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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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寶來(lái)
官方指導(dǎo)價(jià):11.29-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車輛的操控靈活性很好,在市區(qū)里駕駛非常方便。方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位,剎車也很靈敏,油門的表現(xiàn)也比較線性。是一臺(tái)好開方便的城市通勤車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面挺好的,方向盤沒有什么虛位,變道轉(zhuǎn)彎都非常的好掌控,剎車的抓地力挺好的,急剎的時(shí)候也能穩(wěn)穩(wěn)的停住。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控輕松,剎車油門都很靈敏,而且自動(dòng)駐車功能讓我更放心了,底盤懸架支撐也很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能很滿意,開起來(lái)比較靈活輕便,整體來(lái)說(shuō)不錯(cuò),方向盤握感也比較輕一些,感覺很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方面我很知足,底盤的通過性強(qiáng),變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合很好,加速時(shí)很輕盈,方向盤的設(shè)計(jì)人性化,能輕松的掌握。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.20萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛感覺良好,我是20年車齡的老司機(jī),喜歡手動(dòng)操控汽車的感覺。這部車的方向盤路感清晰、指向準(zhǔn)確、剎車穩(wěn)定這就夠了,剩下的就要靠自己了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能令人滿意。6AT手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很默契,動(dòng)力輸出平順。過彎時(shí)的側(cè)傾也控制的很好,底盤的功底不錯(cuò)。方向盤的指向精確,控制起來(lái)很輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤是電子助力的,比較智能,手感輕、指向準(zhǔn)。車身穩(wěn)定性很好,德系車的優(yōu)點(diǎn),確實(shí)是這樣。油門經(jīng)常慢半拍,這點(diǎn)很不爽。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控精準(zhǔn),方向盤轉(zhuǎn)向力量比日系車越大一點(diǎn),感覺還可以。轉(zhuǎn)彎感覺很穩(wěn),側(cè)向支撐很好。剎車調(diào)校很好,沒有有剎不住車的感覺。油門的響應(yīng)比較一般,需要佛系駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤路感不錯(cuò),比較輕盈。油門和剎車表現(xiàn)也很靈敏。底盤和懸掛調(diào)校的也算令人滿意。加速過程,我覺得沒什么頓挫感,所以駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)。
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