗：要是當(dāng)時(shí)有黑色就好啦。�；疑埠每� 。簡(jiǎn)單大方。
舒適：因?yàn)橘I的二手車，性價(jià)比那是無可比擬的
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型簡(jiǎn)潔大方，用料相對(duì)比較實(shí)在，特別是一些人性化的配置，在有些20萬左右的車上也未必有，比如四窗一鍵升降（這個(gè)是大愛）。另外方向盤和油門略重，個(gè)人非常喜歡，不喜歡日系車那種輕飄飄的感覺。油門重點(diǎn)腳不累。尾燈是LED的，亮度很高，燈也很大，比較顯眼。路上見過A6L的尾燈，小小的一個(gè)，看著很不顯眼，也很不協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般，隔音差！
外觀：還算湊合，但是大眾的空間設(shè)計(jì)在同級(jí)別的車中，只能算比較中庸的吧，相對(duì)的同級(jí)別的日系車后排空間明顯比寶來要大那么一點(diǎn)，但還算湊合吧！
內(nèi)飾：家用的話1.6排量足夠，只要給油出紅綠燈不會(huì)說比人慢。網(wǎng)上有人說起步慢，可能舍不得給油吧
空間：方向盤較重，但習(xí)慣了感覺還行，
配置：比起其他的同級(jí)別油耗算大了，9L。還沒首保，首保后會(huì)不會(huì)降不知道。不過跑長(zhǎng)途也很省，他們5.8怎么跑出來的？
動(dòng)力：新寶來的舒適性一般，前排還可以，后排的坐椅比較短坐久了累啊，還有就是進(jìn)小區(qū)過減速帶時(shí)底盤框框地響，也可能是減速帶有點(diǎn)高，車內(nèi)空調(diào)效率高制冷制熱那是相當(dāng)?shù)目�，如果后排加了出風(fēng)口那就更完美了，音響效果我覺得很好，高速車窗漏風(fēng)的問題希望大眾重視一下很容易解決的一個(gè)小故障‘對(duì)于家庭轎車來講舒適性還可以。
操控：
沉穩(wěn)低調(diào)，不甚張揚(yáng)，適合性格穩(wěn)重的人駕駛。尾部設(shè)計(jì)仁者見仁，智者見智。
油耗：挺好，在營(yíng)造美好的視覺空間之余，兼顧人性化舒適體驗(yàn)，可謂美感與質(zhì)感并存。
舒適：個(gè)人認(rèn)為比其他同價(jià)位的車來說算是不錯(cuò)的了。安全性我信賴，保值一些
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型簡(jiǎn)潔大方，用料相對(duì)比較實(shí)在，特別是一些人性化的配置，在有些20萬左右的車上也未必有，比如四窗一鍵升降（這個(gè)是大愛）。另外方向盤和油門略重，個(gè)人非常喜歡，不喜歡日系車那種輕飄飄的感覺。油門重點(diǎn)腳不累。尾燈是LED的，亮度很高，燈也很大，比較顯眼。路上見過A6L的尾燈，小小的一個(gè)，看著很不顯眼，也很不協(xié)調(diào)。
缺點(diǎn)：減震和車的A柱風(fēng)噪大，我經(jīng)常開車每天200公里左右，噪音和減震需要修改，把人的耳朵都搞壞了
外觀：家用夠用了，前后排都沒多大問題
內(nèi)飾：1.6l上下班夠用，起步慢，紅燈起步我轉(zhuǎn)速都上2000也沒快多少，可能是駕駛技術(shù)問題吧，但是1.6l確實(shí)差點(diǎn)，高速表現(xiàn)不錯(cuò)，德系么。我感覺車速在40之上動(dòng)力真不錯(cuò)，一直到100多都是想有就有，想超就超，120之上踩還有，個(gè)人感覺160左右就差不多了這個(gè)車，太高也沒必要，中高速表現(xiàn)真不錯(cuò)。
空間：比起日韓系來說要舒適很多，只是過彎的時(shí)候側(cè)傾比較嚴(yán)重些，
配置：目前來看，油耗能夠讓人接受。寶來車的自重相對(duì)要重一點(diǎn)，再就是自動(dòng)擋，能夠在0.8元以下都是較理想的。相比同等級(jí)的別克凱越或者世嘉、307等歐美系車，油耗不算高的。
動(dòng)力：我開車溫柔過減速帶都是剎停了再過，三環(huán)四環(huán)上的井蓋都背熟了，符合10萬車的質(zhì)感。
操控：
說實(shí)在的，前臉大氣又漂亮，大眼睛很精神；身板結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)；性感翹臀像個(gè)聚寶盆。很多人不喜歡屁股，我卻情有獨(dú)鐘，哈哈！總體很耐看的一款車，越看越愛。
油耗：有點(diǎn)土，完全跟不上奔馳寶馬的節(jié)奏，內(nèi)飾真是渣渣。。。。
舒適：比較適合全家170CM以下的人群，最好買2手車當(dāng)新手練車，新車買的我真后悔，購置稅交了快1W，不舍得換，而且現(xiàn)在的寶來優(yōu)惠還少，我當(dāng)時(shí)是優(yōu)惠1.1W。不如買國(guó)產(chǎn)SUV。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.75萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型不算大，操控靈活，相對(duì)比較省油，維保、保險(xiǎn)費(fèi)用相對(duì)較低。適合市里面車多、堵車開。
缺點(diǎn)：小毛病，異響較多
外觀：基本夠用，還是比較實(shí)在的。當(dāng)然比不過B級(jí)車。
內(nèi)飾：還行,在超車時(shí)從自動(dòng)檔拔到手檔感覺很給力.有時(shí)不用向下減檔超車,一點(diǎn)都不用費(fèi)力
空間：操控指向性比較明確，方向盤也不重，上高速車身很穩(wěn)，沒有飄得感覺，唯一的缺憾就是速度稍快過彎是側(cè)傾比較明顯
配置：鄭州市市區(qū)油耗報(bào)告，上下班單趟15公里，擁堵路段占50%左右，油耗在9~10個(gè)點(diǎn)，高速油耗7個(gè)點(diǎn)左右，比較滿意。
動(dòng)力：非常一般，后排坐長(zhǎng)途不是很舒服
操控：
外觀非常滿意
油耗：中規(guī)中矩吧
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身結(jié)實(shí)，車門和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板非常厚實(shí)，坐在里面很有安全感。
缺點(diǎn)：大眾座椅靠背調(diào)節(jié)和座椅，駕駛時(shí)間長(zhǎng)很疲勞。
外觀：新寶來的空間沒有朗逸的空間大，但坐進(jìn)去之后并沒有擁擠感。尾廂開口較大，內(nèi)壁平整，但橫向?qū)挾缺容^一般，一些大件物品未必能放在其中。后排座椅靠背可以4/6分割放倒，但基本用不到，所以這個(gè)對(duì)于我來說沒有多少可以評(píng)價(jià)的。綜合來看，空間評(píng)分可以得5分。
空間：一般
配置：自動(dòng)擋的，在市區(qū)9—10個(gè)油，60—80經(jīng)濟(jì)時(shí)速，跑了40公里，車載電腦平均油耗到過4.3，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)
動(dòng)力：過減速坎有點(diǎn)不舒服。
操控：
不錯(cuò)，就是不小心在剛開始擦碰了幾個(gè)小地方。以后應(yīng)該在注意的情況下，會(huì)越來越好！
油耗：內(nèi)飾用料就一般了，至少中控臺(tái)可以用點(diǎn)軟料吧。不過看看其他某些品牌簡(jiǎn)配的東西，心里還是平衡點(diǎn)。
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