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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格10.25萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,雖然我沒開過別的車,但我在座椅上要放一個靠墊,腰部支撐不大好,后座那地臺上的梁也確實高了點,相信坐三人時中間的人不是很舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:主要是高速時駕駛時間超過2小時后,身體感覺到累,這時要調(diào)節(jié)腰部的座椅角度。家用車,沒有太高的要求,總體來說還是不錯的。全車四個氣囊,安全更有保證。
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購買時間2013年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:皮質(zhì)座椅包裹性不錯,非常舒適,前排座椅調(diào)整方式別扭,比較麻煩,后排座椅坐時間長了有點累,都說德系車減震軟,可我感覺我的寶來怎么減震有點硬呢,走比較爛的路或者減震帶的時候顛簸感強烈..
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購買時間2012年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.75萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:過小坑的時候調(diào)撥還是比較明顯的,后排畢竟不是獨立懸掛。不過價位在這里,沒有辦法的事情。過起伏路面的時候,只能減速通過,不能指望SUV的效果。
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購買時間2012年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.60萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:要是沒有DSG的過減速坎的金屬聲,我覺得舒適性也還可以,可惜。。。。 總體上懸掛還是偏軟,而且行程長,但是較小的空間造成的局促感,是的舒適度進一步下降,我只想說,后排還是別坐吧,否則長途下來,受罪的不光是你的屁股,還有你的腰。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 德州
裸車價格13.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:寶來的空間是最大的一個弊端,所以舒適性基本可以忽略。前排空間還算舒適,可以滿足長短途行駛的各種需求,后排基本沒有空間?照{(diào)的冷熱調(diào)節(jié)還是很不錯的,冬天很快就能熱,夏天制冷效果也比較好。
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購買時間2012年11月
購買地點山西 呂梁
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:底盤扎實,座椅舒適性還可以,不硬,本來寶來調(diào)教的就比較舒適,自己沒坐過后排還不知道后排感覺怎么樣,應該不會很難受,但是隔音效果感覺不太好,不開音響狀態(tài)下還是能清晰聽到發(fā)動機聲音
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:主要是高速時駕駛時間超過2小時后,身體感覺到累,這時要調(diào)節(jié)腰部的座椅角度。家用車,沒有太高的要求,總體來說還是不錯的。全車四個氣囊,安全更有保證。
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:過小坑的時候調(diào)撥還是比較明顯的,后排畢竟不是獨立懸掛。不過價位在這里,沒有辦法的事情。過起伏路面的時候,只能減速通過,不能指望SUV的效果。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.20萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:很好啊,太軟的沙發(fā)也不舒服啊,而且自己還有坐墊,跑到距離近,沒感覺的有人說的避震問題。好好地車架上坐墊就不明顯了,但是不加坐墊又不行,總體還是不錯的。
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