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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年05月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格11.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77782公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：起步感覺沒有日本車那么犀利著急，提速效果主要還是出現(xiàn)在30km/h之后，高速駕駛不超過150km/h時，加速都能感受得到。滿足日常駕駛足夠。
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購買時間2010年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力太差勁了，0到100提速沒測過，日常駕駛還是足夠的，在高速上開得很快也會被別人甩掉，環(huán)路上超車有一點吃力，反正不是偏向動力的車。
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購買時間2009年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速能力很差，開完空調之后動力下降許多，加速能力也很差
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購買時間2012年10月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.6還是比較肉的，尤其是起步，現(xiàn)在偶爾開開，點火后踩油門，只能聽見發(fā)動機在吼，車子速度就是上不來，必須等到水溫上來了才行，家用還是1.8是王道啊！
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購買時間2008年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程120000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：新寶來發(fā)動機是捷達發(fā)動機經過改進，重新調教的發(fā)動機，最大扭矩，最大功率都比現(xiàn)在捷達配置的發(fā)動機要稍勝一籌。但基本一樣。新寶來的SMFI發(fā)動機比捷達發(fā)動機增加了一些諸如二次進氣、可變長度進氣管、凸輪軸相位可變這些先進技術。 總的來說換湯不換藥，性能差不多，都是低扭大的適合于城市道路的發(fā)動機
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力只能說將將夠用，同樣是1.6L的發(fā)動機，放在捷達車上動力室嗷嗷的，加速也很好，可是放在寶來身上真的是有點力不從心，可能還是由于寶來車的自重別捷達高的緣故吧！要是想激烈駕駛我建議還是上1.4T的能更好一些。畢竟買這個車的人應該都是上班族多一些，沒有幾個人有那種激烈駕駛的機會
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購買時間2005年06月
購買地點山西 晉中
裸車價格13.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：本人買的是1.6手動 到2000公里去拉的高速 動力相對來說夠用
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般城市行駛還可以，大眾的低速高扭還是可以的，跑高速就一般了，特別是上了120以后噪聲很大，發(fā)動機聲音比日系品牌的聲音要大。
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購買時間2009年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程66900公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：因為發(fā)動機比較老吧，所以動力方面真的很差，但是跑起來，超過90了還不錯，最高速度跑到180公里/時。
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購買時間2010年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力可以說是我對這臺車最不滿意的地方，油耗上去了，動力沒上去，但是之前也說了，家用的話可以接受，對動力方面給個四分吧。
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