一汽-大眾-寶來
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很滿意的，LED尾燈顯檔次，LED剎車燈點(diǎn)亮速度快，較鹵素?zé)襞莅踩昂蟮鷦x效果還不錯(cuò)，內(nèi)飾有亮片點(diǎn)綴還算顯得時(shí)尚，當(dāng)然也只是能和幾年前的大眾車型比，外形大氣上檔次，整體造型圓潤耐看，各個(gè)角度都還覺得好看，動(dòng)力1.6家用夠了，起步弱了點(diǎn)，但是后段提速還是可以的，三擋以后油門都還覺得隨踩隨有，1.3噸的車子我平時(shí)一半市區(qū)一半國道高速油耗可以控制在4毛左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，不是只有日系車才省油
缺點(diǎn)：后備箱撐桿不是液壓的。
外觀：仁者見仁智者見智，自己覺得喜歡就可以了，當(dāng)然13款的好像比12款大氣些哦
內(nèi)飾：簡單舒適
空間：空間相對來說還行，不是這個(gè)級別中最好的，1.8米的個(gè)子坐在車?yán)镱^部還是有局促感的，后排腿部空間不孬也不差。
配置：非常高。
動(dòng)力：省油了就不能過分要求動(dòng)力了
操控：
方向偏重，不過感覺不錯(cuò)。
舒適：基本都還好，要求不是太高的話都能滿足了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很滿意的，LED尾燈顯檔次，LED剎車燈點(diǎn)亮速度快，較鹵素?zé)襞莅踩昂蟮鷦x效果還不錯(cuò)，內(nèi)飾有亮片點(diǎn)綴還算顯得時(shí)尚，當(dāng)然也只是能和幾年前的大眾車型比，外形大氣上檔次，整體造型圓潤耐看，各個(gè)角度都還覺得好看，動(dòng)力1.6家用夠了，起步弱了點(diǎn)，但是后段提速還是可以的，三擋以后油門都還覺得隨踩隨有，1.3噸的車子我平時(shí)一半市區(qū)一半國道高速油耗可以控制在4毛左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，不是只有日系車才省油
外觀：喜歡
內(nèi)飾：簡單實(shí)用，百看不厭，內(nèi)飾是自己天天要面對的，簡單實(shí)用就好了，太新潮的中控比較會過時(shí)，只要自己能接受就好了。
空間：足夠三口之家乘用
動(dòng)力：選擇的是1.6的排量，動(dòng)力也就可想而知了，剛開始感覺還蠻不錯(cuò)的，起步、超車感覺挺強(qiáng)勁的，但行駛一年后，明顯能感覺出來1.6的車型運(yùn)行中還是比較肉的，動(dòng)力明顯不足。
操控：
方向盤指像準(zhǔn)確，虛位很少，在高速路上，可以給你感覺操作準(zhǔn)確。方向盤手感很好，摸著很舒服
油耗：很低 很好
舒適：還行
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8006公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還是很滿意的，LED尾燈顯檔次，LED剎車燈點(diǎn)亮速度快，較鹵素?zé)襞莅踩�，前后碟剎效果還不錯(cuò)，內(nèi)飾有亮片點(diǎn)綴還算顯得時(shí)尚，當(dāng)然也只是能和幾年前的大眾車型比，外形大氣上檔次，整體造型圓潤耐看，各個(gè)角度都還覺得好看，動(dòng)力1.6家用夠了，起步弱了點(diǎn)，但是后段提速還是可以的，三擋以后油門都還覺得隨踩隨有，1.3噸的車子我平時(shí)一半市區(qū)一半國道高速油耗可以控制在4毛左右，已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，不是只有日系車才省油
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大了點(diǎn)。
外觀：老款挺耐看 感覺比新款好看 哈哈 新款的尾巴好失敗的說 不知道一齊是咋個(gè)想的 。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，做工比較精細(xì)，就是感覺儲物箱太少了，另外我的是米色內(nèi)飾不怎么耐臟。
空間：空間相對來說還行，不是這個(gè)級別中最好的，1.8米的個(gè)子坐在車?yán)镱^部還是有局促感的，后排腿部空間不孬也不差。
配置：不錯(cuò)，值得選購
動(dòng)力：動(dòng)力還可以了，1.6低排量的也不能追求多少動(dòng)力，這是我第一輛車，也不是玩車的，要求沒那么高。不過我紅燈起步和加速不輸誰是真的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向準(zhǔn)確，典型的德系風(fēng)格，沉穩(wěn)，不漂。
油耗：比較不錯(cuò)，7、8個(gè)左右吧，多一半時(shí)間是在市里，上下班用。
舒適：前排空間寬敞，一家人坐著舒適度很好。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常滿意，家用車講究經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和減震差點(diǎn)。
外觀：外觀其實(shí)也不錯(cuò)，挺漂亮的，led后尾燈壽命又長又醒目，之前也說過，2013款比它漂亮！
內(nèi)飾：簡單、大方、樸實(shí)。
空間：空間還好，我180cm，無論是坐在駕駛室還是后面，都不會頂頭的，只是我坐在駕駛室時(shí)，座椅調(diào)的有點(diǎn)往后，這時(shí)候后面的腿部空間就有點(diǎn)擠了，其他向儲物盒什么的，用著都很方便，門上的儲物盒放水杯是沒問題的，檔桿后面放兩個(gè)飲料瓶也正合適，后面中間只有一個(gè)杯架，但咱寶有后座中央扶手啊，所以水杯啊，飲料啊無鴨梨！后備箱很大，迄今為止還沒有感覺后備箱不夠用，咱寶寶又不是貨車。
動(dòng)力：不錯(cuò)我是夠用了
操控：
很好就是減震有點(diǎn)軟
油耗：百公里7.5左右，高速市區(qū)各一半，表現(xiàn)不錯(cuò)，期待以后能繼續(xù)保持。
舒適：空間大，座著舒服。對于鄉(xiāng)村小石頭路面，減振還是稍微有點(diǎn)硬。整體還是不錯(cuò)，通過性很好。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12867公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低。14000公里前在農(nóng)村公路開，油耗基本在5.5，城區(qū)油耗9左右，綜合油耗7左右，比同級別的國產(chǎn)車和韓、日、美系都低。使用近兩年，幾乎沒有過任何問題。
缺點(diǎn)：坐椅靠背要用手動(dòng)一下一下的擰，太麻煩了。
外觀：耐看型，車屁股性感，剎車燈很帥～～
內(nèi)飾：去年買車時(shí)，是交過兩千塊定金之后又等了20天才拿到的車，當(dāng)時(shí)銷售顧問說的是灰色仿金屬網(wǎng)格紋和仿桃木紋的隨機(jī)發(fā)貨，很讓我緊張了一陣子，因?yàn)槲易類盒哪莻�(gè)仿桃木的內(nèi)飾了，后來車到了，4S店通知提車，我趕到店里的第一件事就是去看內(nèi)飾，還好是我喜歡的類型，全車內(nèi)飾都是灰色或黑色，很對我口味，塑料感有就有了，無所謂，十幾萬的車我也沒期望內(nèi)飾水平能精湛到哪里去。
空間：作為緊湊型車子，因?yàn)榇蠖嗍且粋�(gè)人座前排，空間夠用。后排座椅較高，不適合185以上的人座。
動(dòng)力：起步肉，三檔后提速明顯，總體感覺滿意
操控：
轉(zhuǎn)向精度準(zhǔn)，操控性好，這也是選擇這車的最大原因！
舒適：座位、避震硬，過橋接口感覺震動(dòng)稍大，但對于懸掛為扭力梁的調(diào)校已經(jīng)很好了；胎噪有點(diǎn)大，但隔音較好，關(guān)窗后聲音不明顯。對于十幾萬的車，這樣的舒適度對我來講已經(jīng)很滿意了。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，養(yǎng)車成本較低，適合普通家庭使用。
缺點(diǎn)：非獨(dú)立懸掛，未標(biāo)配ESP，后排空間略窄，座椅靠背難調(diào)。
外觀：是我喜歡的聯(lián)合灰，耐臟，大氣。大家都說好呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還行，做工比較精細(xì)，就是感覺儲物箱太少了，另外我的是米色內(nèi)飾不怎么耐臟。
空間：前排空間還行，后排兩側(cè)頂頭，腿部空間還行。后備箱能裝。
配置：性價(jià)比完全可以，讓我在這個(gè)價(jià)位再選一次，我還是會選寶來。
動(dòng)力：1.6的不能激烈駕駛.
操控：
良好，二十萬之內(nèi)其他品牌無車能及。
油耗：在市區(qū)的話要8－9個(gè)油，效區(qū)的話可以到5－6個(gè)油，還是很不錯(cuò)的
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程29525公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，養(yǎng)車成本較低，適合普通家庭使用。
缺點(diǎn)：沒有太大的不滿意，有一點(diǎn)不滿意的是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀：中規(guī)中矩吧，說實(shí)話，自從2013款的出來之后，我就不是太喜歡2012款的外形了，有點(diǎn)老氣，不年輕，與傳說的所謂“運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)“也不怎么搭邊，不過媳婦倒是很喜歡，那我也就沒啥話說了嘿嘿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料質(zhì)感強(qiáng)，偏硬，不過我沒啥意見
空間：空間總的來說還可以，后排空間有點(diǎn)小。不過家庭用也行了，畢竟價(jià)位在那。
配置：一般。
動(dòng)力：市區(qū)夠用，2-4檔提速較好，高速120后無力。
操控：
新寶來基本上無操控可言，底盤較高，彎道表現(xiàn)差。方向機(jī)械助力稍微偏重。但整車的動(dòng)力組合很好，變速箱檔位非常清晰。
油耗：新寶來油耗適中，對其油耗比較滿意的
舒適：還行
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平常不堵車正常道路上行駛表上顯示的基本都是5.5-6，高速4.5-5.5，另外車的整體框架很結(jié)實(shí)耐用，曾經(jīng)被追尾時(shí)聽到“咚”的一聲，下來看看發(fā)現(xiàn)后面只是擦掉一小塊兒漆，對方的車頭陷下去一塊。
缺點(diǎn)：目前油耗比較偏高，起步，加速不是很給力，和2013款相比，外觀和內(nèi)飾都處于下風(fēng)，我是2012年11月定的車，要是堅(jiān)持2月也就買上2013款了，不過，畢竟舊款寶來上市那么長時(shí)間了，車的質(zhì)量是人開出來的，所以，買上它也不后悔！
外觀：中規(guī)中矩吧，說實(shí)話，自從2013款的出來之后，我就不是太喜歡2012款的外形了，有點(diǎn)老氣，不年輕，與傳說的所謂“運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)“也不怎么搭邊，不過媳婦倒是很喜歡，那我也就沒啥話說了嘿嘿。
內(nèi)飾：簡單 不是很繁瑣
空間：家用夠了
配置：十多萬的車，感覺很好
動(dòng)力：起步稍肉，三檔之后提速很快
操控：
掛檔時(shí)有時(shí)不太順暢，有時(shí)感覺咯噔咯噔的···
油耗：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，理想油耗，能接受。
舒適：舒適，較好
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不算高，相比同類型車應(yīng)該是很不錯(cuò)了！
缺點(diǎn)：后排空間太小。
外觀：我感覺我的12款外觀還是很不錯(cuò)的，至少比13款好看。就和現(xiàn)在有的車比起來還是很好看的，特別屁股很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾：簡潔、明了，各個(gè)控制按鈕清晰，不會出現(xiàn)搞錯(cuò)的情況。真皮座椅做工精細(xì)，中控臺沒有任何瑕疵。
空間：空間一般般，兩口之家使用是足夠了，偶爾拉點(diǎn)貨也能勝任，后排從來沒坐過，不知道后排乘客什么想法...
動(dòng)力：平時(shí)要運(yùn)一些比較重的東西，動(dòng)力還是夠用，很穩(wěn)。超車提速還是有點(diǎn)點(diǎn)延遲，畢竟是1.6，也可以忽略。
操控：
方向盤不是電子助力而是液壓助力，轉(zhuǎn)起來稍微能感到阻力(單位有輛花冠，方向盤那叫一個(gè)輕，一個(gè)手指頭轉(zhuǎn)，毫無阻力)，轉(zhuǎn)向精度很高，方向哪怕盤打一丁點(diǎn)也能看出來車在轉(zhuǎn)向，另外，有時(shí)在掛一或者二檔時(shí)會出現(xiàn)很難掛進(jìn)去的情況，即使離合用力踩到底也不行，出現(xiàn)這種情況時(shí)我一般都是一甩手把檔桿打進(jìn)檔位里，不過這種情況并不經(jīng)常出現(xiàn)，基本可以忽略。
油耗：這個(gè)很理想，我開了一年了，平均油耗也就是7.12個(gè)，不高吧？！
舒適：不錯(cuò)很好很給力！恩這個(gè)確實(shí)是不錯(cuò)駕駛和乘坐都很舒適！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程24662公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不是太高，外觀很時(shí)尚，維修保養(yǎng)便宜，性能也不錯(cuò)。
外觀：接縫的部位縫隙有些大，提車時(shí)沒有注意，有些縫隙部位會有掉漆現(xiàn)象，胎噪聲也挺大，舒適版的輪胎是195，基礎(chǔ)版的205的胎，為什么不做成一樣的胎呢。
內(nèi)飾：灰色內(nèi)飾，比較耐臟，做工還是很好的，有人說硬，我說那是緊繃繃的感覺，多有安全感啊。平時(shí)多注意衛(wèi)生，每天你一坐進(jìn)去都會很開心。
空間：在同級別中比較出色的，連我170斤的老爸坐在后排多輕松應(yīng)付，腳離前座椅的空間很賦予。后備箱空間也比較大，拉點(diǎn)貨很輕松，后排座椅能4/6分割放倒，擴(kuò)展后的空間更大
配置：省油，省心，耐用，高速穩(wěn)，空間寬闊，后備箱空間大，適合家居旅行，性價(jià)比超高的，有木有！
動(dòng)力：一二檔起步有點(diǎn)肉，三檔以上感覺還行。
操控：
方向盤比較重，但底盤技術(shù)不錯(cuò)，跑高速從來不飄，懸掛比較硬，通過不平度路振動(dòng)比價(jià)大。
油耗：油耗不僅和路況，也與駕駛者習(xí)慣有關(guān)。夏天跑高速去大連度假，開空調(diào)定速巡航120，平均油耗6.9；時(shí)速70快速干道路況平均油耗5.8；冬季市區(qū)日常上下班可就不滿意了，平均油耗超過10個(gè)都很正常了�？傮w全年油耗簡單算下8.5左右。
舒適：開著還行
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