一汽-大眾-寶來
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寶來
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗8.12L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：方向太重
外觀：空間相當?shù)臐M意，后排坐三個人一點也不擠！
內(nèi)飾：1.6L發(fā)動機確實太老了，從參數(shù)上看表現(xiàn)中規(guī)中矩，1。6的動力只能說夠用，能滿足城市的日常駕駛需求，就是感覺加速肉了點。
空間：一般
配置：高速6.5左右，混合路況7.5左右，并且空調(diào)常開。
動力：可能是我的車子不是真皮座椅的緣故吧，感覺不是很舒服。隔音效果不是很好，車子上到60邁以上的時候，感覺風(fēng)噪和胎躁的聲音太大，隔音效果不是很到位。
操控：
沒有特別突出，也沒有明顯不順眼的地方，中規(guī)中矩。
油耗：中控塑料感比較強，給人的感覺很廉價，不上檔次。尤其用的是硬塑料，摁下去硬邦邦的。儀表盤感覺夠用，各種指示燈指示明確。
舒適：配置還不錯，同價位的車型中來比，性價比較高
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購買時間2011年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能穩(wěn)定，油耗滿意。
缺點：異響多，去了好幾次4s都無法解決。而且越來越多。
外觀：家里人普遍偏胖，但沒有覺得空間很局促
內(nèi)飾：1.6的動力，雖然貌似有好多1.6的其他車在參數(shù)上超過他，但是低轉(zhuǎn)速就有大功率的發(fā)動機不多，這也是這款EA111在大眾全球戰(zhàn)略中舉足輕重地位的原因吧。
空間：感覺還好。檔位清晰，方向盤指向也是比較準確的，就是低速時方向沉了點。剎車方面，低速時剎車硬，有時輕點剎車就剎個點頭，但速度高時，剎車卻比較軟，大腳踩剎車還感覺車子不受控制往前竄。有次凌晨開120碼，走神了，突然發(fā)現(xiàn)前面是收費站，趕緊剎車，剎停時離前車屁股5厘米，嚇出一身汗。
配置：1.6的標準油耗
動力：良好，能滿足需求
操控：
外觀我就不太多說啦。 太喜歡2012的外觀了。對2013沒感覺。
油耗：內(nèi)飾干凈利落，沒電說，贊！
舒適：很好，沒得說
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 渭南
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，操控性很好，底盤穩(wěn)定。
缺點：前臉
外觀：前排空間還可以，比較寬敞，后排較小，后備箱空間還行。
內(nèi)飾：有點肉， 因為我開車轉(zhuǎn)速基本控制在2000轉(zhuǎn)以上換擋， 所以這樣的話就不會很肉了我覺得。
空間：說實話一般！
配置：油耗很低，非常節(jié)油，這點比較滿意
動力：懸掛偏硬，不過自己喜歡硬一些的懸掛
操控：
最喜歡寶來的翹屁股了 整體很運動 很時尚。
油耗：中庸類型。粗超，塑料質(zhì)感太強，摸哪都是硬幫幫的。可以說比國產(chǎn)的皮卡能強一點，跟日系，法系，美系和相同價位的國產(chǎn)車沒法比。
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購買時間2011年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，操控性很好，底盤穩(wěn)定。
缺點：空間不是特別滿意，不是很寬敞！
外觀：前排都差不多。在后面坐了一下。感覺比較高，有點往上拱的，不是很舒服，可能跟半獨立懸掛有關(guān)，難怪老媽經(jīng)常說坐在后面暈乎乎地，一會兒就睡著了。腿部空間尚可，有兩拳多一點的距離，我身高170cm，頭部有四指，不是特別高大魁梧的身材也夠用了。
內(nèi)飾：滿載爬坡時，提速較慢，速度起來后還可以。
空間：不是電子助力，液壓的有點沉了
配置：很滿意。
動力：座椅偏硬，舒適度一般，座椅偏硬。
操控：
現(xiàn)在大眾還是套娃了，我反而覺得這車還是沒改的好看了。后尾燈晚上個人認為還沒有哪個車有寶來的辨別性高。當然，跑車那樣的除外。
油耗：內(nèi)飾我覺得還不錯，就是有些老氣，都是如出一轍的，沒有什么心意，但是很耐看。
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購買時間2011年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：內(nèi)飾非常不喜歡，不新穎 沒有ESP 后備箱蓋時間長了不彈起，方向盤按喇叭的地方時間長了 有些不靈敏這個問題還不太好修理。
外觀：緊湊型的車里面還算可以，但不是最好的。
內(nèi)飾：日常行駛動力夠用，加速超車時動力略顯不足。
空間：很扎實的感覺，很穩(wěn)，不適合快車
配置：7.0L百公里
動力：前排座椅不舒服，噪音偏大。
操控：
流線型，很漂亮，性感的大屁股，尾燈很漂亮。
油耗：與同級別車子相比較差
舒適：性價比不錯。但是近年國產(chǎn)車也不錯。標配配置：主駕駛氣囊，副駕駛氣囊。等等等等啊啊啊啊啊啊啊啊
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.40萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：樣子丑，后備箱沒有液壓支桿，很影響儲物。
外觀：空間寬敞，無論是駕駛員座位或是后座，空間都很充足，坐進去不會感覺擠。一家五口全家出行的話也可以輕松坐下。最滿意的是后備箱的空間，太大了！我裝過山地車，媳婦的電動車，滿滿一后備箱的大西瓜，足有幾百斤！完全沒有問題！
內(nèi)飾：一般，啟動太慢
空間：整體感覺還可以，高速行駛不漂，剎車不是特別給力，緊急情況需要一踩到底
配置：不錯，這么重的車這么省油不錯
動力：密封需要加強，座椅使用起來不是很方便
操控：
喜歡
油耗：干凈利落，簡潔大方。注重實用。
舒適：性價比超高
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，這個價格買到這個品質(zhì)的合資車滿意！
缺點：剛出保就有小毛病出現(xiàn)，例如忘記關(guān)大燈報警提示沒有了，沒系安全帶提醒不響了（現(xiàn)在才明白，是鎖塊里面的微動開關(guān)壞了，換一個要200，大家都說這個鎖塊應(yīng)該召回�。D機附帶收音機功能有瑕疵，AM波段有的車能收到，有的收不到，4S無法解決！！我的是1.6標配，收不到AM，4S更換CD，故障依舊！ 說是信號問題，我同事和我一樣的車放在一起，人家就能收到AM而且和FM一樣清晰。4S店的新車也一樣，有的清晰有的跟本收不到。所以絕對是質(zhì)量問題！�。�！4S順沒辦法解決��！
外觀：夠用了
空間：可以吧
配置：非常滿意，目前開了13000公里，差不多6100塊錢，5毛不到一公里吧，估計和我的駕駛風(fēng)格和路況有關(guān)系
動力：只能說可以
操控：
不錯，前臉還算大氣的，尾部LED燈晚上特別醒目
油耗：內(nèi)飾是大眾風(fēng)格，10W塊錢的車子不指望內(nèi)飾用多好的材料，但是各個功能分布都很合理。
舒適：不錯，值得購買。我和姐姐一起同時購買的2011款時尚型寶來。
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購買時間2010年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程64208公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高
缺點：幾年下來，車內(nèi)異響，噪聲大。
內(nèi)飾：一般，啟動太慢
空間：操控性能個人覺得還行，激烈駕駛過，也猛打過方向，躲避胡同里鉆出來的小孩，剎車覺得偏軟，必須使勁踩到底，一開始偏軟，越靠后剎車力越大
配置：低，確實低，高速我跑出過5.1
動力：這個腦殘的設(shè)計師，座椅設(shè)計的太有水平了，這車開完300公里那個腰痛的呀，怎么調(diào)都不舒服，
操控：
一開始不怎么能接受屁股，但是這個屁股真是耐看，現(xiàn)在我怎么看怎么覺得大氣，比13款的好看多了。
油耗：照比速騰和高爾夫雖然差很多，但是這個價錢的德國車能做到這樣已經(jīng)非常不錯了。雖然沒有太多的高科技。但是簡單實用。而且功能在日常生活都能用到。
舒適：性價比感覺一般，要是能改善以上幾點估計算得上小車大玩了。
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購買時間2011年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，性能可靠質(zhì)量放心
缺點：底盤太高了，跟越野車似的，好多人都問是不是改過懸架
外觀：緊湊型家轎里邊我覺得算是不錯的了，坐過卡羅拉覺得沒有寶來寬敞。
內(nèi)飾：還算是可以把，就是提速不是那么強勁。推背感稍差一些。
空間：良好，指向性很好.但是剎車偏軟，
配置：這個我覺得應(yīng)該滿分，平�；灸茉�6-7個油，高速加省道一趟540公里，5個就搞定
動力：一般，特別是駕駛座椅，真的很不舒服，特別是坐久了腰困。還有前后調(diào)節(jié)不能達到最滿意位置，還有高低調(diào)節(jié)也不行，不能調(diào)處滿意的高度。
操控：
整體造型時尚漂亮，做工細致接縫很小，前大燈有神，后尾燈時尚。
油耗：比較正規(guī)
舒適：很高
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購買時間2011年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比比較高，沖著大眾牌子去的， 有點大眾控。
缺點：懸掛差，起步動力差，過彎側(cè)傾明顯。
外觀：副駕駛座和后排座位太高傾斜角太小。
內(nèi)飾：滿載爬坡時，提速較慢，速度起來后還可以。
空間：比較靈敏，阻尼等都很舒服，過彎也沒有感覺到遲鈍。
配置：一般,比美系法系省油
動力：中規(guī)中矩，減震過減速帶時太硬，經(jīng)常蹦到頭，聽著咯噔一下，以為是托底了呢，駕駛員座椅怎么調(diào)覺得都不舒服，調(diào)太高了舒適度可以了，但是頭頂?shù)杰図斄耍笠曠R看不到遠處了，調(diào)到底吧，就像坐在井里似的，跑長途那個累啊，還有座椅旋鈕，也許是大眾出于安全考慮，那靠背旋鈕費勁的讓人頭疼啊，呵呵
操控：
很漂亮的，特別是后屁股好看。
油耗：做工一般，不是那么精細
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